El viceministro de Gobernación, Werner Ovalle, ofreció una entrevista a La Red este 9 de febrero en la que afirmó que este gobierno busca fortalecer la lucha contra el narcotráfico en puertos, aeropuertos e ingresos terrestres en el país y que pate de ese plan incluye solicitar y establecer más controles en hangares, vuelos privados y salón de protocolo que están bajo administración de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

A Ovalle se le mencionó sobre el nombramiento de nuevas autoridades en la DGCA y sobre la posible llegada a esa institución de personas que trabajaron en la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) cuando él era Intendente de Aduanas y la importancia que aeronáutica civil tenía para el combate al narcotráfico.

Respondió que para el Mingob y el Gobierno es de suma importancia y que parte de la instrucción que les ha dado el presidente Bernardo Arévalo es que fortalezcan la lucha antinarcótica a nivel de puertos terrestres, puertos marítimos y aeropuerto.

Explicó que el nuevo funcionario de la DGAC contará con todo el apoyo y con todo el respaldo del ministro de gobernación – Francisco Jiménez- para atender las acciones y estrategias que tengan que ver con el control del espacio aéreo, con el control de las diferentes áreas que existen en la aeronáutica y para no solo garantizar todos los compromisos internacionales se tienen con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), sino que también el poder garantizar que esos son espacios que están libres del paso de drogas.

Afirmó que es un tema que ya se está trabajando y que también lo harán en puertos marítimos y terrestres a nivel nacional.

“Es parte de la prioridad que tenemos en ese plan de trabajo que lo vamos a estar implementando con otras instituciones, así que, desearía aprovechar a desearle éxitos a las autoridades que van a estar liderando los esfuerzos en el aeropuerto, que tienen un componente de seguridad, pero también va enfocado a mejorar la infraestructura y mejorar también el tema de turismo”, comentó Ovalle.

A Ovalle se le preguntó si la posible llegada a la DGAC una persona con la que él ya trabajó favorecería o facilitaría el trabajo de control y combate a ilícitos en el aeropuerto y dijo que sí y que la tarea del Mingob es generar coordinaciones y que van a hacer esfuerzos con todas las autoridades que tengan algún ámbito de actuación en estos esfuerzos que como ministerio quieren trabajar.

Más controles en vuelos privados

Al preguntarle sobre qué falencias ven ellos en los controles del Aeropuerto Internacional La Aurora en temas de narcotráfico y contrabando y cómo los van a fortalecer expresó que parte de las prioridades será solicitar y establecer controles.

Dijo que estos controles se tendrían que establecer en los hangares que administra la Dirección General de Aeronáutica Civil y también fortalecer los controles en cuanto a la salida e ingreso de los vuelos privados.

Además, que esa dirección tendrá que hacer una verificación, por ejemplo, del uso del salón protocolo del aeropuerto y que el Mingob y la PNC de antinarcóticos también tienen una relación de estar revisando pasajeros, verificar si no están ingresando o sacando el país sumas de dinero que va en contra de los lineamientos que ha dado la Intendencia de Verificación Especial.

La decisión fue tomada por el Instituto Nacional de Migración (IGM) mediante el acuerdo 57-2023, que entra en vigor desde este 4 de febrero y amonestará a las aerolíneas por cada pasajero que llegue a territorio guatemalteco sin cumplir con los requisitos de ingreso.

Actualmente, el IGM trabaja para la implementación del mecanismo mediante la creación de un manual de procedimientos, que está siendo analizado junto con los representantes de las líneas aéreas.

El acuerdo que entra en vigor desde este domingo se firmó el 29 de diciembre de 2023 y posteriormente fue publicado en el diario oficial el 5 de enero de 2024.

El acuerdo estipula una multa de 3 mil dólares a las aerolíneas por cada pasajero que sea rechazado por haber incumplido con los lineamientos para ingresar al país, entre ellos están la visa consular, para países categoría B y visa consultada, aplicada para países categoría C.

Apenas este sábado 3 de febrero, el IGM reportó que negó el ingreso a Guatemala de un ciudadano estadounidense por mantener antecedentes de delitos sexuales contra menores de edad.

En lo que va del año, según los datos del IGM se ha prohibido el ingreso a territorio guatemalteco a 327 extranjeros por diferentes causas, entre ellas falta de visa o no llenar con los requisitos migratorios del país.

