El miércoles recién pasado se generó un daño en la fibra óptica de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), lo que causó fallas en la transmisión de datos a organismos de control y a la vez detuvo las operaciones de varias embarcaciones y podría haber generado pérdidas millonarias, señalan compañías afectadas.

Werner Ovalle, intendente de aduanas de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), informó que el miércoles se hicieron trabajos de mantenimiento en Empornac y se reportaron daños en la fibra óptica del puerto. Esto afectó la transmisión de datos de las operaciones portuarias y como consecuencia de ello la mercadería de varias embarcaciones quedó detenida.

“Se ha tenido impactos en las operaciones. Hemos hablado con el gerente (de Empornac) para tomar cartas en el asunto. Se detectó que algunos contenedores, cuando se dio el daño, pasaron por el escáner (de rayos X), pero las imágenes no se transmitieron y es necesario hacer un escaneo. Eso generó un impacto en las operaciones portuarias y ya hemos tomado acciones”, dijo Ovalle.

El funcionario añadió que las fallas fueron el miércoles y la señal ya se reestableció.

Eric Hasselmann, de la empresa de transporte marino Seabord Marine, dijo que producto de las fallas dejaron de funcionar grúas y el ingreso de mercadería se acumuló. Consecuencia de ello resultaron afectados varios productos de exportación, entre los cuales hay perecederos como melón y sandía, lo cual genera pérdidas económicas millonarias.

“La mayoría es carga de exportación. Lo importante es tener un plan B o C si esto pasa. No es la primera ni la última que esto pasará. Tuvimos barcos tres días trabajando desde miércoles a las 21 horas hasta hoy al medio día”, dijo Hasselmann.

Por su parte, Juan Pablo Carrasco, presidente de la Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (Amcham), dijo que hubo quienes abandonaron la carga. “Es lamentable que ocurran estos incidentes porque afecta la competitividad del puerto. Debieran existir protocolos para que se resuelva la situación sin detener la carga”, dijo.

Agregó que cuando esto suceda se tiene que dejar salir y entrar la carga con anotaciones de que no fue escaneada, tal como se hace en todos los países del mundo. Posteriormente se pueden tomar medidas como hacer revisiones aleatorias, dijo Carrasco.

Pronunciamiento

En tanto, la Empornac reportó en un comunicado que: “el miércoles 08 de diciembre en horas de la noche la transmisión de datos de rayos X de exportación e importación se interrumpieron derivado de trabajos en líneas de transmisión de fibra óptica que dañaron uno de los tramos de dichas líneas”.

Añade que “inmediatamente se coordinó con las empresas prestatarias para que iniciaran la reparación y habilitación en el menor tiempo posible. Desafortunadamente a partir de esta situación se tuvo un funcionamiento irregular que afecto las operaciones durante aproximadamente 17 horas, lo cual tuvo repercusión el viernes 10 de diciembre congestionando los servicios que la empresa presta”.

Además, asegura que “durante esta crisis se activaron mecanismos de coordinación interinstitucional, se asignó la mayor capacidad humana y de maquinaria del puerto para atender de la mejor manera posible la demanda de nuestros clientes y usuarios”.

Refirió que antes esa situación se estableció una mesa de coordinación con la SAT para trabajar planes de contingencia para atender eventualidades como esa. Aseguran que el puerto ya funciona con normalidad.

La Fiscalía contra la Corrupción del Ministerio Público (MP) envió el 10 de septiembre a la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE) la solicitud de una copia de la citación del ministro de Economía en agosto último.

El MP requiere una copia del informe “en el cual, entre otras cosas, se abordó lo relacionado con la visita al territorio nacional de personas de nacionalidad rusa interesadas en invertir en la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac).

El ministro de Economía, Antonio Malouf, y otros funcionarios fueron citados por la bancada de la UNE el 17 de agosto último.

Carlos Barreda, jefe del bloque de la UNE, confirmó a Prensa Libre y Guatevisión los requerimientos del MP. 

“Nos han pedido toda la información relacionada con la citación del ministro Malouf referente a la visita de la misión rusa que estuvo negociando en la portuaria”, dijo Barreda.

En esa citación también se habló de la construcción de una terminal privada de graneles sólidos para mena de níquel, agregó el diputado, quien dijo que enviarían los videos de la citación.

