Este viernes 25 de marzo el Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó los precios de referencia del diésel y gasolinas regular y súper, así como de los cilindros de gas de 25, 35 y 100 libras.

En el caso de los combustibles, los precios de referencia para el área metropolitana registraron un nuevo incremento, previo a la aplicación del Decreto 20 – 2022, aprobado por el Congreso de la República y cuyo reglamento debe emitir el MEM.

Lea más: Ocho gasolineras fueron denunciadas por la Diaco debido al delito de especulación de los precios de los combustibles

Según la publicación, el precio de referencia del galón de gasolina súper es de Q38.78; el de regular, Q38.29; y el de diésel, Q37.60.

El jueves 24, los precios de referencia fueron: gasolina súper, Q37.90; regular, Q37.30; y diésel, Q35.55, los cuales estuvieron sin cambios desde el lunes 21.

El incremento equivale a Q0.88 y Q0.99 por galón de súper y regular; mientras, para el diésel fue de Q2.05.

Lea más: Congreso de la República aprueba subsidio de Q5 al precio del diésel y Q2.50 al de la gasolina regular por dos meses

#GuateCrece | Te presentamos los precios de referencia para el área metropolitana de hoy.

El apoyo social al diésel y gasolina regular se otorgará por dos meses a partir del inicio de la vigencia del reglamento del Decreto 20-2022 que trabaja el #MEM.#JuntosVamosPorMás pic.twitter.com/Lq53shXPdT

— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) March 25, 2022

El subsidio aprobado por el Congreso de la República establece una reducción en los precios de la gasolina regular, de Q2.50 por galón; mientras, el precio del diésel tendrá un beneficio de Q5 por galón.

Lea más: Precios de los combustibles en Guatemala: Diaco afirma que hubo disminución en las últimas dos semanas

El Decreto 20 – 2022 fue publicado en el Diario de Centro América el martes 22 de marzo, pero para que las personas puedan recibir el beneficio falta la publicación del reglamento que elabora el Ministerio de Energía y Minas.

“El reglamento está listo, está en etapa de dictámenes. El decreto fue publicado en el diario oficial y estará aprobado en los ocho días hábiles que vencen a inicios de la semana subsiguiente, probablemente antes. La intención es que la medida pueda iniciar, seguramente el lunes 4 de abril”, dijo en una conferencia el jueves 24 de marzo el titular del MEM, Alberto Pimentel.

Denuncian a estaciones por especulación

La Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) informó el 24 de marzo que se presentaron denuncias contra ocho estaciones de servicio, por el delito de especulación en los precios de combustibles.

Lea más: Transportistas hablan sobre el subsidio al diésel y fijan postura sobre el incremento al precio del pasaje

Las denuncias fueron trasladadas al Ministerio Público y la institución asegura que los expedientes de las gasolineras fueron trasladados de parte del Ministerio de Energía Y Minas Y el Ministerio de Finanzas, como parte de los programas de supervisión y vigilancia en cuanto a los precios de la gasolina.

Estas denuncias, asegura la Diaco, continuarán aún con la entrada en vigor de la Ley de Apoyo Social Temporal a la gasolina regular y el diésel, Decreto 20-2022, que se publicó el 22 de marzo.

El Gobierno de Guatemala, a través del Ministerio de Energía y Minas (MEM), publicó este día los precios de referencia de los combustibles y también un listado de las 15 gasolineras de la capital y Mixco con los precios más bajos.

Según el MEM, este 17 de marzo de 2022, los precios de referencia de los combustibles en el área metropolitana de Guatemala son:

• Súper: Q37.90
• Regular: 37.30
• Diésel: 35.55

Además, agrega los precios de referencia de los cilindros de gas propano los cuales están así:

• GLP de 25 libras, Q142
• GLP de 35 libras, Q199
• GLP de 100 libras, Q568

Gasolineras más baratas

El informe Precios de combustible de Ciudad de Guatemala del MEM, hasta el 16 de marzo de 2022, revela que son 15 las gasolineras de la capital y Mixco que tienen la gasolina más barata.

Los precios promedio en gasolineras (en autoservicio) en las últimas semanas revela que la semana del 14 de febrero, el precio de la gasolina superior era de Q32.22; la regular, Q31.42 y el diésel, Q28.61.

La semana con los precios más altos fue la del 10 de marzo de 2022 cuando el precio de la gasolina superior era de Q39.99; la regular, Q39.42. El costo del diésel superó el precio de la superior y llegó a Q40.25.

Precios sin subsidio

Los precios de referencia que publicó el Gobierno de Guatemala este 17 de marzo no incluyen el subsidio que fue aprobado  por el Congreso de la República el pasado 15 de marzo, que otorga una rebaja de Q5 al precio por galón de diésel y de Q2.50 al galón de gasolina regular.

El subsidio fue aprobado de urgencia nacional por medio del decreto 20-2022.

Al quedar aprobado el subsidio para esos dos combustibles, que será de durante dos meses, se deberá ampliar el Presupuesto General de Egresos del Estado por Q745 millones, de acuerdo con lo aprobado por los parlamentarios.

Para que estos precios apliquen, el Gobierno debe publicar el Reglamento respectivo el cual todavía está en elaboración.

