El recién pasado fin de semana, Román Antonio Guarcas Sánchez y Katherine Zúñiga, ambos de 20 años, perdieron la vida cuando el auto en el que se desplazaban chocó contra un camión en Mazatenango, Suchitepéquez.

Este lunes 13 de junio, investigadores del Ministerio Público (MP) continuaron con la investigación del accidente ocurrido en el kilómetro 159.5 en la circunvalación de Mazatenango.

Los dos jóvenes murieron cuando el vehículo deportivo en el que viajaban se estrelló en la parte trasera de un camión que transportaba materiales de construcción.

Según datos de la Policía Nacional Civil (PNC), el piloto del camión no fue localizado en el lugar del accidente, por lo que el MP deberá investigar a quién pertenece el automotor y quién lo conducía.

Amigos de los fallecidos indicaron que Román Antonio Guarcas había adquirido el vehículo dos días antes de la tragedia y el fin de semana estaban ambos en una fiesta en San Antonio Suchitepéquez.  

Al salir del evento se adelantaron en el vehículo deportivo color blanco, pero minutos después los encontraron en el kilómetro 159.5 empotrados en la parte trasera del camión.

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Se desconocen las causas que originaron este accidente y se está a la espera del dictamen del Instituto Nacional de Ciencias Forenses.

Mientras que el MP lleva a cabo la busca de datos y videos del recorrido del vehículo para determinar las causas de la tragedia.

Un hombre atacó una concesionaria del barrio porteño de Caballito, Argentina, y destruyó dos autos 0km, en medio de un ataque de ira al sentirse estafado por un plan de ahorro para adquirir un vehículo.

Infobae informó que el hecho ocurrió esta semana en el local de una empresa en la avenida Rivadavia al 6150.

El video dura apenas 30 segundos e ilustra la magnitud de la reacción. Totalmente fuera de sí, la secuencia muestra al cliente destrozando dos vehículos con una silla de un escritorio y dando una fuerte patada en la puerta izquierda de un auto rojo.

Luego continúa arrojando un cartel con un pie de acero contra el mismo vehículo rojo, esta vez contra el parabrisas que, tras varios golpes certeros, queda astillado.

Jorge Gómez, de 30 años, un ex remisero de la localidad bonaerense de Glew, fue el protagonista del día de furia.

Desde hace un tiempo que no trabaja por problemas de salud. Estuvo detenido durante dos días, salió liberado recientemente. Según relató, el conflicto con la concesionaria comenzó hace cinco años, cuando durante la planificación de un viaje con amigos decidió comprar un vehículo a la firma comercializadora.

“En 2016 estuve con uno de los agentes en ese momento, que me dijeron que si pagaba las cuatro cuotas del valor del vehículo, unos 70 mil de entonces -el auto valía 200 mil pesos-, me entregaban de manera inmediata el auto. Fui a la concesionaria e hice eso”, reconstruyó Gómez.

Desistió de la propuesta

“Cuando llevé el dinero y pregunté cuando me entregarían el auto, me dijeron que tenían que hacer el pedido, lo que podía demorar dos o tres meses más. Además, tenía que pagar 20 mil pesos más por los trámites, el acarreo y otras cosas”, recapituló el hombre.

Ante esta situación, el cliente desistió de la propuesta y les dijo “quiero que me devuelvan la plata”, pero desde la firma le plantearon que la devolución podía efectuarse “hasta que se cumpla todo el plan”.

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La transacción quedó en ese impasse durante años. Según Gómez, el problema se reanudó esta semana, cuando desde la concesionaria lo volvieron a convocar porque ya se había cumplido el cronograma del plan de facilidades.

“Me llamaron ellos, me dijeron que se había cumplido el tiempo del plan y que podía retirar la plata. Les pregunté cuánto era y me contestaron que era 8500 pesos”, dijo el cliente. Si bien esa suma, después de años inicio de la operación, estaba desfasada por la inflación y representa un valor menor al pago original, Gómez aclaró que se “conformaba” solo con que le otorgaran ese monto. Sin embargo, esa devolución tampoco sucedió.

