Transportistas bloquearon el pasado lunes 14 de noviembre varias rutas del país en rechazo al alto costo de los combustibles y productos de la canasta básica.

Los manifestantes señalaron que tomaron esa decisión debido a que el presidente Alejandro Giammattei no los ha escuchado y tampoco han tenido respuesta por parte del Ministerio de Energía y Minas.

Este martes, Marlon Prera, Gremial de Transporte Urbano de Villa Nueva, concedió una entrevista a La Red, en donde aseguró que, si este día las autoridades no tienen una respuesta positiva a su demanda de congelar el precio de los combustibles, saldrán nuevamente a las calles a protestar y que los bloqueos podrían durar semanas.

Los transportistas tienen una reunión con el viceministro de Energía y Minas, Luis Ayala, en donde expondrán su petición de que se congelen los precios de los combustibles y así apoyar a los empresarios y a la población en general para evitar más alza en otros productos, incluida la canasta básica.

Señaló que levantar los bloqueos de ayer solo es una tregua mientras los atendía el viceministro de hidrocarburos.

Afirmó en la entrevista que esta situación del aumento del precio de los combustibles ya no es algo que solo afecta a los transportistas o un tema empresarial, sino que ya es un tema social,  porque ese sector también es consumidor de productos de la canasta básica.

“Como personas ya no aguantamos esta situación. Nuestros pilotos ya no están soportando más esta situación, nos están exigiendo más sueldos y nosotros ya no podemos pagarles más de lo debido, porque nos tendríamos que ver obligados a incrementar los costos no sólo de los pasajes sino que los transportes y las cargas que manejamos”, comentó Prera.

Afirmó que se pactó una tregua únicamente para que los atendiera en el ministerio, pero que creen que estos precios del combustible en el país son desmedidos y no dependen del precio del petróleo, pues este está en US$87 el barril de crudo a nivel internacional.

“Creemos que el diésel o el combustible debería andar por los Q22 a Q25 por galón… creemos que la solución es congelar el precio en Q25 de los distintos combustibles o un promedio entre Q22 y Q27, dependiendo del tipo de combustible congelarlo a la alza esto significa que no pase este precio y si baja el barril de petróleo pues tiene la tendencia a bajar”, comentó Prera.

Afirmó que esta propuesta no es un invento, y que ha sido implementada en varios países como El Salvador y Panamá.

Amenazan con más bloqueos

Prera dijo que si pasado el mediodía las autoridades no han dado una respuesta a su propuesta, volverán a bloquear carreteras.

“Volvemos a sacar a nuestra gente a nivel nacional, pero esta vez va a ser por lo menos por una semana los bloqueos. Ya no sólo va a hacer en un par de departamentos, sino que va a ser a nivel nacional y en la ciudad capital es donde se va a empezar a concentrar la más o menos 4 mil  camiones a partir de las 12:00 del día”, afirmó el transportista.

“Lo que lo que tiene que entender el Gobierno es que nosotros no estamos bromeando, que nosotros no estamos para que nos den largas como lo hicieron en algún momento, que este dialogo no va a llevar semanas o meses este diálogo tiene que salir hoy con una respuesta”, afirmó el transportista.

Criticó la falta de idoneidad del ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, a quien señaló de estar en el cargo solo por cuestiones políticas. También afirmó que el presidente Alejandro Giammattei no les ha dado la cara durante todo el proceso, pero le exigen que solucione el problema de los combustibles.

Subsidio no es la solución

Prera señaló que un subsidio no es la alternativa al problema del combustible, pues cuando entra en vigor, le suben Q5 al precio del galón para que cuando termine, este siga costando lo mismo.

Postura del Ministerio de Energía

El día de los bloqueos, el ministro Pimentel dijo que se habían reunido con los transportistas y se acordó la reunión de este 15 de noviembre.

Afirmó que los precios de los combustibles en Guatemala están siendo afectados por una dinámica internacional que va al alza.

Añadió que comparten la preocupación de los transportistas por el alza al precio de los combustibles y eso se ha traducido en acciones estatales como el subsidio que se otorgó.

Afirma que se examinan algunas otras alternativas para el fin de año, pero no se ha tomado ninguna decisión para entender cuánto dinero podría estar disponible para alguna solución.

