La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) ha hecho al menos 12 estudios en la carretera a El Salvador desde el 2012, en los que alertaba sobre grietas en un área de 5 kilómetros de dicha vía, según se estableció este viernes 23 de septiembre, cuando se tuvo acceso al informe de esa entidad de protección civil.

El último estudio revela la existencia de una gigantesca grieta en la ladera del puente que se encuentra en el sector cercano al km 11.5.

Noticiero Guatevisión y Prensa Libre tuvieron acceso al último reporte de la Cconred, el cual se hizo el pasado 21 de septiembre en seguimiento a las grietas que se formaron en el kilómetro 11.5 de la carretera a El Salvador.

El objetivo de este estudio fue “identificar los daños ocasionados en la infraestructura vial del km 11.5 de la ruta CA-1 Oriente y hacer recomendaciones para acciones a implementar en el área afectada, para disminuir la susceptibilidad a la ocurrencia de movimientos en masa”.

Entre las conclusiones que se enlistaron en el reporte, se indica que, debido a las características geomorfológicas del sector, se han presentado alteraciones de origen natural y antrópicas en el entorno.

Esta es una situación que genera alta susceptibilidad a movimientos en masa y asentamientos diferentes en el área, según el reporte.

En el mismo reporte se afirma que el administrador de residencial Las Nubes hace 6 meses dijo que “hicieron un mantenimiento a la carretera por parte del Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (CIV)”, pero no se notificó ninguna alerta.

Con respecto a la problemática que se originó hace unos días en la ruta, se especificó que “sobre la carpeta asfáltica se observaron grietas de 5 metros de longitud y 3 centímetros de ancho, aproximadamente, ubicadas en sentido Occidente-Oriente de la ruta”.

“Las mismas mantienen continuidad en los carriles adyacentes que conducen hacia la ciudad de Guatemala, asimismo se identifica un asentamiento en la carpa asfáltica en la que recientemente se han llevado a cabo trabajos de cambio de carpeta en varios puntos en ambos lados de la vía”, indica el reporte.

También se asegura que no se logró determinar la cantidad de los materiales utilizados, o si los trabajos fueron ejecutados cumpliendo con especificaciones técnicas adecuadas”.

“Hay deformaciones visibles en la carpeta asfáltica con dimensiones entre 7 y 10 cm visibles en la barda de protección que dividen las pistas de la ruta, como un indicativo que en ese punto existe asentamiento diferencial y posibles daños en la estructura del pavimento”, explica la Conred.

Señalan que existen antecedentes de esta problemática hace dos años, y que fueron explicados en un informe emitido el 11 de diciembre de 2020.

También se señala que en “el punto donde se evidencia los daños está ubicado en un drenaje transversal para aguas pluviales y no se ha logrado determinar el diámetro ni el tipo de material que se utilizó en su construcción, pero el mismo está ubicado a una profundidad de 1.2 m aproximadamente debajo de la rasante”.

“Tampoco se ha logrado verificar si el mismo presenta daños o deterioro por erosión y por estar sometido a cargas por la cantidad de vehículos que circulan por el sector”, indica el informe.

Grietas en la ladera bajo el puente

Una de las cosas que más preocupa del informe a las autoridades de Conred es que se observan grietas en un talud bajo el puente en el km 11.5.

“La cuneta se ubica a una distancia de 35 m de la corona de una heladera de la que se tienen registros históricos de deslizamientos, (y) debido a esto se ejecutaron obras de mitigación como recubrimiento del talud y la construcción de un puente sobre la pista en sentido oriente-occidente”, prosigue el reporte.

“Sin embargo, al revisar el recubrimiento en el talud se pudo observar que no se le ha dado mantenimiento al área. El talud en mención presenta grietas producto de la saturación del suelo”, explica.

“En la entrada del residencial Las Nubes se evidenciaron grieta sobre el pavimento, pérdida de la verticalidad de los árboles y postes del tendido eléctrico, saturación de suelos y escorrentía superficial, producto de la falta de sistemas de conducción de aguas pluviales dentro de los residenciales”, fueron algunas de las consecuencias que la Conred observó en la zona.

Según las características geomorfológicas del área, ésta se ubica en una zona con altas pendientes, por lo que se considera zonas de recarga hídrica teniendo en cuenta la capacidad de retención de humedad del suelo, la zona de recarga hídrica y la pendiente del área favorecen las condiciones para la inestabilidad.

