Representantes de varias gremiales de transporte de carga y pasajeros se reunieron este lunes 21 de noviembre con autoridades del Ministerio de Energía y Minas (MEN) para analizar el impacto que tiene en sus operaciones el alto costo de los combustibles, principalmente el diésel, por lo que entregaron un pliego de peticiones para afrontar las crisis de los carburantes, que en Guatemala ha motivado protestas y bloqueos de carreteras.

Los transportistas acudieron a la cita en el MEM a solicitud de dicha cartera; sin embargo, los representantes de las gremiales que ha participado en bloqueos no fueron convocados, porque a criterio de las autoridades, para que haya diálogo no debe haber medidas de hecho, pero aseguran que tendrán un acercamiento en las próximas horas.

Alberto Pimentel, ministro de Energía y Minas, detalló que “la intención de la reunión era dar seguimiento a propuestas que los transportistas ofrecieron traer al Gobierno de República para considerar medidas paliativas ante el incremento de los combustibles y particularmente el diésel”,

“Manifiestan su preocupación por el incremento de precios y el Ministerio hizo una exposición relacionada con las razones detrás del incremento de los precios que no son otras que lo que está ocurriendo en mercados internacionales, y también nos presentan un conjunto de propuestas de medidas paliativas, las cual van a ser consideradas, ese es el ofrecimiento”, dijo Pimentel.

Pimentel agregó que los transportistas “están planteando la creación de un fondo compensatorio que permita un tiempo tener un precio tope al producto y que el Gobierno pague a los importadores de combustibles cuando ese ese precio se incremente”

Además, el funcionario dijo que las gremiales “han planteado la exoneración temporal del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y el Impuesto a la Distribución de Petróleos (IDP), el acuerdo es que esto será trasladado al presidente de la República y el Gabinete

“Los transportistas son conscientes que el precio del diésel les preocupa. pero en que hay otra serie de circunstancias asociadas al transporte de mercancías y de personas que también deben ser consideradas y piden que el Ejecutivo a través del Ministerio de Comunicaciones los oiga en temas relacionados con pesos y dimensiones, temas relacionados también con fijación de paisajes e incluso horarios en las cuales pueden circular”.

De acuerdo con Pimentel, en esta oportunidad no se convocó a las gremiales que participan en bloqueos, pero asegura que lo harán en las próximas horas, una vez se confirme que depusieron las medidas de hecho.

“Hoy no fueron convocados estos grupos que entendamos no pertenecen a las gremiales que participaron el día de hoy, sí ha habido algún acercamiento con el grupo de los que han mantenido bloqueos y es probable que nos reunamos el día de mañana con ellos. El Gobierno les pidió que para que un diálogo fuera fructífero había que enseñar buena fe y que la buena fe es deponer las medidas de hecho”, señaló Pimentel.

Respecto a la propuesta más viable, Pimentel dijo que es “particularmente la del fondo compensatorio, la de su exoneración de impuestos el Gobierno sigue pensando que no es una medida del todo acertada, por qué significa sacrificar ingresos”.

“El acuerdo es que esto será trasladado al presidente de la República y al gabinete. Podríamos reunirnos a finales de esta semana para plantear una propuesta ya revisada, e integrar a otras instituciones de gobierno que estén o tengan algo que decir sobre las propuestas”, expuso Pimentel.

En tanto, José Ramírez, director de la Cámara Guatemalteca de Transporte y Carga, señaló que es prematuro hablar de resultados con una primera reunión con las autoridades, pero dijo que “hay voluntad” y que lo que se pretende es resolver el problema.

“Nosotros lo que queremos es entender el por qué del alza, pero es un tema que no se va a resolver hoy, vamos a esperar las indicaciones”, concluyó Ramírez.

¿Qué plantean?

• La exoneración temporal del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y del Impuesto a la Distribución del Petróleo (IDP) al diésel.
• La creación de un fondo compensatorio que fije precios topes para el diésel y al superarse ese precio, el gobierno pague la diferencia a los importadores.

Qué analizará el Gobierno

Pimentel expuso que a nivel de Gobierno analizan la posibilidad del subsidio, así como la idea de un fondo compensatorio al diésel, como el que proponen los transportistas.

“El subsidio es una (propuesta) que ya sabemos cómo funciona y la del fondo compensatorio es la que se está terminando de afinar. Hay una realidad, que, encontrándonos en el final del periodo presupuestario, la disponibilidad de recursos hay que evaluarla bien”, dijo Pimentel, aunque agregó que la medida que tomen debe ser en el corto plazo.

