Los precios de referencia del Ministerio de Energía y Minas reportan una leve baja en el precio del galón de gasolinas súper y regular y en el diésel en la semana en la que vence el subsidio que otorga el Gobierno por la crisis energética por el conflicto entre Rusia y Ucrania.

El precio de las gasolinas lleva varias semanas consecutivas a la baja mientras el diésel ha tenido comportamiento variable; los tres combustibles reportan bajas muy leves para esta semana en los precios de referencia.

Estos son los últimos días de la aplicación del subsidio a las gasolinas y al diésel ya que vence el jueves 4 de agosto próximo.

El galón de gasolina superior y regular bajó Q0.20 para el período del 2 al 4 de agosto, según los nuevos precios de referencia; el diésel reporta una baja de solo Q0.03 por galón

Estos son precios de referencia en la modalidad de autoservicio para la ciudad capital.

• La gasolina superior pasó de Q33.02 el galón a Q32.82 para el período en mención.
• La gasolina regular que estaba en Q31.77 y llegó a Q31.57.
• El diésel pasó de Q29.78 a Q29.75.

En el resto de las cabeceras departamentales el precio se refleja más alto que en la capital.

El MEM indica que puede haber una diferencia de hasta Q1.10 por galón en cada producto entre modalidad de autoservicio y modalidad de servicio completo.

El ministerio también informa que puede haber una diferencia de hasta Q1.25 entre el precio del galón del diésel y el diésel ultra bajo en azufre en las estaciones de servicio.

El gobierno presentó el lunes 1 de agosto la iniciativa de ley para ampliar el plazo del subsidio, pero solo al diésel.

En este caso se busca que el Congreso aprueba ese beneficio por dos meses, dese el 5 de agosto hasta el 30 de septiembre, pero ya no de Q7 por galón sino de Q5. Las gasolinas ya no serían cubiertas con la nueva propuesta de subsidio.

El galón de gasolina bajó Q3.07 para el período del 12 al 18 de julio, según los nuevos precios de referencia publicados por el Ministerio de Energía y Minas (MEM), mientras que el diésel reporta una disminución de Q2.87por galón.

Según el MEM, estos son precios de referencia en la modalidad de autoservicio para la ciudad capital.

• La gasolina superior pasó de Q39.58 por galón a Q36.51 para la semana en mención.
• La gasolina regular que estaba en Q38.33 y pasó Q35.26
• El diésel costaba Q33.78 y ahora el galón está en Q30.91.

En el resto de las cabeceras departamentales el precio se refleja más alto que en la capital.

Los tres departamentos en donde más cara está la gasolina son Petén, Alta Verapaz y Huehuetenango.

El galón de superior en Flores, Petén, está a Q37.80; la regular, Q36.55 y el diésel, Q32.20

En Cobán, Alta Verapaz, la superior cuesta Q37.36; la regular, Q36.11 y el diésel, Q31.75

En Huehuetenango, el galón de superior cuesta Q37.29; la regular, Q36.04 y el diésel, Q31.69.

El MEM indica que puede haber una diferencia de hasta Q1.10 por galón en cada producto entre modalidad de autoservicio y modalidad de servicio completo.

El MEM también informa que puede haber una diferencia de hasta Q1.25 entre el precio del galón del diésel y el diésel ultra bajo en azufre en las estaciones de servicio.

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, dijo que esta semana se registraría una baja como reflejo de los precios del mercado internacional.

Expuso además que han verificado precios y despachos en más de 675 gasolineras y han abierto expedientes de investigación a 36, principalmente por tema de precios.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó los precios de referencia para el combustible para  el periodo que abarca del 21 al 27 de junio.

Según la actualización, el galón de gasolina bajó Q2.72, mientras que el diésel presentó un aumento de Q0.09.

Con estos ajustes, los precios quedaron de la siguiente manera:

• Gasolina súper pasó de Q43.41 por galón a Q40.79
• Gasolina regular pasó de Q42.26 a Q39.54
• El diésel se situó en Q37.16.

Estos precios corresponden a la modalidad de autoservicios para la ciudad capital.

En la actualización del MEM también se encuentran los precios en algunos puntos de la provincia.  Por ejemplo, los precios más altos se reportan en Flores, Petén con Q42.08 en la gasolina super; en Cobán, Alta Verapaz, con Q41.64; al igual que los precios del diésel que son Q38.45 y Q38.01 respectivamente.