“Tenemos cinco días y vamos a cumplir con entregarlo”, enfatizó Barreda. 

A finales de agosto, la Empornac rechazó el arrendamiento de ocho manzanas que se daría a cambio de unos US$18 millones.

Sospechas

La bancada de la UNE aseguró que una de las firmantes de la carta de solicitud de operaciones, Marina Pozzi-Pedulla, fue rastreada por ellos y descubrieron que en Luxemburgo “los acusan de ser rusos disfrazados de suizos”, y que tienen una alerta por estafas a empresas.

Aseguraron que, de hecho, el “gigante de seguros Lloyd´s” los acusó de estafadores en mayo de 2018, cuando emitieron documentos falsos para adquirir seguros de garantía.

El ministro de Economía, Antonio Malouf, admitió en esa citación que una delegación de Europa vino al país porque estaban interesados en invertir. Aseguró que él los acompañó a Petén, pero expresó que no sabía el medio en el que se habían transportado.

Al consultarle si eran rusos, el funcionario dijo que “no tenía los pasaportes a la mano” para saber de dónde venían, pero sabía que eran europeos y formaban parte de una empresa que trabaja aquí en Guatemala.

“La empresa suiza tiene una mina que produce níquel y ese níquel debe de salir del país“, expresó.

Miembros de la Junta Directiva de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac) fueron citados al Congreso de la República, donde aseguraron que se rechazó la solicitud de la empresa Atlantic Bulk Cargo S.A., para una arrendamiento debido a la diferencia entre la oferta y el tarifario de la portuaria.

Además, porque la propuesta a su criterio, presentaba “carencias administrativas y jurídicas”.

Según varios diputados en los últimos años otras empresas, con una persona en común,  han planteado propuestas similares a la portuaria, y a su criterio se quiere obviar el proceso de una concesión que debe pasar por el Congreso.

La junta directiva de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac) denegó este marte 31 de agosto la solicitud de arrendamiento de ocho manzanas para la construcción de una terminal de granel sólido para almacenar y exportar mena de níquel por parte de la empresa de capital suizo Atlantic Bulk Cargo, S. A., por una inversión estimada en US$18 millones (unos Q138 millones).

“Luego de conocer lo expuesto referente a la propuesta de inversión hecha por la entidad Atlantic Bulk Cargo, Sociedad Anónima de fecha seis de agosto de dos mil veintiuno y conocida en sesión de junta directiva número 54-2021 de fecha nueve de agosto de dos mil veintiuno, el presidente de Junta Directiva en funciones somete a votación del Pleno (…) la propuesta de inversión citada, por lo que los miembros de la Junta Directiva luego de efectuar la discusión y el análisis correspondiente por unanimidad emiten el siguiente: Acuerdo No. 02-A/59-2021: 1). Denegar y en consecuencia no ha lugar por no convenir a los intereses económicos y de desarrollo de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla”, señala una certificación firmada por Luis Felipe Sánchez González, secretario general de la junta directiva de la Empornac.

Minutos después, personeros de Empornac confirmaron que rechazaron la solicitud, pero no dieron mayores detalles al respecto de la decisión.

Además, el lunes 30 de agosto pasado, la Procuraduría General de la Nación (PGN) recomendó a la Empornac analizar la pertinencia del contrato a suscribir, pues las características del procedimiento apuntan a que se trata de una concesión y no de un arrendamiento.

La intención de arrendamiento para la construcción de una terminal de granel sólido para almacenar y exportar mena de níquel en el muelle comercial fue presentada por la empresa Atlantic Bulk, S. A., confirmó hace unos días Rodolfo Letona, viceministro de Comunicaciones y presidente en funciones de la Empornac.

“El lunes 9 de agosto, la empresa Atlantic Bulk, S. A., presentó una propuesta ante la Junta Directiva de Empornac. Esta propuesta se dio por conocida y recibida, y se trasladó a la gerencia para su debido análisis jurídico, técnico y catastral”, precisó el funcionario.

Para el miércoles están citados personeros de la Empornac en el Congreso para explicar sobre el contrato de arrendamiento que se pretendía suscribir.

Sospechas

La bancada de la UNE aseguró que una de las firmantes de la carta de solicitud de operaciones, Marina Pozzi-Pedulla, fue rastreada por ellos y descubrieron que en Luxemburgo “los acusan de ser rusos disfrazados de suizos”, y que tienen una alerta por estafas a empresas.

