Este sábado 19 de noviembre  los bloqueos en varias rutas del país por parte de transportistas que exigen que el precio de los combustibles, en especial del diésel, se congele, ante el incremento que este ha registrado en los último meses.

Por sexto día se reportan bloqueos, Provial ha informado que este sábado hay al menos 3 puntos bloqueados:

PET-11 Las Pozas San Benito Petén 

Km. 455 en Subin, Sayacch{e, Petén

PET-13 La Libetad Petén, rumbo a El Naranjo Petén 

Km. 616 en El Naranjo

Km. 601 en El Caserio El Paraíso

PROVIAL Ministerio de Comunicaciones le informa sobre la situación actual de bloqueos en las diferentes carreteras del país.

Para mayor información puede comunicarse al 1520 de Provial.#JuntosPorTuSeguridadVial#AccionesQueTransforman#ProtegerYServirPROVIAL pic.twitter.com/5rribaW2EN

— PROVIAL-CIV (@ProvialOficial) November 19, 2022

La asociaciones y gremiales de transporte colectivo y pesado comenzaron una serie de bloqueos el lunes 14 de noviembre en varios puntos del país, pidiendo frenar el alza en los precios de los combustibles y que se tomen acciones para frenar el alza en la canasta básica, medicamentos y derivados del petróleo.nasta básica, medicamentos y derivados del petróleo.

Instalarán mesa técnica

Ante estas acciones de hecho este lunes se retomará una mesa técnica entre autoridades del Ministerio de Energía y Minas y transportistas buscando una solución.

“Hemos estado en conversación con diversas organizaciones de transporte y tenemos instalada una mesa que el lunes reinicia sus actividades. Con estos grupos que tienen tomados diversos puntos y que han puesto en riesgo, incluso, la vida de guatemaltecos, como ayer (en Totonicapán) que tuvieron de rehenes a cuatro personas y amenazaron con pegarles fuego. Realmente creo que si lo que están es negociando, me parece extraña la forma de negociar” expuso el viceministro de Hidrocarburos, Luis Ayala.

Los integrantes de asociaciones y gremiales de transporte colectivo y pesado han pedido que se congele el precio de este combustible, y que además, el Gobierno tome acciones para frenar el alza de los productos de la canasta básica.

Ayala expuso que están evaluando proponer un nuevo subsidio para el diésel, sin embargo, se analiza si puede ser focalizado, especialmente para transportistas, de acuerdo con el volumen de carga o por el traslado de personas.

“Lo que queremos es focalizarlo en virtud que si una persona se dedica al transporte de carga o pasajeros debe estar inscrita en la SAT como transportista, y va ir a comprar combustible para su transporte, y así se podría focalizar y ser más específico”, expuso Ayala.

La otra opción que manejan las autoridades es proponer un subsidio general como el que estuvo vigente por varios meses en el país, que representó una subvención de Q5 por cada galón de diésel.

Sin embargo, el principal obstáculo con el que se han encontrado las autoridades es el financiamiento del subsidio, debido a que con el anterior aporte, a diario representaban Q8.5 millones para subvencionar el diésel.

La Coordinadora Nacional de Transportes (CNT) anunció que el martes 8 de noviembre participarán en una caravana de transportistas que saldrá desde varios puntos de la capital y se concentrará frente al Ministerio de Energía y Minas.

En una carta que la CNT envió a la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de la capital se explica que la manifestación se realizará el martes 8 de noviembre de 2022 a partir de las 9 horas.

Explica que en la manifestación participarán autobuses, cabezales, semirremolques y camiones de 2 y tres ejes.

Detallan que se tienen previsto tener cuatro caravanas que saldrán de distintos puntos a partir de las 9 horas.

Las 4 caravanas

Según la CNT, la primera caravana saldrá del km 9 de la ruta al Atlántico y desde la avenida Simeón Cañas, avanzará por la Calle Martí y en el Periférico, en sentido de norte a sur.

Otra caravana saldrá del km 23 ruta al Pacífico, ingresará a la capital por la calzada Aguilar Batres, luego avanzará por el Periférico, de sur a norte.

La caravana de occidente saldrá de El Mirador de Mixco, km 25 de la ruta Interamericana, luego circulará por la calzada Roosevelt y luego subirá al Periférico, hacia el sur.

