Hasta este 6 de noviembre, en el departamento de Guatemala se han registrado seis hundimientos y socavones en rutas importantes, lo que impacta en la circulación vehicular, pues en algunos de esos lugares las acciones de mitigación están en curso, según se pudo comprobar.

Sumado a eso, en el área metropolitana en lo que va de la temporada de lluvia de 2023 también se reportan varios derrumbes y deslizamientos.

En la ruta al Pacífico se contabilizan al menos cuatro socavones y dos derrumbes, cuyos taludes aún tienen obras en construcción por el peligro que estos representan para poblaciones cercanas o automovilistas.

La Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) construye dos muros de suelo anclado sobre el kilómetro 11.8, en la bajada de Villalobos, y otro sobre el 12.1 de la cuesta con el mismo nombre, donde el terreno se derrumba y cuya alerta se publicó el 21 de abril, pero los trabajos comenzaron hasta el 4 de agosto.

Otro hundimiento, en el cual los trabajos de reparación continúan, es el del kilómetro 17.5 de la ruta al Pacífico, también en Villa Nueva. En ese lugar el 3 de agosto pasado todos los carriles se hundieron tras el colapso de la transversal de aguas del río Platanitos, por lo que se construye un puente de cinco carriles.

También hay trabajos en otro socavón a la orilla de la carretera en el km 14.8 de la ruta al Pacífico, donde Covial comenzó los trabajos de protección del talud el 14 de agosto, y en la actualidad estos siguen.

En abril pasado se informó sobre un socavón de grandes dimensiones que se formaba en el km 14 de la ruta entre San Cristóbal, Mixco, y la ruta al Pacífico en Villa Nueva.

En ese lugar, en agosto recién pasado también se comenzó con la protección del talud con un muro de suelo enclavado para fortalecer el costado de la carretera.

También hay otro socavón en el área de Villa Nueva y que registró en agosto pasado en la ruta del puente La Prosperidad, en El Frutal, zona 5, hacia El Búcaro, en la zona 12 de ese municipio y cuya obra estará a cargo de la comuna local.

En la zona 5 de la Ciudad de Guatemala, la Municipalidad capitalina también trabaja en la construcción de dos puentes sobre un socavón producto del colapso de la tubería que atraviesa el bulevar Lourdes, en la 26 calle, y el cual se registró desde el 12 de agosto.

En carretera a El Salvador, el Ministerio de Comunicaciones también atiende el hundimiento más reciente sobre el kilómetro 26.5, cuyos trabajos comenzarían a finales de esta semana, según se informó.

En este tramo carretero también se trabaja en la construcción de varios taludes, uno de estos sobre el Km 23 de la rutaCA-01 Oriente, en Carretera A El Salvador, en Fraijanes.

Covial también atiende la habilitación de carriles provisionales sobre el kilómetro 11.5, donde se construirá un puente, ya que allí se registra un deslizamiento de tierra que causa daños en el tramo.

Sobre esa misma vía, pero en el km 12 también se construirá un muro de contención por un derrumbe que pone en riesgo el sector.

Han pasado casi cuatro meses de la muerte de madre e hija, quienes viajaban en uno de los vehículos que cayó a más de 30 metros de profundidad por el colapso de colectores en la calzada Concepción, en la zona 6 de Villa Nueva.

Las fallecidas fueron identificadas como Olga Emilia Choz Ulin, de 38 años, y su hija, Hellen Michelle Mejía Choz, de 14, cuyos cuerpos fueron rescatados luego de varios días de búsqueda del vehículo en que se transportaban, y el cual quedó soterrado en el socavón.

Transcurría el 24 de septiembre de 2022 cuando fue el colapso de los colectores en la referida calzada, por la que a diario circulan al menos 125 mil vehículos.

Una motocicleta y tres automóviles cayeron en el socavón, en uno de estos viajaban las dos víctimas.

Byron Morataya, vocero de la Municipalidad de Villa Nueva, informó que han estado trabajando en un área de 280 metros de longitud y en algunos puntos excavaron hasta 35 metros, donde hallaron material contaminado y que tenía que ser reemplazado.

