¿La tecnología o la costumbre? Uber vs Taxis
Taxistas entran en conflicto con la aparición de Uber desde diciembre del año pasado. Conozca los pros y los contras de estos dos medios de transporte.
¿Qué fue lo que realmente causo el conflicto entre taxistas y conductores de Uber en Guatemala?
El servicio de taxis busca no ser reemplazado por este nuevo medio de transporte, pues temen que cause un despido masivo, por la falta de uso, aumentando así la tasa de desempleo.
El gremio de conductores de taxi blancos calificaron de poco seguro el servicio de Uber, afirmando que los automóviles no están registrados para dar el servicio de transporte.
Pero luego de poner a prueba ambos servicios jóvenes universitarios evidencian los factores que el usuario analiza a la hora de escoger un taxi o Uber.
El origen del conflicto
Taxistas entran en conflicto con la aparición de Uber desde diciembre del año pasado. Estudiantes de la carrera de Ciencias de la Comunicación Social de la Universidad Mesoamericana nos muestran los pros y los contras de estos dos medios de transporte.
Uber en el mundo
La empresa estadounidense Uber fue multada con unos 116.000 dólares por las autoridades de Colombia por prestar y promocionar un servicio de transporte no autorizado en el país.
“A través del uso de su plataforma tecnológica, (Uber) facilita la violación de las normas de transporte, al permitir que se preste el servicio de transporte público individual de pasajeros en vehículos de servicio especial y en vehículos particulares”, indicó este jueves la Superintendencia de Puertos y Transporte en un comunicado.
La entidad, encargada de vigilar la prestación del servicio público de transporte, impuso la sanción de 344 millones de pesos (unos 116.000 dólares) en diciembre pasado luego de que Uber desconociera una orden suya de “cesar esta conducta antijurídica”.
La compañía apeló y este jueves la superintendencia mantuvo la multa.
El organismo también advirtió que evalúa denuncias ciudadanas contra la firma por promocionar a través de medios publicitarios servicios a los que no tiene autorización, lo que va en contravía de la normativa vigente.
En caso de hallar mérito para abrir nuevas investigaciones formales, “la empresa se expone a multas sucesivas de hasta de 368 millones (unos 124.000 dólares)” por cada acusación que se compruebe, agregó.
La superintendencia ya había sancionado a Uber en marzo pasado, con una multa de 451 millones de pesos (unos 152.604 dólares), al considerarlo un “servicio no autorizado”.
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