Una serie de videos que circulan en las redes sociales muestran una nueva carrera clandestina, que se habría llevado a cabo luego de un evento en la zona 16.

La Policía Municipal de Tránsito (PMT) confirmó que investiga el caso y recordó que ninguna competición está autorizada.

En los videos se observa a dos vehículos en fila, compitiendo en un tramo del bulevar Austriaco, la noche del pasado domingo 14 de mayo. Un numeroso grupo de jóvenes los rodean mientras sostienen sus teléfonos celulares para grabar la carrera.

“Al parecer hubo una solicitud para una exposición de vehículos sobre la temática de una película y luego hubo competición”, informó la PMT al consultar sobre el caso documentado en videos.

Según la institución, se debe “determinar si el evento en el área privada tiene que ver con la irresponsabilidad de lo que sucedió en la vía pública”.

Hasta ahora no hay ningún conductor sancionado, pues según la PMT se está “conectando toda la información por denuncias y redes sociales para su análisis”.

Otra carrera clandestina

Por su parte, la PNC reportó que un menor de edad fue remitido y un hombre capturado porque ambos participaba en carreras ilegales en el km 54.5 del libramiento de Barberena, Santa Rosa.

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Amílcar Montejo, portavoz de la PMT, indicó que para contrarrestar las carreras clandestinas se efectuaron operativos en conjunto con el departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), del 12 al 14 de mayo.

Sin embargo, los operativos se desarrollaron en las zona 10 y 13, así como en bulevar Liberación, calzada Roosevelt, San Juan, el trayecto de Avenida Las Américas, Vista Hermosa y carretera a El Salvador, donde usualmente se registran las carreras clandestinas.

Las acciones tuvieron lugar tras circular otros videos que mostraron una carrera clandestina en Fraijanes, en carretera a El Salvador.

Multa por infracción

Montejo recordó que los conductores que sean sorprendidos participando en carreras clandestinas recibirán una sanción de Q25 mil según lo establecido en ley.

Las autoridades de tránsito hicieron un llamado para evitar este tipo de carreras en la vía pública ante el alto riesgo de que ocurra un accidente de tránsito que involucre a otros conductores o a peatones.

Así grabaron carrera clandestina en zona 16 pic.twitter.com/RaLsTWelvx

— InfoGT_Noticias (@infogt_noticias) May 15, 2023

Maldito día tan bello en Cayala pic.twitter.com/v3tyrJyMQa

— M U Z Z O (@Imsammuell) May 15, 2023

https://twitter.com/raima_enis/status/1657920723980021760

Este fin de semana habrá un descanso largo por el asueto del lunes 1 de mayo, Día de Trabajo, por lo que  se espera que una gran cantidad de personas se movilicen a las playas de la Costa Sur. Esa fecha que coincide con la finalización del contrato de concesión de la autopista Palín-Escuintla, que ahora pasará a control estatal.

Las autoridades piensan que la movilización hacia el Sur podría iniciar desde este viernes, pero se espera que la mayor afluencia sea el sábado, mientras que el retorno sería entre domingo y lunes.

El lunes 1 de mayo, la empresa Marhnos ya no tendrá bajo su administración la autopista, pero sí durante los días sábado y domingo;  aun así,  la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) del Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda y el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC) han implementado un plan durante este fin de semana largo.

Según Provial, el plan que tienen sobre la autopista Palín-Escuintla de ruta al Pacifico CA-9 Sur “A” incluye monitoreo constante del tráfico vehicular para identificar situaciones de riesgo y tomar medidas preventivas.

Además, que harán inspección periódica de la infraestructura vial, tales como señalizaciones, puentes, entre otros.

Señalan que habrá coordinación con otras entidades de seguridad, como la PNC y los Bomberos Voluntarios, para atender de manera eficiente y oportuna cualquier emergencia vial que se presente.

“Provial también mantendrá puestos de control y reducción de velocidad en diferentes puntos de la autopista de Palín-Escuintla ruta al Pacifico CA-9 Sur “A”, con el objetivo de regular la velocidad y reducir los riesgos de accidentes de tránsito”, se menciona en la información que proporcionaron.

Explicaron que estos puntos de control estarán ubicados en zonas donde se registra mayor flujo vehicular y en tramos donde se han presentado accidentes de tránsito con anterioridad.