Fase cuatro de trabajos

Explicó que actualmente están en la fase cuatro de los trabajos, que es la parte del relleno compactado y también colocan por fases el nuevo colector.

El material que colocan está a cuatro metros de llegar a la superficie y el personal con maquinaria trabaja día y noche de lunes a domingo.

Indicó que por momentos los trabajos se detienen para hacer pruebas de densidad, que consiste en medir el nivel de compactación que está teniendo el suelo.

Si la densidad es la adecuada pueden seguir con la fase de relleno, pues el objetivo es que el suelo soporte la carga vehicular y la humedad natural.

A finales de enero prevén terminar con la fase del relleno y habilitar el paso de manera parcial. Morataya agregó que para febrero esperan trabajar en la fase de recapeo, construcción del arriate central y banquetas.

Afirmó que aún desconocen el costo de los trabajos, ya que no tienen cuantificado el total; además, han recibido apoyo de maquinaria de Covial y del Cuerpo de Ingenieros del Ejército.

Aún tienen pendiente la tubería de la parte final del colector, para luego tener el monto específico de la inversión.

Cómo va la investigación

El 4 de octubre de 2022, el Ministerio Público (MP) informó que llevaba a cabo la investigación para deducir responsabilidades por la muerte de madre e hija en el socavón en Villa Nueva.

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Este martes 17 de enero, Moises Ortiz, del Departamento de Prensa del MP, informó que por medio de la Fiscalía Municipal de Villa Nueva avanza en el desarrollo de la investigación que permita saber quiénes son los responsables, ya sea por acción u omisión en relación a la muerte de madre e hija.

Añadió que también han recabado declaraciones testimoniales y otros indicios que han fortalecido la investigación; además, a Fiscalía ha solicitado informes a diversas instituciones que será de suma importancia para deducir responsabilidades y las acciones a seguir.

Mientras que Morataya dijo que están dispuestos a colaborar en este proceso.

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda hará entrega el próximo jueves 10 de noviembre del informe sobre las cavernas que se formaron en la calzada Concepción, zona 6 de Villa Nueva, donde se registró un hundimiento que cobró la vida de dos mujeres.

Byron Morataya, vocero de la Municipalidad de Villa Nueva, confirmó que para ese día se tiene previsto recibir el documento que elaboró la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) y que presentará en la sede de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred).

A través del mismo, se estará disponiendo de más información para determinar la magnitud de las cavernas, de las que dijo que ya se tenía conocimiento desde el incidente de los dos hundimientos, hace más de dos meses atrás, el pasado 24 de septiembre.

Debido a la existencia de las cavernas, Morataya dijo que se han hecho trabajos para restaurar el terreno y así poder reemplazar el colector dañado, en el área subterránea. Explicó que las excavaciones  continuaron después de recuperar los cuerpos de las dos personas fallecidas.

“Se retiró material expuesto a la humedad, para poder reemplazarlo y luego compactar el terreno y así colocar un nuevo colector”, especificó.

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La comuna informó que hasta ahora se han excavado 220 metros y extraído 12 mil 500 metros cúbicos de material, para localizar las cavernas, retirar el colector antiguo y preparar la base donde se colocará el nuevo conducto.

La inspección del área debe comprender 483 metros que conforman el área total de la línea del colector y cuál es la susceptibilidad de suelos.

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Este 13 de octubre los Bomberos Departamentales de Bárcenas, Villa Nueva informaron sobre un nuevo hundimiento que ocurrió en el área recreativa de un residencial llamado Altos de San José, en la zona 2 del municipio.

“Unidades a bordo de la unidad AD-116 fueron enviados con los reportes de un hundimiento en el parque del residencial“, informaron los cuerpos de socorro a través de una publicación en sus redes sociales.

“Al llegar al lugar se confirmaron los reportes, por lo que rápidamente se llevó a cabo un perímetro de seguridad para prevenir que suceda algún accidente con algunas de las personas que habitan en el sector”, explican los bomberos.