Aseguraron que, de hecho, el “gigante de seguros Lloyd´s” los acusó de estafadores en mayo de 2018, cuando emitieron documentos falsos para adquirir seguros de garantía.

Dijeron que la compañía en cuestión se trataba de una empresa suiza registrada en Rusia y que era parte del consorcio suizo.

Acompañaron a delegación

El ministro de Economía, Antonio Malouf, admitió que una delegación de Europa vino al país porque estaban interesados en invertir. Aseguró que él los acompañó a Petén, pero expresó que no sabía el medio en el que se habían transportado.

Al consultarle si eran rusos, el funcionario dijo que “no tenía los pasaportes a la mano” para saber de dónde venían, pero sabía que eran europeos y formaban parte de una empresa que trabaja aquí en Guatemala.

“La empresa suiza tiene una mina que produce níquel y ese níquel debe de salir del país“, expresó.

El New York Times publicó el pasado martes 24 de agosto un artículo titulado “El dilema de EE. UU. en Guatemala: ¿detener la corrupción o la migración?”, en el que incluye algunos señalamientos contra el presidente Alejandro Giammattei, quien habría recibido una alfombra  llena de dinero como parte de un soborno de un empresario ruso que busca una concesión en el Puerto Santo Tomás de Castilla.

La periodista Natalie Kitroeff, del New Yort Times,  se refiere a la declaración de un testigo que en junio pasado habría informado al entonces fiscal Juan Francisco Sandoval, de la Fiscalía Especial contra la Impunidad (Feci) que había ido a la casa del presidente y  había entregado una alfombra enrollada llena de dinero.

La Hora publicó ese día algunos detalles más sobre este caso y menciona que la declaración del supuesto testigo ocurrió el 23 de junio de 2021 y que esa era una de las pruebas que el presidente Giammattei le pidió que encontrara la fiscal general María Consuelo Porras.

Agrega que siete días después de la declaración del testigo, el 30 de junio, la fiscal Porras se fue a instalar a la Feci en busca de las aludidas pruebas.

Según La Hora, la identidad del testigo no fue revelada para preservar su integridad física, pero este prestó sus servicios como personal de seguridad y contó en su declaración que en abril fue contactado para darle resguardo a un extranjero a partir del 26 de ese mismo mes.

“Resulta que dicha persona vino a Guatemala en un avión privado, recuerdo que la comitiva de seguridad era conformada por alrededor de 16 a 18 personas, la cual era liderada por Alberto Alvarado Oliva, quien indicó trabajar en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, también estuvo en la mayoría de los días un primo de Alberto, de nombre José Mata, y dos mujeres a quienes se les identificaba únicamente como María Fernanda y Pamela, quienes coordinaban damas de compañía, los alimentos y las reservaciones para los hoteles”, es parte del testimonio que recoge La Hora.

El testigo también declaró que la persona extranjera a la que cuidaba era de Rusia y que este era acompañado por otros dos escoltas de ese país y un médico.

El empresario ruso y su comitiva se trasladaron al Hotel Hyatt en la zona 10 capitalina en donde permaneció varios días.

El testigo comentó que junto a otras dos personas en algunas ocasiones les ordenaban que recogieran paquetes en la oficina 1602, en la que se ubica la sede de la empresa Mayaniquel.

Añadió que hubo un viaje a Santa Catarina Palopó, en el cual el empresario ruso fue acompañado por Alberto Alvarado Oliva, quienes se movilizaron en un helicóptero y al finalizar la visita se desplazaron a Antigua Guatemala, Sacatepéquez.

Rentan hotel completo

“En ese lugar rentaron el hotel completo y recuerdo que también estuvo con ellos un señor a quien todos se dirigían como “Embajador”, otra persona que se identificaba como “Julian” (Yulian) quien indicó ser representante de la empresa Mayaniquel, no sé si llegaron más personas”, destacó el testigo.

Agregó: “Pero recuerdo que algunos compañeros comentaron que llevaron a varias señoritas, damas de compañía a estar con estas personas; estando en Antigua Guatemala también se visitó Casa Botrán, donde se cerró también el lugar, en ese lugar estuvo el Ruso y Julian”, según la declaración a la que hace referencia The New York Times.

