La Municipalidad de Guatemala publicó este 4 de septiembre el acuerdo número COM-20-2023 en el que fijó la tarifa que los usuarios de sistema de transporte TuBus deberán pagar por el servicio.

Según el acuerdo, publicado en el Diario de Centro América, al servicio TuBus se le fijó una tasa municipal de Q5 por persona.

Señala que el acuerdo empezará a regir el día siguiente de su publicación, es decir el 5 de septiembre, pero la Municipalidad de Guatemala confirmó que el cobro empezará el 8 de septiembre.

El acuerdo establece que “ante la necesidad de los vecinos de trasladarse a sus destinos, de una manera segura y cómoda, resulta ineludibles brindarles un servicio eficiente y efectivo de Transporte Público Colectivo Urbano, por medio de unidades que revistan las características necesarias para la prestación del servicio público esencial, por medio del Sistema de Transporte Tu Bus y con ello se pueda mejorar el desplazamiento de los vecinos en la Ciudad de Guatemala”.

Añade que por ello se aprobaron reformas al acuerdo municipal número COM-16-2017 de fecha 4 de octubre del año 2017, por medio del cual se aprobó la prestación del Servicio Directo en el Sistema de Transmetro y sus respectivas tasas municipales.

Qué es el sistema TuBus

TuBus viene a desplazar a los buses rojos, que por su estado físico y técnico dejaron de circular durante la pandemia, a lo que sumo las restricciones impuestas por la pandemia del covid-19, según publicó Prensa Libre el 27 de febrero de 2023.

Se mencionaba que la Municipalidad de Guatemala adquirió una flota de 69 buses que operarán con el nombre de TuBus, para prestar el servicio de transporte público colectivo en cuatro rutas. Es la fase piloto de un sistema de unidades que trasladarán a los usuarios hacia las paradas del sistema Transmetro.

Se cubrirán ocho zonas de la capital (1, 3, 5, 6, 7, 9, 10 y 14) y en total se instalarán 145 puntos de abordaje, identificados con los coleres amarillo, azul y celeste.

Mientras que el Transmetro está diseñado para funcionar en las avenidas principales, una línea troncal que utiliza unidades articuladas de mayor tamaño, TuBus es más urbano, un servicio barrial.

La línea 801 saldrá de la colonia Bethania, en zona 7, con rumbo a la Terminal, zona 4. Estará operada por 19 buses, con 510 estaciones donde los usuarios podrán abordar.

También de la colonia Bethania partirá la ruta 802 que se dirigirá a la 18 calle en la zona 1. El servicio lo prestarán 18 buses, y en el recorrido se colocarán 31 paradas.

Ambas rutas se identificarán con el color azul.

La línea 104 corresponde a la zona 6, saldrá del barrio San Antonio y llegará al cementerio La Villa en zona 14, con 28 buses y 59 paradas. Su color será el amarillo.

En celeste se identificará la ruta 217, que circulará de Lomas del Norte en zona 17 a Centra Atlántida en la zona 18. Se contará con 4 buses y 7 estaciones.

Por el momento, solamente está activa la línea 104, informó la Municipalidad de Guatemala.

Agregó que la tarifa de Q5 se puede pagar con el sistema prepago de la Tarjeta Ciudadana o con tarjeta de crédito o débito.

Cada bus tiene capacidad para trasladar a 80 pasajeros – 30 de ellos viajan sentados- y permite el ingreso de personas en sillas de ruedas, pues tienen una rampa desplegable para un mejor acceso. Hay asientos especiales para mujeres embarazadas y adultos mayores.

La Municipalidad de Mixco publicó este viernes 17 de febrero el acta 32-2023 con el que establece una prórroga a las tarifas temporales del transporte público en ese municipio.

En la publicación se menciona que en la sesión pública extraordinaria del  Concejo Municipal de Mixco, celebrada el 10 de febrero de 2023, ese cuerpo colegiado acordó por mayoría calificada de votos, prorrogar por 12 meses más la autorización de las tarifas temporales de transporte intermunicipal y transporte local.