Además, dijo que de momento no pueden definir si será una sola medida la que se aplicará o si será un conjunto de disposiciones. Sin embargo, no ven como “acertada” la exoneración de impuestos, aunque aseguran que debe analizarse la propuesta.

El funcionario explicó que el precio de los combustibles ha registrado una disminución que genera cierto “alivio” al tema.

El galón de gasolina bajó Q3.07 para el período del 12 al 18 de julio, según los nuevos precios de referencia publicados por el Ministerio de Energía y Minas (MEM), mientras que el diésel reporta una disminución de Q2.87por galón.

Según el MEM, estos son precios de referencia en la modalidad de autoservicio para la ciudad capital.

• La gasolina superior pasó de Q39.58 por galón a Q36.51 para la semana en mención.
• La gasolina regular que estaba en Q38.33 y pasó Q35.26
• El diésel costaba Q33.78 y ahora el galón está en Q30.91.

En el resto de las cabeceras departamentales el precio se refleja más alto que en la capital.

Los tres departamentos en donde más cara está la gasolina son Petén, Alta Verapaz y Huehuetenango.

El galón de superior en Flores, Petén, está a Q37.80; la regular, Q36.55 y el diésel, Q32.20

En Cobán, Alta Verapaz, la superior cuesta Q37.36; la regular, Q36.11 y el diésel, Q31.75

En Huehuetenango, el galón de superior cuesta Q37.29; la regular, Q36.04 y el diésel, Q31.69.

El MEM indica que puede haber una diferencia de hasta Q1.10 por galón en cada producto entre modalidad de autoservicio y modalidad de servicio completo.

El MEM también informa que puede haber una diferencia de hasta Q1.25 entre el precio del galón del diésel y el diésel ultra bajo en azufre en las estaciones de servicio.

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, dijo que esta semana se registraría una baja como reflejo de los precios del mercado internacional.

Expuso además que han verificado precios y despachos en más de 675 gasolineras y han abierto expedientes de investigación a 36, principalmente por tema de precios.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó este martes 5 de julio los precios de referencia de los combustibles en Guatemala, los que estarán vigentes hasta el 11 de julio y los cuales reflejan una leve rebaja en gasolinas y diésel.

Guatemala está afectado por la crisis energética mundial que se ha originado por el conflicto entre Rusia y Ucrania lo que causa incrementos en los precios internacionales del gas y petróleo.

Pese a que analistas prevén que el precio de los combustibles siga subiendo, en Guatemala ha habido una leve rebaja en las gasolinas superior y regular y también en el diésel, aunque para la semana del 5 a 11 de julio la rebaja es de solo Q0.05.

Este martes, el reporte del MEM establece que esta semana los consumidores en la capital deben pagar un poco menos por el galón de combustibles.

En la capital, la gasolina súper pasó de Q39.63 a Q39.58, lo que representa una disminución de Q0.05.

La gasolina regular pasó de Q38.38 a Q38.33, que representa también una disminución de Q0.05.

El diésel pasó de Q36.36 a Q33.78, que representa una disminución de Q2.58 por galón.

Precios en el resto del país

En el resto del país, los precios de los combustibles están más altos, y las cabeceras departamentales en donde más caro están son Huehuetenango, San Marcos, Salamá, Baja Verapaz; Cobán, Alta Verapaz; Chiquimula, Zacapa y Flores Petén, en donde la superior cuesta más de Q40 el galón.

Estos precios tienen aplicado subsidio que otorga el Estado y que rige mediante la aprobación de la Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Diésel y Gasolinas Regular y Superior, que establecen una reducción de Q5 por galón de gasolinas súper y regular y Q7 para el diésel.

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, dijo este jueves 5 de mayo que, el precio de los combustibles, en especial del diésel, podría seguir aumentando en los próximos días debido al conflicto entre Rusia y Ucrania, pero también refirió que la llegada del invierno al hemisferio Norte podría abaratar los precios en un par de meses, porque baja el consumo de gas y diésel en esos países. 

Pimentel fue abordado por periodistas y se le consultó sobre cómo se prevé que estén los precios de los carburantes en los próximos días y respondió que la tendencia continuará al alza y que prevén que siga así mientras desde Ucrania no se tengan noticias de que el conflicto cese.  

Expresó que la única ventaja se ve es que al entrar la época de calor en el hemisferio Norte, el consumo de algunos energéticos va a disminuir y eso sí podría tener una reducción en el precio del diésel, en particular, pero hay incertidumbre y no podría afirmar cuándo podría ocurrir.  

