Un avión de la compañía LAN cargo, del Grupo LATAM Airlines, sufrió desperfectos mecánicos este 16 de diciembre en el Aeropuerto Internacional La Aurora en la Ciudad de Guatemala que obligó a las autoridades a cerrar operaciones por al menos 30 minutos.

Lo anterior lo confirmó el titular de la Dirección General de Aeronática Civil (DGAC), Francis Arguenta, quien enfatizó que habían llamado al cierre del Aeropuerto mientras se remolcaba la aeronave siniestrada y se reanudaban las operaciones aereas.

“Las operaciones aéreas del aeropuerto La Aurora, por el momento, se encuentran cerradas derivado de la emergencia que reportó la aeronave carguera LAN Cargo respecto de su aterrizaje”, dijo Argueta en un vídeo que compartió comunicaciones social de la DGAC.

El director agregó que “después de las verificaciones visuales se percataron de que el tren de aterrizaje de la aeronave sí había salido, no obstante, aterrizó por las medidas de seguridad de prevención necesarias”. 

Los cuerpos de bomberos estuvieron atentos al incidente, añadió Argueta, y “para poder atender cualquier emergencia, aterrizó en total normalidad”. 

Sin embargo, indicó, “en este momento lo remolcan hacia la plataforma de carga para posteriormente abrir las operaciones”, confirmó Argueta. 

“El cierre del aeropuerto será de aproximadamente 30 minutos para poder reanudar las operaciones aéreas”, explicó el titular de la DGAC.  

Por ahora se está a la espera de más información de las autoridades correspondientes. Se esperan imágenes de la aeronave que sufrió averías y aterrizó de emergencia.

Las autoridades de la DGAC detallaron que brindarán más información en breve sobre el incidente que ocurrió la tarde de este 16 de diciembre.

“Se están realizando todas las articulaciones y el apoyo regional es muy importante a afectos de poder garantizar la operación (de las aeronaves) (…) el aeropuerto de El Salvador estaría siendo un punto importante de abastecimiento para los vuelos que lleguen o salgan de Guatemala”, apuntó el funcionario salvadoreño.

El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, informó la noche del lunes de que se “ha puesto a disposición de los hermanos guatemaltecos el Aeropuerto Monseñor Romero y el Aeropuerto Internacional de Ilopango para abastecer de combustibles a los aviones con problemas para operar”.

Aseguró que “hemos hecho cálculos sobre cuánto podría cubrir el país y no habría ningún problema en atender las aeronaves que no se puedan abastecer en el hermano país”.

Las autoridades del aeropuerto internacional La Aurora advirtieron el lunes que está por agotarse las reservas de combustible para abastecer a las aeronaves comerciales, debido al bloqueo de carreteras que ha persistido por al menos ocho días en el país centroamericano para pedir la renuncia de la fiscal general y jefa del Ministerio Público (MP, Fiscalía), Consuelo Porras.

Guatemala paralizó este martes sus actividades, por segundo día en fila, debido al bloqueo de más de 100 carreteras por manifestantes que exigen la inmediata dimisión de la fiscal general.

El país centroamericano se mantiene detenido en gran parte de su territorio, pese a que el presidente local, Alejandro Giammattei, advirtió el lunes por la noche que se arrestaría a los líderes de las protestas y se despejarían las carreteras.

Centenares de viajeros denunciaron que el sistema de QR y la página de la SAT para llenar el formulario de Declaración Jurada Regional de Viajero falló la noche del 28 de septiembre y causó inconvenientes a pasajeros que salían y entraban a Guatemala.

En las redes sociales se denunció que en horas de la noche del pasado 29 de septiembre se había generado un caos en el Aeropuerto Internacional La Aurora, debido a que el sistema informático para obtener llenar el formulario y obtener el código QR con la declaración jurada no funcionaba.

Según confirmaron algunas fuentes, los problemas en el sistema informático ocurrieron aproximadamente entre las 22 horas del 28 de septiembre y las 5 horas de este 29 de septiembre, es decir unas siete horas.

Paola Huratdo, una periodista guatemalteca usó la red social X, anteriormente Twitter, para denunciar lo que estaba sucediendo.

“El sistema de QR de la SAT para viajeros nacionales no funciona y la solución que nos dieron en la aduana del aeropuerto La Aurora, una hora después de probar y probar,  fue poner en el formulario que somos extranjeros e inventar el país de origen: mentir para poder salir”, publicó Hurtado en su red social.