La alfombra con dinero

Según la publicación de La Hora, el 29 de abril la comitiva estaba en el mencionado hotel de la zona 10 capitalina, y le piden al testigo y a otras dos personas de seguridad que se dirigieran al sótano porque allí se encontraba dentro de un vehículo Alberto Alvarado Oliva, el ruso, Julian y otra persona que no pudo identificar. Además, los dos guardias del empresario extranjero y el médico que lo acompañaba.

El testigo refiere que él y los otros guardias reciben la orden de sustraer un paquete de un vehículo distinto al los que se usarían para movilizar al empresario.

“Antes de salir de dicho lugar Julian indicó que sacáramos un paquete de otra Suburban que estaba parqueada en el sótano, dicho paquete era una alfombra que estaba envuelta como caja de regalo y tenía un listón color rojo que lo amarraba, al cargar dicho paquete con otra persona, pude determinar que la misma contenía en su interior dinero en efectivo envuelto en paquetes”, se lee en la declaración.

Luego la comitiva se va a Vista Hermosa, zona 15 e ingresan a una colonia con garita de control, y según el denunciante, esa era la casa donde vivió el expresidente Otto Pérez Molina.

“Siendo las siete de la noche llegamos al lugar, nos quedamos parqueados frente a una casa, al estar frente a dicha casa, Alberto Alvarado Oliva indicó que nadie se bajara, momento después descendimos de los vehículos Julian, Alberto Alvarado, los dos seguridad rusos y nosotros, en eso Julian le preguntó a Alberto Alvarado si estaba seguro de que esa era la casa y Alberto Alvarado le dijo: sí, que, si no, no te hubiera traído”, se lee en el testimonio.

El relato continúa explicando que la puerta de la casa la abren dos guaridas de seguridad armados y que Julian y Alvarado ordenan sacar el paquete con la alfombra llena de dinero y llevarlo frente a la casa.

El testigo añade que Julian, Alvarado y otra persona no identificada permanecieron aproximadamente 1 hora 30 minutos o dos horas dentro del inmueble.

“Recuerdo que Julian le dijo a la otra persona que con eso que habían entregado ya tenían puerta libre en la Portuaria, luego esa misma noche bajamos a Antigua Guatemala y el día sábado sale el ruso para Petén, igual se realiza la misma logística que un grupo sale primero en avanzada el día viernes y el otro grupo cuando el ruso salió de la Antigua Guatemala, igual otros compañeros salieron para Costa Rica y otros para República Dominicana”, señala la declaración.

En Petén, el empresario ruso visitó Tikal junto con el ministro de Economía, Antonio Malouf.

El testigo menciona que el ciudadano ruso viajó del Aeropuerto Mundo Maya, Petén, en donde ya lo esperaba el avión privado, y voló hacia Costa Rica, revela la declaración.

De acuerdo con La Hora,  las declaraciones del testigo estarían respaldadas por otros medios como itinerarios, chats de WhatsApp, fotografías, datos sobre los vehículos utilizados, la placa del helicóptero usado para trasladarse dentro de Guatemala, entre otros.

El testigo habría dicho también que existiría un video captado la noche del 29 de abril afuera de la casa de Giammattei.

En la declaración, el testigo menciona que el día que regresaban de Antigua Guatemala había mucho tránsito y que Alvarado contactó a la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) quienes les facilitaron el paso.

MP analiza acciones

Se consultó al MP si abriría alguna investigación relacionada con el señalamiento que hizo el New York Times contra el presidente Giammattei y respondieron que “el ciudadano Juan Francisco Sandoval en ningún momento hizo del conocimiento de la fiscal general dicha información por lo que se están analizando las acciones a emprender”.

Empornac tuvo conocimiento de interés ruso

El gerente general interino de la Empresa Portuaria de Santo Tomás (Empornac), Érick de León, dijo durante una citación con la bancada de la UNE el martes 17 de agosto que tuvo conocimiento de la propuesta de una empresa de capital ruso para el arrendamiento de ocho manzanas de terreno portuario.

La intención de arrendamiento era para la construcción de una terminal de granel sólido para almacenar y exportar mena de níquel en el muelle comercial y fue presentada por la empresa Atlantic Bulk, S. A..

De León explicó que cuando tomó posesión, en marzo último, conoció el caso y vio la viabilidad de la propuesta que le fue presentada por dos representantes enviados por la compañía.

