Más de una docena de bloqueos de carreteras en Guatemala iniciados el lunes 14 de noviembre por el alza del precio de los combustibles, que incluye el cierre de tres aduanas principales, afecta el comercio en Centroamérica y la recaudación local, dijo este jueves 17 de noviembre un jefe tributario guatemalteco.

“Hay una afectación a los tránsitos que van a todos los países de la región centroamericana, tanto a nivel de importaciones y exportaciones”, declaró a la AFP Werner Ovalle, Intendente de Aduanas de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) de Guatemala.

Las protestas, organizadas por una gremial de transportistas de carga y pasajeros, a las que se han sumado otros grupos, buscan que el gobierno del presidente Alejandro Giammattei aplique medidas para rebajar el precio de los combustibles en el país.

Los cortes, algunos realizados de forma intermitente, se mantienen sobre varios poblados de la carretera Interamericana y otras zonas del oeste. Además, los manifestantes cerraron el paso en ambas vías de las tres principales aduanas de Guatemala con México y El Salvador, donde se reportan extensas filas de camiones de carga pesada varados.

Ovalle explicó que por Tecún Umán II (suroeste), una de las aduanas bloqueadas, “pasa el 85% del intercambio comercial a nivel de transporte de carga” entre México y Guatemala donde, por el cierre, se deja de recaudar en impuestos más de un millón de dólares al día.

Mientras que en Ciudad Pedro de Alvarado (sureste), donde se registran unos 14 km de fila de camiones a la espera de cruzar a El Salvador, “pasa casi la mayor parte de contenedores” entre ambos países, apuntó. Allí las autoridades guatemaltecas tienen pérdidas por unos 840 mil dólares diarios.

“Hay que tomar en consideración que estamos en la temporada alta de operaciones por las fiestas navideñas que se aproximan”, agregó Ovalle, al alertar que una de las preocupaciones son los contenedores con productos perecederos como frutas y verduras.

El martes, los manifestantes hicieron una tregua al atender una reunión con autoridades del Ministerio de Energía y Minas, pero fracasaron en el inicio de una mesa de diálogo que el gobierno intentará concretar el próximo lunes. Varios empresarios también se han sumado al llamado para que se depongan los bloqueos.

Debido a derrumbes que han provocado los aguaceros de las últimas horas en el Istmo la guatemalteca Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), la Aduanera de Honduras y la Dirección General de Aduanas de El Salvador autorizó el uso de rutas alternas para no detener el comercio internacional en la región.

En un comunicado en conjunto las tres instituciones estatales le informaron a los transportistas de carga terrestre, obligados tributarios, y población en general, que debido a las tormentas tropicales que actualmente afectan la región “estas administraciones de Aduanas autorizaron la habilitación de las rutas alternas El Amatillo, Punto Fronterizo Integrado El Florido y Corinto para el ingreso y salida de los medios de transporte desde o hacia Guatemala y El Salvador”.

El objetivo es evitar la interrupción del comercio internacional y brindar la facilidad y agilidad a las importaciones y exportaciones.

Las estatales aduaneras explicaron que esta decisión la tomaron porque el clima imperante ha ocasionado derrumbes e inundaciones, y obstruido el paso ágil de los medios de transporte, entre ellas la carretera internacional CA-4 a la altura de la comunidad de El Metal, Cucuyagua, departamento de Copán, en Honduras, que ha dejado imposibilitado el paso a medios de transporte que provienen de las aduanas El Poy y el Punto Fronterizo Integrado Agua Caliente ubicadas en el departamento hondureño de Ocotepeque.

“Aduanas Honduras ha coordinado con la SAT de Guatemala para que permita a los medios de transporte con mercancías nacionalizadas y los tránsitos internacionales que se encuentran en la zona primaria del Puesto Fronterizo Integrado Agua Caliente, realizar su retorno y que ingresen en el país por la aduana de El Florido en Copán, Honduras”, citaron.

Asimismo, indicaron en el informe oficial, “con la Dirección General de Aduanas de El Salvador, para que permita realizar los procedimientos antes detallados y quienes se encuentren en la zona primaria de El Poy, puedan realizar su retorno e ingreso a Honduras, por la Aduana Amatillo, Guascorán, Valle”.

Explicaron también que “los medios de transporte con tránsito internacional iniciado en El Salvador podrán salir por la aduana Anguiatu cruzando por Guatemala e ingresando a Honduras por el PFI Florido”.