Añadió en la publicación que la explicación que les dieron en el Aeropuerto Internacional La Aurora es que ya no tenían formularios de papel para llenar la declaración, que era la forma en la que anteriormente se hacía,  y que mentir sobre la nacionalidad era la opción para salir del país. La otra opción que tenían los viajeros, según la comunicadora, era esperar a que el sistema de restableciera.

Otros usuarios dijeron que para no perder su vuelo tuvieron que mentir e inventar un país de origen para poder viajar a sus destinos o entrar al país.

Hurtado dijo que muchas personas grabaron videos para dejar constancia que prácticamente los obligaron a mentir sobre su nacionalidad para poder entrar al país y así evitar quedarse dentro del aeropuerto a esperar que el sistema se restableciera.

En redes sociales también se mencionó que mentir en las declaraciones aduaneras ha traído consecuencias legales y recordaron el caso del periodista Jose Rubén Zamora, presidente de elPeriódico quien purga una condena por lavado de dinero y también una persecución penal por haber supuestamente usado documentos falsos para salir del país.

Según la acusación del Ministerio Público, las boletas que usó Zamora en viajes al extranjero tienen un registro de firma que no coincide con la suya.

Stuard Rodríguez, director general de Migración de Guatemala, fue consultado sobre el tema y las peticiones que hicieron en la aduana del aeropuerto para que los guatemaltecos mintieran y dijeran que eran extranjeros y aseguró que desde la institución que él dirige no se giró ninguna orden de ese tipo y que nadie en Migración del aeropuerto lo sugirió a alguna persona.

El fallo

Werner Ovalle, intendente de Aduanas de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), respondió el hilo que la periodista Hurtado publicó en X y lamentó lo sucedido.

“Ya se están tomando las acciones para determinar por qué la aduana del aeropuerto no puso en marcha el plan de contingencia que determina el art.12 de la resolución que establece las medidas administrativas para poner en funcionamiento la declaración de viajero electrónica, tomaremos las acciones que en normativa correspondan”.

Este artículo menciona que ante alguna falla del sistema informático, la aduana deberá usar las boletas impresas para que las personas declaren, a como era anteriormente; sin embargo, los viajeros se quejaron que la SAT no tenía disponibles las mencionadas boletas y por eso sugerían que se mintiera y se colocara que los guatemaltecos eran extranjeros.

Ovalle señaló que la causa de la falla en el sistema ocurrió “por validaciones al sistema informático ya que a partir de hoy -este 29 de septiembre- se ampliará el uso de la declaración electrónica en el aeropuerto mundo Maya en Petén”.

Afirmó que trabajarán para disminuir este tipo de impactos a los usuarios.

Estimada @hurtadopaola lamento la situación que se ocasionó a ud y a los guatemaltecos que estaban viajando ayer por la noche. Ya se están tomando las acciones para determinar porque la aduana del aeropuerto no puso en marcha el plan de contingencia que determina el art.12 de la… pic.twitter.com/vqOF9G0zpL

— Werner Ovalle (@wovalle07) September 29, 2023

Caos en el aeropuerto. No funciona el sistema para llenar la boleta de Migración. Y si a esto sumamos que las casas de cambio pagan Q6.13 por un dólar. Da vergüenza, @DrGiammattei. pic.twitter.com/4cRW9ZF7jP

— Ana Carolina Alpírez (@AnaAlpirez) September 29, 2023

Este 13 de abril la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) publicó en el Diario de Centro América la licitación DGAC-LIT-05-2023, para la adquisición e instalación de 8 elevadores y seis escaleras mecánicas (eléctricas) para el Aeropuerto Internacional La Aurora, de Guatemala.

El evento tiene el NOG 19383223 en Guatecompras y fue subido el 10 de abril de 2023 a las 3:40:07 p.m. y el cierre de recepción de ofertas terminará el 22 de mayo 2023 10.30 horas.

Según las bases del concurso que subieron a Guatecompras, el oferente deberá instalar tres elevadores (ascensores) para pasajeros y carga con capacidad de carga 1350 kilogramos y cinco elevadores (ascensores) para pasajeros y carga, capacidad de carga 1150 kilogramos.

Además, seis escaleras mecánicas (escaleras eléctricas), todo para ser instalado en el Aeropuerto Internacional La Aurora.