No se puede fijar precio

Dijo que, en relación a la propuesta de los transportistas de fijar el precio de los combustibles, el Gobierno solo puede hacer lo que la Ley les permite, pero en el caso de el país la Ley de Comercialización de Hidrocarburos impide que el ministerio o cualquier institución estatal pueda intervenir en el mercado fijando precios, pues sería ilegal.

Afirma que se analizan dos opciones para enfrentar la crisis del combustible, una es un nuevo subsidio al diésel, pero tendrían que acudir al Congreso de la República y además ver disponibilidad de recurso y determinar el plazo por el cual podría ser otorgado.

La segunda opción es una especie de fondo compensatorio que sin fijar precio, el consumidor final recibiría un precio determinado, pero la diferencia con el precio referencia tendría que ser absorbido por dicho fondo.

Los precios del galón de las gasolinas superior y regular, así como de diésel, reflejaron una leve disminución para esta semana tanto en expendios de la capital como en los departamentos, aunque en estos últimos es más caro.

El galón de gasolina super tuvo una disminución de Q0.30; la regular, Q0. 40 y el diésel Q0.50, confirmaron fuentes del sector.

Enrique Melendez, director ejecutivo de la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina (Ageg) aseguró  que las variaciones se presentaron entre lunes y martes y que responden al comportamiento internacional del barril de petróleo.

De esa cuenta el precio de la súper en la modalidad de autoservicio en el área metropolitana es de Q36. 69; la regular, Q35. 49 y el diésel Q39. 79.

Desde hace unas semanas el precio del galón del diésel supera al de ambas gasolinas

La variación con respecto a servicio completo es de Q1 en promedio. En tanto, que en las estaciones de servicio en la provincia la variación puede ser hasta de Q2 y depende del lugar.

El directivo, recordó que Guatemala sólo toma precios en cuanto al petróleo y derivados.

Actualmente en diésel y bunker están con tendencia alcista por el inicio de la temporada invernal en el hemisferio norte ya que es un combustible que se utiliza para la calefacción.

Los precios de los combustibles en Guatemala tuvieron una nueva baja para el período del 26 de julio al 1 de agosto de 2022, según el reporte del Ministerio de Energía y Minas (MEM).

Las gasolinas llevan varias semanas consecutivas a la baja mientras el diésel ha tenido comportamiento variable, pero para esta semana sí registra disminución.

El galón de gasolina bajó Q0.82 para el período del 26 de julio al 1 de agosto, según los nuevos precios de referencia, mientras que el diésel reporta una baja de Q1.33 por galón.

Estos son precios de referencia en la modalidad de autoservicio para la ciudad capital.

• La gasolina superior pasó de Q33.84 el galón a Q33.02 para la presente semana.
• La regular que estaba en Q32.59 y llegó a Q31.77.
• El diésel pasó de Q31.11 a Q29.78.

En el resto de las cabeceras departamentales el precio se refleja más alto que en la capital y oscilan entre Q33.02 y Q3.87 la gasolina superior; la regular, entre Q31.95 y Q32.62 mientras que el diésel, entre Q29.78 y Q30.63.

La cabecera departamental en donde más caros están los combustibles es Flores, Petén, en donde la superior cuesta Q34.31; la regular, Q33.06 y el diésel, Q31.07.

El MEM indica que puede haber una diferencia de hasta Q1.10 por galón en cada producto entre modalidad de autoservicio y modalidad de servicio completo.

El ministerio también informa que puede haber una diferencia de hasta Q1.25 entre el precio del galón del diésel y el diésel ultra bajo en azufre en las estaciones de servicio.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó este martes 19 de julio los precios de referencia de los combustibles en Guatemala, que regirán hasta el 25 de julio, en los cuales se puede ver que por otra semana consecutiva el precio del galón de gasolina superior y regular bajó, mientras que el del diésel subió.

El galón de gasolina bajó Q2.67 para esta semana, según los nuevos precios de referencia publicados por el MEM, mientras que el diésel para esta semana reporta un alza de Q0.20 por galón.

Estos son precios de referencia en la modalidad de autoservicio para la ciudad capital.

• La gasolina superior pasó de Q36.51 por galón a Q33.84 para la semana en mención.
• La gasolina regular que estaba en Q35.26 y pasó a Q30.91
• El diésel pasó de Q30.91 a Q31.11.

En el resto de las cabeceras departamentales el precio se refleja más alto que en la capital.

En el rango de los Q33 por galón de gasolina superior solo están la capital y las cabeceras departamentales de Escuintla, Sacatepéquez; Chimaltenango, e Izabal.