La disposición detalla que el transporte intermunicipal Exprés se mantendrá en Q5; mientras, el transporte intermunicipal convencional y transporte local, seguirá con la tarifa de Q4.

En el acta también se acuerda que los efectos de dicha acta cobran vigor el día de su publicación.

Además, se instruye a la Gerencia Municipal y Gerencia de la Entidad Mixqueña de Transporte que den cumplimiento inmediato a lo aprobado por el Concejo.

El precio del pasaje del transporte público en Mixco fue incrementado luego de la emergencia por el coronavirus en el país.

En julio de 2020, las autoridades aprobaron las tarifas de Q4 para los buses convencionales y Q5 para los tipo exprés (Naranjo, Minervas y Roosevelt).

En esa ocasión, las autoridades indicaron que el aumento era necesario para adquirir equipamiento para desinfectar las unidades y comprar alcohol en gel.

Sin embargo, se indicó que el aumento sería temporal y ya van varias prórrogas a esta medida.

La comuna de Mixco informó que la noche de este jueves 10 de noviembre, usuarios se ven afectados por el paro de labores de los buses Express.

El portavoz, Mynor Espinoza, informó que los buses que paralizaron el servicio son lo que cubren de la zona 1 de Mixco hacia la Calzada Roosevelt y Obelisco.

El paro de transporte también afecta al área de la Comunidad, en la zona 10 de ese municipio.

Según Espinoza, el paro se debe por la deuda que la empresa Siga tiene con los empresarios que prestan el servicio de los buses Express.

Indicó que los usuarios buscan algún tipo de transporte que los pueda llevar a su destino.

La comuna recordó que en el 2017 inició el servicio de Express Roosevelt, que fue la primera línea de transporte público con tarjeta prepago.

Indicó que el objetivo era dejar de usar dinero en efectivo debido a las extorsiones y las múltiples muertes de pilotos en Mixco.

Agregó que empresarios le pidieron a la empresa Siga del Transurbano que les diera los lectores de las tarjetas prepago y el sistema para que funcionara en Mixco.

Señaló que Siga ha hecho una serie de acciones “para destruir el transporte público que se ha logrado en Mixco”.

Luego del Express Roosevelt surgieron las rutas del Express Naranjo, Minerva y Primero de Julio, entre otras.

Para leer más: Usuarios graban el momento en que una mujer se roba las pertenencias de una pasajera en un autobús Express Roosevelt

Cada mes la empresa Siga le debe entregar a los dueños de los buses sus ingresos, pero se han atrasado, según la comuna.

Se trató de conocer la postura de la empresa Siga respecto de la situación en Mixco, pero se indicó que harían las consultas.

La Municipalidad de Mixco publicó este jueves 18 de agosto el acta 154- 2022 con el que establece una prórroga a las tarifas temporales del transporte público.

Según la publicación, el transporte intermunicipal convencional y transporte local continuarán con las tarifas autorizadas por un periodo de seis meses más.

La disposición detalla que el transporte intermunicipal Exprés se mantendrá en Q5; mientras, el transporte intermunicipal convencional y transporte local, Q4.

En el acta también se acuerda que los efectos cobran vigor el día de su publicación.

Además, se instruye a la Gerencia Municipal y Gerencia de la Entidad Mixqueña de Transporte que den cumplimiento inmediato a lo aprobado por el Concejo.

El precio del pasaje del transporte público en Mixco fue incrementado luego de la emergencia por el coronavirus en el país.

En julio de 2020, las autoridades aprobaron las tarifas de Q4 para los buses convencionales y Q5 para los tipo exprés (Naranjo, Minervas y Roosevelt).

En esa ocasión, las autoridades indicaron que el aumento era necesario para adquirir equipamiento para desinfectar las unidades y comprar alcohol en gel.

Sin embargo, se indicó que el aumento sería temporal.

El 22 de junio quedó registrado en video cómo varios pasajeros colgaban en un microbús desde Chiantla, Huehuetenango, con dirección a los Cuchumatanes.

En el metraje de 17 segundos de duración  se observa a cinco personas que se encuentran colgadas de la parte trasera del vehículo, mientras realiza un giro por una de las calles del municipio.