En las conclusiones del documento enviado al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), la municipalidad de Santa Catarina Pinula y el Residencial Las Nubes señala:

• Las condiciones de susceptibilidad a ocurriese movimientos en masa en el km 11.5 de la ruta 61 Oriente están activas y se mantienen.
• El deterioro y daños que presenta la carpeta asfáltica en el área evaluada es producto de características geomorfológicas de la zona, saturación de suelos, aporte de escorrentía superficial proveniente del residencial Las Nubes y por fenómenos hidrometeorológicos que provocan que superan la capacidad hidráulica de la infraestructura de drenaje provocando el colapso de los mismos.
• No hay evidencia de que hayan atendido las recomendaciones emitidas por SE-CONRED de hacer estudios geotécnicos, geofísicos y fisiológicos en el sector.

Restringir transporte pesado

Dentro de las recomendaciones emitidas hace dos días a las autoridades del CIV estaba la de “Restringir el paso del transporte pesado y evitar la permanencia vehicular en el punto evaluado en horas de alta afluencia vehicular, a través de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) en coordinación con la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Santa Catarina Pinula”.

Sin embargo, esta recomendación únicamente estuvo vigente el mismo día que se emitió ese informe, ya que el CIV decidió el pasado 22 de septiembre dar marcha atrás al mismo y permitir el paso del transporte pesado a una velocidad máxima de 30 Kilómetros por hora, pese a que Conred señala que es un área de riesgo.

Estudios desde 2012

En el informe de Conred, también se adjuntaron varios anexos sobre otras diez evaluaciones que se hicieron en la zona a lo largo de diez años.

• 10 de septiembre de 2021 por un daño estructural en el kilómetro 12.5, en el paso a desnivel de Santa Rosalía el que se determinaron los daños que había sobre el mismo y los cuales fueron reparados ahora en 2022.
• El 6 de julio de 2021 también se hizo un informe en el carril auxiliar del puente de Santa Rosalía con dirección norte. En dónde se determinó que existía inestabilidad en el carril auxiliar en las zonas y que se encontraron socavamiento.
• El 30 de noviembre de 2020 se llevó a cabo un estudio sobre el kilómetro 12.7 de la carretera a El Salvador en la colonia El Socorro, donde se señaló que el punto evaluado presentaba inestabilidad y evidencia de un ángulo de inclinación de la ladera qué generaba susceptibilidad a la ocurrencia de movimientos en masa o deslizamientos.
• El 12 de noviembre de 2020 se llevó a cabo una evaluación de emergencia al carril de descenso del tramo carretero en el kilómetro 12, en la que se señaló que por la cantidad de lluvia generada durante la temporada de 2020 la ladera del lugar era propensa a un deslizamiento.
• El 7 de marzo de 2019 hubo un estudio en el kilómetro 10.6, cómo seguimiento a un evento ocurrido en el 2013 con el fin de determinar las condiciones actuales del área, dónde existía riesgo por la falta de mantenimiento a los taludes.
• El 9 de agosto de 2017 se hizo una opinión técnica por la construcción de una infraestructura en el km 12.5, donde señalaron la formación de surcos.
• 4 de diciembre de 2013 se hizo un informe de seguimiento al km 10.5 de carretera al Salvador por deslizamientos.
• 30 de octubre de 2013 se hizo una opinión técnica en el kilómetro 10.5 de carretera al Salvador, ya que se había estado reportando deslizamientos recurrentes originados en el Condominio Miralvalle, que afectaba los carriles de ascenso a la carretera que conduce hacia El Salvador, en este mismo punto también se realizaron evaluaciones el 25, 26 y 28 de octubre de 2013.
• 18 de julio de 2012 en el kilómetro 9 carretera a Muxbal y cae el final de Santa Catarina Pinula acá se hizo una evaluación de susceptibilidad a movimientos de ladera en la zona.
• 28 de marzo de 2012 también en el puente de Santa Rosalía ubicado en el km 12.5 se llevó a cabo un informe derivado de unas pruebas que se requerían para recibir un equipo donado para el proyecto Resis II.

El Manzanote, Palencia, ha sido noticia en los últimos días por una grieta que afecta a varias viviendas y calles, incluso, algunos pobladores han desalojado sus casas.

Un equipo de Prensa Libre y Noticiero Guatevisión ha documentado cómo esta situación ha empeorado y ha cambiado la vida de decenas de familias.

Un recorrido por la aldea evidencia la incertidumbre que viven los vecinos.

En las calles, una señalización improvisada alerta de la grieta que cada día se extiende; mientras que en las viviendas dañadas, pobladores miran cómo poco a poco se derrumba la casa que les costó años de trabajo.

Las esquinas de las calles se han convertido en puntos de reunión, donde vecinos hablan acerca del problema y la incertidumbre flota en el ambiente.

No todos han decido dejar sus casas, pese al peligro que representa, pues sus recursos no son suficientes y otras necesidades los obligan a permanecer en el lugar.