“Hacen el acercamiento, el ofrecimiento, vemos la disponibilidad y después de varias situaciones (…) hacen la propuesta, lo cual en mi calidad de gerente general de Empornac lo elevo a la honorable junta directiva para que sea conocida y en esa fase estamos ahorita”, afirmó De León.

De León fue increpado sobre si ya había respondido a la propuesta rusa y dijo que sí, pero no se había discutido en junta directiva, pues ya estaban los dictámenes favorables.

Al cuestionamiento de Barreda, Rodolfo Letona, presidente en funciones de la Junta Directiva de Empornac, confirmó que, efectivamente, esa junta no había conocido ningún tipo de propuesta.

Atlantic Bulk operaría los terrenos portuarios que están en negociación para almacenar y exportar material extraído por la empresa Mayaniquel, cuyas operaciones se ubican en Alta Verapaz e Izabal.

Licencias

Alberto Pimentel, ministro de Energía y Minas, y quien también acudió a la citación, dio detalles sobre las operaciones de la empresa Mayaniquel.

Explicó que la compañía tiene un derecho minero de explotación en Alta Verapaz para exportar níquel.

Agregó que la compañía tiene, además, dos licencias de exploración y dos solicitudes de licencias de explotación más en proceso. También ha presentado diez solicitudes de licencias de exploración en territorios de Izabal y Alta Verapaz.

De acuerdo con los datos brindados a la bancada UNE, la empresa reportó que en 2019 tuvo 843 mil 219.49 toneladas métricas de producción, y en 2020, 1 millón 254 mil 150.11 toneladas; sin embargo, tanto el ministro como los funcionarios de Empornac, no brindaron detalles específicos sobre exportación.

Esa producción, dijeron, necesitaba de unos 170 camiones al día para transportar el material de Panzós, Alta Verapaz, hacia el Puerto Santo Tomás, en Izabal.

La bancada hizo ver, entonces, el daño que representaría para la infraestructura vial si se aumentan las licencias a la empresa, principalmente sobre los puentes de Río Dulce y Cahaboncito.

Los diputados agregaron que, al requerir la empresa la utilización de un puerto, sus muelles y terrenos del mismo, se trataba de una daño al patrimonio nacional, y que esas eran concesiones y no arrendamientos, como lo estaba manejando la empresa y Empornac.

Sospechas

La bancada de la UNE aseguró que una de las firmantes de la carta de solicitud de operaciones, Marina Pozzi-Pedulla, fue rastreada por ellos y descubrieron que en Luxemburgo “los acusan de ser rusos disfrazados de suizos”, y que tienen una alerta por estafas a empresas.

Aseguraron que, de hecho, el “gigante de seguros Lloyd´s” los acusó de estafadores en mayo de 2018, cuando emitieron documentos falsos para adquirir seguros de garantía.

Dijeron que la compañía en cuestión se trataba de una empresa suiza registrada en Rusia y que era parte del consorcio suizo.

Acompañaron a delegación

El ministro de Economía, Antonio Malouf, admitió que una delegación de Europa vino al país porque estaban interesados en invertir. Aseguró que él los acompañó a Petén, pero expresó que no sabía el medio en el que se habían transportado.

Al consultarle si eran rusos, el funcionario dijo que “no tenía los pasaportes a la mano” para saber de dónde venían, pero sabía que eran europeos y formaban parte de una empresa que trabaja aquí en Guatemala.

“La empresa suiza tiene una mina que produce níquel y ese níquel debe de salir del país“, expresó.

Pimentel también admitió haberse reunido con la delegación, pero negó saber de qué nacionalidad eran. Agregó que la intención del grupo fue generar más negocios en Guatemala con níquel. Dijo que, según supo hace dos meses, la tonelada de este costaba US$18 mil.

Las visitas las habría efectuado la delegación entre 2020 y 2021.

Reacción: “Lo desconocemos”

Representantes de la firma Atlantic Bulk Cargo, S. A., respondieron a Prensa Libre sobre lo expuesto ayer durante la citación con la bancada de la UNE.

“No conocemos a profundidad lo discutido en el Congreso de la República”, indicaron.

Añadieron: “Igualmente, desconocemos tanto los detalles como el origen de cualquier señalamiento —inexistentes en cualquier tribunal u organismo formal—”.