Tan solo unas horas después de que el director de Aeronáutica Civil, Francis Argueta, ofreciera una conferencia de prensa en la que dio detalles del proceso de compra y fallida instalación de las gradas eléctricas en el Aeropuerto La Aurora, el Ministerio Público (MP) informó que realiza diligencias en la terminal aérea por posibles irregularidades en la mencionada compra.

En horas de la mañana de este 1 de febrero, Francis Argueta, jefe de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) ofreció una conferencia de prensa para tratar varios temas de la aviación nacional y entre ellos el proceso de compra e instalación de las mencionadas gradas eléctricas y elevadores para La Aurora.

Horas más tarde, El MP publicó que la Fiscalía contra la Corrupción, como parte de una investigación en curso, realizó diligencia de inspección en el Aeropuerto Internacional La Aurora, en seguimiento a investigación relacionada posibles irregularidades en la adquisición de elevadores y escaleras eléctricas.

Argueta afirmó en su conferencia de prensa que en el proceso de licitación se compraron ocho ascensores y seis gradas eléctricas para el aeropuerto, pero la empresa que ganó la licitación incumplió con las especificaciones técnicas de la licitación y llevó unas de diferente medida.

Prensa Libre publicó el pasado 26 de enero que la DGAC adquirió por más de Q8 millones los elevadores y escaleras eléctricas, pero el tamaño de estas no se ajusta para lo que habían ofrecido.

Además, que el 4 de julio de 2023 el titular de la DGAC firmó el contrato administrativo DS-31-2023 con Hernán Alfonso Ríos Balleza, representante de Tecnologías Smart Home, Sociedad Anónima, acerca de la licitación (DGAC-LIT-05-2023).

La DGAC adquirió 5 elevadores (ascensores) para pasajeros y carga, con capacidad de carga de 1150; tres elevadores (ascensores) para pasajeros y carga, capacidad 1350. También  seis escaleras mecánicas (escaleras eléctricas), más el servicio de instalaciones de los ocho elevadores y las seis escaleras mecánicas. El 13 de abril de 2023 la DGAC publicó en el Diario de Centro América la licitación.

En la conferencia de este 1 de febrero, Argueta refirió que la Comisión Receptora de DGAC hizo del conocimiento que las gradas incumplían con dichas especificaciones técnicas requeridas desde un inicio.

Dijo que como ejemplo ellos habían pedido unas gradas de un metro de ancho, pero el reporte de la Comisión Receptora detalló que las que llevaron tenían una medida de 80 centímetros.

Señaló que por esa razón, no pueden recibir las mencionadas gradas eléctricas, pues no cubren las necesidades que el aeropuerto necesita, ni cumple con las especificaciones técnicas requeridas en la licitación.

Afirmó que ahora hay un procedimiento legal que se está llevando a cabo, y que solicitó el apoyo de la Contraloría General de Cuentas con una auditoría especial para ese evento de compra y también para acompañamiento en el proceso administrativo y jurídico para estar seguros que se cumplieron con todos los requisitos de ley.

“Por el momento ya se hizo un reporte de la Comisión Receptora, ya se hizo también un análisis jurídico por parte de Aeronáutica Civil… en sí, toda la documentación ha sido trasladada al Ministerio de Comunicaciones, ya que es una licitación, por lo tanto, la máxima autoridad en este caso es el Ministerio de Comunicaciones que nos tiene que también dar las instrucciones de cómo proseguir con estas gestiones de cómo proseguir con este evento”, dijo Argueta.

Para el 30 de abril

Argueta también dijo que informaron al Ministerio de Comunicaciones la solicitud por parte de la empresa a la que se le adjudicó la licitación de las gradas eléctricas y ascensores que ellos reconocen el error que cometieron y también que incumplieron en los tiempos de entrega.

Añadió que la empresa también ofrece la importación de nuevas gradas eléctricas con las especificaciones correctas que pidió la Aeronáutica Civil y lo ofrecen para el 30  de abril de 2024.

“Esto obviamente es un proceso legal que en el que ellos incumplen, pues, la institución tiene que ejecutar la fianza, inhabilitarlos incluso en no poder ofertar al Estado por cierto tiempo según la Ley de Compras y Contrataciones del Estado” dijo Argueta.

No se ha pagado nada

Argueta dijo que algunos medios de comunicación han afirmado que se habían  desembolsado los Q8 millones 650 mil, por las escaleras y elevadores, pero aseguró que la DGAC “no ha pagado ni un centavo” de esa licitación.

