Toyota desarrolla una campaña sin costo para diez líneas de ciertos modelos de agencia a causa de un defecto en el inflador de la bolsa de aire del fabricante Takata Corp.

La compañía informó que el defecto puede poner en riesgo a piloto y acompañante de esos vehículos, por lo que debe ser corregido.

Toyota detalló que si su vehículo de agencia está en los de la lista, debe llamar al PBX 1705 o ingresar a www.toyota.com.gt/revisión para verificar si necesita atención, conforme al número de chasis.

El defecto que menciona Toyota, relacionado con el fabricante Takata, afecta a vehículos de más de una docena de marcas alrededor del mundo.

Carros con defecto en el inflador de la bolsa de aire del piloto

• Hilux: Modelos 2006 al 2008
• Fortuner: Modelos 2006 al 2008
• Rav 4: Modelos 2004 al 2006
• Yaris: Modelos 2004 al 2006

Carros con defecto en inflador de bolsa de aire del copiloto

• 4 Runner: Modelos 2010 al 2017
• Auris: Modelos 2008 al 2013
• Avensis: Modelos 2003  al 2009
• Corolla: Modelos 2002 al 2014
• Lexus ES350: Modelos 2007 y 2009
• Lexus GX460: Modelos 2014 al 2018
• Lexus IS250/350: Modelos 2006, 2007 y 2011
• Lexus IS-F: Modelos 2009 y 2010
• Lexus SC430: Modelos 2002 y 2003
• Tundra: Modelos 2003 y 2005
• Yaris: Modelos 2006 al 2012

Un total de 1,026 millones de vehículos híbridos de los modelos Prius, Prius Recargable y el 4×4 urbano C-HR, fabricados entre junio de 2015 y mayo de 2018, fueron llamados a revisión para ser reparados. De ellos 554.000 fueron vendidos en Japón, 217.000 en América del Norte y 219.000 en Europa.

El problema se sitúa en los cables del motor. “Si se acumula polvo (…) las vibraciones durante el uso del vehículo pueden dañar el aislante de los cables y dejar al descubierto el hilo conductor”, explica Toyota en un comunicado.

En ese caso, sería posible un cortocircuito y, en caso extremo, un incendio, indicó la compañía japonesa.

“Es difícil saber si se producirá un incidente así y el número de casos” en el mundo, dijo un portavoz de Toyota, que aseguró que por el momento no hay noticias de ningún herido en Japón.

La operación, que puede durar entre 30 minutos y 5 horas, consistirá en controlar y luego reparar o sustituir los cables del motor.

La marca lanzó en 1997 sus modelos híbridos, que combinan un motor tradicional de gasolina con otro motor eléctrico, alimentado por una batería que se recarga cuando el vehículo está en marcha, frena o baja una cuesta.

El sistema permite reducir el consumo de gasolina del vehículo. Algunos modelos híbridos más recientes, los llamados PHV, también se pueden recargar directamente en la red eléctrica.

40 modelos híbridos

Toyota comercializa actualmente 40 modelos de coches híbridos con unas ventas totales de 12 millones de unidades.

La compañía ya llamó a revisión en los últimos años coches de modelo Prius, como los 1,9 millones de febrero de 2014 y 1,3 millones en junio de 2016.

Sumando todos los vehículos, el llamamiento anunciado el miércoles es el más importante desde 2016, si se exceptúan las llamadas a revisión por los airbags de marca Takata instalados en coches de marcas distintas.

Ese caso, que provocó la muerte de 20 personas, llevó a la llamada a revisión de 100 millones de airbags en todo el mundo.

La historia de la compañía de la región de Nagoya (centro) está marcada por el periodo negro entre 2009 y 2010, cuando tuvo que llamar a revisión de urgencia millones de coches en el mundo, sobre todo en Estados Unidos, por problemas de aceleración.

En marzo de 2014 Toyota aceptó pagar una multa de 1.200 millones de dolares para evitar ser perseguido por el departamento de Justicia.

La investigación del fiscal federal de Nueva York llegó a la conclusión que varios accidentes mortales fueron provocados probablemente porque la alfombrilla del coche bloqueaba el acelerador. El fiscal acusó además a Toyota de “mentir” al ocultar el problema.

Desde ese caso, el fabricante es muy cauto en sus procesos de fabricación y no duda en llamar a revisión miles de vehículos, incluso en el caso de problemas que no afectan directamente a la seguridad de las personas.