Según Byron Morataya, vocero de la municipalidad de Villa Nueva, este nuevo hundimiento tiene una profundidad aproximada de un metro. También dio a conocer que la causa fue por daños en el conector.

Agregó que los vecinos del sector habían reportado problemas en los drenajes del residencial hace doce y ocho años.

“Se trata de residenciales que han sido construidos a través de desarrolladoras y se tiene conocimiento que han tenido, con el pasar de los años, problemas con los drenajes“, indica Morataya.

Aseguró también que la municipalidad brindará apoyo con respecto a la parte técnica para llevar a cabo las evaluaciones respectivas.

“De parte del Programa de Prevención, vamos a llevar a cabo un monitoreo en diferentes áreas, tanto públicas como privadas“, señaló el vocero municipal.

Afirmó que van a evaluar si este nuevo hundimiento tiene relación con los otros socavones reportados en días anteriores, en el kilómetro 13.5 y 15 del municipio.

“Recordemos que los conectores que están en el kilómetro 13.5 y 15 son de agua pluvial, no son de aguas servidas, por lo que se tiene que evaluar para verificar si tiene conexiones directas con el residencial”, dijo Morataya.

El vocero de la municipalidad dijo que, de forma preliminar, se considera que los vecinos del residencial Altos de San José no corren algún riesgo, y tampoco es necesario que sean evacuados del sector. “El socavón solamente está circulado para prevenir cualquier accidente”, dijo Morataya.

A horas de la noche, se pudo visualizar cómo un vehículo de la Municipalidad de Villanueva entra al residencial, así como una ambulancia municipal.

Luego, los vecinos del área solicitaron hablar con el alcalde de Villa Nueva, Javier Gramajo para tratar la problemática del socavón, así como otros temas relacionados al drenaje, el pavimento y la seguridad.

El alcalde se presentó en el lugar y aseguró que ya hay una retroexcavadora dentro del residencial para los trabajos de reparación. “Vamos a trabajar toda la noche para poder llegar al punto dañado“, dijo Gramajo.

También actualizó el dato con respecto a la profundidad del socavón, ya que afirmó que ahora tiene una profundidad de ocho metros.

El alcalde acordó con los vecinos del área de formar una mesa técnica el próximo 14 de octubre a las 17 horas para dar mayores detalles sobre los trabajos realizados.

Sin embargo, señaló que el incidente ocurrió en un residencial privado, y que las decisiones a tomar no corresponden a la municipalidad de Villa Nueva.

"Somos una colonia olvidada" le e expresan los vecinos al alcalde Javier Gramajo, con quien acordaron reunirse este 14 de octubre a las 17 horas.@prensa_libre @Guatevision_tv pic.twitter.com/usfKsGqFdv

— Fátima Herrera (@fherrera_PL) October 14, 2022

Colonia Ulises Rojas

El pasado 12 octubre surgió un socavón en la Colonia Ulises Rojas, ubicada en la zona 3 de ese municipio.

Los usuarios en redes sociales compartieron el momento en que se originó el socavón y cómo afectó a un transporte pesado que trasladaba arena y transitaba por el sector. 

Este 12 de octubre se reportó un nuevo hundimiento en Villa Nueva, específicamente en la Colonia Ulises Rojas, ubicada en la zona 3 de ese municipio.

Los usuarios en redes sociales compartieron el momento en que se originó el socavón y cómo afectó a un transporte pesado que trasladaba arena y transitaba por el sector. 

En el video, captado por una cámara de seguridad, se observa cómo el camión se desplaza por la calle y  cae en el socavón de manera abrupta. 

Byron Morataya, vocero de la Municipalidad de Villa Nueva, indicó que se trata de una tubería metálica dañada y que ya se han coordinado los trabajos de reparación.

La página de Facebook El Embajador Villanovano realizó una transmisión en vivo desde Facebook donde muestra la magnitud del hundimiento. En las imágenes compartidas se ve cómo una tubería se encuentra con algunos daños.

Sobre la situación, Morataya indicó cuál es el proceso a seguir. “El veredicto del Departamento de Agua y Saneamiento es que se debe trabajar en la reparación de la tubería, que es metálica“, indicó.

