Un helicóptero en el que viajaban siete personas se desplomó este jueves 30 de noviembre luego de que un rayo lo impactara mientras sobrevolaba por un sector de la comunidad El Corozal, San José, Petén, cerca del Cruce Dos Aguadas, pero las maniobras del capitán de la aeronave evitaron una tragedia, según la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

“Una aeronave en la cual se conducían seis personas se precipitó a tierra en la finca Lago Itza. Los tripulantes resultaron con golpes y posibles fracturas en diferentes regiones del cuerpo y están siendo trasladados hacia un sanatorio en Santa Elena, Peten”, informaron por su parte los Bomberos Voluntarios.

Se trata del helicóptero con matrícula N2249Z, el cual era pilotado por el capitán Óscar Morales, quien, de acuerdo con la DGAC, maniobró la aeronave tras el impacto del rayo y evitó que la estructura del aparato se destruyera por el impacto; sin embargo, tanto él como los seis pasajeros resultaros con lesiones, según los socorristas.

“Esta tarde, el helicóptero Bell 206 Long Ranger, con matrícula N2249Z tuvo un accidente en el área de Petén. Siete almas a bordo, el capitán Óscar Morales al mando y seis pasajeros resultaron ilesos”, dijo Francis Argueta, director de la DGAC.

Agregó que la “excelente maniobra” de autorrotación por parte del capital de la aeronave evitó una tragedia.

Argueta señaló que el incidente se produjo luego de que un rayo impactara al aparto.

“Tanto bomberos como Ejército hicieron las labores de rescate e investigación de accidentes de Aeronáutica Civil estás dirigiéndose al lugar para iniciar el proceso de investigación del accidente”, dijo Argueta, quien reiteró que tanto el capital como los pasajeros están a salvo.

De momento las autoridades competentes no han dado a conocer la identidad de los pasajeros del helicóptero siniestrado en Petén.

El ingreso a Guatemala de personas provenientes del Reino Unido aún está restringido por el Gobierno, cuyas autoridades intentan evitar la llegada de la nueva variante del coronavirus descubierta en esa región.

De acuerdo con autoridades de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la restricción estará vigente por tiempo indefinido; sin embargo, esta aplica solo para extranjeros, pues los guatemaltecos que tengan esa procedencia si pueden ingresar.

Francis Argueta, director de la DGAC, comentó este miércoles 27 de enero que ningún extranjero que venga de Inglaterra, Escocia, Irlanda y Australia puede arribar al país y dejó claro que los guatemaltecos que lleguen de cualquiera de esos destinos si pueden hacerlo, pero antes deben cumplir con varios requisitos.

“Para el guatemalteco, aunque venga del Reino Unido se le permite ingresar al país, simplemente se hace una inspección en el aeropuerto por parte del Ministerio de Salud y se le envía a una cuarentena vigilada”, refirió Argueta.

Argueta señaló que una buena parte del presupuesto de la DGAC depende de las operaciones de las aerolíneas, pero debido a que las operaciones del Aeropuerto Internacional La Aurora, la recaudación en el 2020 fue baja; sin embargo, hay algunos proyectos de infraestructura que se ejecutarán este año.

Agregó que tienen planificado reparar la calle de Taxeo del Aeropuerto La Aurora y mejorar el sistema de aire acondicionado, dos aspectos que, a su criterio, son fundamentales en la aviación comercial.

Además, dijo que en el Aeropuerto Mundo Maya se hará reparaciones en la pista de aterrizaje y que la pista del aeródromo de Esquipulas está por ser concluida.

El funcionario añadió que los trabajos en los aeródromos de  San Marcos y Huehuetenango los trabajos han sido concluidos y que se empieza a construir la pista del aeropuerto de Santa Cruz del Quiché, el cual, por su ubicación servirá de zona intermedia para quienes viajan al occidente del país.

En octubre pasado, el presidente Alejandro Giammattei anunció la llegada Eastern Airlines, con vuelos directos desde y hacia Nueva York, a partir de diciembre, sin embargo no se concretó, respondió. Rodas mencionó que se esperaría que algunas empiecen a operar en el segundo trimestre.

En el caso de JetBlue, que también había efectuado un anuncio desde inicios del 2020, informó en diciembre pasado que operará vuelos a Guatemala, a Miami, a Key West, Florida y Los Cabos, México.

La ruta de Guatemala se iniciaría el 15 de abril próximo con un vuelo diario desde Nueva York, según medios especializados en viajes. En la página oficial de la compañía ya se incluye en el calendario de vuelos a partir de esa fecha.

Además, en febrero del 2020 se anunció que en mayo de ese año empezaría a operar Frontier pero tampoco se concretó.