Las especificaciones técnicas mínimas de tres elevadores son:

Características Principales:

• Altura de cabina interior: 2.4 metros
• Ancho de cabina interior: 1.3 metros
• capacidad de carga: 1350 Kilogramos
• Estructura: Acero inoxidable
• Fondo de cabina interior: 2.3 metros que incluya: Máquina de tracción panel de control freno de disco electromagnético y sistema de monitoreo
• Puertas: Central de 2 hojas acero inoxidable.

Las especificaciones técnicas son:

• Cubo interior libre frente: 2.32 metros
• Cubo interior libre fondo: 2.84 metros
• Altura de cabina interior: 2.4 metros
• Ancho de cabina interior: 1.3 metros
• Fondo de cabina interior: 2.3metros
• Capacidad de carga: 1350 kg
• Estructura: Acero inoxidable
• Puertas: Central de 2 hojas de acero inoxidable cepillado
• Alimentación principal: 208 V, 3 fases, 60 HZ

Debe incluir:

• Controlador: Microprocesador VVVF con Drive regenerativo
• Máquina: Compacta y sin engranes
• Accesorios: Máquina de tracción, panel de control, freno de disco electromagnético, sistema de monitoreo y gestión

Los otros cinco elevadores

Las especificaciones técnicas mínimas de los otros cinco elevadores son:

Características Principales:

• Altura de cabina interior: 2.4 metros
• Ancho de cabina interior: 1.3 metros
• capacidad de carga: 1150 Kilogramos
• Estructura: Acero inoxidable
• Fondo de cabina interior: 1.9 metros

Debe incluir máquina de tracción panel de control freno de disco electromagnético y sistema de monitoreo.

Especificaciones técnicas

• Cubo interior libre frente: 2.03 metros
• Cubo interior libre fondo: 2.45 metros
• Altura de cabina interior: 2.4 metros
• Ancho de cabina interior: 1.3 metros
• Fondo de cabina interior: 1.9 metros
• Capacidad de carga: 1150 kg
• Estructura: Acero inoxidable
• Puertas: Central de 2 hojas de acero inoxidable cepillado
• Alimentación principal: 208 V, 3 fases, 60 HZ que incluya
• Controlador: Microprocesador WWWF con Drive regenerativo
• Máquina: Compacta y sin engranes
• Accesorios: Máquina de tracción, panel de control, freno de disco electromagnético, sistema de monitoreo y gestión.

En las bases se destaca que la Dirección General de Aeronáutica Civil requiere los ocho elevadores para pasajeros y carga para la atención equipaje sobredimensionado, arrendatarios y pasajeros en general de la terminal aérea del Aeropuerto Internacional La Aurora.

Movilización de equipaje sobredimensionado del 3er nivel de la terminal aérea hacía el sótano.

Movilización de suministro de los diferentes arrendatarios del 1er nivel al segundo nivel del área internacional

Los equipos que se instalen para la movilización de equipaje deberán ser capaces de operar entre los niveles s, 1, 2,3, y 4 de la terminal aérea.

Se menciona que el contratista deberá tomar en cuenta que antes de la instalación de los nuevos elevadores deberá desmontar los actuales y despejar el foso para la instalación de los nuevos equipos.

El orden de la instalación de los elevadores será según prioridad de uso con el fin de afectar lo menos posible el movimiento de personas, el orden será el siguiente:

1. Plaza Guatemala “Elevador B”
2. Plaza Guatemala “Elevador C”
3. Plaza Guatemala “Elevador A”
4. Plaza Guatemala “Elevador D
5. Parqueo Techado “Elevador E”
6. Parqueo techado “Elevador F”
7. Finger Central “Elevador G”
8. Finger Central “Elevador H”

Añade que el proveedor deberá realizar cualquier trabajo complementario que sea necesario para la instalación de los elevadores.

Garantía

Los equipos instalados deben incluir garantía que comprende cualquier componente relacionado directamente con las partes mecánicas y eléctricas de los elevadores, esta debe ser de por lo menos 3 años y debe asegurarse el correcto funcionamiento del mismo.

Emergencias

Se debe garantizar la respuesta a emergencias relacionadas con las garantías descritas en el numeral vi, la atención a las emergencias no debe superar las 12 horas.

El plazo de entrega no debe ser mayor a 9 meses.

Las escaleras eléctricas

Las especificaciones técnicas mínimas para las seis escaleras mecánicas para la terminal aérea del Aeropuerto Internacional La Aurora deben ser:

• Alimentación: 208 voltios
• Ancho de escalón: 1 Metro
• Capacidad: 9000 personas por hora
• Inclinación de escalera: 35 grados
• Que incluya: Indicador de sentido de marcha con pantalla dinámica e iluminación led
• Material de escalones: Acero inoxidable
• Material de estructura: Acero reforzado
• Recorrido vertical: 3.5 metros
• Velocidad de desplazamiento: 0.5 metros por segundo

Se debe incluir microprocesador de corriente alterna con drive de frecuencia variable.  Serán del tipo con engranes, de alto rendimiento y funcionamiento silencioso, con un motor integrado diseñado especialmente para uso en escaleras. Estos componentes deben quedar montados dentro de la estructura metálica de la escalera.

Del tipo de poste desplegado con molduras de aluminio extruido anodizado natural. Tableros interiores de vidrio inastillable color natural. Cubiertas interiores en aluminio pintado en color gris plata. Faldones en acero inoxidable satinado.

Las escaleras  se usarán para:

• Movilización de personas del 3er nivel al 2do nivel del finger central de la terminal aérea.
• Movilización de personas del 2do nivel al 1er nivel del finger central de la terminal aérea.
• Movilización de personas del 3er nivel al 2do nivel del área denominada Plaza Guatemala

El contratista deberá tomar en cuenta que antes de la instalación de las nuevas escaleras mecánicas deberá desmontar las actuales y despejar el foso para la instalación de los nuevos equipos.

El orden de la instalación de las escaleras mecánicas será según prioridad de uso con el fin de afectar lo menos posible el movimiento de personas, el orden será el siguiente:

1. Plaza Guatemala “Escalera mecánica A”
2. Plaza Guatemala “Escalera mecánica B”
3. Finger Central “Escalera mecánica C”
4. Finger Central “Escalera mecánica E”
5. Finger Central “Escalera mecánica D”
6. Finger Central “Escalera mecánica F”

El proveedor deberá realizar cualquier trabajo complementario que sea necesario para la instalación de las nuevas escaleras mecánicas.

Garantía

La garantía de equipo comprende cualquier componente relacionado directamente con las partes mecánicas y eléctricas de las escaleras mecánicas, esta debe ser de por lo menos 3 años y debe asegurarse el correcto funcionamiento del mismo.

Debe garantizarse por lo menos 18 meses la instalación de las escaleras mecánicas y cualquier trabajo realizado y se debe garantizar la respuesta a emergencias relacionadas con las garantías descritas en el literalj, la atención a las emergencias no debe superar las 12 horas.

El plazo de entrega no debe ser mayor a 9 meses.

La Policía Nacional Civil (PNC), a través de la Subdirección General de Análisis e Información Antinarcótica (SGAIA), informó este 24 de marzo que decomisó medio kilo de cocaína en una encomienda que iba hacia Estados Unidos.

El reporte de la PNC detalla que el decomiso se realizó en una bodega de exportación ubicada dentro del complejo del Aeropuerto Internacional La Aurora, en la zona 13 de la capital de Guatemala.

Explica que la droga iba oculta en una encomienda que transportaba varios artículos que iban a ser enviados a Estados Unidos.

El documento detalla que la droga iba oculta entre velas de cera.

Los agentes tuvieron que deshacer las velas paras ubicar los paquetes de cocaína.

Las pruebas de campo revelaron que la sustancia que decomisaron las autoridades era cocaína.

Entre las evidencias que los agentes incautaron, que iban en la encomienda, estaban 85 fragmentos de parafina; 6 prendas de vestir; 4 lijas de papel con serigrafía; 2 lapiceros artesanales; 3 adornos artesanales; 3 adornos artesanales para lapicero;1 adorno artesanal en forma de herraje; 8 bolsas de nailon;  7 frascos plásticos; 10 tabletas; fragmentos de aluminio y nailon.

Una mujer de Estados Unidos, de 45 años, fue capturada en el interior del Aeropuerto Internacional La Aurora, en la zona 13 de la capital de Guatemala, puesto que dentro de su equipaje se le encontraron armas de fuego, navajas y municiones.

El reporte señala que agentes de la Subdirección General de Análisis Información Antinarcótica (SGAIA) de la Policía Nacional Civil (PNC) fueron los que detuvieron a la mujer.