Una de estas familias que se niega a desalojar es la de Antonio Pineda, quien narró que él, su esposa y su hijo no se piensan irse de la casa; además, una su hija sufre de problemas mentales y no tienen dónde ir.

Resaltó que la condición de su hija también los obliga a no desalojar, pues requiere de cuidados especiales.

“Cuando mire que la tierra se abrió y ya no puedo, tengo que ver qué hago, pero hasta aquí estoy esperando la voluntad de Dios y le pido a Dios que no pasemos a más”, manifestó.

Mientras señalaba su vivienda, Pineda afirmó que no puede alquilar y recordó que tiene 22 años de cuidar a su hija por su padecimiento; además, necesita medicamentos y atención médica.

Según Pineda, en algunas viviendas el alquiler mensual es de Q2 mil, lo que ha afectado a otros vecinos de escasos recursos.

“Mientras tanto yo no puedo salir de aquí”, externó.

Pese al peligro duerme en su casa y a decir de él, en Guatemala no hay aparatos para saber qué sucede en el suelo.

Para leer más: Grieta de Palencia se expande sin que vecinos tengan certeza de lo que la causó

“Yo soy el guardián”, dijo Pineda al referirse a que solo su familia vive en el área, pues el resto de las personas desalojó.

“Quisiera yo que unas patrullas anduvieran en la noche, porque les están robando sus cosas a la gente”, alertó el vecino.

Agregó: “Ya a las 9 de la noche no hay ninguna persona viviendo aquí, ‘te recomendamos’ me dicen, cómo voy a estar cuidando casas ajenas”.

Mientras narra su situación, Pineda enfatizó que a su hija que está enferma le tiene un cuarto y sanitario aparte, por lo que debe permanecer en la vivienda, ya que en ocasiones la paciente es agresiva.

Por ahora su casa no tiene daños y de ser afectada, indicó que debe salir, pero le causa incertidumbre la condición de su hija.

Desintegración familiar

Carmen Albizures, otra vecina de El Manzanote, externó que este problema de la grieta ha representado la desintegración familiar, porque su familia ha alquilado distintas viviendas para vivir.

Su casa permanece deshabitada por precaución porque están “en medio del desastre” afirmó la entrevistada.

Antonio Pineda 

Añadió que aunque algunos inmuebles no están dañados, temen por estar en medio del diámetro de la grieta.

“Aparentamos ser fuertes, pero por dentro nosotros estamos solos, estamos quebrados y tristes porque es donde crecimos como familia, de alguna manera nos da nostalgia, nos sentimos tristes”, externó.

Añadió que la aldea es un lugar tranquilo “donde el vecino es la familia, es el apoyo”, por lo que es difícil abandonar sus casas.

Afirmó que algunas familias no desalojan porque no tienen a dónde ir y desconocen qué va a pasar, pues no saben si tienen esperanza de regresar.

Albizures recordó el esfuerzo que hizo su padre para construir la vivienda, donde crecieron junto a otros parientes.

Vea también: Videos: así es la grieta que atemoriza a vecinos de Palencia y que pone en alerta a las autoridades

Luego indicó que ha tenido dos trabajos para construir su casa y sostener económicamente a su familia.

“Soñar y empezar de cero y poder hacer otra vivienda o alquilar en otro lugar”, expresó.

Carmen Albizures

El vecino Raúl Pineda Huertas, de 66 años, por sus propios medios trató de medir la profundidad de la grieta, luego mostró su asombro por los daños que tiene el terreno de un su sobrino.

Recordó que nunca había vivido una situación igual y que no tienen a dónde ir, por lo que hizo un llamado al gobierno para que los ayude.

Recuento de daños

• Tres familias se niegan a desalojar
• 36 casas evacuadas
• 10 viviendas con daño severo e inhabitables
• 1 iglesia con daño severo e inhabitable
• La grieta ya mide unos cuatro metros de profundidad y 55 centímetros de ancho

El recién pasado 6 de septiembre, pobladores de la aldea El Manzanote, Palencia, informaron acerca de la formación de una grieta en este lugar.

Con el pasar de los días la situación ha empeorado, ya que este lunes 12 de septiembre el desnivel entre una capa de asfalto dañada por la grieta y otra capa no dañada  mide los 90 centímetros, según medición de la Coordinadora Municipal para la Reducción de Desastres.

Frases como “tememos por nuestra vida” y “mi casa se cae” son las que han manifestado pobladores desalojados de sus viviendas como medida de prevención.

El Manzanote también es un paso para camiones cargados con verduras que se producen en el municipio, por lo que las autoridades locales analizan habilitar rutas alternas.

Ahora, los pobladores esperan el informe que ofreció la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred).

Un equipo de Prensa Libre y Noticiero Guatevisión viajó de nuevo a El Manzanote para conocer cómo sigue la situación que enfrentan vecinos.