“El pago va a ser única y exclusivamente en el momento que se entreguen las gradas eléctricas y ascensores con las especificaciones técnicas que Aeronáutica Civil solicitó y recibido por parte de la Comisión Receptora”, afirmó .

“Es un es un pago en contra entrega a entera satisfacción de las necesidades del aeropuerto. Así que quiero aclararles que Aeronáutica Civil no ha desembolsado un solo centavo, no ha dado que ningún anticipo, puesto que es un producto que el Estado está adquiriendo. Es muy diferente como vemos en el caso de las carreteras que se dan ciertos pagos conforme van avanzando la obra en este caso no es así, no funciona de esta forma, porque es un producto que está adquiriendo el estado de Guatemala y esto se va a pagar hasta el momento que se entreguen a entera satisfacción, cumpliendo con las especificaciones técnicas que desde un momento Aeronáutica Civil solicitó y que el oferente también estableció en su oferta las especificaciones técnicas correctas”, señaló Argueta.

Sin gradas y por una rampa

Argueta también comentó que por el momento no estarán funcionando las gradas eléctricas y se espera que estas funcionen a partir del 30 de abril.

“Sabemos que el aeropuerto no para, es un aeropuerto que no es de seis, ocho horas de ocupación como era antes era, hace cinco o seis años, ahora es un aeropuerto de 24 horas así que hemos hecho un caminamiento a través de diferentes puertas de abordaje en las que hay rampas, en las que los pasajeros no tienen necesidad de utilizar escaleras”, refirió Argueta.

Comentó que el mencionado caminamiento baja por rampas directamente a Migración y eso puede ser utilizado por pasajeros que utilicen sillas de ruedas quienes tengan alguna discapacidad y así no haya problemas por la falta de gradas eléctricas y ascensores.

“Esto sabemos que causa serios problemas, es algo incómodo, pero es la única solución que tenemos con el fin de que no haya necesidad de utilizar gradas eléctricas o asesores para los pasajeros que visitan aeropuerto de Guatemala” puntualizó Argueta.

Iniciativa para ley de aviación

Francis Argueta también se refirió en su conferencia de prensa que este 1 de febrero trasladarían al Congreso de la República una iniciativa para la ley de aviación.

Expresó que esto es importante pues se debe cambiar la Ley de Aviación Civil de Guatemala y en la nueva propuesta se busca que la DGAC ya no dependa del Ministerio de Comunicaciones.

“Es necesario e imperativo que Guatemala logre independizar, darle autonomía a la institución de Aeronáutica Civil como debe de ser. No puede ni debe ni debería de seguir dependiendo del Ministerio de Comunicaciones”, puntualizó Argueta.

Según Argueta, esta iniciativa no es por que haya algún problema con el ministerio, sino que todas las aeronáuticas civiles del mundo se requiere que sean autónomas.

Comentó que la autonomía les beneficiaría para su presupuesto, pues la institución debe tener uno digno.

“Al día de hoy, el aeropuerto puede producir hasta Q300 millones y nuestro presupuesto está muy debajo de los Q300 millones” afirmó Argueta.

También explicó que DGAC que necesita tener de presupuesto lo que genera invertirlo en la aviación.

Argueta también mencionó los US$32 dólares de impuesto de salida del país, los cuales se reparten entre ministerios e instituciones.

Dijo que de ese dinero, el Ministerio de Educación, el Ministerio de Cultura y el Inab  reciben un porcentaje, pero que eso debería de ser para invertir en aviación.

Señaló que Educación tiene un presupuesto muy alto y  a veces no lo ejecuta completo, pero la aviación si requiere de ese 32% que va a esa cartera.

Agradeció la iniciativa de unos diputados para hacer un cambio en la distribución e esos fondos para que sean estrictamente para aviación.

Aseguró que la aviación no debe suplir las falencias que tienen otras entidades y que debería ser el Ejecutivo quien les proporcione los fondos.

Presupuesto

El director de DGAC recordó que el año pasado pidieron al Congreso un presupuesto de Q360 millones, pero se los negaron y con el dinero que les dieron optaron por invertirlo en seguridad operacional del aeropuerto y no en remodelaciones.