Los precios están regidos en base a la “Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Diésel y Gasolinas Regular y Superior”, la cual establece un subsidio para los combustibles: Q5 para las gasolinas súper y regular, y Q7 para el diésel, el cual entró en vigor el pasado 31 de mayo.

El Congreso de la República aprobó una enmienda que otorga al Ministerio de Energía y Minas (MEM) la suma de Q1 mil 515 millones, además de los Q745 millones que contaba el ministerio para solventar esta problemática del alza de precios.

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, dijo este jueves 5 de mayo que, el precio de los combustibles, en especial del diésel, podría seguir aumentando en los próximos días debido al conflicto entre Rusia y Ucrania, pero también refirió que la llegada del invierno al hemisferio Norte podría abaratar los precios en un par de meses, porque baja el consumo de gas y diésel en esos países. 

Pimentel fue abordado por periodistas y se le consultó sobre cómo se prevé que estén los precios de los carburantes en los próximos días y respondió que la tendencia continuará al alza y que prevén que siga así mientras desde Ucrania no se tengan noticias de que el conflicto cese.  

Expresó que la única ventaja se ve es que al entrar la época de calor en el hemisferio Norte, el consumo de algunos energéticos va a disminuir y eso sí podría tener una reducción en el precio del diésel, en particular, pero hay incertidumbre y no podría afirmar cuándo podría ocurrir.  

Refirió que durante junio y julio normalmente es una época donde se reduce el consumo de gas natural y diésel a nivel mundial y eso tendría efecto directo en el precio de los combustibles.  

Al ser consultado si podría haber un escenario crítico con el aumento de precios, dijo que dicho escenario crítico surgiría si el conflicto se recrudece y pasa a ser una guerra, pero eso no ha sucedido.  

¿Extenderán el subsidio? 

Al funcionario le preguntaron si se ha contemplado una ampliación del subsidio del gobierno al diésel y a la gasolina regular y expresó que como no tienen certeza de los números y situaciones del conflicto, las medidas y el tiempo que va a permanecer dicha ayuda todavía se está discutiendo y no hay una decisión tomada, aunque reconoció que sí se está analizando.  

Combustibles más baratos en otros países 

También se le preguntó sobre el precio de los carburantes en otros países y por qué había algunos que lo tenían más barato que en Guatemala y afirmó que no es necesariamente cierto que sea más barata en otros países. 

Pimentel señaló que si el precio de venta es menor esto puede responder algunas medidas que algunos países han tomado y citó como ejemplo El Salvador, que introdujo un subsidio y además determinó quitar algunos impuestos.  

Compra de combustible en bloque 

El funcionario también se refirió a lo que había comentado recientemente el presidente Alejandro Giammattei en que se analizaba la compra en bloque de combustible y afirmó que se está viendo alguna forma y hacerlo, pero con las instituciones del Estado y eso ayudaría al Gobierno, porque al adquirir a gran escala se tendría algún ahorro. 

“Se está trabajando la media, no hay detalles aún y una de las dificultades asociadas es que como históricamente las instituciones venimos comprando combustible de forma separada los contratos vigentes no todos vencen a la misma vez, entonces hay algunas dificultades, pero poro por supuesto por instrucciones del presidente se está analizando y de haber factibilidad en un par de semanas tendríamos todo organizado”, afirmó Pimentel.  

Inversión en subsidios 

El ministro afirmó que podría modificarse la cantidad de apoyo a los guatemaltecos si se determina alguna variación o ampliación a los subsidios que se están otorgando y comentó Guatemala ha dedicado más de Q1 mil millones en lo que va del año en subsidios a combustibles entre gasolina regular, diésel y gas propano.  

Fue cuestionado si se pudiera analizar otras medidas y dijo que analizar una medida no significa que se encuentre la viabilidad de la misma. “Hay varios factores a tomar en cuenta, disponibilidad de recursos, situación de mercado, tendencia de precios, la viabilidad operativa de la medida. La mejor forma de tomar medidas no es viendo lo que hace otro país, la mejor forma y la única forma de responsable de tomar medidas viendo la posibilidad del Estado de Guatemala este caso para dedicarle”, afirmó el funcionario.  

“El consumo de combustibles es un tema sensible, porque nos afecta a la gran mayoría de los habitantes, pero esos Q1 mil millones que se están gastando ahora combustibles se dejaron de gastar en educación, en salud, en otro tipo de medidas compensatorias, en incentivar producción agrícola”, les dijo Pimentel a los periodistas.  

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, informó que este martes 26 de abril se publicaron los nuevos precios de referencia de los combustibles que están sujetos al subsidio temporal, con un comportamiento al alza, en especial el diésel.