El metraje fue compartido en las redes por el medio “Tele Arte” y tiene más de 240 reacciones de los usuarios.

También hay diversos comentarios reaccionando a la situación, algunos criticando la imprudencia tanto de los pasajeros como del chofer.

“¡Qué irresponsabilidad!“, “Que mal, no se respeta la vida“, “La culpa es de esos jóvenes, que son irresponsables” y “Eso es mucho peso para ese microbús, luego por qué pasan los accidentes“, fueron algunos de los comentarios.

Sin embargo, otros usuarios mostraron empatía ante la situación, indicando que algunas personas tienen que tomar ese tipo de riesgo para llegar a sus hogares.

“La necesidad manda“, “las personas tienen necesidad de llegar a su casa y si es el único transporte” y “eso lamentablemente ya se ha vuelto Eso es normal“, fueron algunas expresiones de los usuarios en redes.

Casos similares

Un caso similar se reportó en noviembre del año 2021, donde usuarios reportaron que un microbús transportaba a varios pasajeros colgados de varias partes del vehículo en la ruta de Carchá hacia la Aldea Cojaj, en Alta Verapaz, siendo un riesgo para su vida.

.

El Ministerio Público (MP) y la Policía Nacional Civil (PNC) desarticularon este jueves 28 de abril una banda que se autodenominaba Crimen Organizado, que supuestamente se dedicaba al sicariato y extorsión y a quien se le atribuyen asesinatos contra pilotos de transporte público y privado.

El MP informó que se realizaron 26 allanamientos, coordinados por la Fiscalía de Delitos contra la Vida y la Integridad de las Personas, en seguimiento a la investigación de muertes de pilotos y de personas que laboraban en transporte público o privado en la ciudad de Guatemala.

Los cateos fueron desarrollados en la ciudad de Guatemala y Villa Nueva; Tiquisate, Escuintla y en la cabecera departamental de Retalhuleu.

En un comunicado, se mencionó que se logró desarticular la banda con la aprehensión de 11 integrantes de la organización criminal, entre ellos su cabecilla.

Estas personas son sindicadas de los delitos de asesinato, conspiración para el asesinato, conspiración para el traslado de armas de fuego, traslado de armas de fuego, portación ilegal de armas de fuego y obstrucción extorsiva de tránsito.

Los capturados son:

• 1) Javier Reynaldo Rosales Pérez, líder de la estructura criminal y detenido por los delitos de asociación Ilícita, asesinato en grado de tentativa, asesinato, conspiración para el traslado de armas de fuego, conspiración para cometer asesinato, obstrucción extorsiva de tránsito.
• 2) Roller Milton Pérez Colindres, por los delitos de asociación Ilícita y obstrucción extorsiva de tránsito.
• 3) Karla Elizabeth López Morales, por asociación ilícita.
• 4) Karla Sucely Leticia Chutá Díaz, por asociación ilícita.
• 5) María Dolores Mejía Rivera, por obstrucción extorsiva de tránsito.
• 6) Marlon Danilo Mejía Salguero, por asociación ilícita, conspiración para traslado de armas de fuego y conspiración para asesinato.
• 7) Yesenia Albina Salvador Guzmán, por asociación ilícita.
• 8) Ángel Ricardo Larios Escobar, por asociación ilícita, obstrucción extorsiva de tránsito.
• 9) Delfina Consuelo López Rivera, por asociación ilícita, obstrucción extorsiva de tránsito.
• 10) Samuel Isaías Salvador Guzmán, por asociación ilícita, obstrucción extorsiva de tránsito, conspiración para cometer asesinato.
• 11) Jaqueline Vaneza Monroy De León, por asociación ilícita, obstrucción extorsiva de tránsito.

Además, fueron notificadas de orden de aprehensión las siguientes personas que se encuentran privadas de libertad sindicadas por otros hechos delictivos.

