El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, informó que este martes 26 de abril se publicaron los nuevos precios de referencia de los combustibles que están sujetos al subsidio temporal, con un comportamiento al alza, en especial el diésel.

El precio de referencia del diésel para la semana del 26 abril al 2 de mayo en la ciudad capital se ubicó en Q35.69 por galón, Q2.94 más que el calculado hasta el lunes 25 de abril; mientras que la gasolina regular llegó a Q35.63, un aumento de Q0.96 por galón. En el resto del país, los precios son más altos.

Según el funcionario, ese incremento se debe a las tendencias internacionales: “El barril de petróleo sigue alto, aunque no han sido alzas abruptas, salvo la última semana, cuando en el diésel hubo un brinco. Pero con el subsidio, a pesar de que el precio va en alza, se logra controlar en alguna medida el impacto y ayudar a los bolsillos de los guatemaltecos”.

Añadió que la tendencia parece que va a continuar al alza, pero todo depende de lo que suceda en el conflicto entre Ucrania y Rusia porque el efecto estacional (mayor demanda en varios países por la época de invierno) ya debería haberse superado porque se está terminando la época de frío en el hemisferio norte.

Los precios máximos de referencia al consumidor en estaciones de servicio se publican por parte del Ministerio de Energía y Minas en una tabla que regula los costos y que se muestra a continuación.

Subsidio

Durante tres meses, los consumidores podrán comprar cilindros de GLP de 10 a 35 libras a precios de noviembre pasado, mientras que el diésel tendrá un subsidio de Q5 por galón y la Gasolina regular Q2.50.

Con una inversión de Q895 millones, el 1 de abril entró en vigor el subsidio de Q0.80 para cada libra de gas; y el 5 de abril el de Q5 para el galón de diésel y Q2.50 para el de gasolina regular.

La Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Gas Propano que aprobó el Congreso el pasado 8 de marzo contempla la misma mecánica implementada en el primer programa de apoyo que estuvo en vigencia de noviembre del 2021 a febrero de este año.

Pimentel explicó en ese momento que la vigencia del apoyo temporal será de tres meses, por lo que el cilindro de 10 libras costará Q49; el de 20 libras, Q98; el de 25 libras, Q122; y el de 35 libras, Q171.

En los últimos días se ha registrado un incremento en el precio de los combustibles pese a un subsidio que está vigente y la proyección del Ministerio de Energía y Minas (MEM) es que el precio se mantendrá con tendencia al alza, pero serán incrementos moderados.

“La tendencia al precio probablemente va continuar con algunas variaciones y la tendencia es al alza moderada (…) estamos viendo cierta estabilidad en los mercados internacionales y ha subido en los últimos 15 días el precio del barril de petróleo y un incremento en el diésel en los mercados internacionales”, dijo el titular del MEM, Alberto Pimentel.

Con el subsidio a la gasolina regular y al diésel en las primeras dos semanas el MEM ha ejecutado unos Q179 millones, mientras que con relación al subsidio al gas el desembolso es de Q21 millones, según Pimentel.

Para el subsidio al propano aprobaron Q150 millones en el Congreso y Q745 millones para la subvención a los combustibles.

¿Cómo ha sido el comportamiento con el subsidio?

Durante la primera semana de aplicación de la subvención se registró un incremento en el consumo de regular y diésel, mientras que para la Semana Santa aumentó la compra de gasolina regular, pero hubo una merma en cuanto al diésel, considerando que el transporte de carga tuvo restricciones, según Pimentel.

Este viernes 25 de marzo el Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó los precios de referencia del diésel y gasolinas regular y súper, así como de los cilindros de gas de 25, 35 y 100 libras.

En el caso de los combustibles, los precios de referencia para el área metropolitana registraron un nuevo incremento, previo a la aplicación del Decreto 20 – 2022, aprobado por el Congreso de la República y cuyo reglamento debe emitir el MEM.

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Según la publicación, el precio de referencia del galón de gasolina súper es de Q38.78; el de regular, Q38.29; y el de diésel, Q37.60.

El jueves 24, los precios de referencia fueron: gasolina súper, Q37.90; regular, Q37.30; y diésel, Q35.55, los cuales estuvieron sin cambios desde el lunes 21.

El incremento equivale a Q0.88 y Q0.99 por galón de súper y regular; mientras, para el diésel fue de Q2.05.

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#GuateCrece | Te presentamos los precios de referencia para el área metropolitana de hoy.

El apoyo social al diésel y gasolina regular se otorgará por dos meses a partir del inicio de la vigencia del reglamento del Decreto 20-2022 que trabaja el #MEM.#JuntosVamosPorMás pic.twitter.com/Lq53shXPdT

— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) March 25, 2022

El subsidio aprobado por el Congreso de la República establece una reducción en los precios de la gasolina regular, de Q2.50 por galón; mientras, el precio del diésel tendrá un beneficio de Q5 por galón.

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El Decreto 20 – 2022 fue publicado en el Diario de Centro América el martes 22 de marzo, pero para que las personas puedan recibir el beneficio falta la publicación del reglamento que elabora el Ministerio de Energía y Minas.

“El reglamento está listo, está en etapa de dictámenes. El decreto fue publicado en el diario oficial y estará aprobado en los ocho días hábiles que vencen a inicios de la semana subsiguiente, probablemente antes. La intención es que la medida pueda iniciar, seguramente el lunes 4 de abril”, dijo en una conferencia el jueves 24 de marzo el titular del MEM, Alberto Pimentel.

