El empresario que dirigió la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos (AEAU), Luis Alfonso Gómez González, fue detenido durante una revisión de rutina que hizo la Policía Nacional Civil (PNC) en la 1a. calle y 2a. avenida de la zona 9. Estaba prófugo desde el 12 de febrero del 2018 por el Caso Transurbano.

La PNC informó que la detención se hizo con la ayuda del dispositivo MI-3, que permite acceder a los antecedentes de una persona con su huella dactilar. Agentes de la Comisaría 11 lo ubicaron en la zona 9 y al comprobar que era buscado lo remitieron a la Torre de Tribunales en donde esperará comparecer en el Juzgado de Turno.

Juan Francisco Sandoval, fiscal titular de la Feci, informó que el transportista, de 48 años, tenía cuatro órdenes de captura vigentes en el Juzgado Undécimo Penal, a cargo de Eduardo Cojulún.

Gómez González está señalado por los posibles delitos de lavado de dinero u otros activos, asociación ilícita, fraude y peculado.

• Causa No. C-01071-2,015-00295, del 12 de febrero del 2018 por fraude y peculado.
• Causa No. C-01071-2,015-00295, del 05 de junio del 2018 cuando fue declarado en rebeldía por incomparecer a la audiencia.
• Causa No. C-01071-2,015-00295, del 12 de septiembre del 2018, por lavado de dinero u otros activos y asociación ilícita.
• Causa No. C-01071-2,015-00295, del 12 de diciembre del 2018, por lavado de dinero u otros activos.

Asegura que hacía su trabajo

“No andábamos huyendo sino que haciendo nuestro trabajo. Esperando en Dios que llegara el día de hoy”, dijo en una de las carceletas de la Torre de Tribunales.

Al ser consultado si estaba dispuesto a colaborar ante la Fiscalía respondió que “no hay delitos” y agregó “entonces no sé por qué se tiene que hablar de más personas”.

Gómez dijo que enfrentará el proceso y demostrar la capacidad económica que tenía. “El proyecto del Transurbano fue el mejor que tuvo el país. La política en el país está un poco complicada. Entonces nosotros creemos que todos los proyectos han sido malos. Todos los buenos proyectos de un gobierno, el siguiente gobierno los hecha abajo y pues, la persecución a nosotros nos empezó desde que estábamos haciendo el proyecto y lógicamente tenemos que demostrar nuestra inocencia”, dijo.

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Esta investigación ya mantiene procesados al expresidente Álvaro Colom Caballeros y a 12 integrantes de su gabinete de ministros debido a la implementación del proyecto del sistema prepago para las unidades de Transporte Urbano (Transurbano), a través del cual se sustrajeron Q270 millones del Estado.

Este proceso está en espera de la audiencia de etapa intermedia que ya se ha suspendido en tres oportunidades debido a la acumulación de audiencias.

Luis Alfonso Gómez González de 48 años, fue detenido por agentes de la #PNC, en la 1a calle y 2ª avenida de la zona 9 capitalina, el dispositivo MI3 delata que tenia tres ordenes de captura, por diferentes delitos. pic.twitter.com/bFZzJZsVHv

— PNC de Guatemala (@PNCdeGuatemala) March 2, 2019

El caso

Durante 2008 y 2009 integrantes de la AEAU propusieron implementar un sistema de seguridad para el transporte público Transurbano a funcionarios de la Administración del Presidente Colom.

Este sistema de seguridad incluiría un subsidio de parte del gobierno a la AEAU. El gobierno aprobó los subsidios y el sistema de seguridad comenzó a funcionar en los últimos meses del 2008 y durante 2009, inclusive.

Policía Nacional Civil @PNCdeGuatemala captura a Luis Alfonso Gómez González, sindicado por los delitos fraude y peculado en #CasoTransurbano presentado por #FECI @MPguatemala con el apoyo de @CICIGgt pic.twitter.com/yzl6AHBOPX

— Archivo de la CICIG Guatemala (@CICIGgt) March 2, 2019

Las pesquisas se remontan a 2008 cuando en el seno de la Comisión de Fortalecimiento del Transporte Público se tomó la decisión de implementar un sistema prepago en buses de la ciudad capital. La investigación reconstruye y examina los mecanismos legales fraudulentos utilizados por agentes públicos y privados para lograr la sustracción de Q270 millones.