Según Rodas desde hace años las líneas aéreas canadienses están interesadas en volar a Guatemala. Sin embargo, a la fecha aún no están convencidas del tema fiscal aunque el año pasado se efectuaron reformas a la Ley del impuesto sobre la renta (ISR) en el país para evitar la doble tributación por lo que se conformó una nueva comisión de trabajo para dar seguimiento al tema.

Las perspectivas para el 2021 eran de una lenta recuperación, pero mejor de lo que está reflejando el inicio de año.

La directora ejecutiva de Agla mencionó que uno de los sectores fuertes en la industria aérea es el viajero corporativo (de empresas) pero este segmento no se ha activado todavía, y el de turismo tampoco se visualizaba nuevas restricciones por la segunda y tercera ola de contagios del coronavirus. Por ahora, se han registrado más que todo viajes por motivos familiares.

Rodas dijo que en una reunión del sector turismo un participante comentó que la recuperación de la industria aérea por la pandemia iba a tomar 7 años, y no 3 o 5 como se visualizaba originalmente, debido principalmente a las nuevas medidas de restricción para viajes que ha establecido varios países en Europa y otras regiones, además que Estados Unidos implementó la obligación de presentar prueba PCR con resultado negativo de coronavirus.

Argueta además dijo que empieza a notarse una baja “normal” en el número de pasajero y vuelo, pero que en abril próximo otras dos aerolíneas empezarán a operar en Guatemala.

“En abril empieza operaciones dos aerolíneas nuevas que se habían anunciado desde el año anterior; sin embargo, por la pandemia no se pudo continuar con el proceso de esa aerolíneas, pero empezarán a operar con vuelos a Miami y a Nueva York ”, dijo Argueta.

En octubre pasado, el presidente Alejandro Giammattei anunció la llegada Eastern Airlines, con vuelos directos desde y hacia Nueva York, a partir de diciembre, sin embargo, no se concretó, dijo recientemente Motty Rodas, directora ejecutiva de la Asociación Guatemalteca de Líneas Aéreas (Agla), quien añadió que se esperaría que algunas empiecen a operar en el segundo trimestre del 2021.

En el caso de JetBlue, que también había efectuado un anuncio desde inicios del 2020, informó en diciembre pasado que operará vuelos a Guatemala, a Miami, a Key West, Florida y Los Cabos, México.

La ruta de Guatemala se iniciaría el 15 de abril próximo con un vuelo diario desde Nueva York, según medios especializados en viajes. En la página oficial de la compañía ya se incluye en el calendario de vuelos a partir de esa fecha.

Además, en febrero del 2020 se anunció que en mayo de ese año empezaría a operar Frontier pero tampoco se concretó.

Según Rodas desde hace años las líneas aéreas canadienses están interesadas en volar a Guatemala. Sin embargo, a la fecha aún no están convencidas del tema fiscal, aunque el año pasado se efectuaron reformas a la Ley del impuesto sobre la renta (ISR) en el país para evitar la doble tributación por lo que se conformó una nueva comisión de trabajo para dar seguimiento al tema.

Con el objetivo de plasmar diversas representaciones artísticas que muestren la riqueza cultural y turística que ofrece Guatemala, el Instituto Guatemalteco de Turismo (INGUAT) y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), se unieron para crear murales en el Aeropuerto Internacional La Aurora.

De acuerdo con la información difundida en un comunicado por el Inguat y la DGAC, esta actividad se originó en el marco de la reactivación económica nacional en línea a la reapertura del Aeropuerto.

¿Quiénes elaboraron los murales?

Un grupo de 13 guatemaltecos plasmaron sus habilidades y dieron colorido a las representaciones artísticas que se pueden observar en las afueras del Aeropuerto La Aurora.

Los artistas nacionales forman parte del proyecto “Arte y turismo, un país con más color”, de la Sección de Estudios y Proyectos del INGUAT.

De acuerdo con las instituciones involucradas, los murales están inspirados en varios lugares emblemáticos de las regiones de Guatemala, y buscan cautivar y despertar el interés de los turistas por visitar y conocer de cerca la realidad de la diversidad cultural, gastronómica y arquitectónica de cada sitio representado.

“Estos murales a gran escala brindarán a los visitantes que llegan por la vía aérea a nuestro país una vistosa y cálida bienvenida y pone de manifiesto el nivel de arte que tenemos en Guatemala, Corazón del Mundo Maya, esperando que se motiven a visitar los destinos plasmados, así como a captarlos en fotografías, como un hermoso recuerdo de Guatemala”, dijo Mynor Cordón, director general del Inguat.

¿Qué lugares están plasmados en los murales?

A partir de este martes 22 de diciembre, varios sitios del país se podrán apreciar en los murales que crearon los artistas locales en un espacio de seis columnas estructurales que fue otorgado por la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Cada mural es una representación artística de varios lugares emblemáticos de Guatemala.