El vocero indicó que la tubería fue colocada hace años por la desarrolladora de la colonia, ya que en el lugar donde ocurrió el socavón es un sector privado.

“Posterior a la urbanización, la colonia entregó las calles a la Municipalidad, pero el sistema de drenajes fue diseñado por ellos“, señaló el vocero.

Morataya agregó que los trabajos de reparación se coordinarán con la administración de la colonia, para validar y descartar las acciones que se llevarán a cabo.

2017

El 4 de agosto de 2017 ya se había reportado un incidente similar en la colonia Ulises Rojas. En esa ocasión colapsó un sistema de drenajes que provocó un socavamiento en la 3a. calle, entre  3a. y 2a. avenida.

La vía se hundió y un agujero de cuatro metros de diámetro y tres de profundidad se formó frente al inmueble 2-74.

“La tarde del miércoles empezamos a ver que salía agua del pavimento y semanas antes la propietaria de la casa reportó hundimiento en la banqueta. Cuando la lluvia se intensificó se hundió la calle”, relató Carlos Arbizú, que en ese momento era secretario del Consejo Comunitario  de Desarrollo de la colonia.

El Ministerio Público (MP) informó este martes 4 de octubre que la Fiscalía Municipal de Villa Nueva indicó que preliminarmente se tomará como un homicidio culposo el caso de la muerte de Olga Emilia Choz Ulin, de 38 años, y su hija, Hellen Michelle Mejía Choz, 15.

Ambas murieron cuando el vehículo en el que viajaban cayó en el socavón que se formó el recién pasado 24 de septiembre en la calzada Concepción del referido municipio.

El ente investigador añadió que del avance de las investigaciones se determinará la responsabilidad de quien resulte responsable.

El alcalde de Villa Nueva, Javier Gramajo, informó a La Red que el fin de semana recién pasado no se trabajó en el área porque se desarrollaban las pesquisas del MP por las dos personas que perdieron la vida.

El 30 de septiembre, el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif) informó que luego del hallazgo, los cuerpos fueron trasladados a la morgue de la zona 3 de la capital.

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Resaltó que por ser un hecho que está bajo investigación, la causa de la muerte será informada oportunamente por las autoridades correspondientes.

Ese día, familiares y amigos les dieron el último adiós a madre e hija en la capital, luego ambas fueron trasladadas a Totonicapán.

Este caso causó impacto a escala nacional, ya que las víctimas fueron localizadas dentro del vehículo en el socavón en Villa Nueva.

El alcalde de Villa Nueva, Javier Gramajo, en entrevista con La Red este martes 4 de octubre indicó que la reconstrucción de la calzada Concepción, en la zona 6, se dividirá en dos fases; también habló acerca del uso de tecnología para detectar si hay más cavernas en el sector.

Esta tecnología será usada luego del socavón que se registró el recién pasado 24 de septiembre cuando dos vehículos cayeron en el hundimiento y en uno de estos fueron localizados los cuerpos de Olga Emilia Choz Ulin, de 38 años, y su hija, Hellen Michelle Mejía Choz, 15.

Gramajo indicó que usarán la tecnología LiDAR desde el paso a desnivel en el kilómetro 15 o la entrada a Villa Nueva hasta la rejilla donde inicia el colector para saber si hay más cavernas.

La verificación con esta tecnología también se extenderá a la colonia Las Vegas y en terrenos de empresas del sector.

Añadió que este proceso requiere paciencia, porque si no hay un estudio correcto del área, no pueden tomar la decisión técnica para los trabajos.

Informó que según un primer análisis e identificación con la imagen de LiDAR y GPR, que son diferentes técnicas, marcan dos posibles cavernas sobre la calzada Concepción que no están visibles y todavía tienen la capa de asfalto.

Ante esta situación tienen inhabilitada la referida calzada, porque no pueden permitir que suceda otra tragedia como la ocurrida.

Ese es el objetivo de los estudios, saber si hay más cavernas en el sector y resolver esa situación.