Refirió que durante junio y julio normalmente es una época donde se reduce el consumo de gas natural y diésel a nivel mundial y eso tendría efecto directo en el precio de los combustibles.  

Al ser consultado si podría haber un escenario crítico con el aumento de precios, dijo que dicho escenario crítico surgiría si el conflicto se recrudece y pasa a ser una guerra, pero eso no ha sucedido.  

¿Extenderán el subsidio? 

Al funcionario le preguntaron si se ha contemplado una ampliación del subsidio del gobierno al diésel y a la gasolina regular y expresó que como no tienen certeza de los números y situaciones del conflicto, las medidas y el tiempo que va a permanecer dicha ayuda todavía se está discutiendo y no hay una decisión tomada, aunque reconoció que sí se está analizando.  

Combustibles más baratos en otros países 

También se le preguntó sobre el precio de los carburantes en otros países y por qué había algunos que lo tenían más barato que en Guatemala y afirmó que no es necesariamente cierto que sea más barata en otros países. 

Pimentel señaló que si el precio de venta es menor esto puede responder algunas medidas que algunos países han tomado y citó como ejemplo El Salvador, que introdujo un subsidio y además determinó quitar algunos impuestos.  

Compra de combustible en bloque 

El funcionario también se refirió a lo que había comentado recientemente el presidente Alejandro Giammattei en que se analizaba la compra en bloque de combustible y afirmó que se está viendo alguna forma y hacerlo, pero con las instituciones del Estado y eso ayudaría al Gobierno, porque al adquirir a gran escala se tendría algún ahorro. 

“Se está trabajando la media, no hay detalles aún y una de las dificultades asociadas es que como históricamente las instituciones venimos comprando combustible de forma separada los contratos vigentes no todos vencen a la misma vez, entonces hay algunas dificultades, pero poro por supuesto por instrucciones del presidente se está analizando y de haber factibilidad en un par de semanas tendríamos todo organizado”, afirmó Pimentel.  

Inversión en subsidios 

El ministro afirmó que podría modificarse la cantidad de apoyo a los guatemaltecos si se determina alguna variación o ampliación a los subsidios que se están otorgando y comentó Guatemala ha dedicado más de Q1 mil millones en lo que va del año en subsidios a combustibles entre gasolina regular, diésel y gas propano.  

Fue cuestionado si se pudiera analizar otras medidas y dijo que analizar una medida no significa que se encuentre la viabilidad de la misma. “Hay varios factores a tomar en cuenta, disponibilidad de recursos, situación de mercado, tendencia de precios, la viabilidad operativa de la medida. La mejor forma de tomar medidas no es viendo lo que hace otro país, la mejor forma y la única forma de responsable de tomar medidas viendo la posibilidad del Estado de Guatemala este caso para dedicarle”, afirmó el funcionario.  

“El consumo de combustibles es un tema sensible, porque nos afecta a la gran mayoría de los habitantes, pero esos Q1 mil millones que se están gastando ahora combustibles se dejaron de gastar en educación, en salud, en otro tipo de medidas compensatorias, en incentivar producción agrícola”, les dijo Pimentel a los periodistas.  

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, informó que este martes 26 de abril se publicaron los nuevos precios de referencia de los combustibles que están sujetos al subsidio temporal, con un comportamiento al alza, en especial el diésel.

El precio de referencia del diésel para la semana del 26 abril al 2 de mayo en la ciudad capital se ubicó en Q35.69 por galón, Q2.94 más que el calculado hasta el lunes 25 de abril; mientras que la gasolina regular llegó a Q35.63, un aumento de Q0.96 por galón. En el resto del país, los precios son más altos.

Según el funcionario, ese incremento se debe a las tendencias internacionales: “El barril de petróleo sigue alto, aunque no han sido alzas abruptas, salvo la última semana, cuando en el diésel hubo un brinco. Pero con el subsidio, a pesar de que el precio va en alza, se logra controlar en alguna medida el impacto y ayudar a los bolsillos de los guatemaltecos”.

Añadió que la tendencia parece que va a continuar al alza, pero todo depende de lo que suceda en el conflicto entre Ucrania y Rusia porque el efecto estacional (mayor demanda en varios países por la época de invierno) ya debería haberse superado porque se está terminando la época de frío en el hemisferio norte.

Los precios máximos de referencia al consumidor en estaciones de servicio se publican por parte del Ministerio de Energía y Minas en una tabla que regula los costos y que se muestra a continuación.

