Un agente de la PNC herido de bala y un hombre capturado es el resultado de un incidente armado que ocurrió la noche del 1 de agosto pasado en cercanías del mercado municipal de Santo Tomás de Castilla, Puerto Barrios, Izabal, cuando los policías hacían un operativo de identificación de dos personas que ingerían licor en vía pública.

Según la PNC, los dos hombres ingerían licor en la vía pública cuando la autopatrulla IZA-144 se detuvo en el lugar.

La PNC detalló en sus redes sociales que los agentes procedieron a la identificación de los sujetos, pero uno de ellos tenía orden de captura por el delito de portación ilegal de arma de fuego.

Señala que cuando los agentes le colocaban los grilletes a la persona que tenía la orden de captura, el otro hombre, que resultó ser hermano del detenido, se abalanzó sobre los agentes y despojó de su arma a uno de los uniformados.

En videos que circulan en redes sociales se muestra el momento en el que los agentes estaban en el procedimiento policial y cuando el detenido es engrilletado, su hermano se va sobre los agentes y forcejea con uno de ellos.

El hombre logra quitarle el arma al policía mientras este le pide ayuda a su compañero agente para que desarme al agresor.

En ese momento se escucha un disparo y el agente cae herido al pavimento.

Balacera

En ese momento, el compañero del agente caído saca su arma y enfrenta al agresor, quien también dispara contra el policía y la patrulla.

En ese momento, el agresor ve en el suelo al policía herido y vuelve a dispararle, pero este logra ponerse a salvo.

Capturado

La PNC reportó que en el incidente logró la captura de Wilmer N, de 27 años, a quien le aparecía la orden de captura por portación ilegal de arma de fuego con fecha 13 de junio de 2023.

El otro implicado se dio a la fuga, según las autoridades.

Según se informó, el agente herido fue identificado como Gerber Aroldo Castañeda, de 32, quien fue ingresado a un centro asistencial con una herida de bala en el hombro derecho

El miércoles recién pasado se generó un daño en la fibra óptica de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), lo que causó fallas en la transmisión de datos a organismos de control y a la vez detuvo las operaciones de varias embarcaciones y podría haber generado pérdidas millonarias, señalan compañías afectadas.

Werner Ovalle, intendente de aduanas de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), informó que el miércoles se hicieron trabajos de mantenimiento en Empornac y se reportaron daños en la fibra óptica del puerto. Esto afectó la transmisión de datos de las operaciones portuarias y como consecuencia de ello la mercadería de varias embarcaciones quedó detenida.

“Se ha tenido impactos en las operaciones. Hemos hablado con el gerente (de Empornac) para tomar cartas en el asunto. Se detectó que algunos contenedores, cuando se dio el daño, pasaron por el escáner (de rayos X), pero las imágenes no se transmitieron y es necesario hacer un escaneo. Eso generó un impacto en las operaciones portuarias y ya hemos tomado acciones”, dijo Ovalle.

El funcionario añadió que las fallas fueron el miércoles y la señal ya se reestableció.

Eric Hasselmann, de la empresa de transporte marino Seabord Marine, dijo que producto de las fallas dejaron de funcionar grúas y el ingreso de mercadería se acumuló. Consecuencia de ello resultaron afectados varios productos de exportación, entre los cuales hay perecederos como melón y sandía, lo cual genera pérdidas económicas millonarias.

“La mayoría es carga de exportación. Lo importante es tener un plan B o C si esto pasa. No es la primera ni la última que esto pasará. Tuvimos barcos tres días trabajando desde miércoles a las 21 horas hasta hoy al medio día”, dijo Hasselmann.

Por su parte, Juan Pablo Carrasco, presidente de la Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (Amcham), dijo que hubo quienes abandonaron la carga. “Es lamentable que ocurran estos incidentes porque afecta la competitividad del puerto. Debieran existir protocolos para que se resuelva la situación sin detener la carga”, dijo.

Agregó que cuando esto suceda se tiene que dejar salir y entrar la carga con anotaciones de que no fue escaneada, tal como se hace en todos los países del mundo. Posteriormente se pueden tomar medidas como hacer revisiones aleatorias, dijo Carrasco.