Denuncian a estaciones por especulación

La Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) informó el 24 de marzo que se presentaron denuncias contra ocho estaciones de servicio, por el delito de especulación en los precios de combustibles.

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Las denuncias fueron trasladadas al Ministerio Público y la institución asegura que los expedientes de las gasolineras fueron trasladados de parte del Ministerio de Energía Y Minas Y el Ministerio de Finanzas, como parte de los programas de supervisión y vigilancia en cuanto a los precios de la gasolina.

Estas denuncias, asegura la Diaco, continuarán aún con la entrada en vigor de la Ley de Apoyo Social Temporal a la gasolina regular y el diésel, Decreto 20-2022, que se publicó el 22 de marzo.

El Congreso de la República publicó este martes 22 de marzo, en el Diario de Centro América, el decreto 20-2022 Ley de apoyo social temporal a los consumidores de diésel y gasolina regular, que fue aprobada el 15 de marzo pasado, pero para que las personas puedan obtener el beneficio aún falta el reglamento.

La ley fue sancionada por el presidente Alejandro Giammattei y por eso fue publicada en el Diario de Centro América y ahora el Ministerio de Energía y Minas (MEM) debe elaborar y publicar el reglamento para la aplicación de la mencionada ley. Dicha cartera tiene ocho días para publicar el mencionado reglamento.

Mientras el reglamento no sea publicado en el diario oficial, los consumidores de combustibles deberán seguir pagando el diésel y la gasolina regular al precio en el que se ha mantenido en las últimas semanas.

Una vez publicado dicho reglamento, los consumidores recibirán un apoyo de parte del Estado, que se da ante la escalada de precios a nivel internacional que encareció el producto en el mercado local.

Los consumidores de diésel recibirán un apoyo de Q5 al galón y los de gasolina regular, Q2.50 por cada galón, por un periodo de dos meses -60 días-.

Según la ley, el subsidio se aplicará en las terminales donde se almacena el producto, y esta variación se debe reflejar en las bombas de despacho.

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, dijo la semana pasada que la cartera ya trabaja en ese reglamento y que esperan que el aporte social pueda comenzar a surtir efecto a principios de abril.

El Ministerio de Energía y Minas realizará los cotejos y pagará a las empresas importadoras, tal como se aplicó en el caso del gas a las empresas envasadoras desde diciembre del 2021 a febrero último.

Por ejemplo, el precio de referencia de este 22 de marzo en la modalidad de auto servicio en el área metropolitana para el galón de diésel es de Q35.55 y una vez entre en vigor esta normativa, el precio al público debería de ser de Q30.55.

En el caso de la gasolina regular, el precio de referencia por galón es de Q37.30 y cuando entre en vigor la ayuda temporal este costará Q34.80.

Estas cifras pueden variar con en transcurso de los días.

Q745 millones para el subsidio

Según el decreto 20-2022, la fuente de financiamiento para este subsidio a la gasolina regular y el diésel será la ampliación del Presupuesto General de Ingresos del Estado para el 2022, en un monto de Q745 millones.

Con esta aprobación, el Organismo Ejecutivo ha enviado iniciativas de subsidios que de noviembre para marzo representan Q1 mil 45 millones, relacionados con los derivados del petróleo.

En noviembre del 2021, se aprobó el subsidio al gas por Q150 millones y el 8 de marzo de 2022 la semana pasada se aprobó uno similar por Q150 millones más.

Las autoridades del Ministerio de Finanzas habían anunciado que contaban en la caja fiscal más de Q6 mil millones a inicio de año.

En Guatemala el principal producto de consumo, de importación y facturación es el diésel, que se utiliza para los vehículos comerciales, transporte pesado y de personas.

En 2021, el costo por las importaciones de diésel representó US$1 mil 235 millones, según las estadísticas del MEM.

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— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) March 22, 2022

Recientemente, transportistas dijeron que el incremento al precio del pasaje era inminente, debido al alto costo de los combustibles; sin embargo, el Congreso de la República aprobó un subsidio de Q5 por galón de diésel y ahora la postura de los empresarios es distinta.

Itiel Ordóñez, presidente de la Asociación de Transportistas Extraurbanos, informó este jueves 17 de marzo que analizan la situación, pero que, en primera instancia se descarta un incremento al precio del pasaje.

Sin embargo, dijo que esa decisión se tomó con base al subsidio autorizado por el Congreso, por lo que, si los precios continúan al alza, si harán los ajustes necesarios en las tarifas, pues, asegura que muchos empresarios operan con pérdidas.

Agregó que, si la tendencia en los precios de los combustibles sigue al alza, los transportistas solo tienen dos opciones: incrementar la tarifa del pasaje o dejar de prestar el servicio; sin embargo, aseguran que son conscientes de que el transporte es fundamental para la economía del país.

Señaló que por ahora no se han hecho ajuste a las tarifas, pero que esperan que el subsidio se materialice, pues que el diésel ha incrementado su precio hasta en tres terceras partes, pues durante la pandemia este costaba Q13.90 y ahora oscila en los Q35.

“Esperamos que en los próximos días salga la publicación oficial para que -el subsidio- se convierta en realidad y si eso pasa los empresarios vamos a sostener nuestras tarifas”, agregó.

Además, dijo que la población desconoce que ellos no son los responsables de los incrementos, pues estos se derivan de los precios internacionales del petróleo.