Subsidio

Durante tres meses, los consumidores podrán comprar cilindros de GLP de 10 a 35 libras a precios de noviembre pasado, mientras que el diésel tendrá un subsidio de Q5 por galón y la Gasolina regular Q2.50.

Con una inversión de Q895 millones, el 1 de abril entró en vigor el subsidio de Q0.80 para cada libra de gas; y el 5 de abril el de Q5 para el galón de diésel y Q2.50 para el de gasolina regular.

La Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Gas Propano que aprobó el Congreso el pasado 8 de marzo contempla la misma mecánica implementada en el primer programa de apoyo que estuvo en vigencia de noviembre del 2021 a febrero de este año.

Pimentel explicó en ese momento que la vigencia del apoyo temporal será de tres meses, por lo que el cilindro de 10 libras costará Q49; el de 20 libras, Q98; el de 25 libras, Q122; y el de 35 libras, Q171.

En los últimos días se ha registrado un incremento en el precio de los combustibles pese a un subsidio que está vigente y la proyección del Ministerio de Energía y Minas (MEM) es que el precio se mantendrá con tendencia al alza, pero serán incrementos moderados.

“La tendencia al precio probablemente va continuar con algunas variaciones y la tendencia es al alza moderada (…) estamos viendo cierta estabilidad en los mercados internacionales y ha subido en los últimos 15 días el precio del barril de petróleo y un incremento en el diésel en los mercados internacionales”, dijo el titular del MEM, Alberto Pimentel.

Con el subsidio a la gasolina regular y al diésel en las primeras dos semanas el MEM ha ejecutado unos Q179 millones, mientras que con relación al subsidio al gas el desembolso es de Q21 millones, según Pimentel.

Para el subsidio al propano aprobaron Q150 millones en el Congreso y Q745 millones para la subvención a los combustibles.

¿Cómo ha sido el comportamiento con el subsidio?

Durante la primera semana de aplicación de la subvención se registró un incremento en el consumo de regular y diésel, mientras que para la Semana Santa aumentó la compra de gasolina regular, pero hubo una merma en cuanto al diésel, considerando que el transporte de carga tuvo restricciones, según Pimentel.

El precio de la gasolina regular y el diésel sufrió un nuevo aumento esta semana, según se pude establecer en los precios máximos de referencia que publica el Ministerio de Energía y Minas que estarán vigentes del 19 al 25 de abril de este 2022.

Ambos carburantes cuentan con un subsidio gracias a las disposiciones contenidas en el Decreto 20-2022 del Congreso de la República para la Ley de apoyo social temporal a los consumidores de diésel y gasolina regular, aprobado el 15 de marzo pasado y que entró en vigor el pasado 5 de abril.

Según dicha ley, los consumidores de diésel recibirán un apoyo de Q5 por galón y los de gasolina regular, Q2.50 por cada galón, por un periodo de dos meses -60 días-.

Según los precios de referencia máximos que están vigentes esta semana, el diésel subió Q0.59 por galón y la gasolina regular, Q0.50 por galón.

En la ciudad de Guatemala, el precio de referencia máximo del galón de regular es de Q34.67 y el diésel está a Q32.75, mientras que la semana pasada costaban Q34.17 y 32.16, respectivamente.

Este es el listado de precios de referencia máximos en gasolineras del país, en las cabeceras departamentales.

Ajuste con los precios de referencia

El movimiento de precios se debió a que los expendios se están ajustando al cambio de los precios de referencia que divulgó el Ministerio de Energía y Minas y estos varían según el tipo de combustible, comentó Fausto Velásquez, gerente de Uno Guatemala.

En gasolinas el alza es de alrededor de Q0.55 y Q0.60 por galón, mientras que en el diésel es de alrededor de Q0.50, lo cual se verá reflejado en el mercado, se agregó.

En el caso de la gasolina super, la compañía es consistente en el manejo de los precios, y mantiene alrededor de Q1 de diferencia con la regular, añadió Velásquez.

El subsidio

El Gobierno de Guatemala aprobó un subsidio a expendedores de combustible y a los consumidores finales luego que los precios de los carburantes aumentaran significativamente a nivel internacional debido al conflicto armado entre Rusia y Ucrania.

El subsidio se aplica en las terminales donde se almacena el producto, y esta variación se debe reflejar en las bombas de despacho para que los consumidores finales sean los beneficiados.

Según el decreto 20-2022, la fuente de financiamiento para este subsidio a la gasolina regular y el diésel será la ampliación del Presupuesto General de Ingresos del Estado para el 2022, en un monto de Q745 millones.