En Flores, Petén, el precio de la gasolina súper es de Q35.13, mientras que en el resto de cabeceras departamentales cuesta entre Q34.02 y Q34.69.

En el caso de la gasolina regular, la mayoría de cabeceras departamentales tienen un precio por galón de entre Q32.59 y Q32.96.

Las cabeceras departamentales en donde el precio está entre Q33.02 y Q33.88 son Huehuetenango, San Marcos, Baja Verapaz, Alta Verapaz, Chiquimula, Zacapa y Petén, en donde es el más alto con Q33.88 por galón de regular.

El diésel sube Q0.20

El comportamiento del diésel durante estas semanas ha sido irregular, puesto que luego de varias con precios a la baja, esta semana el precio por galón subió Q0.20.

En la capital se cotiza a Q31.11 por galón, mientras que en el resto del país entre esa cifra y Q31.95, mientras que Flores, Petén es la única cabecera en donde el precio del galón de diésel está a Q32.39.

El MEM indica que puede haber una diferencia de hasta Q1.10 por galón en cada producto entre modalidad de autoservicio y modalidad de servicio completo.

El ministerio también informa que puede haber una diferencia de hasta Q1.25 entre el precio del galón del diésel y el diésel ultra bajo en azufre en las estaciones de servicio.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó este martes 5 de julio los precios de referencia de los combustibles en Guatemala, los que estarán vigentes hasta el 11 de julio y los cuales reflejan una leve rebaja en gasolinas y diésel.

Guatemala está afectado por la crisis energética mundial que se ha originado por el conflicto entre Rusia y Ucrania lo que causa incrementos en los precios internacionales del gas y petróleo.

Pese a que analistas prevén que el precio de los combustibles siga subiendo, en Guatemala ha habido una leve rebaja en las gasolinas superior y regular y también en el diésel, aunque para la semana del 5 a 11 de julio la rebaja es de solo Q0.05.

Este martes, el reporte del MEM establece que esta semana los consumidores en la capital deben pagar un poco menos por el galón de combustibles.

En la capital, la gasolina súper pasó de Q39.63 a Q39.58, lo que representa una disminución de Q0.05.

La gasolina regular pasó de Q38.38 a Q38.33, que representa también una disminución de Q0.05.

El diésel pasó de Q36.36 a Q33.78, que representa una disminución de Q2.58 por galón.

Precios en el resto del país

En el resto del país, los precios de los combustibles están más altos, y las cabeceras departamentales en donde más caro están son Huehuetenango, San Marcos, Salamá, Baja Verapaz; Cobán, Alta Verapaz; Chiquimula, Zacapa y Flores Petén, en donde la superior cuesta más de Q40 el galón.

Estos precios tienen aplicado subsidio que otorga el Estado y que rige mediante la aprobación de la Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Diésel y Gasolinas Regular y Superior, que establecen una reducción de Q5 por galón de gasolinas súper y regular y Q7 para el diésel.

Los precios de los combustibles en Guatemala volvieron a tener un incremento y en esta nueva semana los precios de referencia del Ministerio de Energía y Minas (MEM) detallan que el galón de diésel aumentó Q2.91 mientras que el de las gasolinas regular y superior subieron Q1.38.

Pese a que el Gobierno está otorgando un subsidio de Q7 para el galón de diésel y Q5 al galón de la gasolina superior y regular, la tendencia de precios en Guatemala sigue al alza.

La nueva alza está vigente desde este martes 14 de junio y los precios se mantendrán así hasta el 20 de junio, y con ello se siguió absorbiendo la ampliación del subsidio que fue aprobado.

El precio del diésel llegó a Q37.07, en la ciudad capital en la modalidad de autoservicio, según los nuevos precios de referencia divulgados por el MEM. Hasta el lunes, el costo del galón era de   Q34.16, mientras que la primera semana de junio estaba en Q31.

La gasolina superior llegó a Q43.51 y anteriormente costaba Q42.13 el galón, en tanto, la regular llegó a Q42.26 cuando hasta ayer estaba en Q40.88.

El subsidio al diésel de Q7 por galón y Q5 para las gasolinas ya está aplicado en estos precios que divulgó el MEM.

En el resto de cabeceras departamentales el precio es más alto que en la capital.

Un ejemplo de los precios en los departamentos es el caso de Huehuetenango, en donde el galón de superior está a Q44.29; regular, Q43.04 y el diésel, Q37.85.