La empresa, según la carta de intención enviada a Empornac, operaría el almacenamiento y exportación de la mena de níquel operados por Mayaniquel.

International Metal Supply Holding, S. A., emitió la misiva de intención a Empornac para el arrendamiento de un terreno portuario de 150 mil metros cuadrados, por medio de Atlantic Bulk Cargo, S. A.

La solicitud de operaciones fue firmada por Marina Pozzi-Pedulla, quien, según la UNE, fue rastreada por ellos y descubrieron que existe una acusación de estafa en Europa, algo que aseguran desconocer los representantes de la empresa.

El gerente general interino de la Empresa Portuaria de Santo Tomás (Empornac), Érick de León, dijo durante una citación con la bancada de la UNE este martes 17 de agosto que tuvo conocimiento de la propuesta de una empresa de capital ruso para el arrendamiento de ocho manzanas de terreno portuario.

La intención de arrendamiento es para la construcción de una terminal de granel sólido para almacenar y exportar mena de níquel en el muelle comercial y fue presentada por la empresa Atlantic Bulk Cargo, S. A.

De León explicó que cuando tomó posesión, en marzo último, conoció el caso y vio la viabilidad de la propuesta que le fue presentada por dos representantes enviados por la compañía.

“Hacen el acercamiento, el ofrecimiento, vemos la disponibilidad y después de varias situaciones (…) hacen la propuesta, lo cual en mi calidad de gerente general de Empornac lo elevo a la honorable junta directiva para que sea conocida y en esa fase estamos ahorita”, afirmó De León.

El diputado Carlos Barreda dijo que tenía información de que De León ya había respondido con una nota sobre la propuesta a la empresa.

“¿Esa propuesta ya se discutió en la junta directiva?”, le preguntó Barreda.

“No, señor diputado”, respondió De León.

Al increparle de por qué había tomado decisiones sin el aval de la junta, De León aseguró que ya estaban los dictámenes favorables pero no los llevaba con él.

Al cuestionamiento de Barreda, Rodolfo Letona, presidente en funciones de la Junta Directiva de Empornac, confirmó que, efectivamente, esa junta no había conocido ningún tipo de propuesta.

Atlantic Bulk operaría los terrenos portuarios que están en negociación para almacenar y exportar material extraído por la empresa Mayaniquel, cuyas operaciones se ubican en Alta Verapaz e Izabal.

Licencias

Alberto Pimentel, ministro de Energía y Minas, y quien también acudió a la citación, dio detalles sobre las operaciones de la empresa Mayaniquel.

Explicó que la compañía tiene un derecho minero de explotación en Alta Verapaz para exportar níquel.

Agregó que la compañía tiene, además, dos licencias de exploración y dos solicitudes de licencias de explotación más en proceso. También ha presentado diez solicitudes de licencias de exploración en territorios de Izabal y Alta Verapaz. 

De acuerdo con los datos brindados a la bancada UNE, la empresa reportó que en 2019 tuvo 843 mil 219.49 toneladas métricas de producción, y en 2020, 1 millón 254 mil 150.11 toneladas; sin embargo, tanto el ministro como los funcionarios de Empornac, no brindaron detalles específicos sobre exportación.

Esa producción, dijeron, necesitaba de unos 170 camiones al día para transportar el material de Panzós, Alta Verapaz, hacia el Puerto Santo Tomás, en Izabal.

La bancada hizo ver, entonces, el daño que representaría para la infraestructura vial si se aumentan las licencias a la empresa, principalmente sobre los puentes de Río Dulce y Cahaboncito. 

Los diputados agregaron que, al requerir la empresa la utilización de un puerto, sus muelles y terrenos del mismo, se trataba de una daño al patrimonio nacional, y que esas eran concesiones y no arrendamientos, como lo estaba manejando la empresa y Empornac.   

Sospechas

La bancada de la UNE aseguró que una de las firmantes de la carta de solicitud de operaciones, Marina Pozzi-Pedulla, fue rastreada por ellos y descubrieron que en Luxemburgo “los acusan de ser rusos disfrazados de suizos”, y que tienen una alerta por estafas a empresas.

Aseguraron que, de hecho, el “gigante de seguros Lloyd´s” los acusó de estafadores en mayo de 2018, cuando emitieron documentos falsos para adquirir seguros de garantía.