“Es importante destacar que la reducción de velocidad es fundamental para prevenir accidentes de tránsito, ya que disminuye la distancia de frenado y permite una reacción más rápida ante cualquier imprevisto. Por esta razón, Provial promueve el respeto a los límites de velocidad establecidos en las carreteras y realizara operativos para garantizar su cumplimiento”, se menciona en la información.

Añade que Provial realizará operativos interinstitucionales en conjunto con la Dirección General de Transportes y el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y regular el tráfico vehicular en esa zona.

Los mencionados operativos se llevarán a cabo de manera periódica y consisten en la inspección de vehículos, la verificación de documentos de conducir y del vehículo, el control de la velocidad, el uso del cinturón de seguridad y otros dispositivos de seguridad, entre otros aspectos.

También ser harán pruebas de alcoholemia y drogas a conductores, con el fin de prevenir accidentes de tránsito causados por el consumo de sustancias prohibidas.

“Estos operativos interinstitucionales son una muestra del compromiso de Provial y de las instituciones involucradas en garantizar la seguridad vial en la autopista de Palín-Escuintla ruta al Pacifico CA-9 Sur “A”, y en todas las carreteras del país.

Restricciones el 1 de mayo

Las autoridades de Provial mencionaron que a partir del 1 de mayo del 2023 a las cero horas se restringirá la circulación de vehículos automotores de carga y sus combinaciones mayores o iguales a seis ejes, con excepción del transporte de pasajeros, vehículos de emergencia, seguridad nacional y grúas por ser un equipo de servicio.

También se limitará la velocidad a 80 km/h en ese tramo carretero.

Tránsito de la PNC

Brenda Santizo, portavoz del Departamento de Tránsito de la PNC dijo que la autopista Palín-Escuintla es una de las rutas donde en departamento mantiene personal, sobre todo los fines de semana.

Comentó que para este fin de semana se estará aumentando el estado de fuerza por parte del personal operativo del DT de la PNC, en donde se tendrá mayor permanencia, mayor control, y seguridad vial.

Puntualiza que ya se trabaja seguridad en peaje, señalización, controles de velocidad, apoyo a desperfectos mecánicos, pero se tendrá aún más permanencia.

El Ministerio de Gobernación (Mingob) publicó este 28 de abril el Acuerdo Ministerial 231-2023 en el que acuerda que el Departamento de Tránsito (DT) de la Dirección General de la Policía Nacional Civil deberá cumplir la normativa que regirá a partir de 1 de mayo en la autopista Palín-Escuintla, en cuanto a la restricción para que circulen por ese tramo los vehículos de carga de seis ejes.

El acuerdo fue publicado en el Diario de Centro América, menciona que el DT de la PNC deberá darle cumplimiento al Acuerdo Ministerial Número 438-2023 de fecha 26 de abril de 2023, emitido por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, el cual “restringe la circulación de vehículos automotores de carga y sus combinaciones mayores o iguales a seis ejes”.

Añade que de esta normativa se exceptúa el transporte de pasajeros, vehículos de emergencia, seguridad nacional y grúas por ser un equipo de servicio en la carretera CA-9 Sur “A” tramo Palín-Escuintla a partir del 01 de mayo de 2023 al 30 de abril del 2024.

Brenda Santizo, portavoz del Departamento de Tránsito de la PNC, dijo que esa dependencia es está en auxilio el Acuerdo Ministerial 438-2023.

Señala con la finalidad de brindar seguridad vial el Departamento de Tránsito de la PNC está actuando en respuesta a este acuerdo ministerial como ente rector de la seguridad vial.

Agregó que su objetivo es contener y reducir la cantidad de hechos y siniestros que se dan y también el monitoreo y control de la carretera para verificar el cumplimiento de las restricciones que son la no circulación de vehículos y automotores de carga y sus combinaciones mayores iguales a los 6 ejes y controlar la velocidad, que tiene un máximo de 80 km/h.

El Ministerio de Gobernación, a través del Departamento de Tránsito (DT) de la Policía Nacional Civil (PNC), publicó una licitación con la que busca adquirir tecnología que permita monitorear el tránsito, apoyar en seguridad vial y generar sanciones automáticas y que incluso pueda detectar si alguien está usando celular al conducir o si no usa cinturón de seguridad.

La licitación DT-PNC-04-2023 fue publicada este 24 de abril en el Diario de Centro América y señala que la fecha para presentación y recepción de ofertas será el 1 de junio de 2023 a las 10 horas  en el Departamento de Tránsito de la Dirección General de la PNC.