Pronunciamiento

En tanto, la Empornac reportó en un comunicado que: “el miércoles 08 de diciembre en horas de la noche la transmisión de datos de rayos X de exportación e importación se interrumpieron derivado de trabajos en líneas de transmisión de fibra óptica que dañaron uno de los tramos de dichas líneas”.

Añade que “inmediatamente se coordinó con las empresas prestatarias para que iniciaran la reparación y habilitación en el menor tiempo posible. Desafortunadamente a partir de esta situación se tuvo un funcionamiento irregular que afecto las operaciones durante aproximadamente 17 horas, lo cual tuvo repercusión el viernes 10 de diciembre congestionando los servicios que la empresa presta”.

Además, asegura que “durante esta crisis se activaron mecanismos de coordinación interinstitucional, se asignó la mayor capacidad humana y de maquinaria del puerto para atender de la mejor manera posible la demanda de nuestros clientes y usuarios”.

Refirió que antes esa situación se estableció una mesa de coordinación con la SAT para trabajar planes de contingencia para atender eventualidades como esa. Aseguran que el puerto ya funciona con normalidad.

El hallazgo se realizó el domingo y la mañana de este lunes fiscales de delitos contra la narcoactividad y agentes de la policía finalizaron el procedimiento de revisión y conteo de la droga, dijo a periodistas el vocero de la fiscalía, Juan Luis Pantaleón.

El funcionario explicó que la cocaína venía en paquetes rectangulares, como llaman a los kilos, ocultos en dos contenedores que llegaron al Puerto Santo Tomás de Castilla, unos 200 km al noreste del país, sobre el Caribe.

Precisó que el cargamento está valorado en 8.5 millones de dólares.

En tanto, Edwin Monroy, portavoz de la Policía, indicó a periodistas que los contenedores llegaron procedentes de Panamá y que investigan cuál es el país de origen de la cocaína.

De acuerdo con Washington, el 90% de la cocaína que llega desde Sudamérica a Estados Unidos lo hace en avionetas, lanchas y submarinos que atraviesan Centroamérica y México, donde operan redes locales junto a carteles internacionales.

Según las autoridades guatemaltecas, las operaciones del narcotráfico y las pandillas son responsables de casi la mitad de las 3.500 muertes violentas que ocurren cada año en el país.

La Asociación de Gestores Aduanales de Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios, en Izabal, anunciaron un paro de labores a partir del lunes 11 de diciembre como una medida de presión para las autoridades de la Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla (Empornac) y la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) para que agilicen los trámites en ese puerto.

A la medida se suman la Unión de Pilotos Profesionales y de Transporte Pesado de Carga por Carretera y la Asociación de Transportistas de Izabal, según un comunicado de dicha Asociación.

“No sabemos cuántos días pueda durar (el paro de labores) pues depende de las autoridades del Ejecutivo que tengan la voluntad de dialogar y tomar medidas de forma inmediata para ejecutar acciones que lleven a cambios profundos de sistemas, procedimientos y normas que le permitan al exportador y al importador contar con certeza jurídica para que no sean arbitrariamente ajustados y retrasadas las gestiones y despachos de sus mercancías”, señala el comunicado.

Walder Velásquez, presidente de dicha Asociación, dijo que la situación en el puerto es caótica, debido al atraso en los tramites aduanales y responsabiliza a la Empornac y la SAT, por lo que exigen una reunión para solucionar los problemas con el presidente Alejandro Giammattei o el vicepresidente Guillerma Castillo.

Además, exigen que en la reunión participen el superintendente de la SAT, el intendente de Aduanas, representantes de Empornac y el Puerto de Chiquita, quienes, de acuerdo con su opinión, tienen en las manos darle soluciones a los problemas que han “padecido desde siempre”.

Agregó que la situación es complicada para clientes, gestores y transportista, porque anteriormente las mercancías se liberaban entre tres y cinco días, pero en la actualidad algunos contenedores pasan más de 30 días retenidos.

Un ejemplo de esto, según Velásquez, es que cientos de contenedores cargados con productos de temporada navideña aun no han sido liberados y ahora sus propietarios tendrán pérdidas de consideración porque esa mercancía ya no es comercial.