“Cuando fui a buscar el dinero me ofrecieron otro plan. Les dije: ‘No, de ninguna manera, quiero el dinero’. Ellos me decían ‘no se puede’, y que en todo caso tenía que ‘esperar un año más’”, completó el cliente. Ese ida y vuelta con la compañía provocó el desborde de Gómez.

“Fue un impulso, sé que no es lo correcto. Perdí el control y rompí todo. Estoy arrepentido”, lamentó en diálogo con radio La Red y AméricaTV.

Bill Gates, uno de los hombres más ricos del mundo, se “desaparecía” de las instalaciones de Microsoft en un Porsche marrón dorado con el fin de conocer mujeres, según afirmó Vanity Fair.

El informe de Vanity Fair detalló rumores de lo que sería una larga lista de infidelidades cometidas por Gates.

Semana.com informó que de hecho, se cree que el uso del Porsche marrón dorado era utilizado siempre para cubrir las huellas de su infidelidad.

“Todos asumimos que era cuando estaba con mujeres”, dijo un empleado de Microsoft a la revista Vanity Fair. “Sabía que había muchas reuniones fuera del sitio que no estaban en su calendario”.

Gates es famoso por ser un ávido coleccionista de automóviles, con una inclinación por los Porsche.

La publicación añade que recientemente, el magnate compró un Porsche Taycan, un auto eléctrico. Anteriormente, tuvo un Porsche 911 de 1979 y un Porsche 959 Sports, de los cuales solo se fabricaron 337.

Sin embargo, otro empleado negó los rumores de Gates y señaló que el magnate fue meticuloso al planificar su día, dividiendo su tiempo en bloques de cinco minutos.

Dijeron que era “una de las personas más programadas del planeta”.

Dos fuentes le dijeron a la revista Vanity Fair que alguien en el círculo de Melinda trabajó con un investigador privado antes de la presentación del divorcio, y los hallazgos del investigador privado formarán parte del caso.

Un portavoz calificó la afirmación como “completamente falsa” y aseguró que ni Melinda ni nadie bajo su dirección contrató nunca a un investigador privado.

El mes pasado, The New York Times informó que Gates, padre de tres hijos, persiguió a mujeres que trabajaban para él varias veces cuando era presidente de Microsoft.

Una vez le envió un correo electrónico a una empleada para invitarla a cenar, y otra vez le dijo a una mujer que trabajaba para la Fundación Gates que quería invitarla a cenar mientras estaban en un viaje de negocios a Nueva York.

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En 2019, la junta directiva de Microsoft abrió una investigación sobre su comportamiento después de que se le notificara sobre sus avances hacia una empleada en el año 2000, y Gates renunció a la junta al año siguiente, luego de que la compañía contratara a un bufete de abogados para investigar la acusación.

Una portavoz ha dicho que su ‘decisión de dejar la junta’ no tuvo nada que ver con el asunto, y el propio Gates dijo que la decisión fue desacertada.

La revista también informó que muchos de los empleados de Microsoft fueron obligados a firmar Acuerdos de confidencialidad (NDA) para evitar que hablaran sobre su estilo de gestión.

El empleado dijo que Gates, como muchos líderes tecnológicos, con frecuencia era impaciente y exigente. Un exsocio que trabajó directamente con Gates en Microsoft dijo que si se incumplía un plazo, la parte responsable respondería directamente a Gates.

El exempleado lo llamó “implacable” y “condescendiente”, y agregó: “Te hacía una pregunta, y cuando respondías, te miraba y decía: ‘Esa no es la respuesta correcta’”.

Su fortuna

Los Gates tienen 129 mil 300 millones de dólares, según Forbes, aunque para otros la suma asciende a 146 mil millones.

Son los mayores terratenientes de Estados Unidos, con posesiones que equivalen al tamaño de Hong Kong.

A lo largo del país poseen también varias casas, la principal de las cuales, Xanadú 2.0, en Seattle, mide más de 6 mil metros cuadrados y cuenta con seis cocinas, salón de baile para 150 personas y garajes para sus 23 carros, por citar solo algunos lujos.

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Son dueños de varios aviones, colecciones y acciones en Microsoft, Four Seasons y Canadian National Railway, entre otras firmas.

Si reparten todo por mitades, Melinda se convertiría en la segunda más rica del planeta, después de Françoise Bettencourt Meyers, que posee 83 millones de dólares, y por encima de MacKenzie Scott, la ex de Bezos.

El mundo está a la expectativa de qué pasará con los bienes de los Gates una vez se lleve a cabo el divorcio.

El miércoles 2 de junio ocurrió un hecho que conmocionó en las redes sociales.

Durante las manifestaciones concentradas en Héroes, Colombia, uno de los puntos ya frecuentados por los manifestantes, una lujosa camioneta de marca Porsche fue captada en cámara justo en el momento en que atropelló a una persona, quien quedó caída sobre el asfalto, informó Semana.com.

Curiosos que se encontraban cerca al monumento de los Héroes denunciaron que la manifestante se interpuso en el camino del vehículo para impedirle el paso.

Sin embargo, el automotor no se detuvo y la arrolló. En el lugar había presencia de la Policía, sin embargo, el carro no fue detenido después de esta acción.

Aunque no hubo reportes oficiales del evento, algunas personas afirmaron en redes sociales que la manifestante que fue impactada no tuvo daños físicos y quedó “ilesa”.

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Interceptan vehículo

Las reacciones en contra de quien manejaba el auto no se hicieron esperar y minutos después, el vehículo fue interceptado a pocas cuadras del lugar.

Lo interceptaron en cercanías a la clínica del Country, donde algunos manifestantes decidieron mostrar su rechazo, golpeando el vehículo con piedras y con otros artefactos, mientras el conductor buscaba desesperadamente salir de la vía para encontrar refugio.

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Según los videos publicados en redes sociales, los manifestantes le siguieron la pista a la camioneta en bicicletas y una vez lo vieron detenerse en una calle con tráfico decidieron atacarlo.

Además de recibir pedradas y dejar los vidrios con notables marcas, los espejos del Porsche también fueron arrancados.

https://twitter.com/PuraCensura/status/1400223085169627148?s=20

A través de las mismas redes sociales, personas que rastrearon la placa del vehículo denunciaron que el dueño del carro es Henry Cárdenas, presidente de uno de los principales gremios del transporte de carga en el país.

Cárdenas decidió publicar un video narrando lo ocurrido. Aseguró que él no iba conduciendo el Porsche, sino que era su padre quien iba al volante.

“Mi papá iba a una cita médica urgente y con prioridad, y cuando se encontró cerrada la vía, él se afanó, es un señor mayor de 75 años, y tuvo que esquivar a todos estos muchachos para poder llegar a su cita”, explicó Cárdenas.

¿Y la autoridad? ¿Qué acciones está tomando el gobierno distrital en @Bogota para evitar y castigar esto? pic.twitter.com/ZFWDNj4das

— Clara Lucía Sandoval (@clarasandoval) June 3, 2021

Pero Teodoro “Teodorín” Nguema Obiang, vicepresidente e hijo del presidente de Guinea Ecuatorial, tenía al menos 25 de ellos.

“Tenerlos todos juntos es realmente extraordinario”, le dijo Lynnie Farrant, de la casa de subastas Bonhams, a la BBC.

El padre de “Teodorín”, Teodoro Obiang Nguema, gobierna Guinea Ecuatorial desde 1979.

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Las autoridades suizas confiscaron en 2016 estos 25 vehículos a “Teodorín” como parte de una investigación en su contra por corrupción.

Los autos de Obiang hijo -entre los que había Lamborghinis, Ferraris, Bentleys y Rolls Royces– se subastaron en Cheserex, Suiza, y recaudaron alrededor de US$27 millones en total.

Según un acuerdo, los fiscales destinarán unos US$23 millones de esta cantidad a proyectos sociales en Guinea Ecuatorial.

Cerca del 76% de la población de este país, que fue colonia española hasta 1968, vive en la pobreza pese a ser uno de los mayores productores de petróleo de África.

¿Qué autos se subastaron?

Un comprador anónimo pagó US$8,3 millones por uno de los autos más “raros y notables” de “Teodorín”, un Lamborghini Veneno Roadster 2014.

El precio marcó un nuevo récord mundial para un Lamborghini vendido en una subasta, dijo la casa británica Bonhams.

El precio final del automóvil, que alcanza 354 km/h y que fue lanzado en el 50 aniversario de Lamborghini, fue aproximadamente un 50% más alto que su estimación previa a la venta.

Un Aston Martin One-77 Coupe, descrito como un “cohete absoluto” por la casa de subastas, fue vendido por US$1,5 millones.

Este auto tiene grabada la leyenda “Hecho a mano en Inglaterra para Teodoro NGuema Obiang Mangue”, según informó Bonhams.

Los autos atrajeron el interés de coleccionistas de todo el mundo, especialmente de Europa y Oriente Medio, contó Farrant.

Varios vehículos fueron comprados por un agente para un coleccionista en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, dijo un postor suizo a la agencia de noticias Reuters.

Alrededor de otros 50 autos -de otros dueños- también fueron vendidos en la subasta en Cheserex.

Entre estos vehículos había un Aston Martin Lagonda de 1956, propiedad del fallecido Claude Nobs, fundador del Festival de Jazz de Montreux, en Suiza.

¿Quién es “Teodorín” Nguema Obiang?

“Teodorín”, de 51 años, fue asesor de Obiang padre y ministro de Agricultura, antes de ser nombrado segundo vicepresidente en 2012 y vicepresidente en 2016.

De acuerdo con la Constitución ecuatoguineana, en caso de fallecimiento del presidente, sería él quien ocupara su lugar.

Más conocido como “Teodorín”, el hijo del presidente es famoso por sus excentricidades y su afición a coleccionar mansiones, autos deportivos y aviones privados.

El periódico The New York Times lo describió en un artículo de 2004 como “un empresario de música rap y bon vivant, aficionado a los Lamborghinis y a largos viajes a Hollywood y Río de Janeiro”.

En otros informes de medios internacionales, “Teodorín” ha recibido críticas por sus extravagantes gastos y estilo de vida, que lo han llevado incluso a ser sujeto de investigaciones en distintos países por corrupción.

En 2014, entregó a las autoridades de Estados Unidos una mansión en Malibú, California, un Ferrari y una colección de objetos de Michael Jackson como parte de un acuerdo con la Fiscalía para evitar un juicio por corrupción.

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En 2017, un tribunal francés le impuso una pena de prisión de tres años exentos de cumplimiento por malversación de fondos.

Medios brasileños informaron en septiembre de 2018, que las Aduanas brasileñas habían confiscado más de US$16 millones en efectivo y relojes de lujo de una delegación que viajaba con Obiang a Sao Paulo.

Los fiscales suizos estaban investigando a Obiang hijo por lavado de dinero y malversación de fondos públicos, pero archivaron el caso el pasado mes de febrero.

Las autoridades suizas confiscaron los vehículos subastados este domingo como parte de un acuerdo por el que Guinea Ecuatorial aceptó pagar US$1,3 millones para “cubrir los gastos procesales”.

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Según la ley suiza, los fiscales pueden retirar los cargos de corrupción si los acusados ​​ofrecen una indemnización “y restablecer una situación que esté en conformidad con la ley”, detalla la agencia de noticias AFP.

El ministerio de Relaciones Exteriores de Suiza supervisará como se invierte el dinero ganado con la subasta en proyectos sociales de Guinea Ecuatorial, de acuerdo a AFP.

Se trata de Teodoro Obiang Nguema Nguema, hijo del dictador de Guiena Ecuatorial, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo.

El auto más interesante es este lote que entrará en subasta es un Koenigsegg One:1, del cual solamente se fabricaron 6. En su momento fue descrito como el primer megaautomóvil del mundo, ya que su motor produce un megavatio de potencia (1.341 caballos de fuerza), su valor estimado es de US$2 millones.

Entro los autos que entraron a subasta también se encuentra un Bugatti Veyron 16,4, un McLaren P1 y un Lamborghini Veneno Roadster.

La subasta será el 29 de septiembre junto a otros vehículos de lujo como un Porsche 918 Spyder y las Ferrari F12TDF, LaFerrari y Enzo.

En total podrían recaudar US$13 millones que serán donado a organizaciones caritativas de Guinea Ecuatorial.