Con ese dinero se pretendía colocar el sistema de aire acondicionado, bandas , renovación de rayos X y otras necesidades, pero se optó por la seguridad operacional que incluyó arreglos en la rampa internacional, la compra de un radar secundario, pues el anterior ya había excedido su tiempo de utilidad. Dijo que ese radar cuenta con tecnología satelital y tiene tecnologías más avanzadas.

Policías de la Subdirección General de Análisis de Información Antinarcótica asignados al Aeropuerto Internacional La Aurora, en la zona 13, reportaron el martes 16 de enero la captura de una mujer.

Se trata de la guatemalteca Silvia “N”, de 53 años, quien en su equipaje llevaba 19 piedras de jade.

Las piedras tienen un peso aproximado de 19.73 libras y su destino era Dallas Texas, Estados Unidos.

Mientras que el Ministerio Público (MP) informó este miércoles 17 de enero que la Fiscalía de Delitos contra el Ambiente logró que fuera ligada a proceso penal Silvia “N” por el delito de encubrimiento propio.

Agregó que esta persona fue detenida en el Aeropuerto Internacional la Aurora cuando pretendía viajar a Estados Unidos.

Para leer más: Joyas y piedras de jade: capturan a guatemalteco cuando transportaba cargamento en La Aurora

Añadió que cuando fue revisado el equipaje se determinó que transportaba 19 piedras, que según el Ministerio de Energía y Minas se trata de jade.

La judicatura otorgó al ente investigador tres meses para concluir con la investigación.

Policías de #SGAIA asignados al Aeropuerto Internacional “La Aurora”, zona 13, detuvieron a la guatemalteca Silvia “N” de 53 años, en su equipaje llevaba 19 piedras Jade, con un peso aproximado de 19.73 libras; su destino era Dallas Texas, Estados Unidos.#ProtegerYServir pic.twitter.com/GeN90lIaBg

— PNC de Guatemala (@PNCdeGuatemala) January 17, 2024

Los despegues y aterrizajes están suspendidos en el Aeropuerto Internacional La Aurora, este 11 de enero, debido a una densa neblina que hay en el valle de Guatemala.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó que por el momento el Aeropuerto Internacional la Aurora, mantiene alerta verde por condiciones meteorológicas, debido a neblina densa en el área.

Explicaron que se activaron de forma preventiva todos los protocolos de aterrizaje y despegue.

“En este momento las operaciones aéreas están suspendidas hasta que torre de control indique lo contrario y haya visibilidad para reanudar”, informó la DGAC.

Por el momento se conoce preliminarmente que cuatro vuelos fueron desviados al aeropuerto de El Salvador y 10 vuelos tienen retrasos para despegar desde el Aeropuerto Internacional La Aurora.

Autoridades mencionaron que estarán trasladando información de cuándo se reanuden las operaciones en La Aurora.

Un avión de la empresa TAG que volaba la ruta entre Flores, Petén y La Aurora en la capital reportó una emergencia en pleno vuelo este 19 de diciembre y por eso se aplicó un protocolo especial durante su aterrizaje, reportó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

El vuelo era el 5U121 de la empresa TAG que salió del Aeropuerto Internacional Mundo Maya, en Flores, Petén a las 7.40 horas. La nave es un ATR 72-600 con matrícula TG-ATC.

Francis Argueta, director de Aeronáutica Civil, dijo que los pilotos del avión de TAG vieron un indicador que se encendió y por procedimiento se reportó emergencia.

Explicó que se activó un protocolo con bomberos para estar preparados por si hubiera sido necesario, pero la nave aterrizó sin ningún problema.

Argueta confirmó que no se reportó ninguna novedad con la tripulación y los pasajeros del avión.

Según se señaló la emergencia suscitada con el avión de TAG habría originado cuatro vuelos tuvieran retraso.

Hechos similares

El pasado 16 de abril de 2023, un avión de TAG se accidentó luego de un desperfecto en el tren de aterrizaje en un vuelo proveniente de Cancún, México.

En la aeronave, un Saab matrícula TG-TAI, viajaban 17 pasajeros, quienes salieron ilesos al igual que la tripulación.

Ese día, el Aeropuerto fue cerrado temporalmente.

El 1 de marzo de 2023, cuerpos de socorro informaron sobre una aeronave que presentó desperfectos mecánicos, lo que causó que aterrizara al Aeropuerto Internacional La Aurora.

