Menos de 300 personas han realizado ese sueño; tres han estado en todos los países dos veces; dos lo hicieron sin regresar a casa.

Pero sólo una lo ha hecho sin volar, dice el autor de tal hazaña.

“Mi nombre es Torbjørn C. Pedersen, que es un nombre terrible para un viajero. Pero eso nunca me detuvo, sencillamente llámame Thor”, se presenta el danés en su website Once upon a Saga (Érase una vez una saga).

Y cuenta que lo inspiró algo que dijo el científico danés Piet Hein: “Uno debe viajar para comprender que el mundo es redondo”.

Hace unos 9 años dejó su hogar para convertirse en un trotamundos, y partió con el objetivo de no volver a casa antes de haber completado el periplo.

Eso sí, tenía unas reglas simples: pasaría al menos 24 horas en cada país y no tomaría ningún avión. Recorrería el mundo por tierra o agua.

“No compraré, pediré prestado ni alquilaré un vehículo para ir de A a B y definitivamente no tengo chofer. Así me aseguraré de pasar mucho tiempo con lugareños y viajeros, ¡una forma increíble de ver el mundo!”, escribió.

Le tomó 3.512 días recorrer todos los países del mundo, viajando a pie, en automóvil, autobús, tren y barco.

Y ese “todos” abarca más que la lista oficial de países de la ONU, cuyo número de miembros es 193 más dos Estados observadores; Thor dice que ha visitado 203 países y también ha incluido territorios en disputa en su lista.

La aventura comenzó a las 10:10 am del 10/10 de 2013 y originalmente estimó que finalizaría en 2018, pero el destino hizo que terminara completándola 5 años más tarde de lo anticipado.

En mayo de 2023 llegó a las Maldivas, la nación insular en el Océano Índico, resuelto a disfrutar de un nuevo país por última vez… ya no quedaba ninguno en su lista.

Allá estaba todavía en junio, en Thilafushi, la isla hecha de basura, cuando habló con el programa BBC OS de BBC World Service.

¿Qué fue lo más memorable de tu viaje?

¡Tantas cosas! Casarme por primera vez, casarme por segunda vez.

Ver un cohete dispararse al espacio y darme cuenta de que era la primera vez que veía algo salir del planeta… ¡eso fue un gran momento!

Estar en una tormenta a bordo de un buque portacontenedores, ver ballenas saltar, ser invitado a una boda en Sudán… ¡tanto, tanto!

¿Cómo te las arreglaste para ver a tu esposa? ¿Qué tan complicado fue?

Ella ha ido a visitarme 27 veces en todo el mundo y lo más complicado fue cuando me quedé atrapado dos años en Hong Kong durante la pandemia.

Hong Kong era bastante estricto. No pude subirme a ningún barco y la mayoría de los países a los que tenía que ir habían cerrado sus fronteras.

Y mi esposa no podía venir a verme a Hong Kong porque no estábamos casados y porque yo no era residente. Así que tuve que resolver eso.

Me las arreglé para conseguir un trabajo y convertirme en residente temporal. Y logramos casarnos en línea a través de una agencia en Utah.

No era un matrimonio aceptado en Dinamarca, pero sí en Hong Kong, lo cual era suficientemente para que pudiera procesar el papeleo y enviarle una visa.

Así ella pudo ir y pasamos juntos unos 100 días.

¿Cuál fue el país más difícil de entrar?

Guinea Ecuatorial. Prácticamente me di por vencido. Estuve en aprietos.

Visité 4, 5, 6 embajadas y consulados diferentes tratando de obtener una visa y no me trataban cortésmente o bien.

Crucé fronteras terrestres y en muchos, muchos puestos de control cualquier persona con uniforme hacía de mi vida una pesadilla.

Fue un período realmente difícil.

Me tomó casi cuatro meses entrar en Guinea Ecuatorial.

¿Pero valió la pena?

Bueno, ese fue el país número 100 , así que valió la pena en términos de progreso.

Es un país encantador. Es muy hermoso y la gente que conocí allá era muy, muy amable.

Muchos de nosotros, si tenemos la suerte de viajar, compramos souvenirs. ¿Es algo que haces y luego los envías a casa?

No puedo comprar nada que no quepa en mi equipaje.

En general, no compro souvenirs pues tendría que cargarlos al menos hasta que viera a mi esposa la próxima vez y ella pudiera traerlos a casa.

Pero he recogido algunos recuerdos en todo el mundo y la gente también me ha dado muchos regalos. La gente es realmente amable y generosa.