Autoridades aduaneras #Guatemala #ElSalvador y #Honduras emiten comunicado sobre situación carreteras que comunican a las aduanas y rutas alternas para desplazamiento de medios de transporte (rutas fiscales) de carga terrestre. @prensa_libre @Economia_pl pic.twitter.com/K5jyZAsFb4

— Urías Gamarro (@ugamarro_pl) September 24, 2022

Medida temporal

La decisión que tomaron por las condiciones del clima han otorgado que quienes transiten por estas rutas no incurrirán en ningún tipo de sanción por ahora, siempre y cuando comprueben por qué viajan por las zonas afectadas.

Declararon en la carta que “el incumplimiento del plazo y la ruta fiscal establecida hacia, o desde las aduanas, para los medios de transporte con códigos de transportistas aduaneros de los estados parte, que transporten mercancías bajo el régimen de tránsito internacional terrestre, al igual que los transportistas que realicen transportes internos y que se ven afectados por el cierre de la ruta indicada, no incurrirán en ningún tipo de sanción, siempre y cuando se compruebe su tránsito por las zonas afectadas”.

En este sentido, indicaron las administraciones de aduanas, “previo al inicio o cierre del tránsito, deberán registrar como observaciones el incidente que generó la demora, en este caso las condiciones climatológicas que actualmente azotan la región y que han ocasionado derrumbes, deslaves e inundaciones que obstruyen el paso ágil de los medios de transporte”.

La Corte de Constitucionalidad (CC) confirmó este viernes 8 de julio la resolución del Tribunal de Mayor Riesgo “B” que ordenó al expresidente Otto Pérez Molina el pago de Q13 millones para poder salir de prisión en el Caso La Línea.

El expresidente de Guatemala buscaba dejar sin efecto la caución impuesta por el referido Tribunal.

El 15 de noviembre de 2021, Pérez Molina afirmó que no tenía esa cantidad para pagar.

Dijo en esa ocasión que había aspectos que consideraba se debían tomar en cuenta. “El Tribunal está diciendo que es un exceso de prisión preventiva”, manifestó.

Añadió en esa oportunidad que otro aspecto era que la legislación interna y externa, como los acuerdos internacionales, “dicen que es un abuso de la prisión preventiva y eso sí lo dijo el Tribunal muy claramente y por eso es que otorga la medida sustitutiva, el problema es que por una cantidad que es impagable”.

“Me está poniendo Q13 millones y de dónde los voy a sacar”, manifestó el exmandatario en 2021.

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El Caso La Línea

Las primeras capturas en este caso ocurrieron el 16 de abril de 2015 contra una red de defraudación aduanera presuntamente liderada por el binomio presidencial de Pérez Molina y Baldetti.

En el 2015 se revelaron varios procesos judiciales por presunta corrupción. La mayoría de esos expedientes señalaba la participación de funcionarios, y el primer proceso de esa era fue el caso La Línea.

Entrar a Esquipulas es sinónimo de religiosidad, dulces diversos, sombreros coloridos, devoción, pero en un recorrido que hizo el equipo periodístico de Guatevisión se evidenció que en la actualidad el panorama es distinto desde el ingreso se atestiguan los cambios.

Hay presencia de migrantes en Esquipulas, un fenómeno que se desarrolló y masificó en caravanas desde octubre de 2018 y al parecer en esta ciudad se asentó un modo de operar más que de vivir.

Al caminar por las calles se pueden observar extranjeros, no son turistas que vinieron por religiosidad a la ciudad, son migrantes que solo están de paso para continuar su viaje, allí descansan, planifican y hacen negociaciones con coyotes que los guiarán por las distintas rutas para llegar a México.

La Declaración Anticipada para las Mercancías originarias de Centroamérica se puso en marcha el pasado 1 de marzo, siendo obligatoria en el puesto fronterizo integrado de Corinto, como parte de la Estrategia Centroamericana de Facilitación de Comercio y Competitividad con énfasis en gestión coordinada de fronteras.

“Nos va a permitir el poder tener un control previo a toda mercancía que pase por medio de las fronteras en el cual vamos a garantizar que los puedan subir a nuestras plataformas informáticas toda la documentación de respaldo y transacción”, dijo Werner Ovalle, intendente de Aduanas.

Ovalle agregó que se podrá manejar una atención de riesgo previo y se promoverá a que paguen los impuestos de forma previa para que el paso por la aduana más sencillo evitando el trámite en la frontera, lo cual disminuirá los tiempos de despacho.

“Es importante porque apoya al programa de reactivación económica de Guatemala que está basado en tres ejes. La atracción de inversiones que obviamente se va a dar si los trámites en el país son rápidos, si los costos no son necesarios. También la generación de empleo entonces al apoyar los puestos fronterizos estamos generando empleo y se van desarrollando las poblaciones y, por último, el aumento a las exportaciones”, mencionó Edith de Molina, viceministra de Integración y Comercio Exterior.