“Recordemos que la municipalidad tiene que ser muy responsable al hacer eso, yo siempre lo dije, de aquí para atrás la responsabilidad no la hizo esta administración, pero de aquí para adelante cualquier situación que yo haga va a ser responsabilidad mía y del Concejo. No vamos a hacer nada si no tenemos los estudios”, dijo Gramajo.

Fase de los trabajos

En la entrevista, Gramajo añadió que el lunes 3 de octubre iniciaron con los trabajos en el socavón en la calzada Concepción y este martes habrá más movimiento luego de que hubo mesa técnica en la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres y en la que tomaron la decisión para la primera fase.

Explicó que la primera fase es la construcción de un colector emergente, pues no pueden permitir que en la última etapa de la época de lluvia los hundimientos tengan agua o siga corriendo agua en el colector.

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Este colector estará a dos metros de profundidad y conectarán la rejilla para llevar el agua al colector debajo del puente Enrique Tejada Wyld.

Destacó que el colector del área afectada no puede estar con agua y menos de lluvia, aunque durante cinco días no ha llovido en el sector y por eso no se ha registrado algún desprendimiento.

“Es una situación bastante compleja que tenemos que resolver en primera fase”, dijo el funcionario, quien añadió que los trabajos serán en conjunto la Municipalidad de Villa Nueva y el Ejército de Guatemala.

Comenzarán con colocar tubería y los trabajos podrían durar semana y media para terminar el colector emergente que será únicamente para evitar que el agua circule en el colector dañado.

Segunda fase

El jefe edil dijo que para la segunda fase esperan que en tres semanas el Ministerio de Comunicaciones entregue los estudios preliminarmente para luego continuar con las labores.

Advirtió que el área sigue siendo vulnerable, pues todo el bulevar tiene una emergencia y por eso deben esperar los estudios.

“Nosotros no podemos iniciar a ciegas a construir el colector”, expresó.

Indicó que para la construcción del colector el gobierno central ha apoyado, porque luego de salir del bulevar se ingresa a la ruta CA-9.

Recordó que el vehículo cayó en una caverna de entre 13 y 15 metros de profundidad y se rompió la base donde estaba y cayó otros 15 metros.

Quitarán la pasarela por el movimiento de tierra y de la maquinaria.

Gramajo añadió que el fin de semana recién pasado no se trabajó en el área porque se desarrollaban las pesquisas del Ministerio Público, pues hubo dos personas que perdieron la vida.

Recordó que el lunes 3 de octubre la Policía Nacional Civil (PNC) efectuó el procedimiento para llevar a un predio el vehículo donde fueron halladas madre e hija.

Olga Choz y Hellen Mejía, madre e hija, fueron las victimas mortales de un hundimiento en la zona 6 de Villa Nueva que se registró el pasado fin de semana.

Sus cuerpos fueron rescatados apenas el pasado jueves tras una jornada intensa de paramédicos y expertos, que al cabo de cinco días lograron extraer el vehículo en el que se conducían.

La explicación dada por las autoridades fue que justamente bajo el área afectada por el socavón explotó uno de los colectores de agua, lo que ocasionó que la carretera se partiera.

Esto provocó que el automóvil cayera dentro del socavón.

Hasta el momento no está claro si fue un accidente ocasionado por las intensas lluvias o si puede haber negligencias de las autoridades, por tratarse de tuberías que tendrían que recibir mantenimiento.

Al ser consultado el Ministerio Público (MP) sobre algún expediente de investigación por el caso del socavón, que cobró vidas humanas, la respuesta del ente investigador fue que “estarán estableciendo las acciones correspondientes”.

“La fiscalía de Villa Nueva tiene a su cargo el expediente generado en virtud del hallazgo de los cuerpos. Como parte de las diligencias efectuadas, se procesó el viernes la escena y se remitieron los cuerpos al INACIF, derivado del desarrollo de la investigación se estarán estableciendo las acciones correspondientes”.

Actualmente,  hundimientos, grietas y deslizamientos de tierra han sido los protagonistas de hechos noticiosos, debido a que además de generar complicaciones en el tránsito, también ponen en riesgo a los distintos automovilistas.