En Guatecompras, la licitación aparece con el NOG 19527381 y se menciona que el evento fue publicado el pasado 20 de abril y que es una adquisición competitiva.

En los documentos se establece que la seguridad en las vías de comunicación es una prioridad del Estado de Guatemala.

Según la DT de la PNC, estos controles de velocidad estarán instalados principalmente en el área metropolitana, ya que es donde se concentra el 80% del comercio y las fuentes de empleo.

Añadieron que se estará desarrollando este proyecto en la línea de la prevención y el monitoreo con el objetivo de contener y prevenir los hechos de tránsito, que son la 2 da causa de muerte violenta en Guatemala.

Según la publicación oficial, la aplicación de herramientas tecnológicas permitirá a los agentes mejorar la vigilancia.

En qué consiste

Según las bases de la licitación, el servicio deberá incluir módulos:

1. Sistema de vigilancia por todo tipo de infracciones reguladas por disposiciones normativas en carreteras nacionales. Está compuesto por equipos que deberán estar instalados de tal forma que permitan la medición de la velocidad de todo tipo de vehículos terrestres que transitan en los puntos de control previamente establecidos por el Departamento y la generación automática de archivos de infracción.
2. Sistema móvil de despliegue rápido para operativos temporales de control de velocidad en carreteras nacionales. Se compone de equipos móviles que podrán ser instalados rápidamente y de forma temporal para realizar operativos de detección de velocidad y generación automática de infracciones por exceso de la misma.
3. Sistema central para procesamiento de infracciones de tránsito. Consiste en un software central que recolecte y permita el procesamiento automático, semi-automático o manual de los archivos de infracción provenientes de los dispositivos conectados a este.
4. Sistema para evitar prescripción.
5. Deberá de proveer toda la infraestructura necesaria y gestión de permisos en general.

Qué debe medir el equipo

• Captura de matrículas homologado a los formatos de la república de Guatemala
• Rango de medición de velocidad: 20km/h a 250km/h.
• Cobertura de carriles para facilitar el ángulo de detección de 2-4 en una vía o dos vías.
• Posibilidad de monitorear ambos sentidos simultáneamente, es decir, el tráfico que se aproxima y que se aleja.
• Grado de protección: IP66 o superior (Cámaras destinadas al exterior).
• Rango de temperatura de funcionamiento: -20°C a +60°C.
• Deberá de integrar un equipo de telecomunicación (Fibra óptica o Red Celular/Móvil)
• Alta resolución de las imágenes, suficiente para tomar la lectura de placas del vehículo en infracción.
• Posibilidad de rotación de los equipos y módulos en diferentes localizaciones.
• Clasificación de vehículos por clase o tipo los cuales serán proporcionados por el departamento
• Posibilidad de visión en el interior del vehículo en infracción por el uso de teléfono celular y no utilizar el cinturón de seguridad y generar la infracción correspondiente.
•  Por cada vehículo captado cometiendo infracciones de tránsito, se deberá generar un archivo que contenga al menos:
  • a) Una foto de contexto con la clasificación del vehículo en infracción además de:
  • Tipo de infracción
  • Fecha, y hora de infracción
  • Lugar de la infracción
  • Velocidad del vehículo
  • Clase del vehículo
  • Identificación del radar
  • Identificación de la infracción.
  • b) Una foto del vehículo enfocada en la placa y donde esta se pueda leer claramente
  • c) Un archivo HML con los siguientes datos: 
  • Tipo de infracción
  • Fecha, y hora de infracción
  • Lugar de la infracción
  • Sentido de circulación del vehículo
  • Velocidad del vehículo
  • Tipo del vehículo
  • Identificación del radar
  • Identificación de la infracción
  • Número de placa del vehículo

Para la instalación el Departamento por medio del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito ONSET, proporcionará el listado de ubicaciones en las que se requiere la instalación de los dispositivos.

Hasta en momento, según el DT de la PNC, el proyecto está en desarrollo aún se están evaluando los puntos.

En las bases aparece el anexo VI, que contiene el cuadro de ubicaciones proporcionado por la Jefatura el Departamento de Tránsito y se contabilizan 11 puntos para colocar estos dispositivos tecnológicos.