La última caravana saldrá del km 25 de la carretera a El Salvador, circulará luego por el bulevar Los Próceres, bulevar Liberación, El Trébol, calzada Roosevelt y luego al Periférico.

Las cuatro caravanas luego enfilarán hacia el Ministerio de Energía Minas, en la Diagonal 17 y 31 calle de la zona 11 de la capital, Las Charcas, donde harán públicas sus demandas.

Según se supo, la protesta de los transportistas es por el alto costo del diésel y otros productos de la canasta básica.

La  Unidad nacional por las víctimas de tránsito ofreció este miércoles 19 de enero una conferencia de prensa en la que exigió al presidente Alejandro Giammattei que no vuelva a aplazar la fecha para que entre en vigencia el Acuerdo Gubernativo 17-2020 relacionado con el seguro obligatorio  de responsabilidad civil contra terceros para el transporte colectivo urbano de pasajeros y de carga el cual debe entra en vigencia el 2 de febrero próximo.

Los familiares de las víctimas dijeron este 19 de enero que una nueva prórroga para que entre en vigor este seguro obligatorio, sigue dejando a su suerte a todas las familias y víctimas de accidentes de tránsito en todo el país.

Afirmaron que los accidentes viales son la segunda causa de muertes en Guatemala y la primera de heridos y discapacitados.

Señalaron que la fecha en la que vence la prórroga que otorgó el Gobierno en agosto de 2021 está próxima a vencerse, por lo que exigen al presidente que no vuelva a extender el tiempo de espera para la contratación del seguro obligatorio.

Datos de la Dirección General de Protección Vial (Provial), detallan que al día se registran al menos 17 accidentes de tránsito y que en la mayoría están involucrados unidades del transporte extra urbano, urbano y transporte pesado.

César Bol, vocero de la Unidad dijo que cuando hay accidentes muy impactantes o mediáticos la población se indigna más, pero recordó que todos los días hay víctimas de hechos viales.

Señaló que durante 27 años no se hace nada para mejorar la seguridad vial y a eso se une el mal estado de carreteras, deficiente sistema de salud, falta de hospitales y sin control vial, ni multas.

Agregó que los heridos o fallecidos han quedado sin amparo de nadie pues no hay quién se haga responsable de los daños que sufrieron durante los accidentes.

Bol señaló que aunque ya está aprobada la contratación de seguro por parte de transportistas, el presidente Giammattei ha prorrogado la entrada en vigencia de esa ley, pese a que eso no tiene costo para el Gobierno.

“No podemos aceptar más que nuestras familias, la de los hijos muertos, papás y mamás, sigamos pagando con sangre, muerte y pobreza que unos poco quieran ahorrar centavos”, dijo Bol en relación a la negativa de transportistas de querer pagar el seguro.

Según él, datos de aseguradoras mencionan que si los transportistas pagaran el servicio les costaría Q0.32 por viaje en taxi, Q0.12 por viaje para mototaxis y Q0.07 por viaje en bus o microbús, pero los transportistas no quieren pagarlo.

“Presidente Giammattei. ¿Vale usted y su familia menos que esos centavos? Lo legal y lo humano responder si mata a alguien haciendo negocio en las carreteras. Lea en Twitter, Facebook lo que escribe la gente sobre los vehículos comerciales y los accidentes de tránsito y verá un país entero que clama”.

Que no se prorrogue

Señaló que presentaron ante el Ministerio de Gobernación un escrito en el que se pide que no se vuelva a prorrogar la entrada en vigor del seguro obligatorio, y que el costo sea dividido entre el usuario y el transportista.

Afirmó que si el presidente vuelve a aplazar el acuerdo 174-2020 por esos centavos que los transportistas no quieren pagar será una aberración, será lo más ingrato, inhumano, contra toda la población.

Reconoció que Giammatti tiene la oportunidad de dejar un legado y tener reconocimiento si se aprueba que comience la contratación de los seguros para el transporte.

Los familiares y víctimas han señalado que aunque han solicitado audiencias con el presidente Alejandro Giammattei o que los incluyan dentro de las mesas de diálogo que se tiene con los transportistas no han sido escuchadas.

Bol dijo que se han dado cuenta que la única forma en la que el Gobierno escucha es bloqueando carreteras, y dijo que quizá la Unidad Nacional debería usar ese método para que los escuchen.

Testimonios

Ofelia Bamo, perdió a su esposo Amilcar Gómez, de 43, en un accidente de tránsito.