El alcalde de Palencia, Guadalupe Alberto Reyes, informó que hay un ensanchamiento de la grieta y “una aceleración en el hundimiento”.

Anunció que para este lunes 12 de septiembre está programada una reunión con autoridades de la Conred para conocer el dictamen final.

“El hundimiento está acelerando, las grietas se siguen abriendo”, añadió Reyes.

Añadió que ha habido evacuaciones y han colocado señalización de prevención; también han usado aparatos para establecer la longitud del hundimiento.

Según estimaciones del alcalde, la grieta “crece entre tres y cuatro centímetros cada 24 horas”.

Personal de la comuna local hace cuatro monitoreos al día en el perímetro del área perjudicada.

La grieta abarca entre 35 y 40 viviendas, de las cuales al menos 12 o 15 están destruidas, mientras que otros inmuebles tienen daños menores, esto ha obligado a evacuar a unas 35 familias.

El funcionario dijo que deben hacer una evaluación de los años y primero conocer el dictamen de las autoridades, para luego saber el impacto del problema.

Explicó que hay una ruta alterna por una comunidad denominada Maneadero para movilizar vehículos livianos, mientras que para el transporte pesado una ruta hacia San José Pinula y por el área de Sansur hacia San Antonio La Paz, El Progreso.

El jefe edil anunció que comenzarán a moderar el paso de vehículos por el área de la grieta, para que el peso sea más distribuido.

“Sigue teniendo una forma de circunferencia, las grietas siguen creciendo en ancho y también aparecen nuevas”, lamentó.

Una vecina entrevistada indicó que tiene conocimiento que será llevado un aparato especial para ver este problema de la grieta y también exigió resultados para saber qué sucede.

“Lo que necesitamos es un aparato para ver que hay adentro de la tierra”, exigió la vecina, quien añadió que les indican que deben desalojar, pero según ella, falta claridad en la información.

El vecino Héctor Manuel Canté Díaz indicó que si el paso colapsa, el “pueblo de Palencia va a sufrir muchas consecuencias”.

Para ver más: Videos: así es la grieta que atemoriza a vecinos de Palencia y que pone en alerta a las autoridades

Añadió que tienen que estar preparados si la situación empeora e hizo un llamado al gobierno a que les ponga atención a estas aldeas “abandonadas”.

Dijo que lo importante es empezar a buscar soluciones, ya que un daño mayor en la ruta complicaría la situación, pues el recorrido es de más horas en las rutas alternas.

Y surgió como consceuencia del terremoto que golpeo a Californiael pasado viernes, el más fuerte en dos décadas.

El sismo de magnitud 7,1 sucedió a una profundidad de solo 900 metros, creando una fisura cerca de su epicentro a unos 240 km al noreste de Los Ángeles.

Se sintió tan lejos como Phoenix, Arizona, a más de 560 de distancia.

• El mayor terremoto registrado en California en 20 años sacude el sur del estado

Otro fuerte terremoto de magnitud 6,4 había golpeado cerca de la zona el día anterior.

Ambos sismos causaron heridos leves y provocaron daños en viviendas, tuberías de agua y carreteras.

Huella en el suelo

La grieta en el desierto se abrió cerca del epicentro del terremoto próximo a la ciudad de Ridgecrest.

Imágenes del antes y el después del sismo fueron publicada por Planet Labs, una compañía privada de satélites de observación de la Tierra basada en San Francisco, Estados Unidos.

• Qué es la temida falla de San Andrés (y por qué preocupa tanto)

Según un tuit de Will Marshall, director ejecutivo de Planet Labs, los patrones en la arena sugieren que el agua fue succionada desde el suelo en un proceso llamado “deshidratación”.

El lunes, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aprobó un pedido del gobernador de California, Gavin Newsom, para declarar el estado de emergencia en el área afectada por los sismos y desbloquear fondos adicionales.

El gran terremoto

Los sismólogos advierten sobre la posibilidad de que se produzcan más movimientos.

La magnitud del último terremoto alimentó la discusión sobre la preparación de California para el “Big One” como se conoce en inglés a un terremoto catastrófico que, según los sismólogos, ya tendría que haber sucedido en la falla de San Andrés.

• Cómo es la vida al filo de la peligrosa y temida falla de San Andrés

El gobernador Newsom dijo a los periodistas que esto es “una llamada de atención para el resto del estado y otras partes de la nación”.

California se encuentra en el proceso de instalar un sistema de detección temprana de terremotos en todo el estado que se completará en 2021.

El sistema alertará a la población de que se va a producir un sismo y, entre otras cosas, detendrá los trenes y abrirá las puertas de las estaciones de bomberos momentos antes de que se produzca el sismo.