Como soy un embajador de buena voluntad de la Cruz Roja Danesa, me he reunido con la Cruz Roja en unos 190 países.

Tienen la costumbre de darme tazas de café, así que después de 10 visitas de la Cruz Roja viajo con 10 tazas de café de la Cruz Roja.

Cuando ves los aviones que vuelan por encima, ¿alguna vez piensas: “¡Ay, eso haría todo mucho más fácil!”?

Absolutamente.

No sabes cuántas veces he estado en un muy, muy largo viaje incómodo en autobús y miro hacia un cielo azul y veo un avión y me pregunto, ¿qué estoy haciendo con mi vida en este momento?

Mi viaje en autobús más largo fue de 54 horas. No sé si te puedes imaginar lo adolorido que quedas después de un viaje como ese.

En este largo periodo que llevas viajando, ¿alguna vez te cansaste?

Claro que sí.

No he conocido a mucha gente que haya viajado mucho más de seis meses o tal vez un año completo.

He conocido a algunas personas que lo han hecho durante un par de años, pero eso es casi como encontrarse con un unicornio.

Ese también era mi límite.

Dos años eran suficientes: había conocido a tanta gente, probado tanta comida diferente y todo del transporte, las visas, el papeleo y todas estas cosas… estaba listo para regresar a casa.

Francamente, he querido volver a Dinamarca desde 2015.

Pero me puse una meta y estaba tratando de lograr algo que nunca se había hecho antes.

Pensé que había mucho valor en ello y esperaba que la gente pudiera sacar inspiración y motivación de lo que estaba haciendo.

Así que seguí luchando por lograr el objetivo.

En 2019 estaba realmente muerto de cansancio y no me faltaban muchos países por visitar.

Las compañías navieras me dijeron que podrían llevarme de vuelta en casa en 10 meses pasando por los países restantes.

Y estalló la pandemia, lo que me retrasó otros tres años.

Así que ahora estoy listo y deseoso de volver a casa.

Cuando Thor dejó su hogar hace casi una década no sabía bien cuáles era el propósito de tal aventura.

Pero en el camino, lo fue encontrando, y no fue uno sino varios, dice en su website.

1. “Nadie lo había hecho antes.

“Hacer algo nuevo es emocionante y resulta que sirve como fuente de inspiración y motivación para muchos”.

2. He tenido el honor de viajar como embajador de buena voluntad de la Cruz Roja Danesa.

“Como la mayoría de la gente, sabía muy poco sobre ella, pero al escuchar a voluntarios de todo el mundo me sorprendió. Reverencio a los millones de voluntarios que marcan la diferencia en la vida de millones de personas cada día”.

3. El mundo no es lo que la mayoría creemos.

“Los principales medios nos muestran la parte sensacional (…). A menudo escuchamos mucho sobre terror, corrupción, conflictos, desastres naturales, muertes, extremistas…

“Afortunadamente descubrí que, si bien el mundo no es perfecto, la mayoría de las personas con las que compartimos este planeta son gente con buenas intenciones.

“La política y la religión son importantes para algunos. Pero a menudo encuentro que estas cinco cosas son mucho más importantes: la familia, la comida, la música, los deportes y hablar sobre el clima.

“Cada país del mundo tiene derecho a ser visto como el mejor país del mundo en potencia”.

4. Se puede viajar con un presupuesto bajo.

“A veces siento como una tortura limitarme un presupuesto bajo. A veces quiero una buena cama, más lujo y un bistec grande y jugoso.

“Sin embargo, me atengo al presupuesto porque, según muchos, sus sueños se ven frenados por la falta de tiempo o de dinero o ambos.

“Tienes que hacer tu propio tiempo, pero este proyecto muestra que no necesitas ser millonario para viajar, descubrir culturas y hacer nuevos amigos”.

Al final, a Thor lo impulsó la curiosidad, lo animó descubrir cuán asombroso era el mundo y cuánto había por aprender.

Además, lo ilusionó una frase que siempre lo acompañó: Un extraño es un amigo que aún no conoces… “¿A quién podría conocer mañana?“.

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Aerolíneas y autoridades económicas de la región buscan las condiciones para una nueva tasa aeroportuaria regional que permita reducir el precio de los boletos aéreos entre países centroamericanos hasta en 55 dólares.

Un estudio del Banco Mundial (BM) señala que para incentivar una mayor demanda de vuelos, entre los países de Centroamérica, se podría impulsar que la tasa aeroportuaria que se paga por cada boleto de reduzca de 50 a 15 dólares, según explicó a EFE una fuente de dicha institución.