Vecinos de la comunidad Chuipatachaj, San Cristóbal Totonicapán, esperan la llegada de los cuerpos de Olga Emilia Choz Ulin y su hija Hellen Michelle Mejía Choz, víctimas del hundimiento en Villa Nueva.

Chuipatachaj, enclavada en las montañas de San Cristóbal Totonicapán, está luto y la solidaridad se ha hecho presente para apoyar a la familia de las víctimas.   

En los últimos días, la población estuvo pendiente del hundimiento en la zona 6 de Villa Nueva, Guatemala, porque ambas personas eran originarias de la referida comunidad.

En Chuipatachaj la mayoría de las personas ha migrado a la capital de Guatemala o hacia Estados Unidos para mejorar sus condiciones económicas.

La noche del jueves 29 de septiembre cuando se informó del hallazgo de los dos cuerpos, decenas de personas llegaron a la vivienda de los padres del esposo de Olga Choz a dejar víveres y aportes económicos para los gastos del funeral.

“Así es la comunidad, solidaria y más con esta tragedia que le tocó vivir a la familia Mejía”, externó Domingo Ajquí Mejía, familiar de las víctimas.

La mayoría de los integrantes de las familias Choz y Mejía viajaron a la capital desde el momento que se enteraron de que Olga y Hellen quedaron atrapadas en el socavón y han acompañado al resto de sus familiares en Villa Nueva.

Tíos y vecinos se organizaron para solicitar ayuda al pueblo y la respuesta ha sido contante, en picops y camiones, la población lleva maíz, azúcar, café, leña, hojas de milpa y aves de corral para preparar los alimentos.

Julio Mejía Cité, vecino de Chuipatachaj, llegó con su esposa y donaron Q150.

“Perder a un ser querido es duro, ellos abandonaron su casa y tierra para mejorar sus condiciones de vida. La tragedia ocurrió cuando ellos regresaran del trabajo, quizá no puedo estar para darles un abrazo y solidarizarme con la familia, pero mi aporte servirá para los gastos que se tenga”, dijo.

En varios lugares de la vivienda, las mujeres de la comunidad improvisaron cocinas para preparar los alimentos.

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Los Choz Mejía prevén que vecinos de aldeas y caseríos cercanos lleguen a darles el pésame.

De acuerdo con familiares, los cadáveres de la madre y su hija serán llevados al final de la tarde de este jueves 30 de septiembre y los recibirán en al salón municipal

Luego, saldrá una caravana que recorrerá 10 kilómetros hasta llegar a Chuipatachaj.

Escenas de dolor se vivieron este viernes 30 de septiembre cuando familiares y amigos les dieron el último adiós a Olga Emilia Choz Ulin, de 38 años, y su hija, Hellen Michelle Mejía Choz, 15, que luego fueron trasladadas a Totonicapán.

Ambas murieron cuando el vehículo en el que viajaban cayó en un socavón en la calzada Concepción, Villa Nueva, y luego de varios días de búsqueda fueron localizadas el jueves 29 de septiembre.

El Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif) informó que luego del hallazgo, los cuerpos fueron trasladados a la morgue de la zona 3 de la capital.

Resaltó que por ser un hecho que está bajo investigación, la causa de la muerte será informada oportunamente por las autoridades correspondientes.

Los ataúdes con los restos de ambas víctimas fueron colocados a un costado del inmueble donde vivían, en la zona 3.

Los presenten no daban crédito a lo sucedido a madre a hija, cuyos cuerpos fueron localizados en el vehículo en el socavón.

Luego las personas oraron por la familia de las víctimas, cuyos velatorios serán en Totonicapán.

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Este caso ha causado impacto a escala nacional, ya que Guatemala estuvo pendiente de las tareas de búsqueda y del momento en el que el vehículo fue extraído del hundimiento.

El día del incidente, el sábado 24 de septiembre, cinco personas que también cayeron en el hundimiento fueron rescatadas y cuatro fueron trasladadas a un hospital.