En Cobán, Alta Verapaz, el galón de superior está a Q44.36; regular, Q43.11 y el diésel, Q37.92, mientras que en Flores, Petén, la superior está a Q44.80; regular, Q43.55 y el diésel, Q38.36.

Acá están los precios de referencia en todo el país.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó este martes 7 de junio los precios de referencia de los combustibles en Guatemala, los cuales estarán vigentes a partir de este día hasta el 13 de junio de 2022 y en estos se refleja un aumento de Q3.16 por galón de diésel y Q2.88 en las gasolinas superior y regular.  

La nueva alza vigente desde este martes absorbió la ampliación del subsidio para la gasolina regular y el diésel, y representa la mitad de la subvención que se estableció para la superior a partir del martes pasado. 

El precio del diésel llegó a Q34.16, en la ciudad capital en la modalidad de autoservicio según los nuevos precios de referencia divulgados por el MEM, hasta el lunes se situaba en Q31.00. 

El subsidio había subido Q2 por galón a Q7 por galón.  

La gasolina superior llegó a Q42.13, estaba en Q39.25 en la primera semana con Q5 de subsidio por galón para este tipo de combustible.  

En tanto, la regular llegó a Q40.88, cuando anteriormente estaba en Q38.00. A esta se le amplió el subsidio en Q2.50 y ahora esa subvención es de Q5 por galón.  

En las cabeceras departamentales

En el resto de cabeceras departamentales el precio es más alto que en la capital. 

Los precios por galón de gasolina superior en los departamentos oscilan entre Q42.13 y Q42.91 y el sitio con el valor más alto es Flores, Petén, Q43.41. 

La gasolina regular oscila entre Q40.88 y Q40.90 pero en la mayoría de las cabeceras ya supera los Q41 por galón y en Petén está en Q42.16. 

En el caso del diésel, el valor está entre Q34.16 y Q34.96 y en Flores, Petén, el precio por galón subió a Q35.45. 

Según el MEM, puede haber una diferencia de hasta Q1.10 por galón de combustibles entre el autoservicio y el servicio completo en todo el país.

Este martes 31 de mayo entró en vigor la nueva estructura del subsidio del Gobierno en el que las gasolinas tendrán una subvención de Q5 por galón y el diésel Q7, pero estos precios todavía no se reflejan en las estaciones de servicio y la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina (Ageg), da las razones por las que esto no ha sucedido.  

El 18 de mayo pasado el Congreso de la República reformara el acuerdo gubernativo 84-2022 que contiene el Reglamento temporal de procedimientos a seguir para la aplicación y entrega del apoyo social temporal a los consumidores de diésel y gasolina regular establecido en el Decreto 20-2022. 

Esta reforma incluyó también dentro de la subvención la gasolina superior, que anteriormente no era afecta a esta ayuda que proporciona el Gobierno debido al incremento de los combustibles por la crisis entre Rusia y Ucrania.  

El subsidio para los combustibles ahora será de Q5 para las gasolinas súper y regular, y Q7 para el diésel, el cual regirá a partir del 31 de mayo y terminará el 4 de agosto.  

Los precios de referencia, ya aplicado el subsidio del Gobierno, para la semana del 31 de mayo al 6 de junio establecen que los usuarios deberán pagar Q39.25 por galón de gasolina superior; Q38, por el de regular y Q31 por el diésel.  

En el resto de las cabeceras del país, el precio de los combustibles está más alto que en el precio de referencia de la capital, pero en todas, la gasolina regular ronda entre los Q38 y los Q38.85 por galón, solamente en Flores, Petén, el precio está en Q39.29 por galón.   

En el caso de la gasolina superior, el precio está entre Q39.25 y Q39.69 por galón, pero en Huehuetenango está en Q40.03; en Cobán, Alta Verapaz, Q40.10 y el Flores, Petén, Q40.54. 

El precio por galón de diésel en el resto del país ronda entre los Q31 y Q31.84, solamente en Flores, Petén, está a Q32.28.  

Precios no se reflejan 

En las estaciones de servicio del país todavía no se ven reflejados los nuevos precios de los combustibles que rigen a partir de este 31 de mayo y la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina (Ageg), explica cuál es la razón. 

Enrique Meléndez, director ejecutivo de la Ageg, explicó que de igual forma que cuando se empezó a aplicar el subsidio, el reglamento le permite a cada estación de servicio que pueda agotar los inventarios del producto que ya poseían antes de la entrada en vigencia de la nueva subvención.  