Se trataba de un avión Saab con matrícula TG-TAW de TAG, que provenía del Aeropuerto Internacional Mundo Maya con 22 personas a bordo y tuvo desperfectos en el tren de aterrizaje.

Los pasajeros resultaron con crisis nerviosa, se informó ese día.

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, en inglés) instó este miércoles 11 de octubre al Gobierno guatemalteco a “salvaguardar la seguridad de los pasajeros, las tripulaciones y las operaciones aéreas” en medio de las protestas gubernamentales que comenzaron el pasado 2 de octubre.

El país centroamericano enfrenta además esta semana la paralización de sus actividades debido al bloqueo de un centenar de carreteras por manifestantes que exigen la inmediata dimisión de la fiscal general y jefa del Ministerio Público, Consuelo Porras Argueta.

IATA, que representa alrededor de 300 aerolíneas, el 83% del tráfico aéreo global, denunció que los bloqueos han causado que los pasajeros y las tripulaciones no puedan trasladarse al Aeropuerto Internacional de La Aurora y además han interrumpido la cadena de suministro de combustible de aviación a esa terminal, la principal del país.

“Esta situación podría poner en riesgo la continuidad de las operaciones de las líneas aéreas de pasajeros y de carga, lo que podría dejar al país incomunicado“, señaló IATA en un comunicado.

Los manifestantes piden la dimisión de Porras Argueta por intentar modificar los resultados de las elecciones celebradas en junio y agosto pasado, ganadas de forma sorpresiva por Bernardo Arévalo de León.

“Instamos a las autoridades a adoptar medidas que permitan la continuidad de las operaciones aéreas y así permitir que no se vea interrumpido el funcionamiento de este importante pilar de la economía guatemalteca”, indicó IATA en un comunicado.

El presidente electo debe tomar posesión el próximo 14 de enero, pero ha indicado que se encuentra en marcha un “golpe de Estado” en su contra para evitar su investidura.

La respuesta de Aeronáutica

Francis Argueta, director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), informó este miércoles 11 de octubre que el Aeropuerto Internacional La Aurora opera con normalidad.

“Hoy 11 de octubre, las operaciones en el aeropuerto están en normalidad, no tenemos ningún problema con algún bloqueo del acceso a la puerta de la Aurora, los vuelos están saliendo y entrando sin ningún problema. Tenemos abastecimiento de combustible, nos ha llegado abastecimiento suficiente para poder cubrir las operaciones y esperamos que aún llegue más”, dijo Argueta.

El director de DGAC indicó que la única aerolínea que ha cancelado sus vuelos ha sido Volaris. “El resto de las aerolíneas, absolutamente todas las demás están en total normalidad”, agregó Argueta.

“Si esperas a alguien que va a llegar de viaje al aeropuerto, pues te esperamos, no hay ningún bloqueo. Si vas a salir de viaje, pues siempre asegúrate de estar dos horas antes en el aeropuerto antes de tu partida, pero todo está en normalidad”, concluyó.

La aerolínea Volaris informó que los vuelos desde y hacia Guatemala, para este 10 de octubre, quedaron suspendidos debido a que no pueden abastecerse de combustible en el Aeropuerto Internacional La Aurora, debido a los bloqueos que hay en el país.

Volaris publicó un mensaje en sus redes sociales en el que se lee: “#VolarisInforma  Los vuelos con destino/origen Cd. de Guatemala mañana 10 de octubre quedan suspendidos, debido a los bloqueos carreteros que impiden el abastecimiento de combustible a ese aeropuerto. Toma tus precauciones”.

También pedía a los viajeros que si su vuelo hacía escala en Guatemala, el avión viajaría directamente hacia su destino final y que los pasajeros en esa situación se comunicaran directamente en las redes sociales de Volaris, para orientarlos y apoyarlos.

#VolarisInforma Los vuelos con destino/origen Cd. de Guatemala mañana 10 de octubre quedan suspendidos, debido a los bloqueos carreteros que impiden el abastecimiento de combustible a ese aeropuerto. Toma tus precauciones.

— Volaris (@viajaVolaris) October 10, 2023

Sin combustible para el 10 de octubre

El pasado 9 de octubre, Francis Argueta, director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), informó en un video que el Aeropuerto Internacional La Aurora había llegado al límite del abastecimiento de combustible para los aviones; sin embargo, indicó que serán abastecidos.

Añadió que para este martes 10 de octubre no tendrían cómo abastecer a las aerolíneas, ya que derivado de los bloqueos no han podido pasar los camiones cisterna que les proveen de este recurso.

