Los propietarios de vehículos en Guatemala tienen hasta el 31 de agosto para hacer efectivo el pago del Impuesto sobre Circulación de Vehículos (ISCV), luego de que autoridades emitieron el Acuerdo Gubernativo 208 – 2022, con el que se estableció una exoneración del 100% de multa para quienes no lo hicieron a tiempo.

Según la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), el parque vehicular está compuesto por 4 millones 741 mil 578 vehículos, de los cuales 2 millones 261 mil 570 son particulares; 2 millones 135 mil 212 son motos y 344 mil 796 son automotores comerciales.

La SAT tiene previsto para este año recaudar Q1 mil 37.20 millones por concepto del ISCV.

Este lunes 22 de agosto, el jefe de la SAT Marco Livio Díaz dio a conocer que se ha avanzado con el pago del referido impuesto y que falta poco para llegar a la meta.

“Estamos muy cerca de alcanzar la meta de recaudación, nos faltan como Q30 millones. Espero que antes de fin de mes hayamos alcanzado la meta propuesta”, indicó el titular de la SAT.

Los usuarios fueron beneficiados con un mes más de plazo para hacer efectivo el pago, pues vencía el 1 de agosto. Durante los últimos días, algunos propietarios se quejaron porque en el sistema les aparecían multas de tránsito generadas por municipalidades.

Según indicaron las autoridades, el problema se debió a que comunas firmaron convenios con la SAT y enlazaron sus sistemas, por lo que aseguraron que no se trataba de “multas fantasma” como usuarios señalaban.

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Según datos de la Superintendencia de Administración Tributaria hasta el 29 de julio, del total del parque vehicular (4 millones 737 mil 558 vehículos) entre particulares, motocicletas y comerciales, 3 millones 383 mil 976 han pagado el impuesto de circulación.

• Particulares: 1,721,942
• Motos: 1,392,298
• Comerciales: 269,736
• Total: 3,383,976

La meta de recaudación para este año es de mil 37 millones de quetzales y, al viernes recién pasado, lo recaudado era de Q833 mil millones.

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El último día para hacer efectivo el pago del impuesto de circulación es este lunes 1 de agosto y un millón 353 mil 582 vehículos faltan por pagar.

“Si los contribuyentes pagaran en forma proporcional, estamos hablando casi de 240 mil pagos diarios que debiéramos de recibir que es una gran cantidad. Esperamos recibir 700 mil transacciones el último día, el 1 de agosto. Hemos dedicado más servidores a gestionar este pago, hemos dedicado más ancho de banda para recibir esas transacciones y que no colapse el sistema” dijo Marco Livio Díaz, superintendente SAT.

Para los contribuyentes que hagan el pago a partir del 2 de agosto, la multa que deberán pagar es del 100% del valor del impuesto. Sin embargo, pueden aplicarle un 75% de descuento si el pago se hace de manera voluntaria, de lo contrario, los intereses se van sumando a una tasa del 12.65%.

La SAT indicó que 102 mil 838 vehículos están en riesgo de inactivación si no cancelan el impuesto para los años 2020, 2021 y 2022.

Para pagar el impuesto, debe llenar el formulario Declaraguate SAT-4091 vehículos circulación, luego generar la boleta SAT-2000 y puede hacer su pago por medio de banca en línea o en un banco del sistema.

Luego de haber hecho el pago debe imprimir su distintivo y pórtelo al conducir su vehículo.

La Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) dijo este viernes en un comunicado que no era viable la opción que analizaban de prohibir la venta de combustibles a quien no hubiera pagado el Impuesto de Circulación de Vehículos.

Marco Livio Díaz, jefe de la Superintendencia de Administración Tributaria, había informado que no habrá prórroga para el pago del Impuesto de Circulación de Vehículos en esta ocasión y que, además, estudian una medida contra quienes no lo hagan.

El último día para efectuar el pago del Impuesto de Circulación de Vehículos correspondiente al año en curso es el 1 de agosto.

El Decreto 70 – 94, en el artículo 29, establece que el 31 de julio de cada año es el último día disponible para que los automovilistas efectúen el pago; sin embargo, en este 2022 ese día es inhábil por ser domingo.

Por ello, el superintendente indica que los automovilistas deben agilizar su pago para no tener inconvenientes por la saturación de los sistemas bancarios.

“Ha habido suficiente tiempo. Hemos hecho llamado y vamos como por el 60% de cobro del impuesto. Todavía falta y se hace un llamado a que lo hagan pronto, porque la última semana pueden estar colapsados los sistemas de los bancos y de la SAT”, refirió Díaz.

Además, aseguró que estudian tomar una medida contra quienes no hagan efectivo el pago, la cual no permitiría que las personas puedan comprar combustibles.

Detalló que, al momento de emitir las facturas por gasolina se ingresarían las placas para tener control del parque vehicular.

“Analizamos la prohibición de vender gasolina a aquellos que no hayan pagado su Impuesto de Circulación de Vehículos. ¿Cómo pueden circular si no tienen el permiso del Estado?”, refirió el superintendente.

“Es un proyecto que estamos estudiando y queremos avanzar para mejorar la tributación en Guatemala”, aseguró.

El superintendente aseguró que se podría verificar en cada venta de gasolina que el vehículo tenga el impuesto pagado. “Si no lo tiene, prohibir la venta del combustible”, aseguró.

Añadió que se analiza si se requiere una ley o “a través de algún sistema”.

“Un carro que no ha pagado, o una moto que no ha pagado su impuesto de Circulación de Vehículos no puede circular en Guatemala. Está la parte de recogerlos y llevarlos a un predio. La normativa ya existe”, aseguró el superintendente.

Según la SAT, hasta el 17 de junio se habían recaudado Q427.89 millones por concepto de pago de Impuesto de Circulación de Vehículos, lo que representaba el 34.63% del total del parque vehicular.

Los datos correspondían a:

• Particulares: 792 mil 089
• Motos: 689 mil 238
• Comerciales: 141 mil 334
• Total: 1 millón 622 mil 661

La multa para personas que cancelen el Impuesto de Circulación después del 1 de agosto tendrán un recargo del 100% del pago.

Es inviable

Este viernes 22 de julio por la tarde, la SAT emitió un comunicado en el que dijo que “en el caso del eventual escenario relacionado con el Impuesto, la institución determinó que el mecanismo propuesto inicialmente no es viable”.

Por lo anterior, la Superintendencia descartó formalizar dicha propuesta.