Agregó que las estaciones que agotaron ese inventario ya están aplicando los nuevos precios, pero en otras se hará en el transcurso del día o en estos días, pero eso dependerá del volumen de producto que tengan y de la demanda. 

Los precios promedio en las estaciones, en modalidad de autoservicio para el departamento de Guatemala son de Q38.89 para el galón de gasolina superior; Q37.89 para la regular y Q30.39 en el diésel, sin embargo, estos no se han generalizado por las razones antes explicadas, añadió Meléndez.  

Dijo que estos precios son menores a los de referencia que publicó este martes el Ministerio de Energía y Minas (MEM).
 

El directivo explicó que en el interior del país hay estaciones de servicio que van a llevar más tiempo en agotar esos inventarios. Además, cada estación de servicio debe ir aplicando los nuevos precios.   

“Se tiene algunas estaciones donde ya se empezaron a mover hoy los precios, o pueden moverse hoy durante el día, o mañana”, ejemplificó Meléndez.  

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó este martes 31 de mayo los precios de referencia del galón de gasolina superior, regular y diésel con la nueva estructura de subsidio para los consumidores que a partir de este día tendrán Q5 de subvención para las gasolinas y Q7 para el diésel.  

Según la publicación del MEM, ya aplicado el subsidio del Gobierno, los usuarios deberán pagar Q39.25 por galón de gasolina superior; Q38, por el de regular y Q31 por el diésel. 

En el resto de las cabeceras del país, el precio de los combustibles está más alto que en el precio de referencia de la capital, pero en todas, la gasolina regular ronda entre los Q38 y los Q38.85 por galón, solamente en Flores, Petén, el precio está en Q39.29 por galón.  

En el caso de la gasolina superior, el precio está entre Q39.25 y Q39.69 por galón, pero en Huehuetenango está en Q40.03; en Cobán, Alta Verapaz, Q40.10 y el Flores, Petén, Q40.54. 

El precio por galón de diésel en el resto del país ronda entre los Q31 y Q31.84, solamente en Flores, Petén, está a Q32.28. 

La gasolina superior no estaba afecta al subsidio del Gobierno, pero a partir de este martes 31 ya se incluyó luego que el 18 de mayo pasado el Congreso de la República reformara el acuerdo gubernativo 84-2022 que contiene el Reglamento temporal de procedimientos a seguir para la aplicación y entrega del apoyo social temporal a los consumidores de diésel y gasolina regular establecido en el Decreto 20-2022. 

Con las reformas hechas por el Legislativo la normativa se llamará “Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Diésel y Gasolinas Regular y Superior” y el subsidio para los combustibles ahora será de Q5 para las gasolinas súper y regular, y Q7 para el diésel, el cual regirá a partir del 31 de mayo y terminará el 4 de agosto.  

Para financiar el subsidio, los diputados aprobaron una enmienda para sumarle Q1 mil 515 millones al Ministerio de Energía y Minas (MEM), el cual ya contaba con Q745 millones para atender ese rubro.  

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó este lunes 30 de mayo, en el Diario de Centro América, la reforma al acuerdo gubernativo 84-2022 que contiene el Reglamento temporal de procedimientos a seguir para la aplicación y entrega del apoyo social temporal a los consumidores de diésel y gasolina regular establecido en el Decreto 20-2022 del República, el cual empezará a regir a partir de 31 de mayo de 2022.   

El pasado miércoles 18 de mayo el Congreso de la República aprobó una reforma al subsidio a los combustibles, con el decreto 28-2022, horas después de que el Ejecutivo le hiciera la solicitud por medio de una cadena nacional en la que participaron los ministros de Energía y Minas y de Finanzas. 

Con las reformas hechas por el Legislativo la normativa se llamará “Ley de Apoyo Social Temporal a los Consumidores de Diésel y Gasolinas Regular y Superior” y el subsidio para los combustibles ahora será de Q5 para las gasolinas súper y regular, y Q7 para el diésel, el cual regirá a partir del 31 de mayo y terminará el 4 de agosto. 

Lea además: El galón de gasolina regular sube 5 centavos y se mantiene arriba de los Q40 mientras que el de diésel baja Q2.69

En esta reforma se incluyó también a la gasolina superior, que en subsidio pasado no estaba contemplado. 

