En los últimos días han circulado en redes sociales videos en los que motoristas usan las ciclovías con la intensión de ganar tiempo y llegar más rápido a su destino.

Una de las grabaciones muestra cuando un ciclista confrontó a un motorista que usaba este espacio exclusivo para la bicicletas.

Además, la Policía Municipal de Tránsito (PMT) también ha hecho advertencia a los motoristas sobre el monto de la multa que implica invadir la ciclovías.

“Se meten al carril de ciclovía para avanzar”, escribió en Twitter Amílcar Montejo, vocero vial de la PMT de la capital.

Añadió que en las zonas 1, 9 y 13 motoristas han sido sancionados con multas de Q400 por utilizar carriles especiales diseñados para la circulación de otro medio de transporte.

Usuarios en redes sociales comparten videos que muestran cuando motoristas y automóviles invaden las ciclovías y la PMT afirma que ha multado.

Recientemente, Montejo añadió que donde más han detectado motoristas en las ciclovías es en las zonas 1, 4, 5, 9, 13 y 14.

Usuarios también han compartido videos en lo que incluso, automóviles circulan sobre estos espacios para bicicletas.

Vea también: Video: PMT advierte de multas a conductores y motoristas que invaden ciclovías en la Ciudad de Guatemala

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— Khriz (@KkhrizZ777) May 19, 2023

Les vale… pic.twitter.com/Q7nSI07wka

— Mr Peeta MV (@SoyPeetaMV) May 19, 2023

En la ciudad de Guatemala a diario se registran incidentes en medio del tránsito, estos van desde discusiones entre automovilistas e incluso agresiones físicas en algunos casos.

En la capital hay habilitados ciclovías, los cuales son utilizados por algunas personas para dirigirse a su trabajo o estudio; sin embargo, estos espacios exclusivos para bicicletas son invadidos por motoristas.

Un incidente se registró recientemente en la zona 9 de la capital y el momento quedó grabado.

En la grabación, un ciclista confrontó a motoristas que invadieron el ciclovía.

También se escucha que una persona indicó que todos tenemos derecho a la movilidad, pero cada quien en el espacio adecuado.

Mientras un motorista y el ciclista exponían sus argumentos se formó una fila de motocicletas en el ciclovía y el video lo evidenció.  

Internautas indicaron que hace falta control para evitar que los motoristas invadan estos espacios exclusivos.

PMT impone multas

Amílcar Montejo, vocero vial de la Policía Municipal de Tránsito, informó que al menos 15 motoristas son multados diariamente por circular sobre ciclovías y en espacios peatonales.

Vea también: Video: PMT advierte de multas a conductores y motoristas que invaden ciclovías en la Ciudad de Guatemala

Añadió que la multa es de Q400 por utilizar carriles especiales diseñados para la circulación de otro medio de transporte.

Montejo añadió que donde más han detectado motoristas en ciclovías es en las zonas 1, 4, 5, 9, 13 y 14.

Ciclista y motorista discuten en la ciclovía en zona 9 pic.twitter.com/xEKZaXUuWP

— InfoGT_Noticias (@infogt_noticias) May 17, 2023

La Policía Municipal de Tránsito (PMT) de la ciudad de Guatemala publicó un videoclip en el que hace un llamado a los motoristas para que mantengan despejadas las ciclovías.

La grabación muestra el momento en que un agente de la PMT increpa a los conductores que invaden el carril exclusivo para la circulación de las bicicletas.

El policía les solicita a los motoristas que deben acatar la norma para evitar una multa. “No nos habían dicho nada”, exclamó uno de los pilotos y el agente prosigue y le explica que se debe dar prioridad al ciclista.

De acuerdo con el departamento de Tránsito, durante la jornada los agentes le pidieron a más de 75 motoristas que desocuparan las ciclovías en distintos trayectos que hay habilitados en la capital.

¿Por qué se apuesta por las ciclovías?

Las ciclovías están en auge en las principales zonas urbanas de distintos países en el mundo, por la apuesta de contar con medios de transporte más sostenibles.

Los estudios sobre el impacto de las ciclovías concluyen en su efectividad, alcanzado resultados considerables en la disminución de la emisión de CO2, reducción de tiempos de viaje y en la disminución de accidentes de tránsito.

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El propósito de las ciclovías es proveer una infraestructura donde el ciclista pueda desplazarse de forma rápida y segura, sin invadir el espacio de los peatones, según describe el blog de Ciudades Sostenibles del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Ahí se describe que las ciclovías son ideales para aquellas personas que estén comenzando a optar por la bicicleta como medio de transporte.

Además, se resalta cómo estos sistemas están mejorando al ordenamiento del tránsito, pues con las ciclovías los automovilistas no deberán estar al pendiente de los movimientos que los ciclistas hacen ni tener que rebasarlos.

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¿Qué sanciones se contemplan por invadir las ciclovías?