Velásquez asegura que el paro de labores es un hecho y que depondrán la medida hasta que se les de “soluciones permanentes”. De momento ninguna autoridad se ha comunicado con ellos y según dijo, aunque lo hagan el paro se ejecutará.

En un comunicado la Empornac dijo que están abiertos al diálogo “como principal mecanismo para la resolución de problemas o conflictos que se presenten en el ámbito del desarrollo de las operaciones portuarias”.

Agrega que debido al incremento de operaciones en el “recinto portuario se está implementando una mesa de trabajo interinstitucional con SAT, MAGA y Gobernación” con el objetivo de agilizar los trámites de importación y exportación.

De parte de la Secretaría de Comunicación Social de la Presidencia se compartió el siguiente pronunciamiento.

La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) sobre los Puertos de Santo Tomás de Castilla y de Puerto Barrios informó:

1. Las Cámaras no tienen quejas.
2. Revisamos y la selectividad está en lo normal.
3. Los despachos también están en los tiempos normales. Hay un poco de cola en rayos X, pero nada extraordinario.
4. Ayer hubo sesión con la corporación de agentes aduanales a las 10 PM y ofrecieron apoyo.
5. Autorizamos tiempo extra para procesar cualquier contenedor que esté atrasado.

La portavoz de Empornac, Claudia Méndez, al respecto mencionó:

Piden diálogo

La Cámara de Industria de Guatemala en un comunicado dijo que un paro laboral no es la solución a los problemas: “Durante el 2020, más de 100 mil familias se vieron afectadas por las pérdidas de empleos a consecuencia de la pandemia y los fenómenos naturales que golpearon al país, nuestra prioridad debe ser impulsar la reactivación económica para lograr la recuperación de esas plazas de trabajo dentro de la economía formal”.

Agrega: “ante la amenaza de paro laboral en Puerto Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios, manifestamos nuestro rotundo rechazo ante cualquier acción que obstruya la recuperación económica, el desenvolvimiento de las actividades de comercio exterior y ponga en riesgo la competitividad del país. Hacemos un llamado a todos los actores involucrados a mantener el diálogo propositivo en búsqueda de soluciones conjuntas que acaben con la problemática de infraestructura portuaria y permitan a su vez, la implementación de procesos que garanticen la competitividad del comercio exterior”.

El Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala también se pronunció al respecto y rechaza las medidas de hecho. “Se rechaza enérgicamente cualquier medida de hecho que restrinja o violente el ejercicio de todos los derechos fundamentales de todos los guatemaltecos de libertada de acción, libertada de industria, comercio y trabajo”.

Por aparte, la Cámara de Comercio de Guatemala rechaza las acciones de hecho y reconoce que hay “una problemática de infraestructura, procedimientos y normas, los cuales provocan atrasos en los despachos y altos costos para las empresas”, por lo que exigen a las autoridades del Gobierno que “desarrollen acciones y estrategias que simplifiquen procesos y generen eficiencia”.

Además, la Asociación de Navieros de Guatemala hace un llamado al diálogo, pues consideran que paralizar labores en los puertos es contraproducente, pues la economía del país aún no se recupera de los efectos causados por la pandemia.

Se solicito una postura del Gobierno sobre los requerimientos de los gestores aduanales, pero al momento de la publicación aún no se pronunciaban al respecto.

Dos camiones cisterna que descargaban combustible en una gasolinera de la aldea Santo Tomás de Castilla se incendiaron el viernes 14 de agosto, reportaron los cuerpos de socorro.

Debido a la cantidad de combustible que transportan los camiones, las llamas se elevaron por varios metros, así como las columnas de humo, por lo que vecinos del sector temían que los tanques del expendio de combustible fueran alcanzados por el fuego.

Los Bomberos Voluntarios y Portuarios trabajaron en el lugar para contener las llamas y evitar que el fuego se expandiera a otros predios del sector.

La preocupación crecía debido a que el incidente ocurre frente a las instalaciones del Centro Químico, ubicado en la Zona Libre de Industria y Comercio (Zolic), donde el 3 de diciembre de 1999 una explosión provocó daños severos en el lugar.

