En el kilómetro 61, donde ocurrieron los derrumbes más grandes, quedaron habilitados dos carriles hacia occidente y uno hacia la capital. Los otros dos continuarán cerrados.

Un nuevo deslizamiento de tierra ocurrido este 7 de octubre causó que se retrasara la reapertura del libramiento y las autoridades informaron que hicieron la “remoción de tierra”, pero que se mantendría habilitado el paso.

Al final del día la administración del proyecto informó que el paso estará habilitado únicamente de 6.00 a 18.00 y durante la noche los automovilistas deberán utilizar la CA-1 Occidente, es decir, pasar por la cabecera de Chimaltenango.

Los trabajos de reparación continuarán en el kilómetro 61, donde se han registrado los derrumbes más grandes.

“El carril central podría ser reversible dependiendo del flujo vehicular en horas pico”, informó.

Los constantes deslizamientos de tierra en el libramiento de Chimaltenango han generado cuestionamientos al gobierno sobre la calidad de la obra.

El Ministerio de Comunicaciones ha minimizado los derrumbes argumentando que estos ocurren en todas las carreteras del país.

“Aquí hay aspectos técnicos y climáticos que han afectado parcialmente el libramiento de Chimaltenango”, dijo el ministro José Luis Benito durante una conferencia de prensa el 30 de septiembre.

La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) hizo una evaluación y dio a conocer su informe a través del siguiente video: