Un grupo de migrantes de Venezuela y Cuba protestaron este sábado en el cruce peatonal de México a Guatemala para exigir que el Instituto Nacional de Migración (INM) mexicano les otorgue visas humanitarias.

Los migrantes llegaron a Ciudad Hidalgo, Chiapas, después de un disturbio en la ciudad de Tapachula, donde denuncian que existe un caos ante la saturación de migrantes de Haití y África.

“Le hemos dicho al director de migración sobre este tema pero ha hecho caso omiso, dando prioridad para los haitianos y africanos que tiran piedras y queman llantas”, comentó a Efe uno de los migrantes, que pidió no identificarse por temor a represalias.

La manifestación ocurre mientras el presidente Andrés Manuel López Obrador realiza una gira por Chiapas, donde el viernes afrontó protestas de decenas de migrantes que se cosieron la boca por el trato que reciben del INM.

Este otro grupo de extranjeros durmió desde el viernes en Ciudad Hidalgo, uno de los principales cruces entre México y Guatemala, en busca de que las autoridades de migración acepten sus documentos para tramitar la visa que en otras ocasiones ha prometido el Gobierno de López Obrador.

Graciel Gutiérrez, de Cuba, denunció que recibió golpes en un tumulto ocasionado por la saturación de migrantes.

Señaló que tuvo que dejar de hacer sus trámites en Tapachula porque ha preferido viajar a Ciudad Hidalgo para evitar estar en medio de las trifulcas y proteger a sus hijos.

“A mí me ahorcaron, salieron niños convalecientes, nunca tuvimos apoyos de Migración ni de la Policía, lo único que nos dicen que hay que tener paciencia y esperar”, aseveró.

La petición principal de los cubanos es que les atiendan sus peticiones y les otorguen sus visas por razones humanitarias y puedan salir de esta zona fronteriza.

Otro de los migrantes de Venezuela, William Tapia, indicó que realizaron una protesta pacífica porque en el acceso peatonal a Guatemala hay hombres, mujeres y niños que llevan horas esperando una respuesta de las autoridades federales.

“No estamos protestando o haciendo vandalismo, pero no nos dicen si nos van atender hoy o mañana, nosotros no podemos subir a Tapachula, porque sino, nos va agarrar Migración, por lo que necesitamos que nos den la visa y nos pongan el sello en el pasaporte”, manifestó.

La situación en esta frontera es reflejo del flujo migratorio récord de la región hacia Estados Unidos, cuya Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) detectó más de 1,7 millones de indocumentados en la frontera con México en el año fiscal 2021, que terminó en septiembre.

México deportó a más de 114.000 extranjeros en 2021, números no vistos en 15 años, de acuerdo con datos de la Unidad de Política Migratoria de la Secretaría de Gobernación del país.

Pese a las denuncias de los migrantes, el presidente López Obrador prometió este viernes que su Gobierno “todos los días está tratando este asunto y protegiéndolos y respetando sus derechos humanos”.

Desde este jueves, ambos -y otros cubanoamericanos y ciudadanos estadounidenses que aseguran que perdieron sus bienes en la isla después de la Revolución de Fidel Castro- podrán llevar ante las cortes federales a empresas extranjeras que operan en esas propiedades confiscadas en la isla.

“El 2 de mayo, en la Corte Federal del distrito sur de Florida presentaremos una de las primeras demandas: la del doctor García-Bengochea y la familia Behn contra la compañía Carnival Cruise por utilizar el puerto de Santiago y el puerto de cruceros de La Habana”, asegura a BBC Mundo Nick Gutiérrez, abogado de los demandantes.

• EE.UU. endurece el embargo a Cuba: ¿qué es la ley Helms-Burton con la que Washington quiere asfixiar al gobierno de la isla?
• Fin de los viajes de turismo, limitación de remesas y otras 3 medidas con las que EE.UU. aumenta la presión sobre Cuba

Las reclamaciones serán posibles luego de que el presidente Donald Trump decidiera en abril pasado activar el Título III de la Ley Helms-Burton, una legislación que fue aprobada por Bill Clinton en 1996 para sancionar al gobierno de La Habana por derribar dos avionetas estadounidenses.

Es la primera vez desde que se aprobó la ley que la Casa Blanca autoriza la implementación de un artículo que ya causó roces y puso en jaque las relaciones de Estados Unidos con la Unión Europea, uno de los principales socios comerciales de la isla.

Pero esta vez, Trump como parte de sus medidas contra Cuba por la supuesta ayuda militar que le presta a Maduro en Venezuela –y que La Habana niega-, dio un paso de dudosas implicaciones que todos sus antecesores pensaron dos veces antes de aprobar.

El gobierno de la isla rechazó de forma “enérgica” la activación del Título III y la consideró un “ataque al derecho internacional” y a su soberanía.

Carnival Cruise, la primera empresa demandada, alegó por su parte en un comunicado enviado a BBC Mundo, que está “monitoreando la situación”, aunque no prevé realizar cambio en sus itinerarios.

Pero en Miami y sus alrededores, las familias que han esperado por este momento por más de medio siglo ya se están frotando las manos.

Una “lluvia” de demandas

De acuerdo con cifras del Departamento de Estado de EE.UU. hay más de 200.000 reclamaciones de cubanoamericanos que aseguran que sus bienes fueron confiscados por la Revolución de Castro.