En la actualidad los boletos entre los destinos centroamericanos pueden costar entre 250 hasta 1 mil 200 dólares.

Estos altos costos no permiten volar a las medianas y pequeñas empresas, los turistas prefieren viajar a otros destinos como México o Estados Unidos, además el turismo europeo se limita a visitar un solo país centroamericano, de acuerdo con el Banco Mundial.

“Si reducen dramáticamente los impuestos que son alrededor de 50 dólares a 15, se puede ofrecer un precio de 55 dólares por segmento, que comparado con las tarifas tradicionales que están arriba de 250 dólares, sería una reducción importante en la región”, declaró a EFE Enrique Beltranena director general de la aerolínea Volaris.

Beltranena aseguró que Volaris propone aumentar los vuelos necesarios en las rutas regionales para compensar las cargas impositivas por la reducción de impuestos y están en pláticas con las autoridades de El Salvador para que se puedan aprobar reformas y poner en marcha pronto el modelo.

La iniciativa fue conocida por empresarios y ministros de economía de la región durante el evento “Facilitación del Comercio: la ruta de la reactivación“, organizado con el apoyo de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca) y el Grupo Banco Mundial, el pasado 10 de noviembre en la Ciudad de Antigua Guatemala.

“Felicito a los Gobiernos, sector privado y las entidades involucradas por los avances más recientes en la integración de las economías centroamericanas“, declaró durante dicho evento Carlos Felipe Jaramillo, vicepresidente para América Latina y el Caribe del Banco Mundial.

BENEFICIO PARA EL COMERCIO

“No solo se trata de turismo, si bajamos los costos se puede incrementar las exportaciones“, dijo a EFE Viviana Martín, directora de relaciones gubernamentales de la aerolínea Avianca.

“La baja de impuestos se compensa con el aumento de nuestras operaciones y la mediana empresa podrá agilizar su comercio“, agregó Martín, quien ha analizado que esta media a largo plazo podría incentivar a los gobiernos centroamericanos a invertir en la infraestructura de sus aeropuertos y aduanas.

Las autoridades del Banco Mundial han estado en conversaciones con las autoridades de economía de la región para exponer la funcionalidad del modelo.

Por su parte, el ministro de Economía de Guatemala, Hanio Rosales, calificó la propuesta de reducción de la tasa como “favorable en términos económicos“.

“La iniciativa debe ser analizada por el Instituto Guatemalteco de Turismo, Aeronáutica Civil y la Superintendencia de Administración Tributaria, y si se debe cambiar la reglamentación ya tocaría que el Congreso lo apruebe”, indicó a EFE el ministro Rosales.

En la actualidad el promedio de cargos e impuestos para vuelos internacionales en la región es un 10% más alto que el resto de países de América Latina.

Tanto el BM como las aerolíneas apuntan a que las nuevas dinámicas migratorias de la región abren un espacio para dinamizar el modelo del comercio aéreo de punto a punto.

“La iniciativa de reducción de tasa aeroportuaria es importante para el comercio regional y el apoyo político no es una opción, es un requisito y mi impresión es que hay mucha interacción positiva entre autoridades y empresa privada”, declaró a EFE Francisco Lima, Secretario General de la Sieca.

Se espera que esta iniciativa pueda ser implementada en los próximos meses en El Salvador y Costa Rica, países donde existen conversaciones avanzadas, según explicó a EFE una fuente directiva del BM.

Solo durante junio 2022, ocho diputados al Congreso de la República viajaron a eventos en Egipto, Uruguay y Panamá, así como una visita oficial a Estados Unidos, por las cuales el Organismo Legislativo les pagó Q163 mil 756.25 en viáticos, una cifra que supera al monto que el Congreso contabilizado de viáticos que se habría pagado entre enero y mayo para 12 viajes de parlamentarios, que fueron Q162 mil 202.13. 

Q30 mil en viáticos para Uruguay

El diputado Santiago Nájera, recibió Q30 mil 223.79 en viáticos para un viaje realizado entre el 26 de junio y el 1 de julio de este año, a Montevideo, Uruguay, para participar en el Seminario Regional sobre Cambio Climático para los Parlamentarios de América Latina y el Caribe.

Viaje a Egipto

Los diputados Carlos López Maldonado y Julio César López Escobar viajaron a Egipto entre el 13 y el 17 de junio, para participar en la Octava Conferencia Mundial de Jóvenes Parlamentarios de la UIP. A López Maldonado el Congreso le pagó Q24 mil 654.91 en viáticos, mientras que a López Escobar Q20 mil 802.58.