• 12) Elmer Benjamín Taracena Domínguez, por el delito de extorsión.
• 13) Sheilyn Irene Pérez Gatica, por asociación ilícita y obstrucción extorsiva de tránsito
• 14) Eder Roberto Rosales Pérez, por obstrucción extorsiva de tránsito y asociación ilícita.
• 15) Andy Didier Véliz Mateo, por Conspiración para el Asesinatos, y asociación ilícita.
• 16) Edwin Jonatán Herrera Mejía, obstrucción extorsiva de tránsito y asociación ilícita.
• 17) César Armando Ximín Ramírez, por asesinato, conspiración para el asesinato, asesinato en grado de tentativa, conspiración para el traslado de arma de fuego.
• 18) Antonio Reyes Rodríguez Salinas, por conspiración para el asesinato, conspiración para el traslado de arma de fuego, asociación ilícita.
• 19) Selvin Javier Saldaña Hernández, por asociación ilícita.

De acuerdo con la fiscalía, la investigación contra esta estructura criminal inició en abril de 2020, tras el asesinato del piloto de un camión que circulaba en la zona 1 de Guatemala, quienes, tras cometer el crimen se comunicaron con el propietario de dicho transporte y lo amenazaron de muerte exigiendo la entrega de dinero a cambio de no seguir atentando contra la vida de sus trabajadores.

Varios conductores del transporte público y extraurbano han sido sancionados con multa por no respetar los aforos establecidos para evitar la propagación del covid-19.

Las autoridades respectivas piden a los usuarios que al momento de abordar las unidades, verifiquen si esta circula al máximo de su capacidad, de ser así, deben esperar otro autobús.

También les recuerda que pueden denunciar al número 1532 si el bus se desplaza sobrecargado; además, pueden denunciar por medio de fotografías y videos, los cuales pueden enviar a la página de Facebook de la La Dirección General de Transportes (DGT).

El exceso de velocidad, buses en malas condiciones, no seguir las señales de tránsito, distracción en el volante o conducir en estado de ebriedad han ocasionado terribles accidentes en varios puntos del país, en donde conductores irresponsables han causado trágicos accidentes en la vía pública y carreteras.

El Departamento de Tránsito ha registrado que los accidentes viales ocupan el segundo lugar de las causas de muertes violentas en el país, después de los ataques armados.

Noticia relacionada

Video: Motorista impacta contra automóvil y sale expulsado en accidente en Mixco

La Policía Municipal de Tránsito indicó que según las estadísticas, los departamentos más peligrosos para conducir son Guatemala, Escuintla, Alta Verapaz, Petén y Santa Rosa. El 61% de los incidentes se reportó en los cascos urbanos, mientras que el 39% se desarrollaron en ruta, de ellos, el 16% fueron en la CA-9 Norte, es decir, la que conduce hacia Izabal y Petén, seguida por la ruta al Occidente, con un 13%.

También te interesaría leer

Miércoles trágico: país registra varios accidentes de tránsito que dejan al menos cinco muertos y decenas de heridos

Mientras que en la ciudad capital, los lugares donde más se registran accidentes de tránsito son las zonas 1, 12 y 11, según el vocero de la PMT. Además, también se ha mencionado que son los conductores hombres los que han ocasionado un 70% de colisiones, mientras que las mujeres un 20%.

Continúa leyendo

Las hipótesis acerca del mortal accidente de tránsito en la ruta Interamericana y qué se sabe de los pilotos involucrados

Este aumento al costo del pasaje es fundamentado por el incremento a la gasolina, sin embargo la Procuraduría de los Derechos Humanos se niega a esta postura y asegura que desde que inició la pandemia, los pilotos no cumplían con las medidas de bioseguridad ni el aforo permitido.

Analizamos el tema con Edgar Guerra, Defensor del Usuario de Transporte de la PDH.

Al restablecerse el servicio público en el país, el Ministerio de Salud estableció un aforo del 50%, toma de temperatura, aplicación de gel antibacterial, y el uso obligatorio de mascarilla. Sin embargo, hay varios conductores del transporte público con multas por la falta de protocolos de salud.

También te interesaría leer:

Coronavirus y transporte público: qué puedes hacer para reducir el riesgo de contraer covid-19 cuando viajas en autobús