El británico Lewis Hamilton necesita superar a Sebastian Vettel por ocho puntos en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana para igualar los cinco títulos mundiales de Fórmula Uno que logró el argentino Juan Manuel Fangio en los años 1950.

Si lo hace, el británico de 33 años se unirá a Fangio, campeón en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, solo superado por alemán Michael Schumacher, quien obtuvo siete galardones mundiales.

Habiendo ganado cinco de las seis carreras estadounidenses anteriores celebradas en el Circuito de las Américas de Austin, en Texas, Hamilton es el gran favorito para volver a lo más alto del podio y terminar la pelea por el título.

En cambio, a pesar de regocijarse con una ventaja de 67 puntos después de una racha de seis victorias en siete salidas, incluidas las últimas cuatro seguidas, el piloto de Mercedes ha hecho todo lo posible para prevenir cualquier señal de complacencia.

“Esa parte es fácil para mí porque soy muy, muy estricto en no ser complaciente con nuestra posición, y aún hay 100 puntos disponibles”, dijo Hamilton.

“Sé que todavía tenemos que seguir haciendo el trabajo, ahora hasta la última bandera. Ese es el objetivo: saber a partir de experiencias pasadas que pueden suceder muchas cosas”, añadió.

“Me centraré en las enmiendas y me gustaría que se centren en la fabricación del auto del próximo año, pero también en cómo podemos seguir extrayendo de este auto porque todavía hay áreas en las que podemos mejorar”, agregó el piloto.

Tras haber sufrido derrotas por el título en el pasado, especialmente en su primera temporada de F1 en 2007 y cuando su ex compañero de Mercedes, Nico Rosberg, lo venció en 2016, Hamilton puede aprovechar la experiencia amarga para lograr sus objetivos.

“Una cosa es soñarla y otra cosa es ejecutarla”, agregó Hamilton. “Sabíamos que tendríamos una dura batalla este año”.

– La consigna: no relajarse –

Hamilton agregó que “siempre planeo regresar con más fuerza en la segunda mitad de la temporada, y los preparativos que hice en mi descanso fueron acertados, y me permitieron rendir mejor”.

El estelar piloto británico puede permitirse ser conservador en sus carreras y aún tomar el título si Vettel y Ferrari no pueden vencerlo o ganar la carrera.

Pero si gana, el alemán debe terminar segundo para mantener sus esperanzas vivas. Tercero detrás de un Hamilton victorioso no sería suficiente para el germano.

Consciente de que fue Kimi Raikkonen, en un Ferrari, quien ganó el título de 2007 cuando Hamilton perdió impulso en las carreras finales y que el único otro ganador en Austin fue Vettel, con Red Bull en 2013, el británico  sabe que no puede relajarse.

Su enfoque y tenacidad se encuentran entre las cualidades que su jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, destacó cuando lo describió como un “un ejemplo de clase” y un conductor que es “más completo que nunca”.

Wolff también señaló que el alto nivel de Hamilton motivó al resto del equipo para rendir conjuntamente a mayor nivel.

También agregó que este título está “lejos de terminar” y que los resultados anteriores en Austin “no tendrán impacto” este fin de semana.

“Todo el mundo sabe que no podemos dar nada por sentado, así que seremos tan diligentes como siempre, mantendremos la calma y trabajaremos arduamente para obtener un buen resultado en Texas”, dijo Wolff, y agregó que Ferrari presionará hasta el final.

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Lewis Hamilton (Mercedes) ganó el Gran Premio de Japón este domingo en el circuito de Suzuka, mientras que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) solo logró la sexta posición tras una colisión.

Tras ganar seis de los últimos siete GP, Hamilton tiene ahora 67 puntos de ventaja respecto a su rival en la clasificación de pilotos, y Mercedes 78 unidades más que Ferrari.

Con esta ventaja, Hamilton podría proclamarse campeón mundial en el próximo GP de Estados Unidos, el 21 de octubre, si consigue nueve puntos más que Vettel.

Los corredores que seguían a Hamilton en la parrilla de salida, el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) y el holandés Max Verstappen (Red Bull), pese a una penalidad de cinco segundos por tocar al finlandés Kimi Räikkönen (Ferrari), completan el podio en Suzuka.

El británico ha tenido una carrera tranquila, aprovechando que tenía a su compañero de equipo por detrás. Vettel en cambio cometió un nuevo error.

Octavo en la parrilla de salida, el alemán consiguió avanzar hasta la cuarta posición tras la primera vuelta, pero colisionó con Verstappen al intentar adelantarlo y fue relegado a la cola de pelotón.

– Clasificación del GP de Japón de F1:

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)

(velocidad media: 226,447 km/h)

los 307,471 km en 1 h 27:17.062

2. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 12.919

3. Max Verstappen (NED/Red Bull-TAG Heuer) a 14.295

4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) a 19.495

5. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) a 50.998

6. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 1:09.873

7. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 1:19.379

8. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) a 1:27.198

9. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) a 1:28.055

10. Carlos Sainz Jr (ESP/Renault) a 1 vuelta

11. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) a 1 vuelta

12. Marcus Ericsson (SWE/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta

13. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Honda) a 1 vuelta

14. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) a 1 vuelta

15. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) a 1 vuelta

16. Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) a 1 vuelta

17. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) a 1 vuelta

Los demás pilotos no terminaron

– Clasificación del Mundial de pilotos:

1. Lewis Hamilton (GBR) 331 puntos

2. Sebastian Vettel (GER) 264

3. Valtteri Bottas (FIN) 207

4. Kimi Räikkönen (FIN) 196

5. Max Verstappen (NED) 173

6. Daniel Ricciardo (AUS) 146

7. Sergio Pérez (MEX) 53

8. Kevin Magnussen (DEN) 53

9. Nico Hülkenberg (GER) 53

10. Fernando Alonso (ESP) 50

11. Esteban Ocon (FRA) 49

12. Carlos Sainz Jr (ESP) 39

13. Romain Grosjean (FRA) 31

14. Pierre Gasly (FRA) 28

15. Charles Leclerc (MON) 21

16. Stoffel Vandoorne (BEL) 8

17. Lance Stroll (CAN) 6

18. Marcus Ericsson (SWE) 6

19. Brendon Hartley (NZL) 2

20. Sergey Sirotkin (RUS) 1

– Clasificación de constructores:

1. Mercedes 538 pts

2. Ferrari 460

3. Red Bull 319

4. Renault 92

5. Haas 84

6. McLaren 58

7. Force India 43

8. Toro Rosso-Honda 30

9. Sauber 27

10. Williams 7

NDLR: La escudería Force India, rebautizada Racing Point Force India, perdió sus puntos de la clasificación de constructores ganados antes del GP de Bélgica tras su compra.

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