1. La Catedral de La Antigua Guatemala de la región Guatemala Moderna y Colonial

2. La Basílica de Esquipulas de la región Oriente Místico y Natural

3. El Lago de Atitlán de la región Altiplano Cultura Maya Viva

4. El Parque Nacional Tikal de la región Petén Aventura en el Mundo Maya

5. El Quetzal de la región Las Verapaces Paraíso Natural

6. El Castillo de San Felipe de la región de Izabal un Caribe Verde

El Inguat afirmó que, durante cuatro años, el proyecto “Arte y turismo, un país con más color” ha representado para la institución, una oportunidad de revalorar el patrimonio natural y cultural que posee Guatemala, debido que, hasta diciembre de 2020, se han realizado un aproximado de 900 murales en el país y ha contado con la participación de artistas muralistas y grafiteros, quienes además de poner en práctica sus conocimiento técnicos y artísticos, han dejado plasmado su amor por el país en cada espacio transformado.

El director de Aeronaútica Civil, Francis Argueta, firmó un convenio con el Ministerio de Salud, con el fin de combatir enfermedades, que pueden traer los pasajeros que visitan el país.

Las alertas internacionales advierten sobre brotes de sarampión y fiebre tifoidea. La unidad de vigilancia epidemiológica se quedará de manera permanente en la terminal aérea.

Dicha unidad estará integrada por siete personas, dos médicos, cuatro enfermeras y un administrativo para atender a todos pasajeros.

A las personas que ingresan al país se les verifica la temperatura por medio de cámaras térmicas, así como el control de enfermedades de los niños migrantes que se desplazan de un lugar a otro.

Impiden instalación de ventas

Este martes se desarrolla un operativo en el Aeropuerto La Aurora para evitar la instalación de ventas y vendedores ambulantes afuera de la terminal aérea, para garantizar más orden en las instalaciones.

“Les ofrecimos varias alternativas a los vendedores, incluso trabajo en Aeronáutica Civil, pero no quisieron”, explicó Argueta.

1/3. Estamos en un plan de orden en el Aeropuerto Internacional La Aurora y lo vamos a cumplir. Le ofrecimos varias alternativas a los vendedores, incluso trabajo en @guatemala_dgac pero no quisieron.
Expresó nuestro Director General, P.A. @FrancisArguetaA pic.twitter.com/n3GQGmdHtV

— DGAC Guatemala (@guatemala_dgac) February 26, 2019

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“Debido a que en estos días aumenta de manera sustancial el tráfico aéreo, se hace necesario mantener la pista en óptimas condiciones”, detalla el ente encargado de la aviación en un comunicado.

Los trabajos de mantenimiento también se desarrollarán la madrugada del martes, entre 1.30 a 3.30 horas.

Se decidió suspender los vuelos en estos horarios porque disminuye el despegue y aterrizaje de aeronaves.

Aerolíneas comerciales ya fueron alertadas de estos cambios de horario.

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Según lo indicado por Energuate el suministro eléctrico en el Aeropuerto Mundo Maya, Santa Elena, Flores, Petén, podría ser suspendido a partir del próximo 1 de noviembre.

“Pese a múltiples gestiones con el área administrativa de la Dirección General de Aeronáutica Civil, DGAC, no han cumplido con el pago del servicio de agosto y septiembre”, confirmó Maynor Amézquita, vocero de Energuate.

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El próximo 31 de octubre se vence la tercera factura y, tal como está establecido en la Ley General de Electricidad, a partir de ese día procede el corte del suministro eléctrico, confirmó el portavoz.

Emitieron un pago sin fondos

La DGAC emitió un Comprobante Único de Registro, Cur, para cumplir con el pago de Q235 mil por la factura de agosto; sin embargo, el documento no tiene respaldo de liquidez y no se puede cobrar.

Por las dos facturas vencidas del aeropuerto petenero se tiene una deuda de Q470 mil; además de otros Q34 mil de otros servicios en Quetzaltenango, Retalhuleu y Alta Verapaz.

Por medio de una circular interna la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), ordenó que a partir de este martes 4 de septiembre se realice una revisión rigurosa de pasajeros quienes ingresen y salgan del país.

Las autoridades de la DGAC, informaron que la aviación general (IGA) deberán enviar de forma inmediata, la información de los pasajeros, como el nombre y apellido completo, documento de identificación, fecha de nacimiento y nacionalidad a cuatro correos electrónicos, y previo a descender deberán presentar la información de forma física, para que realicen el chequeo respectivo.

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El director General de Aeronáutica Civil (DGAC), Francis Argueta, señaló que la categoría 1 se le asignó al Estado desde el año 2007, misma que perdió el pasado fin de semana por carecer de vuelos certificados directos de Guatemala a Estados Unidos.

Por lo anterior, la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos sacó a Guatemala de sus listados, aunque Argueta señala que no interfiere en la operaciones diarias de la terminal aérea.