Viaje a Panamá

Para la reunión de Directiva de comisiones del Parlamento Centroamericano y Caribeño (Parlatino) viajaron a Panamá entre el 29 de junio y el 3 de julio los diputados Julio César Longo y Diego Israel González. A Longo se les otorgaron Q20 mil 924.16 en viáticos y a González Alvarado Q11 mil 430.80.

Viaje a Estados Unidos

Los diputados Pedro Saloj, Adán Pérez y Pérez y Edgar Batres viajaron a Texas, Estados unidos, entre el 20 y el 24 de junio para visitar los albergues de Houston y el Paso, Texas. En total el Congreso les dio Q18 mil 573 a cada uno.

De enero a mayo

Según el último reporte de viáticos de viajes al interior y exterior de los diputados, se han llevado a cabo 21 viajes, de los cuales 13 fueron entre enero y mayo.

En marzo, el diputado Julio César Longo, cuyo viaje se hizo a Panamá para participar en una reunión de la Comisión de Medio Ambiente y Turismo del Parlamento Latinoamericano y Caribeño (Parlatino). En el mismo se habrían pagado Q16 mil 165.65 en viáticos. Sin embargo, solo apareció en el reporte de marzo, ya que a partir de abril ya no figuró en los reportes.

Además en el reporte de “Viáticos al Exterior 2022” de enero a junio que está publicado en la página del Congreso, se hace referencia a que los viáticos de marzo fueron reembolsados, pero sin detallar de qué viajes se trata y tampoco que suma se reintegró. Aunque solo en marzo fueron Q73 mil 314.48 los que se cuantifican como viáticos.

Al hacer la sumatoria de todos los viáticos que se han pagado este año, la suma es de Q325 mil 958.38 que se han erogado de los Q2 millones 783 mil 200 que tiene asignados el Congreso de la República dentro de su presupuesto de este 2022 para el pago de viáticos al exterior de los diputados. Inicialmente eran Q2 mil 821 mil 200 los asignados, pero el renglón 131 tuvo una disminución de Q38 millones.

En la página del Congreso se hace referencia a que comprometidos hay Q325 mil 958.38, pero solo se han pagado Q207 millones 659.62, y el resto es saldo por devengar aún.

¿A qué eventos acuden más?

Las reuniones del Foro de Presidentes y Presidentas de los Poderes Legislativos de Centroamérica y la Cuenta del Caribe (FOPREL) que se han llevado a cabo en Marruecos y México, son las más recurrentes por los diputados, ya que de los 20 viajes, seis han sido para reuniones de dicho foro.

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En marzo el viaje lo hicieron los diputados Manuel Conde y Carolina Orellana para la 40 reunión de FOPREL, mientras que en mayo pasado los diputados Manuel Conde, Maynor Mejía, Efraín Menéndez y Aníbal Rojas viajaron a Rabat, Marruecos para la 26 reunión extraordinaria del mismo foro.

Los diputados también han viajado de forma constante a las reuniones del Parlamento Latinoamericano y Caribeño conocido como (Parlatino), ya que de los 21 viajes, cinco han sido para eventos de este parlamento.

En enero el diputado Julio César Longo viajó a la plenaria de directivas de Parlatino, que se llevó a cabo en Panamá. Repitió en marzo, para la reunión de la Comisión de Medio Ambiente y Turismo del Parlatino, también en Panamá, y en junio nuevamente viajó al país centroamericano para la reunión de directivas de comisiones del Parlatino y “otras actividades propias de la comisión que preside”, según se lee en el documento del Congreso.

También han viajado a eventos del Parlatino los diputados Guillermo Cifuentes (febrero) y Diego González (mayo).

Los diputados que más han viajado

El listado lo encabeza el diputado Julio César Longo, quien ha viajado en tres oportunidades a reuniones del Parlatino por presidir una comisión. Los viajes han sido en enero, marzo y junio. En total tiene contabilizados viáticos por Q48 mil 624.53, aunque se debe considerar que en marzo habrían sido reintegrados los viáticos, según los reportes del Congreso.

Diego González es otro diputado que tiene contabilizados dos viajes. Uno en mayo para la 37 Reunión de la Comisión de Pueblos Indígenas, Afrodescendientes y Etnias del Parlatino, y en junio, para la reunión de directiva de comisiones del mismo parlamento. Tiene contabilizados viáticos por Q22 mil 731.37.