El precio de referencia del los combustibles en Guatemala, hasta este 30 de mayo es de Q40.41 el galón de gasolina regular y el diésel, Q32.39. Como la gasolina superior no estaba afecta al subsidio, no existía precio de referencia, pero el galón se cotiza entre Q42 en el país.  

Con estos precios de referencia, por ejemplo, a partir del martes 31 de mayo el precio del galón de diésel sería de Q25.39; la gasolina regular, Q35.41 y la superior, estaría cerca de los Q37.  

Para financiar el subsidio, los diputados aprobaron una enmienda para sumarle Q1 mil 515 millones al Ministerio de Energía y Minas (MEM), el cual ya contaba con Q745 millones para atender ese rubro. 

Requisitos para los importadores   

Según el reglamento publicado este 30 de mayo, los requisitos para optar al subsidio temporal del diésel y la gasolina regular son los siguientes.   

El artículo 3 del reglamento fue reformado y ahora se menciona que los importadores de diésel y gasolina regular y superior deben contar con licencia de importación vigente que se encuentren registrados como tal en la Dirección General de Hidrocarburos con anterioridad a la entrada en vigencia de la Ley, la cual no debe estar suspendida.  

Agrega que el MEM debe mantener actualizado el registro de las empresas importadoras de productos petroleros, debiendo reportarlo de manera electrónica semanalmente a la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), Dirección de Atención al Consumidor (Diaco), y a la Unidad de Administración Financiera del MEM.   

Añade que el apoyo social temporal no aplica a las ventas de estos productos petroleros entre los importadores que opten al apoyo social temporal, por lo que SAT debe excluirlo en el reporte semanal que trasladará al MEM.  

Los importadores de productos petroleros deben estar afiliados al Régimen de Factura Electrónica en Línea (FEL) e incluir en la descripción del Documento Tributario Electrónico que se emita, el código que la SAT le proporcionará para reflejar en el precio de venta en terminal (Ex-Rack), la disminución del monto correspondiente al apoyo social temporal.  

Asimismo, en cada factura que se emita, el importador debe consignar el NIT de la persona individual o jurídica que adquiere el diésel o gasolina regular en la terminal de almacenamiento.  

 “Con la finalidad de velar por la adecuada implementación del apoyo social temporal, el MEM a través de Acuerdo Ministerial regulará los aspectos relacionados a los precios máximos de referencia para el consumidor y en terminal (Ex-Rack) y, su forma de publicación. En ese sentido, para optar al apoyo social temporal, el importador debe cumplir con los precios máximos de referencia en terminal (Ex-Rack)”, se lee en el acuerdo.  

Agrega que cuando el comportamiento de precios en el mercado internacional afecte al mercado local, el MEM actualizará los mismos en la forma indicada en el Acuerdo Ministerial.  

Señala que los precios máximos de referencia al consumidor que establezca el MEM, debe considerar las condiciones particulares del mercado en las diferentes regiones del país.  

Forma de pago a los importadores  

Los importadores que opten al beneficio de apoyo social temporal deberán tener una cuentea de depósito monetaria registrada en la Tesorería Nacional del Ministerio de Finanzas para que el MEM pueda realizar la gestión de pago a través de Comprobante Único de Registro (CUR).  

Verificación y sanción   

Según el reglamento, la Diaco, el Ministerio de Economía y la SAT deberán verificar que el apoyo social temporal del diésel y la gasolina se traslade del importador a la estación de servicio y finalmente al consumidor.   

Añade que se debe hacer considerando los precios máximos de referencia y se faculta a las instituciones a solicitar apoyo a las autoridades respectivas de ser necesario.  

El MEM debe elaborar un programa de fiscalización y control para aplicarlo en las estaciones de servicio al inicio, durante y después de finalizado el apoyo temporal.   

El equipo de verificación de las instituciones hará las inspecciones rutinarias o las que reciba por medio de denuncias por incumplimiento de la ley de apoyo temporal.   

El reglamento también señala que, si los expendedores de combustibles ya tienen inventario de diésel y gasolina regular al momento de entrada en vigencia la ley de apoyo social, no están obligados a aplicar el beneficio hasta agotar dicho inventario, el cual deberán acreditar mediante factura.   

Si los expendedores tienen en inventario combustible diésel y regular adquirido con el apoyo temporal, deben seguir aplicando el beneficio hasta agotarlo, aunque haya terminado la vigencia de la ley.