La información del reporte policial indica que la mujer fue identificada como Melissa Ann Chan, 45 años de edad, ciudadana de Estados Unidos que arribó a Guatemala en un vuelo procedente de aquel país.

Agrega que al realizar la inspección respectiva, a la mujer se le encontraron dos armas de fuego,  cuatro cargadores, 173 cartuchos y dos navajas.

La mujer fue trasladada a un juzgado y se informó que se está investigando por qué traía las armas y cuál era su destino.

Un caso similar

El Aeropuerto Internacional La Aurora cerró operaciones durante varios minutos este 17 de marzo y actualmente solo está atendiendo vuelos por instrumentos debido a un banco de niebla que está sobre gran parte de la capital.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), informó que la Torre de Control del aeropuerto La Aurora mantenía alerta verde por banco de niebla imperante en el área.

Explicaron que esto significaba que desde las 6:30 horas se suspendieron las operaciones hasta que mejorara la situación del clima.

A eso de  las 7 horas la DGAC confirmó que el Aeropuerto Internacional La Aurora operará bajo mínimos, lo que significa que únicamente atenderá aeronaves que vuelan bajo las reglas de instrumentos, no así las que lo hacen de forma visual.

A eso de las 8 horas, la DGAC informó que se tenía reporte de 8 vuelos en salida con retraso debido a la neblina.

También reportó que un avión de Avianca había aterrizado en La Aurora casi a esa misma hora, pero que todavía continuaban con alerta verde por las condiciones climáticas.

La DGAC reportó a las 8.35 horas que la alerta verde se había cancelado y que la operación de La Aurora volvía a la normalidad, luego de dos horas debido a la niebla.

Niebla en el área

El Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología, e Hidrología (Insivumeh), informó que para este viernes 17 de marzo predominará ambiente cálido e ingreso de humedad de ambos litorales en el territorio nacional.

Advirtió sobre la presencia de niebla o neblina al amanecer en sectores montañosos de Occidente, Valles de Oriente y Altiplano Central.

Además, nubosidad dispersa por la mañana sobre la mayor parte del territorio nacional. Nublados con lloviznas o lluvias al amanecer sobre la región Caribe.

Según el Insivumeh, estas condiciones son favorables para la formación de tormentas locales severas (viento fuerte, lluvia y caída de granizo) durante la tarde y noche en Bocacosta, Altiplano Central, Caribe y Valles de Oriente.

Agregó que continúan las bajas temperaturas durante la noche y madrugada en Occidente, especialmente en los sectores de mayor elevación.

Al menos seis vuelos se retrasaron la mañana de este miércoles 14 de diciembre en el Aeropuerto Internacional La Aurora, debido a una densa neblina que cubrió gran parte de la capital guatemalteca, reportaron viajeros.

Varios pasajeros denunciaron que las salas de espera se llenaron porque varios vuelos se retrasaron debido a las condiciones de neblina en la pista y en gran parte de la capital.

Un viaje que se dirigía a Panamá, que estaba programado para despegar a las 7 horas se retrasó y los pasajeros no habían abordado la nave a las 7.30 y se estimaba que pudieran salir a las 8.05 horas.

Las aerolíneas informaron a los pasajeros que esperarían a que las condiciones del clima mejoraran y que posiblemente a las 8 horas el despegue podría efectuarse.

Un vuelo a Dallas para las 8 horas también tuvo retraso, aunque los pasajeros sí fueron llamados a abordar la nave, pues esperaban que pudiera despegar a la hora prevista, aunque no tenían certeza.

Ema Orellana, una viajera de Zacapa, que va hacia Boston, dijo que les habían dicho que el retraso es por la neblina, y que posiblemente el vuelo salía a las 7.30, pero a las 7.40 todavía no habían abordado.

Un vuelo a San José de Costa Rica, también previsto para las 7 horas se retrasó algunos minutos, denunciaron viajeros. Según estimaciones, el vuelo podría despegar de Guatemala a las 8.45.

En fotografías compartidas se observa gran cantidad de pasajeros en las salas de espera mientras que otras que proporcionó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) se observa un manto blanco sobre la pista de La Aurora.

Seis vuelos retrasados

La DGAC informó que las operaciones del aeropuerto La Aurora continuaban abiertas para aeronaves que vuelan por instrumentos, como los aviones comerciales, pero que en estos caos queda a discreción de cada aerolínea aterrizar o despegar, o incluso desviarse a algún aeropuerto alterno.