A más tardar en abril

El ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, explicó que hasta la noche del 16 de marzo, el Congreso de la República todavía no ha mandado el decreto 20-2022 y por eso no ha sido sancionado, ni publicado y por eso no está vigente.

Agregó que una vez publicado ya se puede proceder a la elaboración del reglamento, el cuál ya trabaja el MEM, y esperaría que en dos semanas ya estaría completamente vigente el subsidio.

Pimentel recordó que el MEM siempre ha publicado precios de referencia de los combustibles, pero a partir de este 17 de marzo, va hacerse más difusión.

Agregó que están trabajando para que tanto el reglamento del subsidio del diésel y la gasolina regular, así como el del propano entren en vigor a partir del 1 de abril, junto con el aporte para beneficiar a consumidores de la tarifa social de la energía eléctrica.

Declaraciones del ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, en relación al subsidio de los combustibles. (Video Guatevisión: MEM)

Con 131 votos a favor, diputados del Congreso de la República aprobaron este jueves 15 de marzo un subsidio de Q5 al galón de diésel y Q2.50 al de la gasolina regular propuesto por el Ejecutivo y que tendrá vigencia por dos meses.

El subsidio fue aprobado de urgencia nacional por medio del decreto 20-2022.

Al quedar aprobado el subsidio para esos dos combustibles, se deberá ampliar el Presupuesto General de Egresos del Estado por Q745 millones, de acuerdo con lo aprobado por los parlamentarios.

El diputado Álvaro Arzú y su bancada presentaron tres enmiendas para que el subsidio por galón de gasolina regular fuera de Q3 y que se incluyera la gasolina súper, pero estas no fueron aprobadas por el pleno.

Diputados como Cristian Álvarez criticaron que en uno de los palcos del hemiciclo hubiera personas ajenas al Congreso, aparentemente a favor del oficialismo, quienes abucheaban a algunos parlamentarios que intervenían ante el pleno.

El lunes último, el ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, señaló que determinaron que el 98% de los vehículos con placas comerciales, que son parte de la cadena de trasporte de productos básicos, utilizan diésel para funcionar, por lo que consideran pertinente subsidiar ese carburante para disminuir el impacto en el costo de la canasta básica.

Pimental dijo que “es una serie de medidas”, las que implementa el Gobierno para afrontar la crisis causada por el incremento en el precio de los combustibles a causa del conflicto bélico entre Rusia y Ucrania.

“Digamos que sería un subsidio directo, así como el tema del gas”, dijo Pimental quien dijo que con respecto a las gasolinas solo está bajo análisis, pues pese a que se ha solicitado ese dependerá de “las finanzas públicas”, aunque reiteró que es el diésel el que afecta “sobre todo en la cadena de comercio”.

“Creemos que es una medida más acertada, más efectiva”, dijo Pimental el lunes pasado.

Mientras los precios de los combustibles alcanzan picos récord en Guatemala, el Gobierno no define una estrategia que permita paliar la crisis económica que agobia a miles de familias; sin embargo, existe la posibilidad de que el martes 14 de marzo el Gabinete Económico conozca una propuesta del Ejecutivo para subsidiar el diésel.

De acuerdo con el ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, determinaron que el 98% de los vehículos con placas comerciales, que son parte de la cadena de trasporte de productos básicos, utilizan diésel para funcionar, por lo que consideran pertinente subsidiar ese carburante para disminuir el impacto en el costo de la canasta básica.

Pimentel señaló este lunes 14 de marzo en el Congreso, donde se instaló una mesa técnica para analizar la situación relacionada con el precio de los combustibles, que el subsidio que plantean es de Q5 por galón de diésel, el cual estaría vigente durante dos meses, pero para eso sería necesario que el Estado desembolse Q530 millones.

“Es un paquete, porque es una serie de medidas que desde el Ejecutivo estamos impulsando”, señaló Pimentel, quien dijo que entre las acciones están el apoyo temporal a los consumidores de gas, una iniciativa que busca dar una compensación económica a agricultores, la ampliación a 175 mil familias con la tarifa social de la energía eléctrica y el subsidio al diésel.

En total, para esas medidas el Gobierno tendría que asignar Q1 mil 130 millones.

Si la iniciativa tiene el visto bueno del presidente Alejandro Giammattei y del Consejo de Ministros será enviada al Congreso de la República y, según Pimentel, de ser aprobada tardaría en estar vigente entre 10 y 15 días.

“Es una serie de medidas y esperamos contar con el apoyo del del organismo Legislativo en su aprobación”, refirió el funcionario, quien añadió que el subsidio al diésel se trabajaría directamente con los importadores, pues eso les permitiría hacer una fiscalización más profunda.

“Digamos que sería un subsidio directo, así como el tema del gas”, dijo Pimental quien dijo que con respecto a las gasolinas solo está bajo análisis, pues pese a que se ha solicitado ese dependerá de “las finanzas públicas”, aunque reiteró que es el diésel el que afecta “sobre todo en la cadena de comercio”.

“Creemos que es una medida más acertada, más efectiva, pero la iniciativa tiene que aprobar el presidente y conocida por el Consejo de ministros, no me atrevo a decirle que sí, pero sí”, agregó.