Recordó que hace seis años un tráiler lo atropelló y lo mató en el Periférico y nunca nadie se hizo responsable del caso. Dijeron que el piloto tenía tres días de haber sido contratado y que no podía pagar.

Bamo afirmó que su esposo salió de la casa y le dijo que ya regresaba, pero no lo hizo, porque lo atropellaron.

“Salió a trabajar, lo atropelló un tráiler y nadie se hizo responsable”, señaló la mujer.

Johana Armira, de  51 años, dijo que hace 18 años cambió la vida de su hijo Arnold, quien tenía 15, cuando un camión lo atropelló y le destrozó la columna.

Necesitaba una operación, pero nunca pudieron reunir los fondos para hacerlo y ahora él sufre por las secuelas del accidente.

Otro caso es el de Silvia de García, quien es madre de 3 niños y contó que el 2020 su esposo de 43 fue atropellado y los responsables del hecho no se hicieron cargo de los daños.

Su esposo era guardia de seguridad y la empresa para que laboraba lo despidió, porque dijo que no tenía seguro.

Ahora, él camina con bastón y no pudo encontrar otro trabajo por lo que se dedica a la albañilería.

Anuncian bloqueos

Esta semana, también se conoció que transportistas del país anunciaron que harán bloqueos en varias rutas del país para presionar al gobierno para que derogue el acuerdo gubernativo 174-2020.

Según los transportistas ya no quieren otra prórroga a ese acuerdo, sino que sea derogado el seguro obligatorio que contempla  el acuerdo gubernativo 17-2020 no es viable pues además que no los protege a ellos en algún accidente, esto repercutirá en el incremento al pasaje y por ende en la canasta básica de cada uno de los guatemaltecos.

Las prórrogas

El Gobierno ha efectuado varias prórrogas para la entrada en vigor del pago de este seguro obligatorio para el transporte colectivo y de carga.

El acuerdo 17-2020 fue emitido el 13 de enero del 2020 y entró en vigor el 20 de febrero de ese año. Estableció que el primer pago y contratación del seguro se debía hacer dentro del mes siguiente a su publicación.

Entre las prórrogas está la publicada el 19 de octubre del 2020 con el Acuerdo Gubernativo 174-2020. Con este se reformó el artículo 14 del 17-2020, y estableció en un año (12 meses, a partir del inicio de vigencia del reglamento) el tiempo para que los transportistas pagaran el seguro, es decir hasta el 21 de febrero del 2021.

Entre las consideraciones del Acuerdo Gubernativo 174-2020 se señalaba que la prórroga era por la situación nacional que ha generado el covid-19.

El 10 de marzo de 2021 el Gobierno publicó el Acuerdo Gubernativo 38-2021, con el cual se vuelve a ampliar el plazo para el pago del seguro, en esta ocasión por 18 meses a partir de la entrada en vigor de ese reglamento. Con ello los transportistas debían cumplir con esa obligación de contratar el seguro de responsabilidad civil a partir del 21 de agosto del 2021.

La última prórroga fue el lunes 2 de agosto de 2021, cuando el Ministerio de Gobernación publicó el Acuerdo Gubernativo 156-2021 que subió a 24 meses, a partir de la entrada en vigencia del reglamento, el tiempo para pagar el seguro.

Los 24 meses a los que hace referencia el acuerdo 156-2021 se toman a partir de febrero del 2020, con lo cual los empresarios tendrán hasta el 2 de febrero de 2022 para hacer efectiva la contratación del seguro.

El Ministerio de Gobernación publicó este lunes 2 de agosto el Acuerdo Gubernativo 156-2021 que contiene una nueva reforma al acuerdo gubernativo 17-2020 que se refiere al reglamento para la contratación del seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros del transporte colectivo urbano de pasajeros y de carga el cual entraba en vigencia el 21 de agosto de 2021.

Esta publicación se da el día en el que pilotos de taxis, mototaxis, buses y transporte pesado anunciaron protestas con caravanas que recorrerán este lunes las principales calles de la ciudad de Guatemala y posibles cierres en varias carreteras del país para rechazar el seguro obligatorio. De hecho, en algunas partes del Suroccidente del país ya hay algunos bloqueos.

Según el artículo 1 de la publicación del Diario de Centro América, la reforma es nuevamente al artículo 14 del acuerdo Gubernativo 17-2020, que fue emitido el 13 de enero del 2020, y se refiere al plazo en el que los transportistas deberán cumplir con la contratación y el primer pago del seguro obligatorio.