A criterio de Argueta, perder una categoría no tiene efecto en los vuelos hacia o desde Estados Unidos. Es más, asegura que prefiere no tener categorías a tener una categoría 2, que implica carecer de seguridad operacional en La Aurora.

https://twitter.com/Sanchinelli_gtv/status/1031674335235383296

Un proceso largo

La solicitud para que la Aeronáutica Civil sea auditada ya fue presentada, sin embargo Argueta señala que podría durar 6 meses.

Agregó que están trabajando con la aerolínea DHL, que viaja a Estados Unidos con la bandera de Guatemala y que dicha empresa tiene todas las facultades y toda la capacidad para afrontar una auditoría de la FAA.

Por Sergio Morales

De acuerdo con Francis Argueta, titular de la DGAC, aunque aún no hay una notificación oficial, existe “un proceso a través del Departamento de Estado para removernos de la lista de países con categoría”.

Aunque atribuyó a que una de las razones por las cuales se piensa remover al aeropuerto de esa lista es que no se ha solicitado desde hace seis años una auditoría a la FAA, Argueta reconoció que en esa terminal aérea existen una serie de inconvenientes que le impiden dar un óptimo servicio.

Enumeró, por ejemplo, deficiencias en el sistema de aire acondicionado, en los baños, muelles y bandas para la recepción de equipajes; además, no existe un área adecuada para que los pasajeros sean recibidos.

Argueta aseguró que los Q12 millones se invertirán en “soluciones integrales” , y aclaró que el monto es aproximado, por lo cual, puede variar.

Dentro del plan para mejorar las instalaciones del Aeropuerto La Aurora está el mejoramiento de los baños, que está a cargo del Instituto Guatemalteco de Turismo; la remoción de los bolardos en el exterior del área de la salida y el retiro de los vendedores ambulantes.

Otra de las causas por las cuales la FAA decidió remover a La Aurora de la lista de aeropuertos categoría 1, según Argueta, es porque el país no cuenta con una aerolínea que sea guatemalteca y que tenga vuelos hacia EE. UU., por ese motivo, aseguró, se dialoga con empresas aéreas para que alguna de ellas pueda tomar la bandera nacional y que vuele hacia ese país.

Sistema de bandas

Aunque la reparación del sistema de bandas de recepción de equipaje está incluida dentro de los planes de remodelación, Argueta reveló que está en planes el cambio total de las bandas. La semana pasada se reveló que el sistema falló y causó molestias entre los viajantes debido a que se retrasó su salida.

No obstante que la notificación de la pérdida de categoría podría recibirse en cualquier momento, Argueta aseguró que “en seis meses vamos a tener todos estos cambios realizados y aún más en camino”, con lo cual buscan evitarlo.

Millonaria deuda

Argueta informó que hoy en día varias empresas que hacen uso del aeropuerto adeudan a la DGAC Q37 millones, resaltó que una de ellas, aparentemente una aerolínea, adeuda Q30 millones y que están en proceso de cobro, por lo cual prefirió no revelar el nombre.

Francis Argueta Aguirre, Director de Aeronáutica Civil se ha comprometido a lograr hacer del Aeropuerto La Aurora un aeropuerto de primer mundo y que los otros aeropuertos tengan un funcionamiento adecuado y esta dispuesto a rescindir contratos de ser necesario, si las empresas no cumplen con sus obligaciones económicas y de seguridad.

Hace tan solo una semana, Aeronáutica civil tenía problemas con pagos de luz del aeropuerto Mundo Maya y este no es el único pago que tienen pendiente, además de problemas con fajas dañadas en el aeropuerto La Aurora en dónde los empleados deben mover las maletas en carretas. Esto derivado de falta de recursos financieros para los pagos correspondientes.

De acuerdo a un comunicado publicado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) la situación amenaza la seguridad operacional aérea y aeropuertos del país.

Por lo que realizan un análisis para optimizar recursos y solventar las fallas, parte de la solución podría ser que empresas morosas se pongan al día, ya que hasta el momento han encontrado que la deuda de unas 5 empresas podría ser de entre 25 a 30 millones de quetzales.

¨Mi deber como funcionario público es el de velar por los intereses del Estado y por el aeropuerto de todos los guatemaltecos, actuaré siempre apegado a derecho y si la ley me exige rescindir cualquier contrato lo haremos y si exige cobro de intereses lo haremos porque el interés aquí es que el aeropuerto de los guatemaltecos sea de primer mundo.¨ Francis Argueta Aguirre, Director de Aeronáutica Civil.

El Director expresó que la finalidad es que los aeropuertos estén preparados para ofrecer los servicios y la seguridad necesarias y que no buscan afectar a las empresas, por lo que hizo un llamado a todos los arrendatarios a poner al día sus cuentas.