Dijeron que la compañía en cuestión se trataba de una empresa suiza registrada en Rusia y que era parte del consorcio suizo.

Acompañaron a delegación

El ministro de Economía, Antonio Malouf, admitió que una delegación de Europa vino al país porque estaban interesados en invertir. Aseguró que él los acompañó a Petén, pero expresó que no sabía el medio en el que se habían transportado.

Al consultarle si eran rusos, el funcionario dijo que “no tenía los pasaportes a la mano” para saber de dónde venían, pero sabía que eran europeos y formaban parte de una empresa que trabaja aquí en Guatemala.

“La empresa suiza tiene una mina que produce níquel y ese níquel debe de salir del país“, expresó.

Pimentel también admitió haberse reunido con la delegación, pero negó saber de qué nacionalidad eran. Agregó que la intención del grupo fue generar más negocios en Guatemala con níquel. Dijo que, según supo hace dos meses, la tonelada de este costaba US$18 mil.

Las visitas las habría efectuado la delegación entre 2020 y 2021. 

La Asociación de Gestores Aduanales de Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios, en Izabal, anunciaron un paro de labores a partir del lunes 11 de diciembre como una medida de presión para las autoridades de la Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla (Empornac) y la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) para que agilicen los trámites en ese puerto.

A la medida se suman la Unión de Pilotos Profesionales y de Transporte Pesado de Carga por Carretera y la Asociación de Transportistas de Izabal, según un comunicado de dicha Asociación.

“No sabemos cuántos días pueda durar (el paro de labores) pues depende de las autoridades del Ejecutivo que tengan la voluntad de dialogar y tomar medidas de forma inmediata para ejecutar acciones que lleven a cambios profundos de sistemas, procedimientos y normas que le permitan al exportador y al importador contar con certeza jurídica para que no sean arbitrariamente ajustados y retrasadas las gestiones y despachos de sus mercancías”, señala el comunicado.

Walder Velásquez, presidente de dicha Asociación, dijo que la situación en el puerto es caótica, debido al atraso en los tramites aduanales y responsabiliza a la Empornac y la SAT, por lo que exigen una reunión para solucionar los problemas con el presidente Alejandro Giammattei o el vicepresidente Guillerma Castillo.

Además, exigen que en la reunión participen el superintendente de la SAT, el intendente de Aduanas, representantes de Empornac y el Puerto de Chiquita, quienes, de acuerdo con su opinión, tienen en las manos darle soluciones a los problemas que han “padecido desde siempre”.

Agregó que la situación es complicada para clientes, gestores y transportista, porque anteriormente las mercancías se liberaban entre tres y cinco días, pero en la actualidad algunos contenedores pasan más de 30 días retenidos.

Un ejemplo de esto, según Velásquez, es que cientos de contenedores cargados con productos de temporada navideña aun no han sido liberados y ahora sus propietarios tendrán pérdidas de consideración porque esa mercancía ya no es comercial.

Velásquez asegura que el paro de labores es un hecho y que depondrán la medida hasta que se les de “soluciones permanentes”. De momento ninguna autoridad se ha comunicado con ellos y según dijo, aunque lo hagan el paro se ejecutará.

En un comunicado la Empornac dijo que están abiertos al diálogo “como principal mecanismo para la resolución de problemas o conflictos que se presenten en el ámbito del desarrollo de las operaciones portuarias”.

Agrega que debido al incremento de operaciones en el “recinto portuario se está implementando una mesa de trabajo interinstitucional con SAT, MAGA y Gobernación” con el objetivo de agilizar los trámites de importación y exportación.

De parte de la Secretaría de Comunicación Social de la Presidencia se compartió el siguiente pronunciamiento.

La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) sobre los Puertos de Santo Tomás de Castilla y de Puerto Barrios informó:

1. Las Cámaras no tienen quejas.
2. Revisamos y la selectividad está en lo normal.
3. Los despachos también están en los tiempos normales. Hay un poco de cola en rayos X, pero nada extraordinario.
4. Ayer hubo sesión con la corporación de agentes aduanales a las 10 PM y ofrecieron apoyo.
5. Autorizamos tiempo extra para procesar cualquier contenedor que esté atrasado.