Según la investigación del MP y la Cicig, el supuesto fraude para engañar a la administración pública consistió en evitar la injerencia de actores y procedimientos que pudieran entorpecer u obstaculizar el propósito criminal: lograr la aprobación del Acuerdo Gubernativo 103-2009 y con ello la erogación de los recursos. De esta manera, el Acuerdo Gubernativo fue la llave que permitió la asignación financiera a la AEAU de Q270 millones, sin mayores controles. Es decir, los responsables de la guardia y custodia del patrimonio estatal utilizaron una serie de artificios para defraudar al Estado y con ello a los agremiados de la AEAU y a la sociedad en general. El Acuerdo traslada toda la responsabilidad de la ejecución de los fondos a la AEAU.

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Destino del dinero

El avance de la investigación reveló que Q102 millones 522 mil 161.16 (valor de la maquinaria del sistema prepago) están enbodegados y sin utilizar; Q44 millones 11 mil, 613.33 se utilizaron para pagar gastos no compatibles con el proyecto de inversión como arrendamientos, pago de planillas, pago de luz y pago de internet; y Q9 millones 566 mil 318 fueron retornos de capital enviados por All Mercantilia a manos privadas en Guatemala.

Además, las autoridades localizaron maquinaria en bodega sin utilizar valorada en Q102 millones 522 mil 161.16 y que la Contraloría en 2016 declaró que tenía riesgo de quedar obsoleta. El resto del dinero se gastó sin acreditar el destino, por lo que a la fecha está sujeto a investigación.

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Gómez financió a Baldizón

La Feci y la Cicig explicaron que Gómez también pudo haber incurrido en lavado de dinero u otros activos en el caso Financiamiento electoral ilícito partido Líder que se conoció el 13 de diciembre pasado. Gómez fue el representante de la entidad Expansión Corporativa Milenium.

Las pesquisas se derivan de las averiguaciones de los casos Financiamiento Electoral Ilícito de dicho partido y del Transurbano. La investigación policial-criminal y el análisis financiero sirvieron para constatar una interconexión funcional entre ciertos actores y la conformación de un esquema empresarial, el cual fue utilizado para generar y encauzar fondos de diferente procedencia.

El estudio de la trazabilidad del depósito realizado a Juan Luis Rodríguez determinó que el beneficiario final de dicha transferencia fue el señor Gustavo Alejos, quien utilizó el dinero para realizar una compra de acciones de la empresa Wenco Guatemala S.A. Existe un capital de Q.19,363,699.86 por identificar. Estos flujos de capital continúan en investigación.

Los terrenos con varias construcciones de lujo vinculados a Luis Gómez el cerebro detrás del proyecto del Transurbano, se ubican en el municipio de Guanagazapa, en Escuintla, aproximadamente en el kilómetro 84, a unos cuatro kilómetros de la carretera principal.

Las ocho fincas que conforma todo un terreno, están registradas a nombre de la entidad Tecnología y Proyectos de Guatemala, Sociedad Anónima, la cual está relacionada con el prófugo de la justicia Luis Gómez González, quien figuró como vicepresidente de la asociación de Empresas de Autobuses Urbanos y fue uno de los promotores del proyecto denominado Transurbano.

Involucrado en el caso Transurbano

El empresario del transporte, tiene orden de captura, se encuentra prófugo de la justicia y es buscado por la Policía Internacional (Interpol). Según la investigación del MP y la Cicig, al menos US$35 millones –unos Q270 millones– fueron sustraídos al Estado para poner en marcha el proyecto.

Presuntamente él adquirió los ocho bienes a través de su hermana Reina María Gómez González, quien figuró como representante legal hasta noviembre 2015 de la entidad Tecnología y Proyectos de Guatemala.

Actualmente, según el portal de Guatecompras, Luis Gómez González, figura como representante legal de la entidad Tecnología y Proyectos de Guatemala, S. A.

La investigación continúa con el objetivo de que pueda concretarse la acción de extinción de dominio.

¿Cuál es la participación de Gómez en el caso Transurbano?

• Fue integrante de la Comisión de Modernización del Transporte Público. Gómez tomó la decisión de implementar el sistema prepago.
• Fungió como representante legal de una de las sociedades que importó autobuses y que resultó beneficiada con la concesión de líneas y rutas.
• Integrante de la Junta Directiva de la Asociación de Empresarios de Autobuses Urbanos (AEUA). Luis Gómez y otros directivos de la AEAU crearon sociedades anónimas que luego fueron beneficiadas con ese monto.
• Según el MP y la Cicig, intervino durante todo el procedimiento fraudulento del caso.