Con dos viajes también figura el diputado Manuel Conde, quien viajó en marzo para la 40 reunión del FOPREL y en mayo para la 26 reunión del mismo foro. Tiene contabilizados viáticos por Q13 mil 833.23.

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Base de viáticos

El artículo 3, del acuerdo 14-2017, de la Junta Directiva del Congreso, en el inciso I, señala que los viáticos que se otorgan a los parlamentarios incluyen los “gastos de alimentación, transporte local en el lugar de la comisión oficial y pago de peajes”.

La normativa además justifica que el cargo de diputado es compatible con la representación de Guatemala ante Congresos internacionales, en el ámbito de su competencia.

Poco a poco los guatemaltecos están perdiendo el miedo de viajar. El año pasado, por la pandemia, durante esta época los viajes disminuyeron considerablemente, pero este año incrementaron casi llegando a la ocupación de antes de la pandemia, cuando los vuelos iban entre un 90% y 100% llenos.

Las líneas aéreas están vendiendo más vuelos hacia México, Miami, Los Ángeles, Washington y Houston, este último podría ser utilizado como escala para llegar a otros estados.

En el caso del transporte de carga aérea este ha incrementado aproximadamente un 50%. Los vuelos de pasajeros están transportando actualmente alrededor de 15 mil libras.

Según las estimaciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), para las siguientes semanas prevén el aumento hasta en un 67% el porcentaje de viajeros aéreos por la época de fin de año.

Del 1 de noviembre a la fecha, ingresaron al país 39 mil 586, y salieron 37 mil 245 pasajeros, cifra que aumentará “drásticamente” las últimas tres quincenas del año, según la DGAC.

Para viajar Guatemala acepta la prueba de covid-19 de antígeno o PCR, o bien, el carné de vacunación con esquema completo y que hayan pasado 14 días después de la segunda dosis.

Durante los últimos tres meses del año los viajes de turismo de los guatemaltecos crecen. Este año, muchas personas que no viajaron en el 2020, saldrán del país.

La vacunación, en muchos casos, hace sentir a las personas más seguras para viajar e incluso deciden viajar sin planear tanto, eso sí, ahora prefieren destinos cercanos.

Los lugares que llaman la atención de los guatemaltecos son Estados Unidos, Colombia y México, entre otros.

Luego de la abrupta caída en 2020 de los vuelos de pasajeros en todo el mundo, a causa de la pandemia del coronavirus, varias empresas han tomado iniciativas para recuperar el mercado perdido.

Boom Supersonic es uno de los ejemplos, pues planea ofrecer con su modelo Overture vuelos tan rápidos que tardarían tres horas en ir de Nueva York a Londres.

Blake Scholl, fundador y director de la compañía, dijo que es muy importante romper la barrera del tiempo, más que la del sonido, para poder ofrecer cambios en la forma como viajamos.

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“Cambia los lugares donde podemos ir de vacaciones, hacer negocios o donde te puedes enamorar”, resaltó Scholl.

Como primer paso, la empresa desarrolla el XB1, uno modelo a escala que sería presentado en 2022 y permitiría construir el Overture.

Otro de los objetivos es que los precios de los pasajes estén al alcance de la gente, a pesar de que las aeronaves tendrán una capacidad de 65 a 88 personas. Sin embargo, planean abrir unas 500 rutas.

“Queremos lograr que se pueda llegar a cualquier lugar del mundo en cuatro horas por US$100”, afirmó Scholl, quien añadió que en 2026 podrían empezar a ofrecer los vuelos supersónicos e hipersónicos.

La ciudad mexicana de La Paz y el Parque Nacional Patagonia en Chile tienen casi 9.000 kilómetros de distancia entre sí, climas distintos y más de 800 metros de diferencia en su altitud promedio.

Sin embargo, esos dos lugares de América Latina tienen algo nuevo en común: figuran en la lista de los 100 “mejores lugares del mundo” para explorar en 2021 que ha elaborado la revista estadounidense Time.

En total hay ocho sitios latinoamericanos que la publicación recomienda explorar este año, en una lista que incluye desde clásicos destinos turísticos, como las ciudades de París o Nueva York, hasta lugares más remotos como la ciudad de Nuuk en Groenlandia o Goa del Norte en India.

La revista explicó que para elaborar su tercera lista anual de este tipo solicitó nominaciones de lugares a sus corresponsales en distintas regiones, “con la mirada puesta en aquellos que ofrecen experiencias nuevas y emocionantes”.