La portavoz de Empornac, Claudia Méndez, al respecto mencionó:

Piden diálogo

La Cámara de Industria de Guatemala en un comunicado dijo que un paro laboral no es la solución a los problemas: “Durante el 2020, más de 100 mil familias se vieron afectadas por las pérdidas de empleos a consecuencia de la pandemia y los fenómenos naturales que golpearon al país, nuestra prioridad debe ser impulsar la reactivación económica para lograr la recuperación de esas plazas de trabajo dentro de la economía formal”.

Agrega: “ante la amenaza de paro laboral en Puerto Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios, manifestamos nuestro rotundo rechazo ante cualquier acción que obstruya la recuperación económica, el desenvolvimiento de las actividades de comercio exterior y ponga en riesgo la competitividad del país. Hacemos un llamado a todos los actores involucrados a mantener el diálogo propositivo en búsqueda de soluciones conjuntas que acaben con la problemática de infraestructura portuaria y permitan a su vez, la implementación de procesos que garanticen la competitividad del comercio exterior”.

El Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala también se pronunció al respecto y rechaza las medidas de hecho. “Se rechaza enérgicamente cualquier medida de hecho que restrinja o violente el ejercicio de todos los derechos fundamentales de todos los guatemaltecos de libertada de acción, libertada de industria, comercio y trabajo”.

Por aparte, la Cámara de Comercio de Guatemala rechaza las acciones de hecho y reconoce que hay “una problemática de infraestructura, procedimientos y normas, los cuales provocan atrasos en los despachos y altos costos para las empresas”, por lo que exigen a las autoridades del Gobierno que “desarrollen acciones y estrategias que simplifiquen procesos y generen eficiencia”.

Además, la Asociación de Navieros de Guatemala hace un llamado al diálogo, pues consideran que paralizar labores en los puertos es contraproducente, pues la economía del país aún no se recupera de los efectos causados por la pandemia.

Se solicito una postura del Gobierno sobre los requerimientos de los gestores aduanales, pero al momento de la publicación aún no se pronunciaban al respecto.

El presidente Alejandro Giammattei destituyó este jueves 13 de agosto a Byron Francisco Pineda Peña,  presidente de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac).

El viceministro de Comunicaciones, Mariano Díaz, confirmó a Prensa Libre, la decisión del mandatario de remover a Pineda Peña, quien fue nombrado enero pasado.

Y el cambio ocurre apenas una semana después de que Milton Anderson, gerente general de Empornac, también fuera removido del cargo.

• La Empornac es el segundo puerto más importante de Guatemala. En el primer semestre del 2020, se incremento el movimiento de carga marítima en 4% comparado con el mismo periodo de 2019.

Díaz ocupará de manera interina la presidencia de la Empornac hasta que se realice el nuevo nombramiento, ya que, por ley le corresponde asumir el cargo al estar vacante.

Tensión

La remoción de Pineda surge en un momento de tensión con el Gobierno de Estados Unidos, por la no implementación del sistema de rayos X en esa portuaria con el Gobierno de Guatemala, y tuvo que intervenir el secretario de Comercio de Estados Unidos, Wilbur Ross.

Además, que el tiempo que estuvo en suspenso la operación se puso en riesgo la posible descertificación de la Empornac por la Guardia Costera de los EE. UU.

Dos exfuncionarios fueron capturados por anomalías en el manejo de Q21 millones, informó el Ministerio Público.

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En la investigación presentada por la fiscalía contra la corrupción se determinó que en la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (EMPORNAC), durante el año 2003, se hicieron dos inversiones en el desaparecido Banco Promotor, S.A., por la cantidad de Q21 millones.

El Juez de primera instancia penal y delitos contra el ambiente de Izabal ordenó la detención de Hugo René Vásquez Gómez, exdirector financiero DE EMPORNAC y de Romualdo Augusto Mejía López, exinterventor, ambos por el delito de peculado.

Se desarrollaron 3 allanamientos de inspección, registro y secuestro de evidencias.

Las auditorías de la Contraloría General de Cuentas permitió detectar las anomalías en el movimiento del dinero en perjuicio del patrimonio público, informó la fiscalía.

#Allanamientos
MP/Fiscalía contra la Corrupción desarrolla operativo con apoyo de la #PNC en los municipios de San Miguel Petapa, Guatemala; y Livingston, Izabal. pic.twitter.com/jrionH7zri

— MP de Guatemala (@MPguatemala) November 7, 2019