Los choferes arrancan su unidad a temprana hora de la mañana con la necesidad de ganarse de manera honrada, el sustento de su familia.
El otro lado de esta situación, son los usuarios que se suben a una camioneta con la angustia de morir en medio de una balancear, pero no tienen otra opción, mas que seguir utilizando este medio de transporte.
Esta semana de nuevo aparece uno de los hechos violentos característicos de la ciudad de Guatemala: el asesinato de taxistas, choferes y ayudantes de autobuses.
Estos crímenes vuelven a generar decenas de víctimas directas e indirectas entre ellas familias completas que se quedan sin el único sostén del hogar, además de miles de usuarios que se ven afectados al interrumpirse el servicio de autobuses como medida de protesta por los asesinatos.
¿Cuáles son las causas de estos crímenes? ¿Por qué los distintos gobiernos no han podido parar este fenómeno?
El año pasado la Policía Nacional Civil capturó un aproximado de 1,000 extorsionistas, quienes fueron detenidos en distintos operativos de capturas todos relacionados a temas de extorsión. A esto se suma la captura de personas en el momento que extorsionaban. Pero durante este año ya va un reporte de un aproximado de 50 personas capturadas, vinculadas todos a temas de extorsión.
Según la defensoría de los usuarios del transporte público de la Procuradoría de los Derechos Humanos, en sus registros de hechos criminales en el transporte público, en los primeros 26 días del 2017, ha muerto 2 usuarios, 7 choferes del transporte urbano y extraurbano, 3 ayudantes, 5 conductores de taxis, 1 chofer de microbus y 1 conductor de tuc-tuc.
https://twitter.com/Sanchinelli_gtv/status/824812503473520640