Según el Ministerio de Energía y Minas, determinaron que el consumo gasolina regular representa el 75% del total de ese carburante en el país y que el 98% de los vehículos con placas comerciales, que son parte de la cadena de trasporte de productos básicos, utilizan diésel para funcionar.

El costo de los combustibles registró un nuevo aumento en Guatemala este sábado 26 de marzo en algunas estaciones de servicio, a pesar de que se mantienen los precios de “referencia” publicados por el MEM para el área metropolitana.

“El Ministerio de Energía y Minas (MEM) vela por la eficacia y garantía del abastecimiento de los productos petroleros en el país, pero no impone los precios de los combustibles”, refirió la entidad en redes sociales este sábado.

Los precios sugeridos para el galón de gasolina regular y súper, así como para el diésel, se mantienen como los publicados el viernes último: Q38.29, Q38.79 y Q37.60, respectivamente.

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Esos precios reflejaron un aumento semanal equivalentes a Q0.88 y Q0.99 por galón de súper y regular; mientras, para el diésel fue de Q2.05.

A pesar de que la referencia del MEM no cambió, automovilistas reportaron que en estaciones de servicio los precios incluso alcanzaron los Q40.19, Q39.59 y Q38.69 en la gasolina súper, regular y diésel en modalidad de servicio completo.

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En otros puntos, se constató que en la modalidad de servicio completo se ofrece el galón de gasolina regular a Q39.39; súper, Q39.39; y diésel, Q38.49.

#GuateCrece | Te presentamos los precios de referencia de hoy para el área metropolitana.

El apoyo social al diésel y gasolina regular se otorgará por dos meses a partir del inicio de la vigencia del reglamento del Decreto 20-2022 que trabaja el #MEM#JuntosVamosPorMás pic.twitter.com/cLPmacbzQe

— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) March 26, 2022

Golpe a la economía familiar

Automovilistas reaccionaron al nuevo incremento registrado, que ha representado en las últimas semanas un fuerte golpe a la economía familiar, pues indican que no solo sube el precio de los combustibles sino el de todos los productos de la canasta básica.

Abner Ordoñez utiliza su motocicleta para desplazase de su casa en la zona 2 de la capital hacia su trabajo, en una bodega de la zona 13.

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Cuenta que utiliza la motocicleta para desplazarse a distintos lugares en la capital y tenía un presupuesto mensual para la gasolina, pero con el aumento que ha habido en las últimas semanas esto fondos ya no son suficientes.

“La verdad es que yo necesito la moto para trabajar, pero ya sale muy caro, porque sin avisar, los empresarios le suben Q1. Por el momento, tengo que seguir usando la moto para mi trabajo y he tenido que usar dinero que no era destinado para la gasolina”, comentó Ordoñez.

Añadió que tal vez muchas personas piensan que la motocicleta no gasta tanto como un vehículo, pero quienes la usan como medio de transporte o para trabajar también se ven afectados, porque tienen que gastar más de lo contemplado.

“Sea mucho o poco el dinero que invertimos en la gasolina de nuestras motos, ahora con lo caro de la gasolina es gasto mayor al que teníamos y sí nos vemos afectados”, finalizó Ordóñez.

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Subsidio no sería suficiente para aliviar crisis

José Carlos Barrios, otro usuario, dijo que invertía unos Q200 semanales para la gasolina de su carro, el cual utiliza para ir a trabajar a la zona 1 de la capital, desde Mixco, pero ahora debe gastar más de Q300.

“Creo que este aumento es pura especulación, porque pareciera que los expendedores de gasolina lo que quieren es que el precio de los combustibles llegue a más de Q40 por galón, para que cuando entre el subsidio que anunció el gobierno, las personas sigan pagando precios altos”, comentó.

El Congreso de la República aprobó el 15 de marzo un subsidio de Q2.50 para la gasolina regular y Q5 para el diésel, por un periodo de dos meses, el cual debe aplicarse luego de la emisión de un reglamento por parte del Ministerio de Energía y Minas.

Alberto Pimentel, titular del MEM, indicó en una conferencia de prensa el jueves 24 de marzo, que el subsidio podría empezar a aplicarse el 4 de abril.

“El reglamento está listo, está en etapa de dictámenes. El decreto fue publicado en el diario oficial y estará aprobado en los ocho días hábiles que vencen a inicios de la semana subsiguiente, probablemente antes. La intención es que la medida pueda iniciar, seguramente el lunes 4 de abril”, aseveró Pimentel.

