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Este sábado habilitarán el primer puente en el km 17.5 de la ruta al Pacífico, Villa Nueva, y así quedarán distribuidos los carriles

PASO EN EL KM 17.5 VN

Covial informa que a partir de este sábado 16 de diciembre quedará habilitado el paso por el nuevo puente de tres carriles en el kilómetro 17.5 de la ruta al Pacífico, en Villa Nueva.

El paso, que estuvo suspendido algunos meses luego de un hundimiento, será habilitado a las 8:00 horas.

Este viernes 15 de diciembre, trabajadores colocan asfalto en los extremos de la nueva estructura, pues el objetivo es facilitar el ingreso y tener un tránsito fluido por este paso.

Covial destaca que finalizaron los trabajos para la habilitación de este primer puente de tres carriles en el referido kilómetro.

Agrega que debido a la gran carga vehicular de esta temporada, el puente modular permanecerá en funcionamiento con el objetivo de tener habilitados cinco carriles para la circulación.

La distribución de carriles estará vigente desde el sábado 16 de diciembre a las 8:00 horas, hasta las primeras semanas de enero de 2024, cuando Covial informará del desmontaje del puente modular y el inicio de la construcción del segundo puente.

También pide a los usuarios de la ruta respetar las indicaciones y regulación del tránsito que Provial y la Policía Municipal de Tránsito de Villa Nueva implementarán en el punto.

Distribución de carriles

Tres carriles serán habilitados sobre el puente nuevo, estos serán para todo tipo de transporte, incluido carga pesada con sentido de norte a sur.

Dos carriles habilitados sobre el puente modular, estos será únicamente para transporte liviano, transporte de personas y camiones de un eje con dirección de sur a norte. Covial informa que el transporte de carga que provenga del sur deberá seguir utilizando rutas alternas.

Qué sucedió en el tramo

Un hundimiento ocurrió en el kilómetro 17.5 de la ruta al Pacífico y provocó el cierre del paso para todo tipo de vehículos desde las 20:00 horas del miércoles 2 de agosto 2023.

Durante el jueves 3 de agosto, la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) inició los trabajos de evaluación para determinar las causas del hundimiento y el nivel de riesgo que había en el sector.

Uno de los análisis reveló que había dos colectores dañados y esto provocó la formación de una caverna de unos 7 metros.

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