Estados Unidos, además, ha “certificado” casi 6.000 casos de sus ciudadanos o empresas que también alegan que perdieron propiedades en la isla después de 1959.

Sin embargo, Gutiérrez, quien funge también como presidente de la “Asociación Nacional de Hacendados de Cuba”, una organización que reúne a antiguos propietarios de grandes riquezas en la isla, explica que no todos los “afectados” son elegibles para presentar una demanda.

De acuerdo con la ley, solo podrían ir a los tribunales a partir de este jueves:

• propietarios de bienes valorados en más de US$50.000 en el momento de la confiscación (más de US$427.000 actuales, ajustados a la inflación)

• las reclamaciones tienen que ser actualmente propiedades comerciales

• no puede haber cubanos comunes viviendo en las propiedades (“porque afectaría a las familias más humildes”, comenta Gutiérrez).

• que la propiedad no sea actualmente una embajada o residencia diplomática (la mayoría de las legaciones diplomáticas en Cuba están en mansiones expropiadas)

• pagar una cuota de casi US$6.700 (que es casi 17 veces el valor de una demanda corriente y que, según Gutiérrez, desalentará la presentación de “casos frívolos”)

“Estas demandas pueden tomar años y costar mucho dinero, pero esperamos que puedan llegar antes a acuerdos entre las partes y se compense al dueño por el uso de la propiedad”, añade Gutiérrez.

Pese a estas restricciones, el abogado asegura que varios cubanoamericanos que ya han mostrado interés en sumarse a las demandas de García Bengochea y Behn.

Entre ellas, menciona entre sus clientes a la familia Sánchez Hill, cuyos descendientes planean una querella contra los grupos Meliá y Blau por utilizar hoteles en los más de 57 kilómetros de costa que les fueron confiscados en la oriental provincia de Holguín.

O la de José Ramón López, quien asegura ser el dueño del Aeropuerto Internacional José Martí, en La Habana, y de la aerolínea Cubana de Aviación.

También está Viriato Carillo, quien afirma que su familia era dueña de ocho ingenios azucareros, una fábrica de comestibles, otra de fósforo y de la destilería de ron Santa Cruz, donde la firma francesa Pernod Ricard produce actualmente el ron Havana Club.

“Nos estamos preparando para presentar algo grande, pero no daremos detalles, porque guerra avisada no mata soldado, y no le vamos a dar información a Cuba para que se prepare”, le dice a BBC Mundo.

El gobierno de La Habana se ha mostrado “abierto” a lo largo de los años a negociar una posible compensación para ciudadanos estadounidenses afectados por las confiscaciones y comisiones de ambos países se han reunido en múltiples ocasiones.

Sin embargo, ha puesto como requisito que EE.UU pague también por los daños que le ha ocasionado el “bloqueo” a la isla durante los últimos 60 años, que estima en más de US$933.678 millones, según el último reporte oficial de 2018.

Desde 1959, Washington ha congelado fondos cubanos que han pasado por algún banco de Estados Unidos y que, según una ley del Congreso de 2000, podría utilizarse para compensar a los estadunidenses que perdieron propiedades en Cuba.

Pero la falta de acuerdo con cómo distribuir el dinero ha sido un obstáculo desde entonces.

Una proposición incierta

Pese al júbilo que causó el anuncio de Trump en el exilio cubano más radical del sur de Florida, expertos consultados por BBC Mundo aseguran que se trata, en realidad, de una “proposición arriesgada e incierta”.

“La Helms Burton y en particular el Título III es una ley que está muy mal escrita, es muy vaga y fue muy poco pensada, dado que fue redactada de manera sumaria y hay muchas preguntas sobre cuál es el impacto real del Título III”, sostiene José Gabilondo, profesor de Leyes y Finanzas de la Universidad Internacional de Florida.

El experto considera que existen muchas dudas sobre el fundamento jurídico de la ley y sobre la jurisdicción que podrían tener los tribunal federal estadounidense sobre los demandados, que en su mayoría serían empresas extranjeras.

Pero incluso en el caso de que eso ocurra, opina, difícilmente las compañías tendrán bienes en Estados Unidos que se puedan tomar en cuenta para el juicio.

• Qué fue el “Período Especial” y por qué Cuba teme ahora que su economía vuelva a hundirse en una crisis profunda
• Fin de los viajes de turismo, limitación de remesas y otras 3 medidas con las que EE.UU. aumenta la presión sobre Cuba

También está el hecho, añade, de que muchos países, como México, Canadá o la UE-todos con grandes capitales en la isla- han adoptado medidas para proteger a sus inversores de la Helms Burton, por lo que el impacto sobre las empresas aún está por verse.

Sin embargo, considera que la posibilidad de nuevas demandas pueden tener un efecto negativo por sí solo para la isla.

“Cualquier empresa que esté en Cuba o que planeé invertir allí, lo va a tomar en cuenta y por eso creo que sí va a tener un impacto de asustar inversores y limitar la cantidad de capital extranjero que entra en la isla”, sostiene.

El gobierno cubano, por su parte, ha aseguró que los empresarios extranjeros gozan de “todas las garantías para la inversión”.

“Tienen como respaldo las leyes cubanas, el Derecho Internacional y las legislaciones de sus propios países”, afirmó el canciller cubano Bruno Rodríguez.

Carnival Cruise, Pernod Ricard y Meliá, de momento, han anunciado que continuarán sus operaciones habituales en la isla.