La DGAC dijo a las 7.40 horas que seis vuelos continuaban en puerta esperando salir del Aeropuerto La Aurora.

Además, dos vuelos no aterrizaron en Guatemala y se fueron a su aeropuerto alterno mientras que un avión está en el aire esperando poder aterrizar o decidir si va su aeropuerto alterno.

Agregaron que la condición de visibilidad es mínima y continua la alerta verde.

Reanudan despegues

A eso de las las 8.40 horas, la DGAC informó que la visibilidad en la capital había mejorado y por lo tanto se habían reanudado los despegues y aterrizajes en el Aeropuerto La Aurora.

En una publicación efectuada aproximadamente el 7 de octubre, Frances Vera, usuaria de TikTok con el perfil @veraviajera, publicó un video en esa red social y se quejó del Aeropuerto Internacional La Aurora.

La publicación se viralizó y alertó a pasajeros.

“El aeropuerto apagado. ¡Qué fuerte!”, dijo Vera al comenzar el clip.

“Bueno, son las 12.30 de la noche y me vine al aeropuerto porque mi vuelo sale a las 6 y no tengo más qué hacer, pero llegué y me acabo de enterar que el aeropuerto lo cierran hasta las 2 de la mañana y no hay nadie. Cerrado el aeropuerto de Guatemala. Increíble, el primero aeropuerto de mi vida que veo que cierra”, dijo Vera y mostró imágenes de las instalaciones.

La viajera continuó su relato en el clip que compartió en esa red social en la que cuenta con más de 68 mil seguidores.

“Bueno TikTok, así las cosas. Hoy hubo apagón en el aeropuerto de Guatemala y al parecer lo habían anunciado, pero yo no tenía idea”, relató Vera.

“El chisme es que están haciendo unas pruebas de mantenimiento o algo así y cortaron la luz desde las 12 de la media noche, hasta las 2.30 de la mañana y supuestamente avisaron por las redes sociales, pero obviamente el mensaje no llegó porque yo no me enteré. Parece que solamente hoy, así que me tocó a mí… En Guatemala hace frío y si lo hubiese sabido, pues llegaba más tarde, pero aquí la gente ha comenzado a llegar también y están como que, preguntándose, así que obviamente el mensaje no llegó a tiempo”, agregó.

“Y pues a las 2.30 regresó la luz, pero duró unos 10 minutos más porque se volvió a ir… Y este es el tipo de cosas que sucede cuando viajan mucho, así que es parte de la experiencia”, añadió.

@veraviajera

Así viví el apagón en aeropuerto La Aurora de Guatemala durante la madrugada. #parati #foryou#guatemala#apagon #aeropuertolaaurora #aventurasdeviaje #viajeraboricua

♬ original sound – Frances Vera

Aeronáutica Civil responde por el video de la chica

Se consultó a Francis Argueta, director de Aeronáutica Civil, por la queja de la usuaria en el video e indicó que el corte de energía fue programado y “es para solucionar de forma permanente todo el problema eléctrico”.

Añadió que el Aeropuerto funciona 24 horas y con el corte que anunciaron lo que necesitaban era interrumpir el fluido hacia la terminal aérea para hacer los cambios de repuestos como parte del mantenimiento.

El objetivo del mantenimiento es para que a futuro se active la planta eléctrica automáticamente, según el funcionario.

Destacó que estos cortes de energía son de forma programada y aunque no precisó fecha, anunció que habrá otra suspensión del servicio eléctrico y también será anunciada, pero aún esperan las últimas piezas.

Respecto del video, indicó que la usuaria dijo en la grabación que se enteró que el corte de energía ya había sido anunciado y según Argueta, “el Aeropuerto nunca se cerró”.

Explicó que cuando hay interrupción del servicio, no se permite que las personas se movilicen en las instalaciones sin luz.

Dijo que todo lo que es navegación aérea y pista, “nunca han sido afectados en ningún momento con un tema de corte de luz”.

Afirmó que ningún vuelo fue afectado, por lo que no tenían pasajeros programados para estar dentro de las instalaciones, pues se esperó el último vuelo y que saliera el último usuario para hacer el corte.

Espera que con el siguiente corte programado se termine de hacer el trabajo necesario para que a futuro no suceda alguna suspensión del servicio.

Destacó que los trabajos son para que, en un futuro al momento de haber una suspensión del fluido desde el exterior, la planta se active como debe de ser.