El expresidente de Guatemala de 2008 a 2012, Álvaro Colom electo por el partido de la UNE, junto a 9 de sus exministros fueron capturados por estar presuntamente vinculado en el caso Transurbano.
Colom está sindicado por los delitos de Fraude y Peculado.
-
También puede ver: Capturan a exfuncionarios de la UNE por caso Transurbano
Ex presidente Álvaro Colom Caballeros es trasladado por PNC-SGAIA tras ser detenido sindicado de los delitos de Fraude y Peculado en #CasoTransurbano. pic.twitter.com/47hfkO3icQ
— PNC de Guatemala (@PNCdeGuatemala) February 13, 2018
En marzo del 2010, un mes después de haberse constituido el fideicomiso Transpas, la Municipalidad adjudicó 109 rutas de transporte público en la capital, por 25 años, a las empresas Rutas Metropolitanas, Expansión Corporativa Milenium, Concesionarios del Transporte y Tendencias Modernas Latinoamericanas.
https://twitter.com/BCardona_gtv/status/963408306265092096
Cuatro meses antes, en noviembre del 2009, la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE) presentó una iniciativa de ley con el fin de exonerar de impuestos la compra de los nuevos buses. Está ya incluía los nombres de las empresas favorecidas con las 109 rutas.
En ese entonces, la Comisión de Finanzas era dirigida por el excandidato presidencial Manuel Baldizón.
-
También puede ver: ¡Por fin! Contraloría da luces de la corrupción en el Transurbano
En el 2012, los transportistas suscribieron con el Ministerio de Comunicaciones los convenios 01-2012DSM; 02-2012DSM y el 03-2012-DSM, el 19 de abril, 31 de julio y 4 de septiembre de ese año, respectivamente, por Q70 millones cada uno, para ejecutar un total de Q210 millones que incluían el combustible, la contratación de servicios de seguridad y los costos de operación.
#CasoTransurbano
Un total de 14 allanamientos se realizan en conjunto entre el Ministerio Público y @CICIGgt.
Ampliaremos. pic.twitter.com/QJFzZoaJhp— MP de Guatemala (@MPguatemala) February 13, 2018
Según los convenios, la cartera de Comunicaciones no tiene responsabilidad alguna en la forma como se distribuyen los montos.
El nombre de la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos (AEAU) figuró en el Presupuesto General de la Nación del 2013, con nombre y apellido. Con anterioridad, el presupuesto estipulaba “subsidio al transporte urbano”. Gracias a una enmienda del entonces diputado del Partido Patriota Iván Arévalo, fue cambiada por “subsidio a la AEAU”.
Los hallazgos
El pago del subsidio se basó en informes diarios sin que existiera un procedimiento administrativo de control, de acuerdo con los auditores.
Q126 millones sirvieron para el subsidio de combustible. La AEAU presentó únicamente planillas, certificados y recibos que fueron aceptados por el Ministerio de Comunicaciones.
La AEAU estaba obligada a elaborar un plan de seguridad y monitorear a dos mil agentes por medio del control de un GPS.Se ampliará.
La Contraloría General determinó que la AEAU carecía de controles internos que validaran los reportes proporcionados por Protección Total, la empresa que dio el servicio.
Los detenidos por el caso Transurbano
- Álvaro Colom Caballeros, Expresidente de la República.
- Juan Alberto Fuentes Knight, exministro de Finanzas Públicas.
- Salvador Gándara Gaitán, exministro de Gobernación.
- Ana Francisca del Rosario Ordóñez Meda, Exministra de Educación.
- Abraham Valenzuela González, Ministro de la Defensa Nacional.
- Edgar Alfredo Rodríguez, Exministro de Trabajo y Previsión Social.
- Óscar Erasmo Velásquez Rivera, exviceministro de Economía.
- Celso David Cerezo Mulet, exministro de Salud.
- Gerónimo Lancerio Chingo, exministro de Cultura y Deportes.
- Luis Alberto Ferraté Felice, ex ministro de Ambiente.
Con información de Rony Pocón, Prensa Libre y Alberto Cardona.