De acuerdo con el Reglamento de Tránsito, en el artículo 183, se establece que a los conductores que cometan la infracción se les impondrá una multa de Q400.

El inciso 5 del artículo hace referencia a la sanción por utilizar carriles especiales diseñados para la circulación de otro medio de transporte.

@amilcarmontejo Más de 75 motoristas fueron detectados utilizando las ciclovías y se les retiró de esos tramos. Se les hace el llamado a reconocer otras formas de transporte. No es la multa, es el respeto a la movilidad de otros, a sumar esfuerzos para seguir construyendo una ciudad para vivir. #TraficoGT #Informacion #TransitoGT #PMTGuatemalaEnTodo #Noticias #JuntosLogramosMas #AmilcarMontejo #LaCiudadEsTuCasa ♬ Bike Race – FASSounds

El artículo también establece multas por Q400, en los siguientes casos:

1. Por conducir sin licencia
2. Por circular utilizando luces exclusivas para los vehículos de emergencia y de mantenimiento vial y urbano
3. Por rebasar a otras unidades del transporte público para efectuar una parada justo frente a estas
4. Por conducir un vehículo automotor con licencia que no corresponda al mismo
5. Por utilizar carriles especiales diseñados para la circulación de otro medio de transporte
6. Por no ceder el paso a escolares dentro de la zona escolar y los horarios establecidos
7. Por circular con vehículos automotores con un lado frontal completamente no iluminado
8. Por no señalizar un obstáculo sobre la vía pública
9. Por instalar objetos o cosas similares, que sean o parezcan señales de tránsito; confundan o inciten a comportamientos antirreglamentarios
10. Por no comportarse en la forma que establece el presente reglamento, al detener un vehículo por accidentes, emergencias o averías
11. Por estacionarse en determinado lugar, simulando una falla mecánica
12. Por retroceder en autopistas y vías rápidas
13. Por tirar, lanzar o abandonar en la vía pública basura y objetos que puedan entorpecer la circulación
14. Por efectuar en la vía pública, reparaciones del vehículo que no sean de emergencia

El proyecto de la Biciruta 502 está comenzando.  El gran objetivo es que Guatemala esté conectada en caminos seguros para pedalear en bicicleta y conectar las principales rutas de Guatemala y  promover un crecimiento económico en las zonas,  así como el desarrollo humano y ambiental a través del turismo comunitario.

La idea es hacer turismo local en un vehículo como la bicicleta.  De esta manera se tiene la oportunidad de conocer más de las riquezas, aromas y detalles de la comunidad.

El empresario Emilio Méndez, involucrado en este proyecto explica que la primera fase proyecta que para el 2022 se conecten los puntos principales en Antigua Guatemala.  Esto incluirá un circuito de 21 kilómetros que llevarán a las poblaciones cercanas del lugar como Ciudad Vieja, Jocotenango, San Cristóbal el Bajo, por mencionar algunas.

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Uno de los objetivos es facilitarle a personas que viven alrededor y trabajan en la ciudad colonial que tengan un medio de transporte para llegar  de manera más sana y sostenible, y dar a los turistas un espacio para conocer los lugares, ejercitarse y promover la economía, a través de acercarse a proyectos comunitarios, como el de productos a base de níspero de lugares como San Juan el Obispo.   “No es lo mismo una Antigua Guatemala llena de vehículos que darle un respiro de esta manera”, agrega el empresario.

Explica que el proyecto nace de la misma necesidad, porque los guatemaltecos están desconectados en muchos aspectos, “tanto de manera física con lugares incomunicados y también unos de otros, entre las diferentes etnias tanto quiché, kakchiquel, tzutujiles, entre regiones…nos urge el conectarnos y entendernos mejor, pero si no nos vemos y escuchamos y no hay forma de llegar a los lugares, eso será difícil”, agrega.

Biciruta 502 se trata de construir la infraestructura adecuada.  Actualmente no es sencillo de hacer porque no existen espacios adecuados.  “El proyecto busca que el Gobierno junto a otros sectores  se unan”. Por ahora, está involucrada la Asociación Nacional de Municipalidades, (Anam), organizaciones de la sociedad civil como Antigua Viva, Nueva Narrativa Guate, algunas embajadas, entre otras, el ideal es que se involucren todos los sectores”, agrega Méndez.

Las rutas se están planificando inspirados en rutas europeas que estiman no solo una línea que divida a quienes se transportan de esta manera sino que tengan una zona delimitada, señalizada y segura, agrega Méndez.

El siguiente video fue proyectado este domingo 4 de julio en el que se muestra la idea general de lo que se desea alcanzar.

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En el mensaje, a forma de visualización, se expresa el deseo que la pandemia despierte más el sentido de consciencia y que en futuro este proyecto sea visto como parte de cambios en los que también se plantea acabar con la desnutrición, una mejor educación para la niñez, sanar emocionalmente, así como otros megaproyectos como autopistas y trenes de alta velocidad que unan las regiones y posicionen a Guatemala como líder de la región.