Indicó que esto complicaría la operación aeroportuaria y los obligaría a comunicarles a las aerolíneas la falta de combustible en la terminal aérea.

Dijo que personalmente había hablado y coordinado con las autoridades de aviación civil de El Salvador y México para que recibieran las aeronaves que iban o venían hacia Guatemala con el objetivo de tener un aeropuerto alterno para que abastezcan de combustible.

Afirmó que con las rutas cortas no había problema, porque los aviones podrían venir con suficiente combustible para llegar a Guatemala y regresar a sus destinos, pero el problema era con las ruta largas, en donde los aviones tendrían que hacer una parada adicional para abastecerse.

Argueta informó a Prensa Libre y Noticiero Guatevisión que por parte del Estado de Guatemala coordinaron el abastecimiento de combustible para el Aeropuerto Internacional la Aurora y que a partir de este martes 10 de octubre serán abastecidos.

También informó que este martes 10 de octubre los vuelos salientes como entrantes operan de forma normal.

Añadió que tienen abastecimiento de combustible para proveer a las aeronaves del Aeropuerto Internacional La Aurora.

Indicó que la única aerolínea que canceló algunos de sus vuelos es Volaris, por lo que si su vuelo era con esa aerolínea, comuníquese a su agente de viajes a directamente a la aerolínea para saber la reprogramación de los vuelos.

Argueta añadió que si usted va a viajar este martes, llegue dos antes al aeropuerto y si por los bloqueos considera que no puede tomar el vuelo, comuníquese con la aerolínea o agencia de viajes para coordinar la reprogramación derivado a que la mayoría de tarifas tienen restricciones.

Por medio de un video, Francis Argueta, director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), informó que el Aeropuerto Internacional La Aurora ha llegado el límite de lo que es el abastecimiento de combustible para los aviones. El funcionario actualizó la información e indicó que serán abastecidos.

Añadió que para este martes 10 de octubre no tendrían cómo abastecer a las aerolíneas, ya que derivado de los bloqueos no habían sido abastecidos con los camiones cisterna que les proveen de este recurso.

Indicó que esto complicaría la operación aeroportuaria “definitivamente” y los obligaba a comunicarles a las aerolíneas la falta de combustible en la terminal aérea.

Dijo que personalmente había hablado  y coordinado con las autoridades salvadoreñas de aviación civil para que recibieran las aeronaves que van o vienen hacia Guatemala con el objetivo de tener un aeropuerto alterno para que abastezcan de combustible.

También había hablado con autoridades de aviación de Tapachula y Mérida, México, que tienen aeropuertos que pueden ser utilizados como alternos o bien las aerolíneas tendrían la opción de en qué aeropuerto pueden reabastecer combustibles para no interrumpir la aviación comercial para Guatemala.

Argueta explicó que Guatemala sí puede recibir vuelos, pero no podía abastecer de combustible las aeronaves en dado caso fuera necesario.

Añadió que algunas aerolíneas por las rutas cortas que tienen sus aviones traen suficiente combustible para llegar a Guatemala y retornar al país de origen.

Sin embargo, rutas largas con destino a Los Ángeles o Houston, Estados Unidos, necesitan abastecerse de combustible para retornar.

Lea también: Empagua denuncia que hombres armados obligaron a personal de planta El Tesoro, Chimaltenango a interrumpir el servicio de agua hacia la capital

A los pilotos de los aviones les extenderían una notificación para que hicieran una parada técnica de abastecimiento de combustible en El Salvador o cualquier aeropuerto alterno según la ruta que tengan.

Resaltó que la idea era no interrumpir los vuelos comerciales desde y hacia Guatemala.

Guatemala cumple ocho días de bloqueos y manifestaciones en las que miles de guatemaltecos piden la renuncia de la fiscal general, Consuelo Porras; del jefe de la Feci, Rafael Curruchiche; y del juez Fredy Orellana por las acciones que han emprendido en torno al proceso electoral.

Aeropuerto será abastecido

Argueta informó a Prensa Libre y Noticiero Guatevisión que por parte del Estado de Guatemala coordinaron el abastecimiento de combustible para el Aeropuerto Internacional la Aurora.

Resaltó que los vuelos están en “total” normalidad y que a partir de este martes 10 de octubre serán abastecidos.

Con información de La Red