Según el DT de la PNC esto son los puntos móviles en los que se podrían colocar también controles, pero estos variarían dependiendo la información que proporcione ONSET.

Estos son los puntos móviles.

Añade que el contratista del servicio deberá de cumplir con el tiempo de entrega establecido en su oferta, el cual no podrá ser mayor a 120 días hábiles para instalar y entrar en operación.

También que deberá garantizar la correcta instalación, configuración y puesta en operación de todos los dispositivos de detección de exceso de velocidad y otras infracciones con lo cual garantizará la operación de la totalidad de los equipos durante el periodo de vigencia del contrato.

Configurar los dispositivos para su correcta operación garantizando que las imágenes captadas tengan la calidad necesaria y las mediciones se realicen de manera correcta.

Proporcionará los medios, recursos e insumos necesarios para la operación de los dispositivos durante la vigencia del contrato.

También boleta de la infracción con la descripción completa de conformidad con las disposiciones normativas aplicables.

Centro de procesamiento de infracciones

En las bases de la licitación también se hace mención a la provisión de un sistema centralizado de procesamiento de infracciones, para lo cual el contratista deberá proporcionar acceso a un software para el procesamiento de las imágenes captadas por los dispositivos de detección de infracciones durante la vigencia del contrato.

El sistema deberá contar con acceso protegido por usuario y contraseña el cual deberá ser escrito al inicio de cada sesión.

La transmisión de las evidencias capturadas por los dispositivos deberá ser en tiempo real, se menciona.

Infracciones automáticas

Según las bases, luego de los filtros y procesamiento de las infracciones, el contratistas realizará foliado de estas, incorporará firma de autorización que certifica la validez de la multa y para cada infracción se generarán las notificaciones para que el infractor pueda pagarla, conforme a la Ley.

Señala que el Departamento de Tránsito será el encargado de generar las boletas, recaudar los fondos y emitir descuentos a las infracciones, según la ley,

El llamado que hacen los Bomberos Voluntarios y Municipales es no conducir ningún vehículo en estado de ebriedad ni bajo efectos de alguna droga. Con eso, aseguran, se garantizaría un fin de año menos dramático en materia de seguridad vial.

El Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (DTPNC), por su parte, ha asegurado que llevarán a cabo operativos de control y registro en diversas rutas, en conjunto con Policía Municipal de Tránsito (PMT) de diversos municipios.

De acuerdo con las estadísticas de los cuerpos de socorro los accidentes de tránsito se incrementan en un 70% entre el 31 de diciembre y 1 de enero de cada año y aseguran que este final de 2022 e inicio de 2023 no sería distinto.

Solo en las últimas 24 horas han ocurrido más de 20 percances viales en el área metropolitana y otras rutas del país que se ha cobrado la vida de una persona y quince motoristas han resultado heridos. 

Km 59 ruta interamericana un vehículo volcó, @BVoluntariosGT de la 21 compañía atienden al conductor quien presenta crisis nerviosa. pic.twitter.com/Ix31pzPbEd

— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) December 30, 2022

Las cifras que el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif) registra del 1 de enero al 15 de noviembre de 2022 revelan que han muerto 10 mil 599 personas en hechos de tránsito en toda la República, con mayor incidencia en la capital del país.

De esa cifra son 9 mil 002 hombres, mil 589 mujeres y 8 cadáveres indeterminados – por el estado en que se encontraron al momento del siniestro -. Las investigaciones científicas continúan en este tipo casos. El promedio mensual de muertes por accidentes viales hasta el 15 de noviembre es de 228 personas.

Km. 65 ruta al pacifico volcó vehículo TUM de la 14 de Escuintla y 41 Cía. de Siquinalá asistieron a los tripulantes ilesos.- pic.twitter.com/9ggdQ1nsuC

— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) December 30, 2022

Javier Soto, vocero de los Bomberos Municipales, recomienda a las personas que circulen en su vehículo que lo hagan con responsabilidad.

“Es importante revisar bien sus automotores antes de viajar y, sobre todo, evitar el consumo de bebidas alcohólicas al conducir”, sugiere.

#CBMInforma#AccidenteDeTránsito#Ampliación

Frente al campo maracana Zona 5.