El precio de referencia del diésel para la semana del 26 abril al 2 de mayo en la ciudad capital se ubicó en Q35.69 por galón, Q2.94 más que el calculado hasta el lunes 25 de abril; mientras que la gasolina regular llegó a Q35.63, un aumento de Q0.96 por galón. En el resto del país, los precios son más altos.

Según el funcionario, ese incremento se debe a las tendencias internacionales: “El barril de petróleo sigue alto, aunque no han sido alzas abruptas, salvo la última semana, cuando en el diésel hubo un brinco. Pero con el subsidio, a pesar de que el precio va en alza, se logra controlar en alguna medida el impacto y ayudar a los bolsillos de los guatemaltecos”.

Añadió que la tendencia parece que va a continuar al alza, pero todo depende de lo que suceda en el conflicto entre Ucrania y Rusia porque el efecto estacional (mayor demanda en varios países por la época de invierno) ya debería haberse superado porque se está terminando la época de frío en el hemisferio norte.

Los precios máximos de referencia al consumidor en estaciones de servicio se publican por parte del Ministerio de Energía y Minas en una tabla que regula los costos y que se muestra a continuación.

Subsidio

Durante tres meses, los consumidores podrán comprar cilindros de GLP de 10 a 35 libras a precios de noviembre pasado, mientras que el diésel tendrá un subsidio de Q5 por galón y la Gasolina regular Q2.50.

Con una inversión de Q895 millones, el 1 de abril entró en vigor el subsidio de Q0.80 para cada libra de gas; y el 5 de abril el de Q5 para el galón de diésel y Q2.50 para el de gasolina regular.

La Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Gas Propano que aprobó el Congreso el pasado 8 de marzo contempla la misma mecánica implementada en el primer programa de apoyo que estuvo en vigencia de noviembre del 2021 a febrero de este año.

Pimentel explicó en ese momento que la vigencia del apoyo temporal será de tres meses, por lo que el cilindro de 10 libras costará Q49; el de 20 libras, Q98; el de 25 libras, Q122; y el de 35 libras, Q171.

El costo de los combustibles registró un nuevo aumento en Guatemala este sábado 26 de marzo en algunas estaciones de servicio, a pesar de que se mantienen los precios de “referencia” publicados por el MEM para el área metropolitana.

“El Ministerio de Energía y Minas (MEM) vela por la eficacia y garantía del abastecimiento de los productos petroleros en el país, pero no impone los precios de los combustibles”, refirió la entidad en redes sociales este sábado.

Los precios sugeridos para el galón de gasolina regular y súper, así como para el diésel, se mantienen como los publicados el viernes último: Q38.29, Q38.79 y Q37.60, respectivamente.

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Esos precios reflejaron un aumento semanal equivalentes a Q0.88 y Q0.99 por galón de súper y regular; mientras, para el diésel fue de Q2.05.

A pesar de que la referencia del MEM no cambió, automovilistas reportaron que en estaciones de servicio los precios incluso alcanzaron los Q40.19, Q39.59 y Q38.69 en la gasolina súper, regular y diésel en modalidad de servicio completo.

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En otros puntos, se constató que en la modalidad de servicio completo se ofrece el galón de gasolina regular a Q39.39; súper, Q39.39; y diésel, Q38.49.

#GuateCrece | Te presentamos los precios de referencia de hoy para el área metropolitana.

El apoyo social al diésel y gasolina regular se otorgará por dos meses a partir del inicio de la vigencia del reglamento del Decreto 20-2022 que trabaja el #MEM#JuntosVamosPorMás pic.twitter.com/cLPmacbzQe

— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) March 26, 2022

Golpe a la economía familiar

Automovilistas reaccionaron al nuevo incremento registrado, que ha representado en las últimas semanas un fuerte golpe a la economía familiar, pues indican que no solo sube el precio de los combustibles sino el de todos los productos de la canasta básica.

Abner Ordoñez utiliza su motocicleta para desplazase de su casa en la zona 2 de la capital hacia su trabajo, en una bodega de la zona 13.

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Cuenta que utiliza la motocicleta para desplazarse a distintos lugares en la capital y tenía un presupuesto mensual para la gasolina, pero con el aumento que ha habido en las últimas semanas esto fondos ya no son suficientes.

“La verdad es que yo necesito la moto para trabajar, pero ya sale muy caro, porque sin avisar, los empresarios le suben Q1. Por el momento, tengo que seguir usando la moto para mi trabajo y he tenido que usar dinero que no era destinado para la gasolina”, comentó Ordoñez.