Esta modificación refiere que “el primer pago y contratación del seguro anual obligatorio de transporte colectivo urbano de pasajeros o de carga para los que realizan dicha actividad actualmente, deberá efectuarse dentro del plazo de 24 meses contados a partir de la vigencia del presente Reglamento, y para el caso del transporte colectivo urbano de pasajeros o de carga que se autorice posteriormente, a partir de la fecha den que se les haya autorizado para prestar servicio”.

Agrega que el presente Acuerdo Gubernativo empieza a regir al día siguiente de su publicación en el Diario de Centro América.

Los 24 meses a los que hace referencia el acuerdo 156-2021 se toman a partir de febrero del 2020, con lo cual los empresarios tendrán hasta el 2 de febrero de 2022 para hacer efectiva la contratación del seguro.

Agrega que el presente Acuerdo Gubernativo empieza a regir al día siguiente de su publicación en el Diario de Centro América.

Los 24 meses a los que hace referencia el acuerdo 156-2021 se toman a partir de febrero del 2020, con lo cual los empresarios tendrán hasta el 2 de febrero de 2022 para hacer efectiva la contratación del seguro.

Las prórrogas

El Gobierno ha efectuado varias prórrogas para la entrada en vigor del pago de este seguro obligatorio para el transporte colectivo y de carga.

El acuerdo 17-2020 fue emitido el 13 de enero del 2020 y entró en vigor el 20 de febrero de ese año. Estableció que el primer pago y contratación del seguro se debía hacer dentro del mes siguiente a su publicación.

Entre las prórrogas está la publicada el 19 de octubre del 2020 con el Acuerdo Gubernativo 174-2020. Con este se reformó el artículo 14 del 17-2020, y estableció en un año (12 meses, a partir del inicio de vigencia del reglamento) el tiempo para que los transportistas pagaran el seguro, es decir hasta el 21 de febrero del 2021.

Entre las consideraciones del Acuerdo Gubernativo 174-2020 se señalaba que la prórroga era por la situación nacional que ha generado el covid-19.

El 10 de marzo de 2021 el Gobierno publicó el Acuerdo Gubernativo 38-2021, con el cual se vuelve a ampliar el plazo para el pago del seguro, en esta ocasión por 18 meses a partir de la entrada en vigor de ese reglamento. Con ello los transportistas debían cumplir con esa obligación de contratar el seguro de responsabilidad civil a partir del 21 de agosto del 2021.

Manifestaciones

El pasado domingo 1 de agosto, pilotos de taxis, mototaxis, buses y transporte pesado anunciaron protestas, caravanas y bloqueos el lunes 2 de agosto para rechazar el seguro obligatorio que debía entrar en vigencia el 21 de agosto de 2021.

Según el representante legal de la Asociación de Taxistas de Guatemala, Juan Paulo González, las distintas caravanas que se anunciaron para la ciudad de Guatemala iniciarán su recorrido desde siete diferentes puntos y terminarán frente a la Corte de Constitucionalidad.

Taxistas inician la marcha hacia la Corte de Constitucionalidad, abarcan 2 carriles sobre Calzada Roosevelt, esto complicará la circulación sobre la Calzada. #TránsitoMixco pic.twitter.com/mmVv4KkCt3

— Pablo Morales (@EmixtraPablo) August 2, 2021

Según ellos, las protestas tienen como objetivo darle fin a la vida jurídica de ese acuerdo que los obliga a contratar ese seguro.

Los manifestantes realizan caravanas este lunes desde los campos de la colonia Roosevelt, en zona 11; el Obelisco; Molino de las Flores, kilómetro 15 de la ruta Interamericana; Centra Norte, zona 18; bulevar liberación y 41 calle, zona 8; calzada Aguilar Batres y 35 calle, zona 12 y paso a desnivel de bulevar Vista Hermosa y 28 avenida, zona 15.

Además, ya se reportan bloqueos en el ingreso a Coatepeque, Quetzaltenango, km 222 de la ruta al suroccidente y también en el km 212, Crucero de las Victorias en Colomba.

En Chimaltenango, hay bloqueo en el km 60 del Libramiento de Chimaltenango, también en el km 56 de la ruta Interamericana y varios en la ruta entre Chimaltenango y el Balneario Los Aposentos.