Lo que sigue es una lista por orden alfabético de los sitios de Latinoamérica que figuran en esa selección para visitar actualmente o cuando sea seguro hacerlo en estos tiempos de pandemia:

Costa Rica

El país centroamericano, con sus playas, volcanes, bosques y selvas tropicales, es un destino habitual de turistas de EE.UU.

Lo que Time destacó esta vez de Costa Rica fueron sus esfuerzos de conservación ambiental, que llevaron a que 53% de su territorio esté actualmente cubierto por bosques tras décadas de deforestación, y que casi la totalidad (98%) de su energía provenga de fuentes renovables.

José Ignacio, Uruguay

Ubicado sobre la costa atlántica sur a pocos kilómetros de Punta del Este, principal destino turístico uruguayo, José Ignacio es un viejo pueblo de pescadores que en los últimos tiempos se ha transformado con la llegada de visitantes e inversiones.

La revista estadounidense señala opciones de alojamiento, bares y restaurantes sobre las dunas de la playa.

La Paz, México

La Paz, capital del estado mexicano de Baja California Sur, es menos célebre que otros destinos turísticos del mismo país.

Pero su malecón costero, su rica vida marina y la deshabitada isla próxima Espíritu Santo le han valido su clasificación en Time como un lugar diferente para visitar.

Mendoza, Argentina

La provincia argentina de Mendoza es conocida internacionalmente por su producción de vinos, clave para su economía.

Sin embargo, además de sus sitios para degustar diferentes caldos, la revista estadounidense señala algunos puntos gastronómicos de este lugar de Sudamérica recostado sobre la cordillera de los Andes.

Parque Nacional Patagonia, Chile

Creado oficialmente hace menos de tres años sobre antiguas reservas chilenas, el Parque Nacional Patagonia ya es un punto de atracción turístico en el sur del continente americano.

Time destacó su fauna de cóndores, guanacos, pumas y ciervos, pero también el hecho de que el desde septiembre la energía que usa el parque es 100% renovable.

Puerto Escondido, México

Viejo punto de encuentro de surfistas que buscan correr olas del Pacífico, la ciudad de Puerto Escondido se ganó un lugar en la lista de Time por su Feria de Diseño Mexicano que atrajo en mayo a creadores, curadores y coleccionistas, así como sus nuevos hoteles, restaurantes y bares.

Quito, Ecuador

Fundada 487 años atrás a 2.850 metros de altitud, Quito siempre ha maravillado a los visitantes por sus edificios de la escuela barroca de arte que la volvieron una de las primeras ciudades del mundo declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, en 1978.

Entre las “razones nuevas” para visitar la capital ecuatoriana, Time señala algunos puntos gastronómicos y de alojamiento, así como que sea un punto de partida para explorar volcanes, termas y parques nacionales cercanos.

Salar de Uyuni, Bolivia

Localizado en el suroeste boliviano, el Salar de Uyuni se extiende por más de 10.500 kilómetros cuadrados a una altitud de 3.656 metros, posee una importante reserva de litio y su paisaje monocromático lo vuelve un imán para visitantes de todas partes del mundo.

Time explica que entre diciembre y abril se crea en el lugar un efecto espejo con el agua de lluvia sobre la superficie de sal donde se refleja el cielo hasta el horizonte.

Solo en mayo de este año 100 mil guatemaltecos decidieron tomar sus maletas y viajar hacia Estados Unidos. De estos, el 70% viajó con el único objetivo de poder ser inmunizado contra el Covid-19.

La mayoría de estas personas, por la crisis sanitaria, ha decidido contratar el servicio de seguro o asistencia. Usted puede adquirirlo por año o por mes.

¿Qué cubre?

Cuando usted viaje con un tipo de servicio de asistencia, dependiendo de lo que pague, eso va a ser la cobertura. Si usted paga entre US$200 y US$300 su cobertura la tendrá si pierden su maleta de viaje hasta las reacciones que pueda tener su cuerpo con la vacuna.

Durante las últimas semanas, las aerolíneas y agencias de viajes han visto un incremento en los viajes, sobre todo, a Estados Unidos. Esto porque los guatemaltecos están optando por viajar a ese país para vacunarse contra Covid-19.

El incremento de viajeros hacia ese país es del 40% y los destinos más buscados son California, Miami, Texas y Nueva York.

Muchos están tomando la decisión de irse, por la lentitud del proceso de vacunación en Guatemala y hay quienes están aprovechando que tienen familiares en ese país que los pueden recibir durante su estadía.