Añadió que tal vez muchas personas piensan que la motocicleta no gasta tanto como un vehículo, pero quienes la usan como medio de transporte o para trabajar también se ven afectados, porque tienen que gastar más de lo contemplado.

“Sea mucho o poco el dinero que invertimos en la gasolina de nuestras motos, ahora con lo caro de la gasolina es gasto mayor al que teníamos y sí nos vemos afectados”, finalizó Ordóñez.

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Subsidio no sería suficiente para aliviar crisis

José Carlos Barrios, otro usuario, dijo que invertía unos Q200 semanales para la gasolina de su carro, el cual utiliza para ir a trabajar a la zona 1 de la capital, desde Mixco, pero ahora debe gastar más de Q300.

“Creo que este aumento es pura especulación, porque pareciera que los expendedores de gasolina lo que quieren es que el precio de los combustibles llegue a más de Q40 por galón, para que cuando entre el subsidio que anunció el gobierno, las personas sigan pagando precios altos”, comentó.

El Congreso de la República aprobó el 15 de marzo un subsidio de Q2.50 para la gasolina regular y Q5 para el diésel, por un periodo de dos meses, el cual debe aplicarse luego de la emisión de un reglamento por parte del Ministerio de Energía y Minas.

Alberto Pimentel, titular del MEM, indicó en una conferencia de prensa el jueves 24 de marzo, que el subsidio podría empezar a aplicarse el 4 de abril.

“El reglamento está listo, está en etapa de dictámenes. El decreto fue publicado en el diario oficial y estará aprobado en los ocho días hábiles que vencen a inicios de la semana subsiguiente, probablemente antes. La intención es que la medida pueda iniciar, seguramente el lunes 4 de abril”, aseveró Pimentel.

Recientemente, transportistas dijeron que el incremento al precio del pasaje era inminente, debido al alto costo de los combustibles; sin embargo, el Congreso de la República aprobó un subsidio de Q5 por galón de diésel y ahora la postura de los empresarios es distinta.

Itiel Ordóñez, presidente de la Asociación de Transportistas Extraurbanos, informó este jueves 17 de marzo que analizan la situación, pero que, en primera instancia se descarta un incremento al precio del pasaje.

Sin embargo, dijo que esa decisión se tomó con base al subsidio autorizado por el Congreso, por lo que, si los precios continúan al alza, si harán los ajustes necesarios en las tarifas, pues, asegura que muchos empresarios operan con pérdidas.

Agregó que, si la tendencia en los precios de los combustibles sigue al alza, los transportistas solo tienen dos opciones: incrementar la tarifa del pasaje o dejar de prestar el servicio; sin embargo, aseguran que son conscientes de que el transporte es fundamental para la economía del país.

Señaló que por ahora no se han hecho ajuste a las tarifas, pero que esperan que el subsidio se materialice, pues que el diésel ha incrementado su precio hasta en tres terceras partes, pues durante la pandemia este costaba Q13.90 y ahora oscila en los Q35.

“Esperamos que en los próximos días salga la publicación oficial para que -el subsidio- se convierta en realidad y si eso pasa los empresarios vamos a sostener nuestras tarifas”, agregó.

Además, dijo que la población desconoce que ellos no son los responsables de los incrementos, pues estos se derivan de los precios internacionales del petróleo.

Mientras los precios de los combustibles alcanzan picos récord en Guatemala, el Gobierno no define una estrategia que permita paliar la crisis económica que agobia a miles de familias; sin embargo, existe la posibilidad de que el martes 14 de marzo el Gabinete Económico conozca una propuesta del Ejecutivo para subsidiar el diésel.

De acuerdo con el ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, determinaron que el 98% de los vehículos con placas comerciales, que son parte de la cadena de trasporte de productos básicos, utilizan diésel para funcionar, por lo que consideran pertinente subsidiar ese carburante para disminuir el impacto en el costo de la canasta básica.

Pimentel señaló este lunes 14 de marzo en el Congreso, donde se instaló una mesa técnica para analizar la situación relacionada con el precio de los combustibles, que el subsidio que plantean es de Q5 por galón de diésel, el cual estaría vigente durante dos meses, pero para eso sería necesario que el Estado desembolse Q530 millones.