Dos adultos y una adolescente fueron ingresados al @HospigenGT y otra persona más fue trasladada por @bomberosmuni hacia el IGSS 7/19. pic.twitter.com/OXDugJO8vJ

— Bomberos Municipales (@bomberosmuni) December 30, 2022

Mientras que Byron Morales, de Bomberos Voluntarios, confirmó que en estas horas antes de que finalice el año se incrementa en 70 por ciento los hechos viales y quienes más lo protagonizan son los motoristas.

Hacen el llamado para que se use el casco protector, y se tomen todas las precauciones del caso para evitar tragedias mayores. 

Maycom y el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC) informaron que a partir de este lunes 14 de noviembre, las personas que quieran obtener o renovar su licencia de conducir ya no tendrán que agendar cita para hacerlo.

En las redes sociales de Maycom se detalla que ahora los interesados en tramitar sus licencias podrán acudir a cualquiera de los 15 centros de emisión de licencias, sin agendar ningún tipo de cita.

En la página web de Maycom todavía aparece el espacio designado para Programar Cita, pero al hacer clic abre la información de que ya no se requiere tal cosa para tramitar la licencia y que bastará con que los interesados vayan a alguna de las sedes.

Las citas para obtener licencia de conducir se empezaron a usar debido a la pandemia del coronavirus, pues con ello se evitaba que los centros de emisión estuvieran arriba de la capacidad de aforo que determinaban las autoridades.

Ahora la autoridades optaron por eliminar las citas y atender a los usuarios en los 15 módulos que tienen a nivel nacional.

Sedes en el departamento de Guatemala

• Módulo Roosevelt:  Centro Comercial Rus Mall local C-2 en Calzada Roosevelt 12-76 zona 7
• Módulo Zona 9: 6 avenida 1-60 zona 9.
• Módulo Carretera a El Salvador: Km. 13 Centro Comercial Metroplaza, Carretera a El Salvador, 2do nivel local 222.
• Módulo Villa Nueva: Comercial Galerias Catalina, 5 avenida 8-45 y 8-13, local 6, zona 6 Villa Nueva.

Sedes departamentales

• Módulo Puerto Barrios, Izabal: Red Plaza local 18 colonia virginia, Km. 293 Ruta CA-9 Puerto Barrios, Izabal.
• Módulo Huehuetenango: Centro Comercial La Pradera, 1er nivel, local 134. Km. 259 Cambote zona 11 Calzada Kaibil Balam.
• Módulo Jutiapa: Centro Comercial Metroplaza, local 53C km 116 carretera Interamericana.
• Módulo Río Hondo, Zacapa: Km 136.2 Ruta al Atlántico, Plaza Kalajari, Río Hondo, Zacapa.
• Módulo Quetzaltenango: Centro Comercial Interplaza Xela locales S-13 al 17, Km. 205 carretera a San Marcos, La Esperanza, Quetzaltenango.
• Módulo Coatepeque: Plaza La Trinidad, Coatepeque, local 68-A en la 6a. calle 12-124, zona 1 Coatepeque, Quetzaltenango, Guatemala.
• Módulo Cobán, Alta Verapaz: 10 avenida 1-11 zona 2, Plaza San Martín, local 9, Cobán, Alta Verapaz.
• Módulo Mazatenango: Km. 158 ruta CA-2 centro comercial Plaza Las Américas, 2do nivel, local 208 Mazatenango, Suchitepéquez.
• Módulo Escuintla: Centro Comercial Interplaza Escuintla, 2do. nivel, local 222, Km. 60 autopista Escuintla-Palín.
• Módulo Santa Elena, Petén
• Centro Comercial Mundo Maya, local No. 5 en Santa Elena, Petén.

Horarios

Las sedes del departamento de Guatemala atienden de lunes a viernes de 8 a 18 horas y los sábados de 8 a 13 horas.

Las sedes departamentales atienden de lunes a viernes de 8 a 17 horas y sábado de 8 a 13 horas.

Costo y multas

El costo de la licencia de conducir es el siguiente:

• 1 año – Q100
• 2 años – Q185
• 3 años – Q260
• 4 años – Q320
• 5 años – Q390
• Reposición o Transferencia Q100.

El costo de multas por vencimiento de licencia

• De 30 días a un año – Q50.00
• De 1 año un día a 2 años – Q100
• De 2 años un día a 3 años – Q150
• De 3 años un día a 4 años – Q200
• De 4 años un día a 5 años – Q250
• De 5 años un día en adelante – Q300

Para consultar los requisitos para primera licencia, renovación, reposición, o traspaso para mayores de edad y menores de edad, dele clic a este enlace.

Los accidentes de tránsito siguen cobrado vidas en todo el país y prueba de ello es que, del 1 al 19 de septiembre de 2021, el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), ha registrado 324 hechos viales en todo el país, en los que se han reportado 110 muertos y 337 heridos.

Según las estadísticas de ese departamento, los días con más accidentes viales en septiembre fueron el 5 y el 18 de ese mes, en donde hubo 27 incidentes.

El día con menos percances fue el 6 de septiembre, en donde solamente se reportaron 9.

Los datos también revelan que todos los días del mes han ocurridos percances viales, con un promedio de 17 diarios.

Los muertos

El día que más fallecidos hubo fue el 1 de septiembre, con 13 muertes, le siguen el 18 del mes con 11 víctimas mortales y el 7 del mes con 10.

También cabe mencionar que dodos los días contabilizados, del 1 al 19 de septiembre de 2021, ha ocurrido alguna muerte, un promedio de 5.79 muertes diarias.

Heridos

Hasta el momento ha habido 337 personas lesionadas en los 324 accidentes viales que han ocurrido en Guatemala en lo que va de septiembre, siendo el 15 de septiembre en el que más heridos hubo, con 37 lesionados; luego le sigue el 18 del mes, con 27, y el 5, cuando hubo 26 heridos.

Cifras del año

Según los datos estadísticos, en el 2020 hubo 4 mil 796 hechos de tránsito, 967 fallecidos y 4 mil 521 lesionados.

En lo que va del 2021, ya se superaron las cifras del año anterior con 5 mil 528 hechos viales, un 15% más que el año anterior; los fallecidos son 1 mil 507, 56% más, y los lesionados suman 5 mil 741, es decir, 27% más.

Cabe recordar que en 2020 hubo varios meses en donde se decretó toque de queda en el país y se limitó la libre circulación en horarios, principalmente nocturnos.

El Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil concluyó el 18 de febrero con la adjudicación del servicio para la administración total para la producción de licencias de conducir en Guatemala y según el portal Guatecompras, el contrato fue adjudicado a la empresa Mayoreo de Computación, Sociedad Anónima (Maycom), por un plazo de 84 meses (7 años).

La licitación comenzó el 27 de octubre del 2020 y se cerró la recepción de ofertas el 20 de enero del 2021 y solo dos empresas presentaron ofertas, la alemana Mühlbauer Id Services GMBH y Maycom.

Los criterios de evaluación

La empresa alemana ofertó por un monto de Q755 millones 278 mil 500 y Maycom por Q729 millones 144 mil.

La junta de licitación del Departamento de Tránsito de la PNC, en el acta 02-2021, del 17 de febrero del 2021, dice que luego de una verificación, análisis, y evaluación de las ofertas presentadas se estableció por unanimidad adjudicar la licitación a Mycom por Q729 millones 144 mil, pues cumplió con la propuesta más favorable al Estado de Guatemala y obtuvo la puntuación más alta indicados en las bases.

Según el acta de la Junta de Licitación del Departamento de Tránsito, la empresa Mühlbauer Id Services GMBH presentó documentos legalizados en los cuales acreditó 15 contratos de gestión de proyectos relacionados con documentos que le valió un puntaje de 17.86 en los criterios de evaluación, mientras que Maycom acreditó 34 contratos, de los cuales solamente  le fueron tomados en cuenta 21 y por eso obtuvo 25 puntos.

Con eso, Maycom acreditó 30 puntos de experiencia, punteo máximo, mientras que la empresa de Alemania, 22.86

En las pruebas que realizó la junta de licitación, la empresa alemana obtuvo 10 puntos y Maycom 9 puntos, pero al final, la sumatoria benefició a esta última empresa pues obtuvo 99 de los 100 puntos y su rival consiguió 90.78.

Procesos anteriores

El 31 de diciembre del 2019 venció el contrato para adjudicar la prestación de servicios de emisión de licencias de conducir de emisión de licencias que la Dirección de Tránsito tenía con la empresa Maycom y desde entonces había habido incertidumbre sobre qué pasaría con este servicio.

En noviembre del 2019 Maycom quedó fuera de la licitación para un nuevo contrato para emitir licencias. Esta era la única empresa que concursó y su oferta por siete años era de Q856.9 millones, sin embargo, en noviembre de 2019 la Junta de Licitación había frenado el proceso por un error de forma en la fianza de cumplimiento que presentó la empresa.

