La crisis causada por la disputa entre pilotos del transporte pesado y la Municipalidad de Guatemala, continúa y más desde que se oficializó el nuevo horario a la restricción de circulación, algo que ha hecho que los pilotos continúen con sus manifestaciones y bloqueos.
Una semana se cumple de las diversas medidas de hecho, algo que ya empieza a pasar la factura al país, en el tema de recaudación de impuestos, según el Superintendente de Administración Tributaria, Juan Solórzano Foppa.
Superintendente @SATGT afirma que no entiende por qué los transportistas toman medidas en las aduanas si el reclamo es a la @muniguate
— Carolina Leverón (@CLeverongt) November 3, 2016
Según Foppa con el paro se han dejado de percibir entre Q30 y Q40 millones diarios en impuestos, con el bloqueo de las aduanas.
Las gremiales también han solicitado al gobierno seguridad y control en aduanas, puertos y carreteras, señalando que es necesario que se respete el estado de Derecho, pues se está afectando a toda la población.
Los transportistas afectan al resto del sistema
La SAT sostiene que a pesar de que el resto de aduanas no están bloquedas, en ellas se reportan muy bajas operaciones, lo cual perjudica la recaudación tributaria. El sector privado organizado ya dejó ver que esas pérdidas no solo ocurren en el Gobierno, varios sectores están comenzando a resentir la paralización de buena parte de la flota terrestre.
José González Campo, presidente del Comité Coordinador de Asociaciones Agricolas, Comerciales, Industriales y Financieras (CACIF) refirió que también algunos de los transportistas que si estan trabajando han sido amedrentados para cesar con sus funciones.
Los conductores piden a la comuna derogar el acuerdo municipal 13-2016, que hace oficiales las disposiciones que también contemplan prohibición al transporte pesado de circular en al menos 26 vías de distintas zonas.
- Con información de Carolina Leverón y Andrea Domínguez.