“Es un paquete, porque es una serie de medidas que desde el Ejecutivo estamos impulsando”, señaló Pimentel, quien dijo que entre las acciones están el apoyo temporal a los consumidores de gas, una iniciativa que busca dar una compensación económica a agricultores, la ampliación a 175 mil familias con la tarifa social de la energía eléctrica y el subsidio al diésel.

En total, para esas medidas el Gobierno tendría que asignar Q1 mil 130 millones.

Si la iniciativa tiene el visto bueno del presidente Alejandro Giammattei y del Consejo de Ministros será enviada al Congreso de la República y, según Pimentel, de ser aprobada tardaría en estar vigente entre 10 y 15 días.

“Es una serie de medidas y esperamos contar con el apoyo del del organismo Legislativo en su aprobación”, refirió el funcionario, quien añadió que el subsidio al diésel se trabajaría directamente con los importadores, pues eso les permitiría hacer una fiscalización más profunda.

“Digamos que sería un subsidio directo, así como el tema del gas”, dijo Pimental quien dijo que con respecto a las gasolinas solo está bajo análisis, pues pese a que se ha solicitado ese dependerá de “las finanzas públicas”, aunque reiteró que es el diésel el que afecta “sobre todo en la cadena de comercio”.

“Creemos que es una medida más acertada, más efectiva, pero la iniciativa tiene que aprobar el presidente y conocida por el Consejo de ministros, no me atrevo a decirle que sí, pero sí”, agregó.

El bolsillo de los guatemaltecos sigue siendo impactado por el constante incremento en el precio de los combustibles, una tendencia que, según autoridades del Ministerio de Energía y Minas (MEM), continuará al alza durante un buen tiempo, pues hay tres factores internacionales que lo determinan.

Los fríos invernales en el hemisferio norte, incertidumbre por los efectos de la pandemia de coronavirus y una “eventual” guerra entre Rusia y Ucrania han hecho que los precios de los hidrocarburos se incrementen de forma desmedida en Guatemala, según estimaciones del MEN.

“Lamentablemente la tendencia que estamos observando en el mercado internacional continúa al alza, particularmente responde a tres hechos: un invierno tardío en el hemisferio norte (…), incertidumbre asociada a la pandemia y muy particularmente una incertidumbre asociada a un potencial conflicto bélico entre Rusia y Ucrania. Rusia es uno de los productores mayores de hidrocarburos a nivel mundial y si eso ocurre tendríamos un incremento abrupto”, señaló Alberto Pimentel, ministro de Energía y Minas.

Añadió que si el frío en el hemisferio norte no cede la tendencia al alza continuará por más de un mes.

Subsidio al gas

Pimentel, además, informó que se han completado tres pagos de subsidio al propano cuya suma asciende a los Q63 millones y que aún restan tres desembolsos que se harán efectivos en otras tres quincenas.

Agregó que a la fecha el subsidio se le ha aplicado a tres millones de cilindros de gas, con lo que se ha beneficiado a 1.5 millones de familias. También dijo que 20 empresas han reclamado el subsidio puesto que le han aplicado el descuento a los consumidores finales.

“Es dinero que el Gobierno traslado al bolsillo de los guatemaltecos mediante el descuento que las empresas realizaron a los consumidores”, dijo Pimentel, quien añadió que en total el gobierno derogará Q126 millones de subsidio.

 Nuevas tarifas

Las tarifas de energía eléctrica que regirán a partir del 1 de febrero próximo registran una nueva alza, influida por el aumento en los costos de los combustibles, según la CNEE.

Los nuevos incrementos varían entre 2 y 5 centavos de quetzal por kilovatio/hora (kWh), dependiendo de la distribuidora que cubre cada área del país y estarán vigentes para el trimestre de febrero a abril de este año.

Las tarifas social y no social subieron casi Q0.05 por kWh al mes en las distribuidoras de Energuate (Deocsa y Deorsa): en el segmento no social el aumento representa entre 2.3% y 2.6% y se situó en Q2.108 para Deocsa por kWh al mes y Q1.978 para Deorsa. En la social, el alza va de 2.5% a 2.7%, lo que representa Q1.97 y Q1.88 por kWh al mes, respectivamente.

Para los usuarios de la Empresa Eléctrica de Guatemala (EEGSA) subió Q0.02 centavos en ambos segmentos (entre 1.7% y 1.8%), así que mientras la tarifa no social, llegó a Q1.37, la no social se fijó en Q1.28 por kWh al mes.

En el segmento social, existe un subsidio para los usuarios que consumen de 0 a 88 kWh al mes, grupo compuesto por 2.8 millones de consumidores (alrededor del 94% del total).