El Comité Local de Contingencia en caso de Derrames de Hidrocarburos, sus derivados y otras sustancias potencialmente peligrosas en la mar y regiones marinocosteras del litoral Caribe informó que se activaron los protocolos de prevención, debido a lo cercano del expendio de combustible del recinto portuario y la Zolic, ya que varios conductos de petróleo y químicos pasan por el lugar.

#Izabal | Se incendian camiones cisterna en gasolinera frente a la Zona Libre de Industria y Comercio en Santo Tomás de Castilla, Puerto Barrios pic.twitter.com/EOMauO8cv7

— Guatevisión (@Guatevision_tv) August 14, 2020

Investigación

El Ministerio Público informó este sábado 15 de agosto que procesó la escena donde ocurrió el incendio y determinó que fue provocado por derrame de combustible.

Añadió que se investiga si los protocolos de seguridad fueron aplicados. De lo contrario, se impondrán sanciones correspondientes por haber puesto en peligro la vida de los vecinos del lugar.

La investigación determinará si los protocolos de seguridad fueron debidamente aplicados, de no ser así, se impondrán las sanciones correspondientes pues se pone en peligro muchas vidas. pic.twitter.com/nT0U77upBC

— MP de Guatemala (@MPguatemala) August 15, 2020

Daño ambiental

El Ejército de Guatemala informó que instaló tres barreras de contención en el río Cacao, pues los drenajes cercanos a donde ocurrió el incendio llevaron a ese cuerpo de agua los residuos del combustible derramado en el incidente.

La acción se llevó a cabo para evitar que el combustible llegara a la Bahía de Amatique y causara más contaminación.

Luego de unas horas, el derrame fue controlado y se llevan a cabo tareas para extraer el combustible del río.

#ComunicadoDePrensa | #EjércitoGT activa plan de contingencia para evitar el derrame de hidrocarburos.#365DíasAlServicioDeMiPatria pic.twitter.com/LjyvFm3PMB

— Ejército de Guatemala (@Ejercito_GT) August 15, 2020

La droga estaba oculta en un furgón en la localidad portuaria Santo Tomás de Castilla, unos 295 km al noreste de la capital sobre el Caribe, dijo a periodistas el vocero policial Pablo Castillo.

Detalló que la cocaína, detectada por la unidad canina, fue oculta en 233 cajas con 25 kilos cada una, para dar un total de 5.825 kilos, lo que equivale a Q598.47 millones (US$77.72 millones).

El portavoz indicó que la “incautación de cocaína en Santo Tomás de Castilla es la más grande de la historia” para Guatemala.

Este trabajo es resultado de la investigación que realiza la Unidad de Investigación de la #SGAIA con el apoyo de Homeland Security Investigations H. S. I. y Drug Enforecement Administration, D. E. A. pic.twitter.com/DmYZUMIDhi

— PNC de Guatemala (@PNCdeGuatemala) June 27, 2019

Sin embargo, Castillo comentó que no hay detenidos y las investigaciones continúan para determinar la procedencia de la droga.

Guatemala y el resto de Centroamérica son utilizados por carteles internacionales que, con ayuda de capos locales, trafican cargamentos de droga y lavan dinero, actividades que inciden en la violencia criminal.

Washington calcula que 90% de la cocaína que llega a Estados Unidos pasa en avionetas, lanchas y submarinos por México y Centroamérica.

Un incendio que se generó en una cohetería ha causado un siniestro de grandes proporciones en las afueras del mercado de Santo Tomas de Castilla, en Puerto Barrios Izabal.

VEA: Concejo Municipal prohíbe la venta de juegos pirotécnicos en los mercados de Quetzaltenango

El incendio habría comenzado en las áreas donde están instaladas las ventas de juegos pirotécnicos y comenzó a extenderse a otros locales.

#Ahora | Imágenes del incendio en cercanías al mercado de Santo Tomás de Castilla. pic.twitter.com/QAklfczap8

— Prensa Libre (@prensa_libre) December 23, 2018

Ampliaremos.