La segunda fase se pondrá en marcha el próximo 1 de junio y aplicará para todas las modalidades de la Declaración Única Centroamericana.

La Superintendencia de Administración Tributaria presentó las acciones que implementó para incrementar la eficiencia aduanera, como la reducción de tiempos, 6 procesos certificados, remodelaciones en delegaciones aduaneras, centro de monitoreo de rayos x, entre otros.

Además, mencionaron la implementación del marchamo electrónico con más de 15 mil tránsitos monitoreados, la habilitación del sistema no intrusivo para inspecciones rayos x y la digitalización de las listas de embarque.

En dicha conferencia, el superintendente, Marco Livio Díaz, resaltó que, de la lucha contra el contrabando, llevaron a cabo 561 acciones interinstitucionales donde se incautó en mercancía más de Q21.3 millones que representan Q7.79 millones dejados de percibir por el estado.

Además, habló sobre los 24 allanamientos que se han llevado a cabo en lo que va del 2021.

“Ha habido de todo, sobre todo, abarrotes, pero también medicina, licores y cigarros. Los 24 allanamientos fueron positivos, es decir, en los 24 se descubrió mercancía de contrabando” dijo Díaz.

Se han registrado 237 denuncias por falsificación de la propiedad intelectual.

“El año pasado tuvimos un operativo muy grande donde se incautaron 50 mil pares de zapatos por el tema de propiedad, creo que la mayoría de denuncias está en maquilas. El 5 de enero nos reunimos con la señora Fiscal para solicitarle que se agilizaran los procesos de las denuncias, se están priorizando tanto en tributos internos como en aduanas” agregó Díaz.

Según el superintendente, en temas de tributos internos se le pidió a la Fiscal que se prioricen casos que suman 1,700 millones y en temas aduaneros se están priorizando casos por 700 millones lo que representarían 2 mil 400 millones de quetzales en investigaciones y seguimientos del Ministerio Público.

Por medio de un comunicado autoridades de la zona fronteriza explicaron que temporalmente la aduana El Florido cerró operaciones para mantener las medidas sanitarias y de prevención tras un caso positivo de coronavirus.

La administración aduanera explicó en el documento que uno de sus colaboradores, que forma parte del equipo de salud, dio positivo a covid-19 quedando aislado y bajo observación médica.

Además todo el personal que trabaja en la zona de intercambio comercial, que se encuentra ubicada en municipio de Copán en Honduras, permanece bajo cuarentena, lo anterior incluye a delegados de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) de Guatemala.

En la comunicación oficial de la Administración Aduanera de Honduras y de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) de Guatemala no se detalla la cantidad exacta de personas que trabajan en la aduana El Florido ni la edad de la persona diagnosticada positivo.

Entre otras medidas de prevención que autoridades tributarias de los dos países están tomando, además del cierre temporal, está un riguroso sistema de desinfección para lograr retomar las medidas de bioseguridad.

Mientras la aduana El Florido permanece cerrada toda la mercadería deberá de ser trasladada a las aduanas de Agua Caliente, en Ocotepeque, así como a la de El Corinto, en Cortés.

La administración aduanera de Honduras comunica el cierre temporal de la aduana El Florido, luego de que se confirmara que un delegado de salud, de ese país, ubicado en esa frontera diera positivo para covid-19. El cierre responde al proceso de desinfección en las instalaciones. pic.twitter.com/L3zh3KcfKq

— Prensa Libre (@prensa_libre) May 9, 2020

A tan solo unos metros de distancia de la aduana de San Cristóbal de Astecatempa, Jutiapa las autoridades encontraron un inmueble con una serie de artículos de contrabando.

En 9 diligencias de allanamiento coordinadas por la Fiscalía contra Delitos de Defraudación y Contrabando Aduaneros, localizaron que en dicho inmueble estaban ubicados varios locales comerciales.

En dichos locales se distribuían mercancías que eran ingresadas de contrabando a territorio nacional.

La investigación de campo realizada permitió establecer que en dicho inmueble se encuentran ubicados locales comerciales que distribuyen mercancías varias que son ingresadas de contrabando al territorio nacional. pic.twitter.com/OMVYFcIhwq

— MP de Guatemala (@MPguatemala) November 14, 2019

Las autoridades encontraron diversos productos entre ropa, zapatos y aparatos electrónicos que no contaban con documentos que acreditaran su compra legítima. Estos productos fueron incautados por las autoridades.

Las diligencias de este día se registraron sin incidentes, a diferencia del decomiso realizado por las autoridades un día anterior en la aduana de San Marcos, donde se registraron intensos disturbios el pasado 13 de noviembre tras la detención de un camión de contrabando.