Este viernes 25 de marzo el Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó los precios de referencia del diésel y gasolinas regular y súper, así como de los cilindros de gas de 25, 35 y 100 libras.

En el caso de los combustibles, los precios de referencia para el área metropolitana registraron un nuevo incremento, previo a la aplicación del Decreto 20 – 2022, aprobado por el Congreso de la República y cuyo reglamento debe emitir el MEM.

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Según la publicación, el precio de referencia del galón de gasolina súper es de Q38.78; el de regular, Q38.29; y el de diésel, Q37.60.

El jueves 24, los precios de referencia fueron: gasolina súper, Q37.90; regular, Q37.30; y diésel, Q35.55, los cuales estuvieron sin cambios desde el lunes 21.

El incremento equivale a Q0.88 y Q0.99 por galón de súper y regular; mientras, para el diésel fue de Q2.05.

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El apoyo social al diésel y gasolina regular se otorgará por dos meses a partir del inicio de la vigencia del reglamento del Decreto 20-2022 que trabaja el #MEM.#JuntosVamosPorMás pic.twitter.com/Lq53shXPdT

— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) March 25, 2022

El subsidio aprobado por el Congreso de la República establece una reducción en los precios de la gasolina regular, de Q2.50 por galón; mientras, el precio del diésel tendrá un beneficio de Q5 por galón.

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El Decreto 20 – 2022 fue publicado en el Diario de Centro América el martes 22 de marzo, pero para que las personas puedan recibir el beneficio falta la publicación del reglamento que elabora el Ministerio de Energía y Minas.

“El reglamento está listo, está en etapa de dictámenes. El decreto fue publicado en el diario oficial y estará aprobado en los ocho días hábiles que vencen a inicios de la semana subsiguiente, probablemente antes. La intención es que la medida pueda iniciar, seguramente el lunes 4 de abril”, dijo en una conferencia el jueves 24 de marzo el titular del MEM, Alberto Pimentel.

Denuncian a estaciones por especulación

La Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) informó el 24 de marzo que se presentaron denuncias contra ocho estaciones de servicio, por el delito de especulación en los precios de combustibles.

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Las denuncias fueron trasladadas al Ministerio Público y la institución asegura que los expedientes de las gasolineras fueron trasladados de parte del Ministerio de Energía Y Minas Y el Ministerio de Finanzas, como parte de los programas de supervisión y vigilancia en cuanto a los precios de la gasolina.

Estas denuncias, asegura la Diaco, continuarán aún con la entrada en vigor de la Ley de Apoyo Social Temporal a la gasolina regular y el diésel, Decreto 20-2022, que se publicó el 22 de marzo.

La Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) presentó este 24 de marzo un comunicado en donde informa la denuncia a ocho estaciones de servicio por el delito de especulación en cuanto a los precios de los combustibles.

La denuncias fueron trasladadas al Ministerio Público y la institución asegura que los expedientes de las gasolineras fueron trasladadas de parte del Ministerio de Energía Y Minas Y el Ministerio de Finanzas como parte de los programas de supervisión y vigilancia en cuanto a los precios de la gasolina.

Confirmaron además la denuncia de 170 estaciones de servicios por parte de los consumidores en diversos puntos del país, en donde observaron una subida injustificado en los precios de la gasolina.

Estas denuncias, asegura la Diaco, continuarán aún con la entrada en vigencia de la Ley de Apoyo Social Temporal a la gasolina regular y el diésel, Decreto 20-2022, que se publicó el 22 de marzo.

Esta ley fue aprobada por el Congreso de la República el 15 de marzo, y tiene una vigencia de dos meses, en donde se otorgará  un subsidio de Q5 al galón de diésel y Q2.50 al de la gasolina regular.

Según la ley, el subsidio se aplicará en las terminales donde se almacena el producto, y esta variación se debe reflejar en las bombas de despacho, evitando casos de especulación de precios.

Si embargo, en dicha ley aún debe elaborarse el reglamento por parte del Ministerio de Energía y Minas  para la aplicación de la mencionada ley y para que los usuarios puedan acceder a él. El ministerio tienen seis días para poder llevarla a cabo este reglamento.

Para llevar a cabo este subsidio, se debe ampliar el Presupuesto General de Ingresos del Estado, con un monto de Q745 millones.

Finalmente la Diaco alentó a la población guatemalteca a seguir informando acerca de posibles casos de especulación de combustibles que puedan encontrar en diversas estaciones de servicio.