Aunque Maycom presentó su inconformidad y atribuyó a un “error humano” que podía subsanarse, la Junta de Licitación decidió rechazar el alegato de la empresa y rechazó la única oferta para hacerse cargo del servicio, lo que puso en peligro la emisión de licencias de conducir a partir del 1 de enero del 2020, cuando vence el contrato actual.

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El 20 de diciembre del 2019, la Dirección General de la Policía Nacional Civil y Maycom llegaron a un acuerdo para que no se interrumpiera el servicio de emisión de licencias de conducir. Con esta decisión, ambas partes se comprometieron a garantizar la continuidad de este servicio por ocho meses más.

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El 23 de julio del 2020, El Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC) no recibió las ofertas de dos empresas interesadas en extender y producir licencias de conducir por siete años, debido a que no fue nombrada la Junta de Licitación.

El evento estuvo vigente hasta el martes 21 de julio cuando se tenían que recibir las ofertas, pero estas no fueron recibidas debido a que no fue nombrada la Junta de Licitación.

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“La recepción de ofertas y apertura de plicas, no se hizo efectiva debido a que la Junta de Licitación no fue nombrada para el efecto en el momento oportuno”, señaló Inocencio Edwin López, jefe del Departamento de Tránsito, en una nota aclaratoria publicada en el portal de Guatecompras.

La tercera y definitiva licitación comenzó el 27 de octubre del 2020 y se cerró la recepción de ofertas el 20 de enero del 2021 y solo dos empresas las presentaron, la alemana Mühlbauer Id Services GMBH y Maycom, que finalmente ganó el concurso.

El Jefe del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), Ramiro García Chamán, indicó que el motivo de la renovación de la licencia de conducir son por medidas de seguridad y reforzarla para que no sea falsificada.

Las autoridades indicaron que el diseño de la licencia de conducir estará variando los colores, así como la inclusión del mapa de Guatemala, el Lago de Atitlán, efectos dinámicos, tinta variable, la Torre del Reformador, letras del Himno Nacional, número de DPI, un código de barras y un código de QR.

El documento se iniciará a emitir a partir del próximo 10 de octubre en Maycom, ubicado en la zona 10.

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https://twitter.com/Sanchinelli_gtv/status/1047261294137692160

Exámenes con vehículos automáticos

De esta manera el Departamento de Tránsito de la PNC, autorizó las pruebas a examinar en la evaluación práctica, a vehículos con caja mecánica o automática, esto de acuerdo a la necesidad del usuario.

Desde el pasado 20 de julio, el jefe de Departamento de tránsito de la PNC mandó una circular  a las escuelas de automovilismo y centros de emisiones de licencias, autorizando el exámen práctico en vehículo automático.

Esto aplica a los vehículos de cuatro y dos ruedas, fundamentandose en los artículos 4 y 5, de la ley de tránsito.

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Sin costo adicional

La autoridades indicaron que la nueva presentación de licencia para conducir no tendrá ningún costo adicional, así como realizarse el examen con vehículo automático.

Después de 10 años con el mismo diseño las autoridades del Departamento de Tránsito de la PNC han señalado que el documento se innovará, para evitar que la misma sea falsificada. Dentro de los cambios estará la incorporación de un código QR.

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Según lo señalado por las autoridades el nuevo diseño del plástico así como las características que ahora tendrá la nueva licencia de conducir será develada el próximo martes 2 de octubre y donde se dará a conocer si el actual documento continuará vigente para aquellos que aún no vence o deberán realizar el nuevo trámite.

Según las autoridades el nuevo diseño de la licencia se enfocará en evitar la falsificación y dar seguridad al propietario de la misma.

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Implementarán el código QR

Según lo indicado hasta el momento, uno de los cambios más evidentes será el de la implementación del código QR con el cual se permitirá a las autoridades corroborar que la información del dueño de la licencia desde un teléfono móvil. Además tendrá un código de barras, un plástico cobertor adherido para soportar altas temperaturas, para evitar que que los datos sean alterados y además garantizar su duración.

“El diseño del documento estará a la altura de cualquier licencia en el mundo, como parte del proceso de tecnificación y modernización del Departamento de Tránsito de la PNC” indicó el jefe de tránsito Ramiro García Chamán.